RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 음성지원유무
        • 학위유형
        • 주제분류
          펼치기
        • 수여기관
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 지도교수
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 철강업종 협력업체의 안전 활동 평가모델 개발에 관한 연구

        박일섭 서울과학기술대학교 산업대학원 2012 국내석사

        RANK : 250671

        Steel industry refers to an industry that processes steels and produce steel materials through working them. Steel industry in Korea is a key national industry that has led economic growth for a long time, and an industry resorting to the economy of scale as a large-scale capital-intensive process industry. For recent 5 years, steel industry has enjoyed a boom thanks to globalization of world economy. Steel supplies in the world market have been rapidly increasing as not only steel production by China, India and Europe as well as Korea has steadily increased, but also that by Russia and Eastern Europe has begun stretching. Although accidents originating from a variety of causes has endlessly occurred along with remarkable achievements of steel industry, accompanied by numerous disasters caused by them, it is a fact that research achievements of disater prevention in steel industry are quite insignificant as compared with production technique achievements for steels and the level of interest on safety management in the steel industry is conspicuously low. According to a statistical analysis report on industrial disasters in 2010 by the Ministry of Employment and Labor(Industrial Disaster Analysis, 2010), a total number of industrial disaster victims is 98,645, of which the number of victims per industry is 34,069(34.54%) for manufacturing industry, and 22,504(22.8%) for manufacturing industry excluding other industries, thus showing the highest rate of occurrence for manufacturing industry. In terms of occurrence rate, the portion occupied by victims in manufacturing industry, steel industry, in particular, is highest. At present, domestic parent firms thend to depend highly on research of core areas and production rate, neglecting safety areas. Particularly, due to characteristics of steel industry, subcontract workers are situated on sites per process with insufficient safety management activities for them, badly necessitating more aggressive measures with subcontract firms as an object. Although various safety management activity supports are provided to the best of business places to prevent disasters occurring with subcontractors, cases where a method capable of quantitative evaluation is applied to subcontractors in most business places are relatively rare besides leading parent firms. Objective of the present study is to enable safety management activities to be pushed ahead in conjunction with a parent firm through development of a more systematic and quantitative evaluation model for disaster prevention with steel industry subcontractors, and to contribute to disaster prevention in domestic steel industry through activation of safety management activity drive in conjunction with a parent firm by applying the evaluation model of safety management activities for steel industry subcontractors. 철강 산업은 철강의 제조와 이를 가공하여 각종 철강재를 생산하는 산업을 의미한다. 한국의 철강 산업은 오랫동안 경제성장을 주도해온 국가 기간산업이며, 대규모 자본집약적 장치산업으로서 규모의 경제가 큰 산업이다. 철강 산업은 최근 5년간 세계경제의 글로벌화에 힘입어 호황을 누려왔다. 한국을 비롯한 중국, 인도 및 유럽 등의 철강생산이 꾸준히 증가하고 있을 뿐만 아니라 러시아와 동유럽의 철강생산도 기지개를 펴고 있음에 따라 세계시장에서의 철강공급이 급속히 증가하고 있다. 철강 산업의 괄목할만한 성과 못지않게 다양한 원인에 기인한 사고가 끊이지 않았고 그로 인한 재해도 많이 일어났으나 철강 생산기술 성과에 비해 철강 산업 재해예방을 위한 연구 성과는 극히 미미하며 이를 필두로 철강 산업의 안전관리에 대한 관심도는 현저히 낮은 수준에 있는 것이 사실이다. 고용노동부의 2010년 산업재해 통계분석(산업재해분석. 2010) 보고서에서는 전체 산업재해자는 98,645명이며, 산업별로는 기타 산업을 제외하고 제조업 재해자수가 34,069(34.54%)명, 건설업 22,504(22.8%)명으로 제조업이 가장 높은 발생률을 보이고 있다. 그만큼 제조업이 차지하는 비중이 높으며 그 중에서도 특히 철강업종에 관련된 재해자 발생이 제조업 중에서도 높게 발생하고 있는 실정이다. 현재 국내 철강업의 모기업은 핵심 분야 및 생산량 등에 연구의존도가 높으며 안전 분야는 소외 시 되는 경향이 있다. 특히 철강업의 특성상 공종별로 협력업체의 근로자들이 현장에 존재하며 이들에 대한 안전 활동이 미비하여 협력업체를 대상으로 보다 적극적인 대책마련이 절실하다. 현재 협력업체에서 발생하는 재해를 예방하기 위해 각종 안전 활동 지원을 사업장 나름대로 적용하고 있지만 이는 선두 모기업을 제외하고는 대부분 사업장에서 정량적으로 평가할 수 있는 방법을 협력업체까지 적용하는 사례가 미비한 실정이다. 본 연구의 목적은 철강업 협력업체의 재해예방을 위하여 보다 체계적이고 정량적인 평가모델 개발을 통하여 모기업과 연계된 안전 활동을 추진할 수 있도록 하고자 하는데 있으며, 철강업종 협력업체들에 대한 안전 활동 평가모델을 적용함으로써 모기업과 연계된 안전 활동 추진을 활성화하여 국내 철강업종 재해예방에 기여하고자 한다.

      • 엘리베이터 설치공사의 위험성과 추락재해 예방대책에 관한 연구

        김정한 서울과학기술대학교 산업대학원 2011 국내석사

        RANK : 250671

        For 10 years the increase in economic growth and development of industrial construction has lead to 26,000 elevator installations per year. the number of elevato installations are increasing rapidly from the year 2000 to the present. According to the industrial accident data of elevator(the Ministry of Employment and Labor), 590 accidents were reported for 3years(2005-2007). 131 out of the 590 accidents were related to elevator installation. 110 of those injuries were very severe. According to the Korea Occupational Safety and Health Agency, 131 deaths were reported in a 10 year span from elevator installations. elevator companies have standards in place but still fail to reduce the number of injuries. This study shows data of risk from 3 years of work related injuries, and the evaluation of risk factors to prevent injury. this is comparison of my study versus the elevator company study. Also suggested are ideas to prevent injuries beyond Acceptable Risk and during installation. During my research of elevator work related injuries from 2005-2007, i analyzed number of accident, severity, Probability and risk during the entire elevator installation process. Results of these analysis, it shows danger of installation of roping, rails and rail bracket, car panel, and assembly car doors. during installation, assembly needs to be stop during potential dangers. My data of elevator related risk of injuries are similar to elevator company's. as results of collected data, i found that elevator company managed appropriate for safety measures. It is necessary to educate workers on safety precautions to prevent injuried. 35.8% of accidents occur from falls during elevator installations. workers account for 56.5% of work loss due to these accidents. falling accidents is the largest percent of injuries during elevator installation. These are suggestions for safety issues. 1) Install life line with I-bolt to prevent falling and install safety block during installation if necessary. 2) Install rope brake as a safety pin to prevent excessive speeding. 3) Install net on the ground floor to prevent injuries from falling objects. 4) Educate worker's to understand work condition and safety hazards. 최근 10년간 경제성장과 건설 산업의 발전에 따라 승강기의 설치대수는 연평균 26,000대가 설치되었고, 2000년도 이전 설치대수보다 더 많이 설치되면서 급격한 양적 팽창이 이루었다. 최근 3년(2005~2007년)간 발생한 승강기관련 산업재해건수(고용노동부 산업재해현황)를 보면 3년간 총 590건이 발생 하였고, 그 중 131건이 엘리베이터 설치과정에서 발생하였다. 피해정도가 심각한 사고사례는 110여건에 이른다. 또한 산업안전보건공단 자료에 의하면 최근 10년간 승강기 산업재해로 131명이 사망하였다고 한다. 이러한 재해를 예방하기 위해서 엘리베이터 제조사들이 다양한 노력을 기울이고 있음에도 불구하고 산업재해는 지속적으로 발생하고 있는 실정이다. 따라서, 본 논문에서는 엘리베이터 설치공사의 재해를 예방하기 위해최근 3년간 발생한 엘리베이터 산업재해자료를 정량적인 방법으로 위험성평가 하여 위험도를 산출한다. 그리고 주요 제조사의 자체 위험도 자료를 조사하여 본 논문에서 산출한 위험도와 비교 한다. 또한, 허용할 수 있는 범위를 초과하는 작업중지영역의 재해형태와 전체 설치공정의 재해형태를 분석해서 주요재해를 예방하기 위한 개선대책 제시를 목적으로 한다. 이를 위하여 2005~2007년도 사이에 발생한 산업재해(고용노동부 산업재해현황) 중 엘리베이터 설치관련 사고 자료를 조사 하였고, 그리고 자료를 바탕으로 엘리베이터 설치공정별로 사고의 빈도와 강도를 계산하였으며, 엘리베이터 설치공정 전체에 대한 위험도를 계산하였다. 위험도 분석 결과를 보면 로핑공정, 레일 및 레일 브라켓 설치공정, 저속 시운전 및 잡공정, 카 판넬 및 카 도어 조립공정이 작업을 중지해야 할 정도의 위험도를 가지고 있는 것으로 나타났다. 또한 제조사에서 자체 평가한 위험도와 본 논문에서 산출한 위험도와를 비교해 본 결과 조건부 작업수용 영역과 작업중지영역에서의 위험도는 큰 차이를 보이지 않았다. 이 결과로 보면 엘리베이터 제조사들은 엘리베이터 공정별 위험도의 수준을 과학적으로 분석하여 안전관리업무에 반영하고 있는 것으로 보인다. 그리고, 엘리베이터 설치공사에서 추락재해가 차지하는 비율은 35.8%지만, 추락으로 인한 근로자의 근로손실일수는 전체에 56.5%로 분석되어 작업 중 추락재해가 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났다. 비중이 제일 큰 추락재해를 낮추기 위해 안전조치가 미흡하고 추락위험이 높은 공정에 대해서는 추가적인 안전조치가 반드시 필요하다. 그 안전조치로 다음 대책을 제시했다. 1) 안전벨트를 걸 수 있는 생명선 및 아이볼트를 추락위험이 있는 공정에는 반드시 사용하고 필요시에 작업지점에 안전블록 설치. 2) 상승방향으로의 의도하지 않은 엘리베이터의 움직임에 대한 안전장치인 로프브레이크(상승방향의 과속 방지)를 설치 3) 최하층 1개층 위쪽 승강로 전면에 낙하방지망을 설치하여 추가적인 추락에 대비하고 보호. 4) 작업공정에 대한 이해증진과 공정별 안전교육의 실시.

      • 건설 기능인력 부족 문제해결을 위한 직접공사 시스템 적용에 관한 연구

        백재철 서울과학기술대학교 산업대학원 2014 국내석사

        RANK : 250655

        국내 건설 산업은 1980년대 후반부터 이른바 3D(Dirty, Dangerous, Difficult)업종으로 인식되면서 노동력 부족현상이 심화 되었으며 청년층의 진입기피가 지속되면서 고령화가 빠른 속도로 진행되었다. 청년층의 진입기피 현상은 고용의 불안정, 직업전망의 부재, 위험한 근로환경으로 나타났으며 세부요인으로는 다단계 하도급 구조로 인해 임금 지연 지불, 체불, 착취, 타 산업에 비해 적은 근로일 수, 불안정한 일자리, 쌓이는 경력 증명의 부재, 노후 대책 마련 힘듦, 타 산업에 비해 열악한 근로환경으로 선행된 연구와 사례분석에서 나타났다. 기능 인력의 부족으로 건설현장에서 나타나는 문제점을 확인하기 위하여 3개의 프로젝트를 통하여 사례분석 하였으며 기능인력 수급의 문제로 인건비 과 투입, 공사비 상승, 공기지연, 안전사고가 발생하는 것으로 확인되었다. 본 연구에서는 사례분석에 나타난 문제점을 해결하고, 청년층의 건설현장 진입기피 현상을 해결하고자 직접시공 시스템(Direct Construction System)을 제시하였다. 또한 직접시공 시스템(Direct Construction System)을 건설현장에 적용을 위해 9명의 건설근로자와 관리자를 정규직으로 채용하였고 다음과 같은 효과가 나타났다. ① 골조담당의 별도 직원채용으로 의사소통이 원활하여 지연공사가 발생되지 않았다. ② 불안정한 임금수령 형태를 해소시킴으로써 기존보다 많은 임금수령과 근로자간 구전으로 사례가 전해지면서 많은 기능 인력들이 프로젝트에 참여하려고 하였다. ③ 공사과장과 기능지원부서 골조소장의 중복적 현장관리로 안전, 품질관리가 향상되어 재작업의 횟수가 급격히 줄었다. ④ 다기능 공을 통해 기능공의 수급문제를 해결하였으며 건설인력의 감소 효과를 기대할 수 있었다. ⑤ 휴식 공간 제공으로 안전사고를 예방할 수 있었고 작업능률이 향상되었다. 위에서 나타난 것 과 같이 직접시공 시스템(Direct Construction System)을 프로젝트에 적용해본 결과 근로자들의 직업전망에 대해 가능성을 확인할 수 있었으며 종합건설업체 역시 많은 효과를 얻는 것으로 확인되었다. 직접시공 시스템 (Direct Construction System)에 대한 효율성 평가를 위해 11명의 건설전문가와 워크숍을 실시하였고 워크숍 결과 고용에 대한 불안감 해소와, 교육을 통한 안전사고 예방, 승진체계를 구성 직업전망의 부재에 대한 대응이 가능한 것으로 나타났다. 본 연구에서는 건설 기능 인력 부족에 대한 원인 분석과 그에 따른 문제점을 해결하는 방안으로 종합건설업체 직접시공 시스템 (Direct Construction System)을 제시하였으며 프로젝트 적용 및 워크숍 결과 고용의 불안정, 직업전망의 부재, 근로환경 조건의 문제점을 해결할 수 있는 것으로 확인하였다. 또한 기업의 입장에서 3가지의 문제점을 해결함으로써 공사 관리, 품질관리, 안전관리, 원가관리의 근본적인 문제를 해결할 수 있는 것으로 나타났고 선진국보다 뒤쳐진 국내건설 산업의 질을 한층 업그레이드 할 수 있을 것으로 판단된다. 직접시공 시스템(Direct Construction System)을 통하여 종합건설업체와 건설 기능 인력의 상생(Win-Win)을 기대해본다.

      • 전기설계·감리의 품질확보를 통한 전기안전확보방안 마련연구

        송준서 서울과학기술대학교 산업대학원 2012 국내석사

        RANK : 250655

        Though the design rooted in creativity and construction supervision, which manages and supervises overall constructing matters for good quality, are the higher value added businesses and have good value and favorable influence, the development of them has delayed due to the shortage of legal and systemic supporting measures for vitalizing services. In construction area, it is planed to increase overseas market share of construction engineering area from present 0.4% to 1% until 2014, so that it is implemented to promote the legal and institutional promotion. But in electronic area, development methods and policies for having global competitiveness of the design and supervision are still inadequate. Therefore in this study, the survey was done to the various specialists, clients and business workers for vitalizing electronic design and supervision, which is the new growth power industry of the future and is leading low carbon green growth, and preparing the methods to gain the electronic safety through good quality. By this, it was trying to induce following policies Most of all, the system relating with dividing clients and subcontracts should be built. It is the producing strategy complementing the shortage among business men to have business specialty, for which it is required to decide the ordering regulation on the electronic design and supervision to the 「electronic skill management law」 and establish new law to prevent the illegal subcontract for improving the cost transparent (in contract contents) and its rationality. Next, it is also required to prepare the reasonable standard of supervision service reward and design, which should be suitable to the electronic industry environment and reflect the features and kinds of electronic facilities and difficulty level of design. Followed by electronic business equipments, apartment house, general buildings, facilities and so on, the design and supervision of electronic facilities are various. However rewarding standard of supervision service, mainly applied by the present construction expenses has many problems in inducing suitably on the difficulty level, quantity and quality of services. Moreover in developed countries, because it is rarely applied, the gap on this standard is intensified with the market opening such as FTA etc. Therefore, it is required to improve the system. Finally, as developing the standard process on the electronic design, it is required to improve the quality of overall design and prevent the skip in process for good quality. The present design books have many problems. Followed by ability and experience of designer, design quality could be decided and if inspection of design is founded, it has to be redesigned, which becomes economic loss. Moreover there are more problems such as construction delay due to the week plan, fault construction and so on. In order to resolve these problems, most of all, systemic complements would be required, by which it is also required to promote development and new change of electronic industry. 창조성을 바탕으로 한 설계와 공사의 품질확보를 위하여 공사의 전반적인 사항을 관리ㆍ감독하는 공사감리는 고부가가치 산업으로 그 가치와 영향력이 높음에도 불구하고 용역의 활성화를 위한 법ㆍ제도적 지원책이 미비하여 성장이 지체되고 있는 실정이다. 건설분야의 경우 현재 해외 점유율이 0.4%수준인 건설엔지니어링분야의 점유율을 2014년까지 1%로 끌어올린다는 목표로 여러 가지 법ㆍ제도적 개선을 추진하고 있으나, 전기분야의 경우에는 설계ㆍ감리의 글로벌 경쟁력을 갖추기 위한 발전방안 및 정책수립이 아직까지 미비한 실정이다. 이에 본 연구에서는 이러한 미래의 신성장동력산업이며, 저탄소 녹색성장을 견인할 수 있는 전기설계 및 감리의 활성화를 비롯한 품질확보를 통한 전기안전확보방안을 마련하고자 각계 전문가를 비롯한 발주자, 업역종사자에게 설문을 하였으며, 그 내용을 분석하여 다음과 같은 정책적 제언을 이끌어 냈다. 우선 분리발주, 하도급관련 체계구축이다. 이것은 업역의 전문성을 갖춘 업자간에 분업을 통하여 상호간에 부족한 부분을 채워주는 상생전략으로 이를 위해서는 「전력기술관리법」에 전기설계ㆍ감리의 분리발주 규정을 명문화하는 것이 무엇보다 중요하며, 이와 함께 비용의 투명성(계약내용의 투명성)과 합리성을 제고하기 위하여 불법하도급에 대한 제재규정을 신설하는 것이 필요한 것으로 나타났다. 다음으로는 전력산업 환경에 부합하고 전력시설물의 종류ㆍ특성 및 설계의 난이도 등이 반영된 합리적 설계 및 감리용역대가 기준마련이 필요한 것으로 나타났다. 전력시설물의 설계 및 감리는 전기사업용 전기설비, 공동주택, 일반 건축물, 공항설비 등 다양한데 반해, 현행 공사비에 따라 일괄 적용되는 설계대가 기준은 용역의 특성, 난이도에 부합하는 양질의 용역성과 도출이 어려운 동시에 선진국에서는 거의 적용하지 않아 FTA 등 시장 개발과 함께 적정용역대가에 대한 괴리가 심화될 것으로 나타나 이에 따른 제도개선이 시급한 것으로 나타났다. 마지막으로 전기설계에 대한 표준 프로세스를 개발하여 설계품질의 일괄신장을 기하고 공정별 Skip을 방지하여 양질의 설계품질을 확보할 필요가 있는 것으로 나타났다. 현재의 설계도서는 설계자의 능력, 경험에 따라 설계 품질이 결정되고 설계의 미비점 발생 시 다수의 도면을 재작성하는 등 경제적 손실 발생 - 부실설계로 인한 설계변경과 설계오류로 인한 공사지연 및 시공부실 등이 야기하는 경쟁력 저하의 문제가 발생하고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서는 무엇보다 제도적 보완이 필요하며, 이를 통해 전력산업의 새로운 변화와 발전을 도모할 필요가 있을 것으로 판단된다.

      • 타투의 개념을 활용한 디지털 인터페이스에 관한 연구

        강혜원 서울과학기술대학교 산업대학원 2012 국내석사

        RANK : 250655

        본 연구에서는 타투의 개념을 이용, 확장하여 디지털 인터페이스로서의 가능성을 제시하고 디지털타투 기술의 발달에 따른 타투의 활용과 역할을 해석하는데 있어 새로운 관점을 제공하는 것에 주목한다. 타투는 현재 나이나 성별에 관계없이 전 세계의 많은 사람들에 의하여 미를 위한 치장이나 개성의 표현 등을 위해 사용되고 있다. 타투는 역사의 흐름에 따라 변화되어 가고 있으며 피부에 국한되던 전통적 타투의 영역에서 벗어나 의복, 제품, 가구 등과 같은 생활용품에 사용되기도 하는 등, 다양한 대상에 뿐만 아니라 디지털 기술을 활용한 제품에까지 그 영역을 넓혀가고 있다. 이렇듯 확장되고 있는 타투는 비주얼커뮤니케이션 미디어로서의 기능을 가지고 상호간에 소통하는 시각적 언어로서의 기능도 포함하며 보다 넓은 영역에 적용 가능한 대상으로 인식되고 있다. 타투는 디지털과의 매시업을 통하여 새로운 차원의 인터페이스를 가능케 할 수 있을 것이며 디지털 인터페이스 기술의 발전과 이들 기술의 응용을 통하여 인간에 유용하게 이용될 수 있도록 발전하고 진화 할 것이다. 디지털 타투란 용어는 타투를 디지털화 한다는 의미로, 피부에 정보를 보관하고 활용할 수 있는 타투와 같은 디지털 형상을 말한다. 따라서 스킨타투란 큰 범위에서 보면 전통적인 문신에서부터 피부 위나 피부 밑에 인터페이스를 심거나 부착하는 형태, 가상현실형태 또는 전자적으로 표면에 나타나는 영역에 이르는 모든 것을 타투의 개념으로 포함할 수 있다. 현재 첨단 기술을 통해 유용한 기능을 수행하기 위한 연구들이 활발히 진행되고 있으며, 피부디스플레이 기술개발로 쉽게 문신을 바꿀 수 있는 시대가 올 수 도 있을 것이다. 이는 곧 프로그래밍이 가능한 문신이 적용될 수 있다는 것을 의미한다. 개발 중인 기술들은 건강상태 또는 감정 상태를 읽어낼 수 있고 그것을 피부표면에 나타내는 것을 가능하게 할 것이며 이 같은 프로그래밍 할 수 있는 디지털타투 기술은 미래의 타투 인터페이스에 적용되고 활용될 수 있을 것으로 예측된다. 증강현실 기술과 나노기술이 모바일 기기에 적용되어 피부에 직접 삽입하여 디지털 정보 디스플레이와 연결돼 계속적으로 다이나믹하게 작동되도록 사용한다거나 피부와 밀착되어 개인에 최적화되는 형태의 마치 신체와 감각의 연장처럼 휴대폰 사용이 가능하여 확장된 정보의 교환과 커뮤니케이션이 일어날 것으로 전망한 타투인터페이스의 미래적용시나리오도 소개되고 있다. 비주얼 타투 개념의 인터페이스 적용은 타투의 디지털과의 결합을 통한 타투의 응용확장 및 새로운 인터페이스의 구현의 가능성과 사람의 스킨을 적극 활용한 사람과 제품사이의 새로운 상호작용, 또한 사람간의 증강된 커뮤니케이션, 디지털 디스플레이로서의 확장된 개념의 속성을 갖는다는 점에서 의의가 있다고 할 수 있다. 타투개념을 활용한 디지털 인터페이스 개념은 계속 확산되고 확장되어 나갈 수 있을 것이다. 우리 인류 생활 편리성이나 활용 신속성 등을 위하여 디지털타투 이용에 대한 연구는 지속될 것으로 생각된다. 향후 이 분야에 대한 계속적인 연구와 진전을 통하여 미래생활 활용 및 편의성 제고에 도움이 될 수 있기를 기대한다. This study is focussed on the possibility of the digital interface for use and extension of a tattoo concept and on the supply of a new point in interpreting the application of the tattoo and its role in connection with the progress of digital tattoo technology. The tattoo is now used for expression of personality or characteristics of an individual and also as a means of a decoration for beauty of human beings regardless of age and sex around the world. It has been changed in accordance with the pass of time, making a new territory in the area of household items such as clothes, products, furnitures and others by means of getting out of the frame of the traditional tattoo which was only restricted to the human skin, and extending its territory to the region of the digital technology products. The tattoo expending and expanding this way in the area has the function of a visual communication media including a visual language for mutual communication and it is also recognized as an object applicable to more wide areas. It is believed that the tattoo can have a new function of interface through mesh-up with digital technology giving the way to being useful to human beings by the progress and evolution of digital interface technology and also through with its application. The term digital tattoo which has the meaning of being digitalized for the tattoo concepts keeps the information on or under the surface of skin and makes use of it in the form of a tattoo image. Thus it can be expressed that the skin tattoo takes, in the context of scope in large scale, the form of the traditional tattoo images, the interfaces implanted under skin or attached on skin, virtual or electronic images and the other types of tattoo concepts on the surface of skin. The time when the tattoo may be changed with ease through the stream-lined development of skin interface technology will come up for performing the useful function with more deep study and research. In the other word, this means that the programmable tattoos might appear soon and be applied for expression of our special characteristics and personality. The new technology in this field may make it possible to read and recognize the state of health and emotion, and to have them expressed on the surface of skin, and will be applied and used to the tattoo interface for extension of its concepts. It is also expected that the augmented and nano technology will be applied to the mobile machines and be directly utilized into the skin by being implanted and connected to a digital information interface for continuously dynamical operation and also that technology will make it possible for the interface to be closely attached to the skin just like extension of body or sense optimized to an individual, and for a mobile phone to exchange a lot of information and communication. In meantime, the tattoo interface in this area with those functions will come out soon. There is more or less meaning in the point that the tattoo is combined with digitals for its extension and realization of the new interface between human beings and products for a new interaction and augmented communication, and that it has the extended digital display characteristics through positive use of human skin adopting the visual tattoo concept. It is expected that the concepts of a digital interface in the process of the tattoo's role changing will be continuously extended and expanded toward useful use of it. The more wide study on this digital tattoo has to be done and undertaken by other students in the respect of application for human beings life convenience.

      • 배출권 거래제도에 따른 탄소배출 저감기술 적용 및 경제적 평가

        김완배 서울과학기술대학교 산업대학원 2011 국내석사

        RANK : 250655

        기후변화는 IPCC 보고서와 과학적인 연구를 통해 인간의 에너지 사용에 따른 온실가스 배출이 주요 원인으로 밝혀졌으며 홍수, 가뭄, 이상기후 등의 위기상황을 초래했다. 이를 극복하기 위해 기후변화협약이 체결되었고, 개별 국가에서는 적응 및 완화 정책을 수립하고 있다.세계적으로 일어나고 있는 지구온난화(Global Warming)의 가장 큰 원인은 인위적으로 발생하는 CO2 농도 증가에 있다. 대기중 CO2 농도는 산업화 이전에 약 280ppm 이었으나 현재는 약 385ppm으로 증가하였다. 현 증가추세를 유지한다면 2100년에는 대기중 CO2 농도가 800ppm에 육박할 것이다. 대부분 기후변화모델에서는 CO2 농도가 2배가 되면 지구의 평균 표면온도가 2~3℃ 증가한다고 예측하고 있다. Non-CO2 온실가스는 배출원 중에 대부분이 산업공정이고, 점오염원이므로 저감기술 적용이 용이하다. 또한 지구 온난화지수가 높아 CO2와 비교하여 동일한 노력으로 저감 효과가 탁월하다. 그러므로 non-CO2 온실가스 저감기술 개발 및 보급이 시급한 실정이다. 또한, 최신 연소 전 및 순산소 기술로 CO2 포집 비용을 $US 8.5-43.5/tCO2(avoidance)로 줄일 수 있으며 이를 이용하여 앞서 언급한 두 부분에서 발생되는 CO2의 10%만을 절감하여도 연간 약 3,000만t을 절감할 수 있겠다. 그러나 연소 전 및 순산소 연소 기술은 CO2 포집에 있어서 미래에 실현 가능한 기술이며 이에 관한 기술과 정보가 부족하고 또한 불확실성이 존재한다. 따라서 현재 기술개발 및 실용화의 기치를 걸고세계수준의 기술개발, 혁신적 기술 창출 및 에너지/온실가스 목표 달성등의 조화로운 추구, 실제 사업화를 통한 환경일자리 창출, 산․학․연․관․민․국 제의 효율적 네트워크 구축을 통하여 폐자원 에너지화 및 non-CO2온실가스 저감을 실천적으로 달성해 나가도록 일련의 과정을 통해 새로운 시장 창출이 기대된다. The major cause for climatic changes has been found to be the greenhouse gas emission according to human energy use through IPCC reports and scientific research, and has brought about crises such as floods, droughts and other abnormal climate conditions. To overcome this, the Climatic Change Convention has been concluded, and individual countries are establishing adaptation and relaxation policies. The biggest cause of the global warming which is occurring across the world is the artificial increase in CO2 concentration. The atmospheric CO2 concentration had been about 280ppm before industrialization, but now it has increased to about 385ppm. If the current increasing trend persists, the atmospheric CO2 concentration will reach 800ppm by 2100. In most climatic change models, it is predicted that doubling the CO2 concentration will raise the average surface temperature of the earth by 2~3℃. The sources for non-CO2 greenhouse gases are mostly industrial processes, and are point pollution sources so that it is easy to apply reduction technology. Also, global warming index is high so that the reduction effect is excellent for the same amount of effort when compared to CO2. Therefore, the development and supply of non-CO2 greenhouse gas reduction technology are urgent. Also, with the cutting edge pre-combustion and pure oxygen technologies, CO2 collection cost can be reduced to $US 8.5-43.5/tCO2(avoidance); if utilized to reduce CO2 from the two parts mentioned above by 10%, this will reduce about 30 million t annually. Pre-combustion and pure oxygen combustion technology, however, can be actualized in the future in terms of CO2 collection, and the related technology and information are inadequate and there exist uncertainties. Therefore, through world-class technological development, harmonic promotion of innovative technology creation and energy/greenhouse gas goal achievements, environment-related job creation through actual commercialization, efficient network construction of industry/academia/institute/public/civil/international, the creation of a new market is expected through the series of process to practically accomplish energy utilization of waste resources and non-CO2 greenhouse gas reduction.

      • 발송배전기술사 고시 출제경향 분석 및 대학 교과과정 반영에 대한 고찰

        권준오 서울과학기술대학교 산업대학원 2011 국내석사

        RANK : 250655

        현재 정부에서 엔지니어링 산업의 육성과 관련하여 대학교육, 일, 기술자격의 연계 시스템 구축을 추진하고 있으나 관련 자료가 부족한 실정이다. 따라서 엔지니어링 인력양성의 기초가 되는 대학의 공학교육과 기술사제도 연계방안에 대하여 조사하게 되었다. 특히 발송배전기술사 고시 출제경향분석과 서울과학기술대학교 전기공학과 교과과정에 대한 비교 검토를 통해서 기술사 자격과 대학 교과과정과의 연관성을 분석하여 보았다. 발송배전기술사 출제경향 분석 절차로 1980년대부터 2010년까지 주요 주제에 대한 출제경향 변화를 5년 단위로 분석하였으며, 특히 최근 10년간 자주 출제되는 분야 및 출제비중을 조사하였다. 조사결과를 보면 송전분야 30(%), 기초이론 16(%), 변전분야 14(%), 발전분야 14(%), 기타 관련분야 11(%), 신경향분야(신재생에너지, 가변유연송전시스템 등) 9(%) 순으로 나타났다. 이러한 분석 자료를 기초로 하여 발송배전기술사 고시와 대학 교과과정 연계 시 보완해야할 교과과정과 학습교재를 추천하였으며, 올바른 학습방법에 대하여 제안하였다. Currently the government is promoting the establishment of a system to connect college education, work, and technical qualification regarding the cultivation of engineering industry; however, the data related to it are limited. Thereupon, this paper conducted research on methods to connect the engineer system and engineering education at college which is the basis in the cultivation of engineering manpower. In particular, with comparative examination on the questioning tendency of the Professional Engineer Generation Transmission and Distribution Exam and the curriculum of Electric Engineering at Seoul National University of Science and Technology, this study analyzed the relationship between the engineer’s license and college curriculum. As the procedure of analyzing the questioning tendency of the Professional Engineer Generation Transmission and Distribution Exam, this study analyzed the changes of the questioning tendency on chief topics from the 1980’s till 2010 in the unit of 5 years. Particularly, this study examined frequently asked fields for the recent 10 years and questioning gravity. According to the result of this research, the order was power transmission 30(%), basic theory 16(%), substation 14(%), generation 14(%), other related fields 11(%), and new tendency (new renewable energy and variable flexible AC Transmission System, etc.) 9(%). Based on these data analyzed, this study recommends the curriculum and learning materials to be complemented to connect the Professional Engineer Generation Transmission and Distribution Exam and the college curriculum and also suggests proper learning methods.

      • 폴리에틸렌관의 전과정 평가(LCA) 분석을 통한 자원효율성 평가

        조원택 서울과학기술대학교 산업대학원 2012 국내석사

        RANK : 250655

        In this study, "Life Cycle Assessment '(Life Cycle Assessment) was performed to derive rational and effective management methods through evaluate the resource efficiency of polyethylene pipe. In order to achieve the purpose of this study, the domestic waste laws and waste statistics were investigated. And foreign waste laws and the costs of dispose were compared with the result of investigate. As a result, the following five conclusions were drawn. First, the government should investigate the flow of material in order to manage the waste. And in order to maximize the effect of Policies the role of each entity should be provided. Second, Waste Reduction Rate in Korea is higher than in EU, Japan, China etc. The social benefits of polyethylene pipe waste is larger because the recycled products price of polyethylene pipe waste is more expensive than the total cost of polyethylene pipe waste treatment. Third, The government's policy to support Manufacturers and recycling companies to improve the facilities and increase energy efficiency is needed. Forth, The government must be applied eco-efficiency process continued whenever establish a methodology of plastics waste policies such as recycling or incineration or landfill. Recycling polyethylene pipes over a certain level is reduce Eco efficiency rather. Keeping the polyethylene pipe in land is more Eco efficient. Therefore, to optimize the efficiency of resource recycling is important to set up. Last, To increase the Eco efficiency, the government must enforce development plan with the support policies of recycle industry such as increase the added value of the recycle products out. 플라스틱은‘조물주가 세계를 창조하는 과정에서 빠트린 유일한 물질’이라고 회자되고 있듯이 메탈, 세라믹과 함께 3대 주요재료의 하나로서 그 적용범위가 칫솔, 식기 등 생활용품에서 의료기기․자동차 등 산업분야는 물론 첨단 우주항공분야까지 전 분야를 망라하고 있으며 플라스틱을 대체할 만한 새로운 물질은 아직 개발되지 않은 상태다. 그러나, 1970년대 들어 지구촌에 도래한 환경위기를 극복하기 위해 학계와 민간 주도의 환경운동이 시작되고 미국, 영국, 일본 등에서 독립된 행정조직인 환경청이 설립되면서 가볍고, 경제적이며, 쉽게 썩지 않는 플라스틱의 장점이 오히려 폐기물 처리단계에서 단점으로 부각되며 플라스틱에 대한 부정적인 움직임이 나타났다. 우리나라의 폐기물관리 역사를 살펴보면 1960년대와 70년대의 오물청소법 시대를 거쳐서 1978년 환경보전법이 제정되고 1980년 환경청이 신설되는 것을 계기로 산업사회형 폐기물관리 정책 시대에 접어들었으며 1986년 폐기물관리법이 제정되어 비로서 선진국형 폐기물정책을 수립하기에 이르렀는데 이법에서 재활용 개념이 처음으로 도입되었다, 1992년 환경부는 폐비닐 수거처리를 위한 부담금을 부과하기 위해 1972년에 제정한‘합성수지폐기물처리사업법’을 폐지하고 관련 법률을 정비하여‘자원의절약과재활용촉진에관한법률’을 제정하고, 2003년에는 대기업이 생산하는 플라스틱의 원료에 부과하던‘합성수지 폐기물부담금’을 플라스틱제품을 제조하는 중소기업에 부과하는 플라스틱 폐기물부담금’으로 변경하여 오늘에 이르고 있으며 크게 플라스틱 폐기물부담금제도와 생산자책임재활용제도로 플라스틱을 규제하고 있다. 현재 논쟁의 중심에 선 플라스틱 폐기물부담금제도는 플라스틱 폐기물이 전량 소각․매립된다는 것을 전제로 그 처리비용을 부담하도록 한다는 것이나, 플라스틱업계는 플라스틱이‘폐기물관리법’에 의한 폐기물이 아니며, 재활용 가능한 유가자원으로 대부분 재활용되고 있으므로 부과대상에서 면제시킬 것을 요구하고 있고, 정부가 대안으로‘자발적 협약제도’를 도입하여 재활용 의무를 이행한 경우 부담금을 면제하고 있으나 아직 정부와 산업계간의 사회적 합의가 이루어지지 않고 있는 실정이다. 일반인의 오해와 달리 플라스틱산업은 전 세계 석유채굴량의 단지 4% 만을 소비하고 나머지는 대부분 연료와 에너지원으로 사용되고 있다. 또한, 불과 100년의 역사에 불과한 플라스틱이 3천여 년의 역사를 가진 철의 사용량을 이미 1980년대 중반에 앞질렀고 현재 두 배가 넘는 규모로 성장하여 현대산업사회의 발전과 불가분의 관계에 위치해 있으며, 지구온난화와 자원의 고갈이라는 새로운 도전에 직면하여 과거 직접적이고 단편적인 환경유발 요인에 대한 논란에서 탈피해 저탄소 녹색성장의 관점에서 자원효율성이 매우 높은 물질로 플라스틱이 재 부각되고 있다는 것은 주목할 만 하다. 이에 우리나라 환경정책의 방향성을 검증하고 플라스틱 산업의 발전가능성을 예측하기 위해 플라스틱의 전과정 평가를 통해 자원효율성을 검토해 볼 필요성이 크게 대두되었다. 이에 본 연구는 플라스틱의 자원효율성을 평가하여 합리적이고 효율적인 관리방안을 도출하기 위하여 대표적인 내구성 산업용자재인 폴리에틸렌관(PE관)에 대해‘전과정 평가’(Life Cycle Assessment)를 시행하였다. 이를 위해 먼저 국내 폐기물 관련제도를 검토하고, 폐기물 발생량 및 처리현황을 비교조사한 후 해외의 폐기물 관련 법규와 폐기물 처리비용을 조사하였다. 다음 전과정 평가를 거쳐 환경효율성을 분석하고 탄소발생량을 산출한 다음 폐기물의 유통 메커니즘을 조사하여 결과를 도출하였다. 그 결과 다음과 같이 다섯 가지 결론을 도출할 수 있었다. 첫째, 정부가 폐기물 정책을 수립하고 관리하기 위해서는 먼저 제품별 물질흐름 조사가 선행되어야 하며 정책효과를 극대화하기 위해서는 정부, 원료생산자, 제품생산자, 유통사업자, 소비자, 재활용사업자, 폐기물처리사업자 등 각 주체별 역할이 제시되어야 한다. 둘째, 우리나라의 폐기물부담금요율은 EU, 일본, 중국 등에 비해 높은 수준인 것으로 나타났으며 재활용 가치가 재활용에 드는 비용보다도 높아 사회적 편익이 크게 나타났다. 셋째, 제조업체 및 재활용업체의 설비개선 및 에너지효율화에 대한 정부의 지원이 필요한 것으로 나타났는데 이는 폐기물부담금제도의 목적과 범위가 현재 폐기물 처리라는 범주에서‘환경전반’으로 확대 전환할 필요가 있음을 시사하고 있다. 넷째, 플라스틱의 재활용, 소각, 매립 등 폐기방법에 대한 정책수립과정에 환경효율성(Eco- Efficiency) 방법론을 적용하고 관련된 연구가 지속적으로 이루어져야 할 것으로 나타났다. 특히, 폴리에틸렌관은 재활용율이 일정수준을 초과하게 되면 환경에 대한 부하와 처리비용이 사회적 편익을 초과하는 것으로 나타나 환경효율성을 평가하여 적정한 수준으로 재활용률을 설정하는 것이 바람직한 것으로 나타났다. 다섯째, 재활용 재료 및 제품의 품질향상을 위한 기술지

      • 목재순환자원의 이용가능량 산정 연구

        김용준 서울과학기술대학교 산업대학원 2011 국내석사

        RANK : 250655

        본 연구에서는 목재순환 자원의 발생량에 대해서 국내 목재순환자원관리제도의 검토를 통해 종류별로 이용 가능한 자료를 활용하여 추정하였다. 목재순환자원의 발생량 추정과 발생량 추정을 위한 방법론개발이 앞으로도 지속적으로 보완될 필요가 있을 것이며, 본 연구는 기존의 방법론을 종합하여 검토함으로써 앞으로 발생량 추정을 위한 방법론 개발의 기초연구를 진행하였다는 점에서 의미가 있을 것이다. 부산물계로서 벌목 시 발생 할 수 있는 임목 부산물의 양은 약 122만 톤이고 이는 전체 임목 벌채량의 43%에 해당한다. 폐기물계로서 생활 폐목재 발생량은 가정계 및 가로수 및 개발목, 사업장 생활계를 합하여 63만 톤에 해당하며 가정에서 배출되는 폐가구가 30만 톤에 이른다. 건설폐목재는 신축 토목 해체과정에서 발생되는 물량으로서 연간 약 45만 톤에 해당하며 토목 및 해체과정에서 발생되는 폐목재는 혼합건설폐기물로 회수가 어렵고 대부분이 신축 시에 발생되는 양이라고 판단된다. 사업장계에서 배출되는 폐목재는 산업가공 폐목재와 파렛트 및 컨테이너 등 물류유통에 해당하나 산업가공에서 발생되는 물량은 152만 톤으로 추정되고 있으나 실제 목설 및 톱밥 등으로서 재사용되어지고 있어 본 자료에 포함을 하지 않았고 물류유통에 해당하는 파렛트 및 컨테이너에서 발생되는 폐목재 약 48만 톤으로 산출하였다. 따라서 총 순환목재자원 이용가능량은 279만 톤으로 추정하며 대략 3,500kcal/kg (폐목재 고형연료 품질기준)의 에너지와 탄소배출권 및 경제성에 대해 추가적인 연구가 필요한 부분이나 본 연구에서는 그 기초자료인 목재순환 자원의 발생량 산정까지만 연구를 마치고 다음 연구자에게 과제를 남기고 가는 것에 대해 아쉬움이 있다. In this study, the production of timber recycling resources was estimated using available data after considering the domestic timber recycling resource management systems. Methodology for estimating the production of timber recycling resources should be developed and complemented, constantly. This study, therefore, has significance in the way that it is a fundamental research on methodology development for estimating the future production through a review of the existing methodologies. As a kind of byproducts, the amount of wood byproducts that can be generated when cutting down trees, is about 1.22 million tons, and it accounts for 43 percent of the whole lumbering amount of wood. Also, nearly 630 thousand tons of living waste wood are being generated from households, street trees and development wood and work sites as a kind of waste and especially, around 300 thousand tons of waste furniture are being discharged from households. Annually, around 450 thousand tons of construction waste wood are generated during construction of new buildings, civil engineering and dismantlement. Also, it is difficult to collect waste wood generated during civil engineering and dismantlement, because it is a mixed construction waste, and most of them are considered to be generated during construction of new buildings. Waste wood discharged from work sites belongs to distribution like industrial process waste wood, pallets and containers, and it is estimated that nearly 1.52 million tons of waste wood are generated during the industrial process, but they are re-used as wooden power or sawdust, actually. Therefore, they weren't included in this data, and it was estimated that around 490 thousand tons of waste wood are generated from pallets and containers belonging to distribution. In conclusion, 2.79 million tons of recycling timber resources were estimated to be generated in this study. Although an additional research is required in consideration of energy of 3,500kcal/kg(based on quality standards of waste wood and solid materials) and carbon emission, this study is restricted to the calculation of timber recycling resources as a basic data. Therefore, it is considered that further researchers need to conduct additional researches on that.

      • 실험실 연구종사자의 안전의식 및 안전문화 향상에 관한 연구 : 조직의 안전행동의 매개효과를 중심으로

        박창복 서울과학기술대학교 산업대학원 2014 국내석사

        RANK : 250655

        This study was conducted based on a survey targeting the chemical laboratory research workers of research institute within the company where safety matters are considered importantly among a variety of industry sectors. Based on the preliminary survey results, the workers were showing low safety consciousness compared to their high level of education and knowledge of major and this study was started in order to seek improvement measures on safety consciousness of research workers in chemical industry having higher risk compared to other industries. Through the survey, the study was conducted with a purpose of examining the general status related to safety of organization, an influence on the improvement of safety culture within the organization by the degree of safety consciousness of laboratory research workers, an influence on the improvement of safety culture by the safety behavior of organization, and verifying the mediating effect of safety behavior of organization in the relationship between the improvement of safety culture and the level of safety consciousness. When summarizing the main research results, the recognition on the importance of safety consciousness is known but the consciousness on prioritizing the safety is relatively low due to the performance-based organizational culture and requires fostering of safety cultural climate at the organizational level. The level of safety consciousness of researchers were shown to cause a positive influence on the improvement of safety culture of organization and the safety behaviors(safety management policies, systems, safety education and training) of organization were shown to mediate the relationship between the level safety consciousness and the improvement of safety culture of organization. When summarizing these results, the safety activities of organization can be known as a mandatory element in the degree of improvement of safety culture, and especially the factors of safety education activities, safety policies and management systems are a parameter that mediates the degree of improvement of safety consciousness and safety culture of researchers which are very important factors for reducing the industrial accidents through the improvement of safety culture. Therefore, in order to improve and develop the safety culture, it suggests that a multifaceted effort is required to provide the interaction between personal factors and organizational factors. Conclusively, by identifying the factors required for improving the safety culture within the organization, this study aims to contribute in the spread of safety culture through the improvement of safety consciousness of researchers in the chemical industry. 본 연구에서는 산업현장의 다양한 업종 중에서 안전부문이 중요하게 다루어지는 기업 내 부설연구소의 화학업종 실험실 연구종사자를 대상으로 설문조사를 토대로 연구하였으며 사전조사 결과 높은 학력과 전공지식에 비해 낮은 안전의식을 나타내고 있어 타 업종에 비해 위험성이 높은 화학업종의 연구원들의 안전의식 향상방안을 강구하고자 본 연구를 시작하게 되었다. 설문을 통해 조직의 안전관련 일반 현황을 살펴보고 실험실 연구종사자의 안전의식 수준이 조직 내 안전문화 향상에 어떠한 영향을 미치는가와 조직의 안전행동이 안전문화 향상에 미치는 영향 그리고 안전의식수준과 안전문화 향상과의 관계에서 조직의 안전행동의 매개효과를 검증하는데 목적을 가지고 연구하였으며 주요연구 결과를 요약해 보면 안전의식은 중요한 것은 알지만 성과주의 조직 문화로 아직 안전을 우선 시 하는 의식은 낮은 편이며 조직차원의 전반적인 안전문화 풍토 조성을 요구하고 있다. 연구원들의 안전의식 수준은 조직의 안전문화 향상에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며 조직의 안전행동(안전관리규정 및 체계, 안전교육 및 훈련)은 안전의식 수준과 조직의 안전문화 향상 사이에서의 관계를 매개하는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 종합해보면 조직의 안전활동은 안전문화 향상정도에 필수적인 요소임을 알 수 있으며, 특히 안전교육활동과 안전규정 및 관리체계 요인은 연구원들의 안전의식 수준과 안전문화 향상정도를 매개하는 매개변수로서 안전문화 향상을 통한 산업재해 감소에 매우 중요한 요인임을 알 수가 있다. 따라서 안전문화를 향상시키고 발전시키기 위해서는 개인적 요인과 조직차원의 요인 간 상호작용을 할 수 있도록 다각적 노력이 필요함을 시사한다. 결과적으로 본 연구를 통해 조직 내 전반적인 안전문화 향상을 위해 필요한 요인들을 파악하여 화학업종의 연구원들의 안전의식 향상을 통한 안전문화 확산에 기여하고자 한다.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼