관광 특성화 고등학생의 진로의식과 진로교육에 관한 연구

한수아 경기대학교 관광전문대학원 2016 국내석사

문화관광전문해설사의 직무만족·불만족 요인에 관한 연구

황금희 경기대학교 관광전문대학원 2011 국내석사

본 연구는 자원봉사자가 아닌, 전문 직업인으로 활동하고 있는 문화관광전문해설사의 직무만족 및 직무 불만족 결정요인을 밝혀보고자 하였다. 동시에 직무만족 결정요인이 직업만족도에 미치는 영향을 분석함으로써 문화관광전문해설사가 직업으로서 자리매김하기 위해서는 어떠한 부분에 중점을 두어야 하는가도 살펴보고자 하였다. 그리고 전문 직업인으로 활동하는 문화관광전문해설사와 자원봉사자인 문화관광해설사의 직무만족 및 불만족 결정요인의 내용적 차이를 비교해봄으로써 자원봉사자를 전문 직업인으로 개발, 발전가능성을 살펴보고자 하였다. 이러한 연구의 목적을 달성하기 위해, 문헌조사, 실증조사를 통해 문화관광전문해설사의 직무만족 및 불만족 요인, 직업만족도에 관한 측정척도를 구성하였다. 연구대상으로는 서울의 5대궁궐과 종묘, 왕릉 등 세계문화유산 관광지에서 활동하고 있는 전문인인 문화관광전문해설사를 선정하였고, 조사방법으로는 설문조사를 실시하였다. 그 결과 9월 17일부터 30일까지 총 14일 동안 157부의 유효 표본을 획득하였다. 분석방법으로는 문화관광전문해설사의 직무만족․불만족과 강한 관련성이 있는 요인을 파악하기 위해 상관관계분석과 다중회귀분석을 실행하였으며, 문화관광전문해설사의 직무만족요인이 직업만족도에 미치는 영향을 분석하기 위해서는 다단계 다중회귀분석을 시행하였다. 이러한 과정을 통해 얻은 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 문화관광전문해설사의 직무 만족과 강한 관련성이 있는 요인은 ‘성취감’과 ‘제도적 요인’으로 나타났으며, 이중에서 직무 만족과 가장 높은 인과관계를 보이는 요인은 ‘성취감’으로 확인되었다. 둘째, 문화관광전문해설사의 직무 불만족과 강한 관련성이 있는 요인은 ‘보수 및 근로환경’, ‘독자성’, ‘성취감’, ‘인정감’으로 나타났다. 이 중에서 직무 불만족과 가장 높은 인과관계를 보이는 요인은 ‘보수 및 근로환경’으로 확인되었다. 셋째, 문화관광전문해설사의 직업만족도에 영향을 주는 요인으로 ‘성취감’과 ‘제도적요인’, ‘인정감’으로 나타났으며, 이중에서 직업만족도에 가장 많은 영향을 주는 요인으로 ‘보수 및 근로환경’이 아닌 ‘성취감’으로 확인되었다. 이러한 결과는 문화관광전문해설사는 보수의 많고 적음이나 근로환경의 좋고 나쁨에 관계없이 전문해설사 활동을 통해 얻는 ‘성취감’만으로도 직업에 대해 긍지와 만족을 느끼기 때문인 것으로 볼 수 있다. 이러한 문화관광전문해설사의 성향은 그들이 비록 유료해설서비스를 제공하고 있지만, 경제적인 이익보다도 사회적인 가치 실현을 중시하고 있다. 이는 헌신적으로 그 활동에 참여하고 지원하고자 하는 사회적 기업가의 정신과 그 맥을 같이 하고 있다. 또한 문화관광전문해설사가 속해 있는 기관들 중에 사회적 기업이 있다는 것은 분석의 결과와 일치함을 보여준다. 따라서 문화관광전문해설사를 통한 사회적기업의 발전 가능성에 주목할 필요가 있다. 넷째, 전문인인 문화관광전문해설사의 직무만족․불만족 결정요인과 자원봉사자인 문화관광해설사의 직무만족․불만족 결정요인이 서로 다름을 확인하였다. 문화관광해설사에 관한 선행연구(이순자, 2008)에서는 문화관광해설사의 직무 만족에 영향을 미치는 요인은 ‘성취감 및 잠재성’, ‘독자성’이며, 직무불만족에 영향을 미치는 요인은 ‘제도적 요인’, ‘해설시스템’인 것으로 밝혀졌다. 이는 문화관광전문해설사의 직무 만족․불만족 결정요인과 차이가 있다. 또한 문화관광해설사에 관한 선행연구(이순자, 2008)에서는 동기요인이 직무만족 결정요인으로, 위생요인이 직무불만족 결정요인으로만 작용했다. 그러나 본 연구에서는 동기․위생요인이 직무만족과 직무불만족 결정요인으로 동시에 작용됨을 알 수 있다. 이러한 결과는 문화관광전문해설사가 직업으로는 이제 시작된 초기 단계의 직업으로, 아직은 사회적으로 인정받거나 확립된 직종이 아니며, 보수 또한 안정적이지 않기 때문인 것으로 판단된다. 즉 문화관광전문해설사가 이제 막 시작되는 새로운 직업군에 해당하고, 이들을 위한 완전한 직업영역으로의 시스템이 마련되어 있지 않기 때문인 것으로 판단된다. 그러나 본 연구의 평가변인으로 선정된 동기․위생요인들의 경우, 문헌연구를 통해 자원봉사자인 문화관광해설사의 측정변수를 그대로 원용하다보니, 전문 직업군인 문화관광전문해설사의 제반문제와 내면적인 인과 관계적 요소들을 제대로 반영하지 못할 가능성도 있다. 따라서 다소 평면적인 내용을 제시하고 있어 이에 대한 보완이 고려되어야 할 것이다. 본 연구를 통한 시사점은 다음과 같다. 첫째, 문화관광해설사 제도는 2001년 도입 당시 기본 취지와 같이 향후에도 자원봉사형태의 제도로서 정착되어야 할 것임은 분명하다. 그러나 자원봉사자로 활동하고 있는 우수한 해설인력을 전문적인 새로운 직업 영역으로서 개발 또한 가능함을 알 수 있다. 둘째, 전문인인 문화관광전문해설사는 향후 유료해설 서비스 분야를 개척하는데 중요한 역할을 할 것으로 생각된다. 셋째, 문화관광전문해설사가 가지고 있는 직업관은 일반적인 직업관이 아닌, 사회적 기업가의 시각을 가지고 있다. 이러한 성향은 유료해설서비스 분야에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 사료되며, 향후 이들을 활용한 사회적기업의 개발이 가능하겠다. 넷째, 문화관광전문해설사에 대한 정책이나 제도가 없는 상황에서 무분별한 문화관광전문해설사의 수의 증가는 자칫 혼란을 야기 시킬 수 있다는 것을 간과해서는 안 될 것이다. 또한 문화관광해설사에서 사회적기업인에 해당하는 문화관광전문해설사로 전환 할 수 있는 구체적이고 현실성 있는 규정과 대책마련이 필요하다. 따라서 하루 빨리 이에 대한 제도마련 및 법제정을 제안한다. 마지막으로 본 연구가 향후, 문화관광전문해설사에 대한 정책 및 제도 마련 시 자료로서 활용되고, 문화관광전문해설사의 발전방향 모색에 기여하기를 바란다.

철도관광상품 서비스품질이 신뢰, 고객만족 및 충성도에 미치는 영향

김채원 경기대학교 관광전문대학원 2017 국내박사

본 연구는 철도관광상품에 대한 고객의 기대가 고급화됨에 따라 새로운 교통이념 패러다임에 맞추어 서비스품질을 철도관광상품에 접목하여 철도서비스품질 요인을 도출하고 신뢰, 고객만족 및 충성도에 영향을 파악하고자 실증분석을 진행하였다. 이는 지속적으로 제기되고 있는 철도관광상품 서비스품질 문제를 효과적으로 관리하고 개선하여 충성고객 확보를 도모하여 경쟁력 있는 관광사업 발전에 기여하고자 함이다. 철도관광상품 서비스품질이 신뢰, 고객만족 및 충성도에 미치는 영향에 대해 분석을 실시한 결과는 다음과 같다. 첫째, 철도관광상품 서비스품질이 신뢰에 영향을 미칠 것으로 예측한 연구가설의 상대적 영향력은 관광성이 신뢰에 가장 큰 영향을 미치고, 다음으로 연계성, 분위기성, 안락성 등의 순으로 영향력이 큰 것으로 나타났다. 과거의 철도관광은 최종 관광지만이 관광목적인 것으로 인식되었지만 앞으로의 철도관광은 경유공간과 이동수단을 통하여 최종 관광지 등이 모두 복합관광 목적화 되는 관광목적지 다변화에 대응할 수 있도록 대중교통수단과의 연계가 잘 이루어져야 할 것이다. 둘째, 철도관광상품의 상품성이 고객만족에 유의한 영향을 미칠 것으로 예상한 연구가설의 검증결과 철도관광상품 요인 중 특히 안전성과 서비스성 요인이 철도관광상품에 대한 고객만족에 직접적으로 긍정적인 영향을 미치는 중요 예측 요인임을 알 수 있었다. 이는 신상품 개발 시 참여자의 역할을 강화하고 전문성을 잘 반영하여 다양한 관광상품을 통해 고객만족에 최우선을 하여야 한다는 점이다. 그러므로 고객만족을 충족시키기 위해서는 관광전문인력 양성 교육프로그램을 운영하여 관광상품 전문가를 양성하고 여행 전문업체 파견근무를 통해 상품기획을 위한 전문적인 노하우 습득을 할 필요성이 있다. 셋째, 철도관광상품에 대한 신뢰는 고객만족에 유의한 영향을 미칠 것으로 예상한 연구가설의 검증 결과, 철도관광상품에 대한 신뢰는 고객만족에 유의한 정의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 철도관광상품에 대한 신뢰가 높을수록 고객만족도도 높아지는 것으로 나타나 신뢰가 고객만족에 긍정적인 영향을 미치는 중요 예측 요인임을 알 수 있었다. 넷째, 철도관광상품에 대한 고객만족은 충성도에 유의한 영향을 미칠 것으로 예상한 연구가설의 검증결과, 철도관광상품에 대한 고객만족은 충성도에 유의한 정의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과를 통해 철도관광상품에 대한 고객만족도가 높을수록 고객의 충성도가 높아지는 것으로 나타나 고객만족이 충성도에 긍정적인 영향을 미치는 예측 요인임을 알 수 있었다. 이상의 가설검증 결과를 종합해 보면, 철도관광상품 서비스품질 요인 중 연계성과 안락성, 관광성, 분위기성은 철도관광상품에 대한 신뢰에 영향을 미치고, 이렇게 형성된 신뢰는 충성도에 직접적으로 영향을 미치면서 고객만족을 통해서도 충성도에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 한편, 철도관광상품 서비스품질 요인 중 안전성과 서비스성은 신뢰에 직접적으로 영향을 미치지 않고, 고객만족에 영향을 미치는 것으로 나타나 고객만족을 통해 충성도에 긍정적인 영향을 미치고 있음을 알 수 있었다. 따라서 본 연구를 통해 충성고객을 확보하여 관광경쟁력 강화에 도움이 되는 철도관광상품 서비스품질 향상을 위한 개선방향을 제시하였다. 본 연구는 선진철도 외국 기업의 철도관광상품의 서비스품질 측정을 통하여 외국 선진철도기업의 글로벌화에 따른 준비와 국내기업의 해외 진출에 대한 참고자료로 활용될 수 있을 것이다. There is a remarkable increase in customers' needs for railroad tour products. For this reason, this study sought to link service quality to railroad tour products in line with the new paradigm of the transportation concept, to identify the influential factors for reliability, customer satisfaction, and loyalty based on surveys of the current situations and literature review, and to derive the implications concerning what factors the key capability should be focused on. This intends to effectively manage and improve the recurring service issues of the railroad tour products, receive the support of loyal customers, and boost the competitive development of tour businesses. The service quality effects of railroad tour products on customer reliability, customer satisfaction, and customer loyalty are as follows. First, the relative influence of hypothetical influence variables that the service quality of railroad tour products will influence reliability showed that tourist attraction had the greatest effect on reliability, followed by connectivity, atmosphere, and comfort. It was found that the greatest influential factor for customer reliability when using railroad tour products was the image or reputation of the tourist destinations. Furthermore, it was beneficial to receive accurate tourist information from the staff in order to stay informed on various tour programs until the final tourist destination. In the past, railroad tours focused on the final destinations; however, future railroad tours should have a good linkage with mass transportation modes and properly handle the diversification of the tourist destinations involving a combination of transit spaces, modes of transport, and final destinations. Second, we verified the hypothesis that product attraction will have a significant effect on customer satisfaction, thereby revealing that safety and serviceability had significant positive effects on customer satisfaction on railroad tour products. This suggests that when developing new products, the roles of the participants should be strengthened, professionalism should be well reflected, and diverse products should be developed, so that the first priority would be customer satisfaction. In order to meet customer satisfaction, there is a need to operate educational programs for encouraging the tourism professionals to nurture tourism product experts, and to acquire knowledge and experience on product planning by dispatching staff to work at tour specialist firms. Third, we verified the hypothesis that customer reliability on railroad tour products will have a significant positive effect on customer satisfaction. This suggests that a higher reliability on railroad tour products will result in a higher customer satisfaction, and reliability is an important positive predictive factor of customer satisfaction. Fourth, we verified the hypothesis that customer satisfaction on railroad tour products will have a significant positive effect on customer loyalty. This suggests that a higher customer satisfaction regarding railroad tour products will result in a higher customer loyalty, and customer satisfaction is an important positive factor of loyalty. Based on the verification results of the above hypotheses on the service quality factors of railroad tour products, connectivity, and comfort, tourist attraction and atmosphere have effects on customer satisfaction with regard to reliability on railroad tour products, thereby directly influencing loyalty. Meanwhile, it was found that the service quality factors of railroad tour products (e.g., safety and serviceability) had no direct effects on reliability, but these have influenced customer satisfaction, thereby suggesting that customer satisfaction has a positive effect on loyalty. Therefore, this study presented operating measures to help in securing loyal customers and boosting tourism competitiveness. It is expected that this study would be used to measure the service quality of railroad tour products of the advanced foreign corporations, prepare for the globalization of advanced railroad companies in foreign countries, and help domestic companies enter the overseas markets.

농촌체험마을에서 마음챙김이 장소애착과 체험의 질, 정서적 연대에 미치는 영향

제상호 경기대학교 관광전문대학원 2016 국내박사

본 연구는 도시민의 휴식ㆍ휴양 및 재충전 공간이자 농촌체험을 통해 교육과 여가활동을 즐기려는 도시민에게 중요한 관광목적지로 자리매김하고 있는 농촌체험마을에서 관광객이 마음챙김이 농촌마을주민과의 정서적 연대와의 관계를 살펴보고 있다. 농촌마을은 단순히 물리적인 공간이 아니라 지역의 문화와 정서가 유기적인 결합을 통해 형성된 지역공동체의 공간으로 사람들 간의 관계의 개념을 포함하고 있다. 따라서 농촌마을에서의 체험은 관계의 공간에서 이루어지는 관광객과 지역주민 간에 신뢰와 감정을 공유하는 상호관계의 형성정도에 따라서 영향을 받을 수 밖에 없다. 이에 본 연구에서는 농촌체험마을에서 마을주민과의 관계적 상호작용을 지각하는 관광객의 마음챙김에 따라서 농촌마을에 대한 장소애착과 체험의 질, 그리고 정서적 연대에 미치는 영향이 다를 것이라고 가정하고 있다. 그리고 이를 구체적으로 검증하기 위해 지역적 차이가 있는 2개 마을을 선정하였으며, 2개 마을을 방문하는 관광객 집단 간에는 유의한 차이가 있는 지를 실증적으로 규명하고 있다. 이를 위해 본 연구에서는 다음과 같은 구체적인 연구목적을 제시하고 있다. 첫째, 농촌체험에 참여하는 관광객을 대상으로 지역별로 구분하여 그들이 방문하는 농촌마을의 특정한 상황에 대한 마음챙김이 장소애착과 체험의 질, 그리고 정서적 연대에 미치는 영향관계를 집단별로 검증한다. 이를 통해 집단 간에 구조적 인과관계가 차이가 있는 지를 파악하고 있다. 둘째, 농촌체험마을을 방문하는 관광객의 참여특성에 따라서 집단을 구분하고, 인구통계적 및 농촌체험 참여특성에 따른 집단 간에 유의한 차이가 있는 지를 파악한다. 셋째, 마음챙김에서 정서적 연대로 이어지는 일련의 구조적 영향관계에서 장소애착과 체험의 질은 매개변수로서의 역할을 수행하고 있는 것을 파악하고 있다. 본 연구에서는 서두에서 제기된 문제를 구체화하기 위해 농촌체험과 농촌체험마을, 마음챙김, 장소애착, 정서적 연대에 대한 이론적 고찰을 바탕으로 연구모형을 개발하였으며, 제기된 연구모형을 검증하기 위해 5개의 연구가설을 설정하였다. 그리고 제시한 연구의 가설모형을 검증하기 위해 구조화된 설문지를 설계하여 농촌체험에 참여하는 관광객을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 본 연구에서 설정된 연구모형과 가설을 검증하기 위한 설문조사는 경기도와 강원도에 위치하고 있는 마을을 대상으로 각각 1개 마을씩 2개 마을을 선정하여 각 마을 방문객을 대상으로 총 540부의 설문지를 확보하였으나, 데이터 입력과정에서 불성실하게 입력한 38부를 제외한 총 502부를 분석에 사용하였다. 분석방법으로는 SPSS와 AMOS를 이용하였는데, SPSS를 이용하여서는 인구통계학적 특성과 농촌체험 참여특성, 그리고 측정변수에 대한 타당성 검토를 위해 변이계수와 신뢰도 분석을 실시하였다. 또한 농촌체험마을을 방문한 관광객의 인구통계적 특성과 농촌체험 참여특성에 따른 집단 간의 차이를 비교하기 위해 SPSS를 이용하여 t-검정 및 일원분산분석을 실시하였다. AMOS에서는 본 연구의 측정모형 검증을 위한 확인적 요인분석과 각각의 요인 간의 인과관계를 보기 위해 구조방정식모델 분석을 실시하였다. 본 연구를 통해 도출된 분석결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 인구통계학적 특성을 분석한 결과 성별의 구성에서 강원도 방문집단(남성 60%, 여성 40%)과 경기도 방문집단(남성 40%, 여성 60%) 간에는 뚜렷한 차이를 보이고 있으며, 연령에 있어서도 50세를 기준으로 강원도 방문집단(50세 이상 40%)과 경기도 방문집단(50세 이상 6%) 간에는 뚜렷한 차이를 보이고 있다. 농촌체험 참여특성에서는 체험 참여기간에서 경기도 집단은 3년 이하가 전체의 70%를 차지하고 있는데 반해 강원도 집단에서는 54%를 차지하고 있고, 년 평균 참여회수에서는 경기도 집단은 3회 미만이 80%를 차지하고 있는 반면에 강원도 집단에서는 상대적으로 3회 이상이 34%를 차지하고 있어 경기도 농촌체험마을을 방문하는 관광객과 강원도 농촌체험마을을 방문하는 집단 간에는 다소 차이가 있는 것을 확인할 수 있다. 둘째, 변이계수와 cronbach’s ⍺ 값을 통한 측정변수의 타당도 분석에서는 장소애착에서는 장소의존성과 장소사회결합성 요인에서 제곱-다중 상관계수가 타 측정변수에 비해 현저하게 낮은 측정변수를 각각 1개씩 삭제하였다. 본 연구에서는 마음챙김 1개 요인, 장소애착 4개 요인, 체험의 질 4개 요인, 정서적 연대 3개 요인 등 총 12개의 요인으로 구성되어 있는데, 각각의 요인별 신뢰도는 .782-.905로 기준치(cronbach α=.60)를 상회하고 있어 전반적으로 높은 내적합치도를 나타내고 있다. 셋째, 특성에 따른 집단 간 차이검정 결과를 살펴보면, 인구통계적 특성에서는 지역별, 성별, 연령에서 집단 간에 유의한 차이를 보이고 있는데, 지역별에서는 강원도 집단이 경기도 집단에 비해 상대적으로 높은 평균치을 나타내고 있고, 성별에서는 남성이 여성에 비해 높은 평균치를 나타내고 있으며, 연령에서는 50세 이상과 50세 이하의 집단에서 차이를 나타내고 있다. 한편, 농촌체험 참여특성의 경우 체험 참여이유와 체험 평균 지출비용에서는 집단 간에 차이가 없는 것으로 나타난 반면에 체험 참여기간과 년 평균 체험참여 회수에서는 집단 간에 유의한 차이를 나타내고 있는데, 참여기간에서는 3년 이상 참여하는 집단이 3년 이하의 집단에 비해 상대적으로 높은 평균치를 나타내고 있고, 년 평균 참여회수에서도 3회 이상 참여집단이 3회 이하 참여집단에 비해 상대적으로 높은 평균치를 보이고 있는 것을 알 수 있다. 넷째, 구조방정식모형을 통해 연구모형과 가설검증을 집단별로 구분하여 분석을 실시한 결과 관광객의 마음챙김은 장소애착(H1)과 체험의 질(H2), 그리고 정서적 연대(H5)에 정(+)적인 영향을 미칠 것이라고 가설을 설정하였는데, 분석결과 2개 집단에서 공히 마음챙김은 장소애착(H1)과 체험의 질(H2)에 직접적이면서 정(+)적으로 영향을 미치고 있는 반면에 정서적 연대(H5)에는 유의한 영향을 주지 않는 것으로 나타났다. 또한 장소애착과 체험의 질이 정서적 연대에 정(+)적인 영향을 미칠 것이라고 설정한 가설(H3, H4)은 분석결과 장소애착은 2개 집단에서 공히 정(+)적으로 영향을 미치지만(H3), 체험의 질이 정서적 연대에 미치는 영향(H4)에서 경기도 집단은 정(+)적으로 영향을 미치지만 강원도 집단에서는 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타나고 있다. 이상의 검증결과를 종합해 보면 농촌체험마을에서 관광객의 주의와 자각을 포함하고 있는 마음챙김은 장소애착과 체험의 질에 정(+)적으로 영향을 미치고 있지만 정서적 연대에는 직접적으로는 유의한 영향관계를 미치지 않는다는 것을 확인할 수 있다. 마지막으로 본 연구에서 독립변수인 마음챙김이 종속변수(정서적 연대)에 미치는 영향관계에서 2개로 구성된 장소애착과 체험의 질이 매개변수로서의 역할을 수행할 것이라고 가정하고 있는데, 분석결과 두 변수는 마음챙김과 정서적 연대와의 구조적 인과관계에서 일정부분 매개효과를 나타내고 있는 것을 확인할 수 있었다. 도출된 분석결과를 바탕으로 본 연구에서는 다음과 같은 시사점을 제시하고 있다. 첫째, 농촌체험마을에서 관광객의 마음챙김이 장소애착과 체험의 질과의 관계에서는 마음챙김은 장소애착과 체험의 질에 통계적으로 유의하면서 직접적으로 정(+)적인 영향을 미치고 있는 것을 확인할 수 있었다. 이러한 마음챙김과 장소애착과의 결과는 특정장소(농촌체험마을)에서 사람들과의 관계와 특정한 경험을 통해 발생되는 인지적, 감정적인 유대감의 형성은 일정한 상관관계가 있다는 선행 연구결과에 부합하며, 마음챙김과 체험의 질과의 관계 또한 농촌마을에서 관광객의 마음챙김은 마을에서 진행하는 체험의 질과 경험에 직접적인 조건이 된다는 것을 확인하였다. 다만, 마음챙김이 정서적 연대에는 직접적으로는 통계적으로 유의하지 않은 것으로 나타났는데, 이는 관광객의 마음챙김이 정서적 연대의 전제조건이 되지 않는 다는 것을 보여주고 있으며, 마음챙김은 지속성이 담보되지 않는다면 마을에 대한 연대의식이 형성되지 않는 것으로 유추해 볼 수 있다. 둘째, 농촌체험마을을 방문하는 관광객의 인구통계적 특성과 농촌체험 참여특성을 집단을 구분하여 살펴본 결과 일부 특성에서 집단 간에 유의한 차이가 있는 것을 확인하였다. 이러한 결과로부터 유추할 수 있는 농촌체험마을을 방문하는 관광객의 경우 주 방문목적에 따라서 지역별로 차이가 나타내고 있으며, 농촌체험 참여기간과 참여횟수가 많을수록 농촌마을이라는 특정한 장소에 대해서 더 많은 애착을 가지고 있는 것을 추측해 볼 수 있다. 셋째, 본 연구의 모형은 독립변수(마음챙김)-매개변수(장소애착, 체험의 질)-종속변수(정서적 연대)로 이어지는 일련의 구조적 관계에서 장소애착과 체험의 질의 매개효과를 분석하고 있는데, 마음챙김은 정서적 연대에 비록 통계적으로 유의하지 않지만 직ㆍ간접적으로 영향을 미치고 있는 것으로 나타나고 있어 장소애착과 체험의 질이 독립변수(마음챙김)와 종속변수(정서적 연대)를 이어주는 매개변수의 역할을 일정부분 수행하고 있다는 것을 알 수 있다. 넷째, 본 연구로부터 실무적 시사점은 농촌체험마을을 방문하는 관광객의 경우 지리적 위치에 따라서 방문하는 관광객의 특성(인구통계학적 특성)이 다르게 나타나고 있는 것으로 보아 향후 농촌체험을 준비 중인 마을은 이러한 관광객의 특성을 이해하고, 농촌마을이 위치한 지역적 특성을 반영한 농촌체험마을을 육성하는 것이 필요할 것으로 판단된다. 또한 관광객의 체험 참여기간과 체험 참여회수에 많을수록 농촌체험마을에 대해 긍정적인 인식과 태도를 나타내고 있기 때문에 농촌체험마을이 성공하기 위해서는 마을주민과 관광객과의 지속적인 유대관계의 형성이 무엇보다도 중요하다는 것을 알 수 있다. 본 연구는 농촌관광이 전국적으로 이루어지고 있는 상황에서 경기도와 강원도에 위치하고 있는 2개 농촌마을을 대상으로 한 본 연구의 결과를 농촌체험마을 전체로 일반화하는 데에는 다소 한계가 있을 수 있다. 그럼에도 불구하고 본 연구는 관광객의 마음챙김이 장소애착과 체험의 질을 통해서 마을주민과의 정서적 연대에 영향을 준다는 것이며, 이는 곧 관광객이 방문하는 농촌체험마을 주민과의 관계에 의해 영향을 받는다는 것을 의미하기 때문에 향후 농촌마을의 활성화를 위해서는 관광객과 지역주민과의 상호작용을 강화하고, 두 집단 간의 정서적 유대감을 형성해야 한다는 것을 확인하였다는 데에 연구의 의의가 있다.

관광해설이 관광객의 마음챙김과 장소애착에 미치는 영향

임석 경기대학교 관광전문대학원 2020 국내석사

본 연구는 문화관광해설사의 해설을 제공받는 관광객들을 대상으로 마음챙김과 장소애착의 영향관계를 파악하여, 향후 관광해설이 관광객과 해설사, 나아가 지역사회와 상생협력을 어떻게 진행해야 하는지에 대한 시사점을 제시하려는 목적에서 출발하였다. 본 연구의 목적을 달성하기 위해 관광해설, 마음챙김, 장소애착에 대한 개념 및 관련 선행연구를 고찰하여 관광해설, 마음챙김, 장소애착에 대한 요인과 측정문항을 도출하였다. 연구 대상지는 강진군으로 설정하였으며, 강진군에서 운영중인 대구, 부산, 광주에서 출발하는 광역시티투어버스와 수도권 여행사의 강진패키지 상품을 중심으로 2018년 3월 1일부터 4월 30일까지 설문조사를 실시하였다. 그 결과 총 240부의 설문지를 회수하였으나 불성실하게 응답한 설문지 16부를 제외하고 총 224부를 분석에 활용하였다. 분석방법으로는 모집된 표본에 대하여 빈도조사와 기술통계를 실시하였고, 측정척도에 대하여 타당도 분석과 신뢰도 분석, 상관관계 분석을 실시하였다. 그리고 관광해설과 마음챙김, 장소애착 요인간의 영향관계를 분석하기 위해 구조방정식모형분석을 실시하였다. 이러한 분석 과정을 통해 얻은 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 인구통계학적 특성을 분석한 결과 방문경험 비율은 첫 방문이 76.6%, 재방문이 23.7%로 첫 방문 비율이 높은 것으로 나타났다. 남녀 비율은 여성이 77.7%, 남성이 22.3%로 나타났으며 거주지는 대구가 40.2%, 수도권이 36.6% 순으로 나타났으며, 연령은 30대 이하 2.2%, 40대 12.5%, 50대 46.4%, 60대 33.5%, 70대 이상 5.4%로 중·장년층의 비중이 높은 것으로 나타났다. 학력은 고등학교 졸업이 41.1%로 가장 많은 것으로 나타났으며, 대학교 재학/졸업이 30.8%, 전문대 재학/졸업이 20.1%, 대학원 재학/졸업이 6.7%, 기타 1.3% 순으로 나타났다. 직업은 전업주부가 36.6%, 사무/관리직이 18.8%, 기타 13.4%, 자영업이 9.4%, 전문직이 8.9%, 판매/서비스직이 7.1%, 생산직이 3.1%, 농/임/축산업이 2.7% 순으로 나타났다. 둘째, 실증적인 분석을 통해 타당성 및 신뢰도를 검증하였으며, 관광해설은 2개의 요인으로 도출되어 요인 1은 6개 항목(이미지, 가치, 활동, 교육, 역사, 유익)으로 관광해설 가치로 명명하였고 요인 2는 6개 항목(이해, 지루, 지식, 다양, 흥미, 상세)으로 관광해설 이해로 명명하여 분석에 활용하였다. 마음챙김은 단일요인으로 6개 항목(관심, 궁금, 재미, 흥미, 새로움, 기여)으로 모두 분석에 이용하였다. 장소애착은 3개의 요인으로 요인 1은 3개 항목(자아진정, 자아지각, 자아가치)으로 장소정체성, 요인 2는 5개 항목(추천장소, 상기장소, 우위장소, 선호장소, 최고장소)으로 장소의존성, 요인 3은 3개 항목(순간애착, 소속감, 강한애착)으로 사회적 애착 요인으로 분석에 활용하였다. 셋째, 연구가설 검증을 위하여서 구조방정식모형 분석을 실시하였다. 관광해설은 마음챙김(H1), 마음챙김은 장소애착(H2), 관광해설은 장소애착(H3)에 정(+)의 영향을 미친다는 가설을 설정하여 검증하였다. 분석결과를 살펴보면 관광해설은 마음챙김, 마음챙김은 장소애착, 관광해설은 장소애착 모두 유의수준 내에서 정(+)의 영향을 미친다고 나타났다. 이를 종합하면 지역을 찾은 관광객을 대상으로 문화관광해설사의 관련 해설 서비스를 제공하면 선행연구 등을 통한 알려진 것처럼 장소에 대한 애착이 높아지는 것 외에 그 해설을 통하여 관광객들의 지역에 관한 관심 및 궁금증 등을 유발할 수 있는 마음챙김에 영향을 미치며, 관광해설을 통한 마음챙김의 변화는 장소애착에 긍정적인 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 결국 관광해설은 단순히 정보를 전달하는 역할에서 벗어나, 해설사와 관광객과의 상호관계 속에서 지각되는 마음챙김이 관광객들로 하여금 장소애착 형성에 영향을 주고, 장소애착은 지역의 긍정적인 이미지 형성과 재방문으로 이어지므로 관광해설은 해설사와 관광객의 교감만을 위한 관계가 아니라, 관광객이 지역사회를 긍정적인 측면으로 바라보게 하여 지역에 대한 어떠한 기여를 할 것인가에 대한 해답을 제시할 수 있으며, 결과적으로 해당 지자체가 관광해설의 정책적 방향 설정에 도움이 될 것으로 보인다. The purpose of this study was to identify the influence of mindfulness and place-attachment for tourists who were provided with explanations of the Culture and Tourism Explanation, and to suggest how future tourism interpretations should proceed with tourists, commentators, and, in addition, win-win cooperation with the community. In order to achieve the purpose of this study, factors and measurement questions on tourism description, mind-bending, location-attaching concepts and relevant prior research were derived. The locations for the study were set up as Gangjin-gun, and the survey was conducted from March 1 to April 30, 2018, focusing on the metropolitan city tour buses and the Gangjin package products from Daegu, Busan and Gwangju, which are operating in Gangjin-gun. As a result, a total of 240 questionnaires were retrieved but a total of 224 were used for the analysis, excluding 16 questionnaires who were unfaithful in responding. As an analysis method, frequency survey and technical statistics were conducted on the recruited samples, feasibility analysis, reliability analysis, and correlation analysis were conducted on the measurement scale. And a structural equation model analysis was conducted to analyze the impact of tourism analysis, entrenchment, and location-attaching factors. The results of the studies obtained through this analysis are as follows. First, an analysis of demographic characteristics showed that the ratio of visit experience was 76.6 percent for the first visit and 23.7 percent for the second visit, with the ratio of first visit being high. The ratio for men and women was 77.7 percent for women, 22.3 percent for men, 40.2 percent for Daegu and 36.6 percent for the Seoul metropolitan area, 2.2 percent for those in their 30s or younger, 12.5 percent for those in their 40s, 46.4 percent for those in their 50s, 33.5 percent for those in their 60s and 5.4 percent for those in their 70s. High school graduates accounted for the largest portion with 41.1 percent, followed by 30.8 percent for college/graduates, 20.1 percent for junior college/graduates, 6.7 percent for graduate/graduates and 1.3 percent for others. The number of full-time housewives came in at 36.6 percent, followed by 18.8 percent for office/management positions, 9.4 percent for self-employed businesses, 8.9 percent for professional workers, 7.1 percent for sales/service workers, 3.1 percent for production workers and 2.7 percent for farming, forestry and livestock industries. Second, feasibility and reliability were verified through empirical analysis, and tourism description was derived from two factors, and factor 1 was named tourism description value in six categories (image, value, activity, education, history, benefits), and factor 2 was used to understand tourism description in six categories (understanding, boredom, knowledge, diversity, interest, and detail). As a single factor, six items (attention, curiosity, fun, interest, novelty, contribution) were all used for analysis. Place attachment was used as three factors (self-identification, self-awareness, and self-value) for location identity in three categories, and factor 2 as five items (recommended location, place of preference, preference location) for location dependency and three factors as social factors (instant love, belonging, and strong attachment factors). Third, a structural equation model was analyzed for the verification of the research theory. The tourism explanation was verified by setting up and verifying the hypothesis that the tourism explanation has a positive influence on the place attachment (H1), the place attachment (H2), and the tourism interpretation (H3). According to the analysis results, tourism interpretation have a positive effect within a significant level. To sum up this information, we could see that providing a related commentary service for tourists visiting the area, in addition to increasing their attachment to the place, as is known through prior research, affects the mindfuless that can cause tourists' interest in the area and curiosity, and that changes in the mindfulness through the tourism interpretation have a positive effect on the place-attachment In the end, tourism interpretation is not just about the role of conveying information, but also about the contribution of tourists to the region, as the perceptible mind-twisting between commentators and tourists affects the formation of a place-altering relationship and the location-relationship leads to the formation of a positive image of the region and the re-visiting of the local tourism organization.

경기지방 향토음식의 관광상품화를 위한 소비자 인지도 연구

손영진 경기대학교 관광전문대학원 2005 국내석사

최근 세계화 추이에 따른 향토음식이 관광상품화로 급부상하고 있다. 더구나 정부의 관광산업 육성과 주 5일근무제에 따른 경기지방 향토음식의 경우, 서울 및 수도권 소비자의 접근이 용이 할 뿐만 아니라 지자제의 출범으로 토속음식 선호에 따른 지역별 경제발전과 홍보전략화를 연계하여 시도하고 있다. 또한 외식업체 및 업소의 경영난 극복의 일환으로서 향토음식에 대한 관심이 있는 것이 작금의 실상이다. 경기지방의 외식 소비자들을 대상으로 했을 때, 단순한 한식메뉴보다는 그 지역의 특성을 살린 향토음식의 개발이 시급하다고 하겠다. 특히 경기지방의 음식은 다음과 같은 지역적 특성과 함께 발달되어 독특한 식문화 특성을 지니고 있는데 이는 종류가 다양하나 서울 음식보다 소박하며 간은 세지도 약하지도 않은 중간 정도로 양념도 수수하게 쓰는 편이라는 사실이다. 고려시대의 수도였던 개성의 음식은 서울, 전주음식과 더불어 우리나라 음식 가운데서 가장 호화스럽고 종류가 다양한 것으로 알려져 있다. 이러한 소박함과 화려함을 동시에 지닌 경기지방의 음식은 실용성과 독특함을 함께 추구하고 있기 때문에, 오늘날 외식 소비자들을 대상으로 발전시키기에 충분한 가능성을 가지고 있다. 때문에 본 연구에서는 문헌에 나와 있는 경기지방 향토음식의 모든 종류를 대상으로, 관광 상품화를 목적으로 한 외식소비자들의 인식정도와 개발필요성에 대해 알아보고자 한다. 즉 본 연구는 기존 경기지방 향토음식의 개념을 재정립하며, 경기지역 향토 음식에 대한 인지도와 관심정도, 또한 개발가능성 등에 대해 소비행동을 실증 분석하여 현재 외식성향과 접목시킨 관광상품화가 되도록 하기 위한 기초자료 구축 및 전략적인 발전방안을 모색하는데 그 목적이 있다. 위에서 언급한 연구의 목적을 달성하기 위해, 먼저 경기지방 향토음식의 관광상품화 전략방안을 위한 이론적 고찰을 위해 문헌조사를 실시하였으며, 또한 실증연구로는 선행연구를 기반으로 한 설문지를 작성하여, 경기지역의 외식 소비자를 400명을 대상으로 56문항의 설문을 통해 연구를 수행하였다. 특히 수집된 표본자료의 분석은 통계 패키지 SPSS 12.0을 사용하였으며 신뢰도분석, 빈도분석, 기술통계를 분석하였다. 결과적으로 경기지방 향토음식의 관광상품화를 위한 이론적 고찰과 현황분석을 통해, 관광상품화를 위한 경기지역 향토음식의 문제점과 종류별 음식에 대한 외식 소비자들의 인식과 필요 인지 여부를 파악한 결과 다음과 같은 연구결과가 도출되었다. 첫째, 한식중심의 외식행동의 경우 방문횟수는 월 1회 이상 방문이 76%, 선호음식은 육류 및 탕·전골류가 72%, 선정기준은 맛이 64.3%, 음식점 결정은 본인 및 가족이 77.5%, 1인당 평균 지출금액은 15.000원 이하가 55.7%로 나타났다. 둘째, 경기지방 향토음식은 인지도가 낮은 것으로 나타났으며 관심정도는 보통과 낮은 경우가 82.6%로 대다수의 사람들이 관심을 가지고 있지 않는 것으로 나타났다. 또한 향토음식의 문제점은 대중성 부족이 44.9%로 가장 크게 나타났는데, 이는 현대인의 입맛에 맞는 조리법의 개발과 홍보에 주력해야 함을 시사하고 있다. 이에 반해 소비자들이 인지하는 경기지방 향토음식의 개발필요성은 매우 높은 것으로 나타났다. 특히 경기지역 특유의 향토음식 개발필요성의 이유로는 지역홍보(42.9%)와 식생활 문화계승(42.6%)으로 대부분의 응답을 차지했으며, 서울과 가까이에 있어 자칫 그 지역적 특성이 약해질 수 있는 경기지역에 활발한 관광객유치를 통한, 지역발전을 위해 향토음식의 관광상품 개발필요성이 중요한 것으로 보인다. 또한 관광상품화로 개발할 때는 음식의 질과 맛의 개발 및 지역적 전통성에 중점을 두어야 함을 시사하고 있다. 이같은 필요성에 따라 경기도 향토음식의 메뉴가 개선이나 개발이 된다면, 판매 혹은 사드실 의향이 있는가라는 질문에 대해서 과반수가 넘는 응답자가 "있다" 라고 대답해 긍정적인 반응을 보였다. 셋째, 경기도 향토음식의 인지도의 경우 주식류에 대한 인지도 순위에서는 1위가 수제비(m=4.09)로 가장 높았는데 이는 경기도 향토음식이라는 인식은 되어있지 않으나 수제비와 콩국수같이 이미 대중적으로 보편화되어 있는 음식들이 있는 것으로 나타났다. 찬류에서 "삼계탕" 과 "갈비탕"이 각각 평균 4.10과 4.05로 높은 인지도를 나타냈고, 음료로는 "배화채" (m=2.57)와 "모과청화채" (m=2.10)가 있었으며, 이들 모두 보통이하의 인지도를 보이고 있다. 때문에 앞으로 배와 모과가 가지고 있는 장점을 살린 개발과 홍보가 필요하다고 할 수 있다. 떡·병과류에서는 "개떡" 이 평균 3.26으로 보통이상의 인지도를 보이고 있다. 넷째, 경기도 향토음식의 개발필요성에 관해서는 주식류 중에서 "냉콩국수" 가 평균 3.54로 가장 높은 필요성을 가진 것으로 나타났다. 찬류에서는 "삼계탕" 이 평균 3.65로 필요성이 가장 높게 나타났으며, 떡·병과류에서는 "색떡" 과 "개성경단" 이 평균 3.37로 가장 높은 필요성을 나타냈다. 음료에서는 "배화채" 가 평균 3.53, "모과청화채" 가 평균 3.35의 값을 나타냈으며, 두 음식 모두 보통이상의 개발필요성이 있다고 응답되었다. 이 같은 결과를 토대로 전략적 시사점을 정리하면, 경기지방 향토음식에 대한 인지여부와 관심도는 낮게 나타난 바, 관심도가 높으면 인지도 또한 높게 나타나기 때문에 홍보강화에 역점을 두어야 함을 시사하고 있다. 또 경기도 향토음식은 대중성 부족과 특별한 풍미부족에 기인하고 있기 때문에 현대인의 입맛에 맞는 조리법 개발이 절실하게 요구되고 있으며, 개발필요성의 경우 지역발전과 연계하여 관광상품화를 시키면서 전통음식 계승차원에서 전략 산업화로 이끌어 내야할 시대적 당위성이 요구된다고 할 수 있다. 특히 향토음식의 관광상품화를 위한 최대 관건은 맛과 질이며 아울러 경기지방 특유의 향토음식을 발굴하고 개발해야 함을 시사하고 있다. 따라서 본 연구결과 향후 연구방향은 우리음식의 세계화를 위해, 각 지방에 산재되어 있는 향토음식의 발굴과 다양한 방법차원에서 활발하게 연구되어져야 하며, 관광상품화를 위해서는 선진기법의 과학화, 전문화, 현대화 관점하에서, 메뉴개발과 산업응용이 이루어져야 할 것이다. 동시에 산학관연의 전략적인 협력체제하에서 소비자에 대한 향토음식의 홍보와 관심유도가 필요하고, 정부 및 관련단체의 지원 및 육성정책을 통한 국가 경쟁력 제고를 시대적 사명으로 인식해야 할 시대적 필연성이 요구되고 있다. 1. Summary and Implication This study was focused on the consumers' recognition for tourism merchandising of regional cuisine in Kyonggi province. Above all the study was conducted being related to tourism merchandising strategy based on the purposes of this study such as the establishment of concept of regional cuisine in Kyonggi province, the recognition and interest, the need of development, and literature study was conducted with empirical study too. The results are as follow; First, to the question about whether they know the regional cuisine in Kyonggi province or not, 44% of respondents answered they don't know it well, which means recognition is very low. It was found that the problems of regional cuisine are the lack of popularity(44.9%) and the lack of characteristic flavor(32.0%), which were answered by 76.9% of respondents. 61.1% of respondents answered the need of developing regional cuisine, and as the reason for the need of development 85.5% of respondents answered regional publicity(42.9%) and succession of dietary pattern(42.6%). It was found that the large percentage of respondents answered that quality & taste of cuisine and regional tradition are focused on when regional cuisine is developed as a part of tourism merchandising. Second, to the question about the recognition of regional cuisine in Kyonggi province Sujebi(a clear soup with wheat flakes in it) and Nengkonggugsu(iced bean noodles) of main dish, Samgyetang(chicken broth with ginseng and other ingredients) and Galbitang(beef-rib soup) of side dish, Pehwachae(honeyed juice mixed with pear as a punch) and Moguachunghwachae(honeyed juice mixed with a Chinese quince as a punch) of drinks, and Kaedduck(a pie-shaped cake made of coarse barley flour) of desserts were highly recognized. Third, to the question about the need of developing regional cuisine in Kyonggi province Nengkonggugsu(iced bean noodles) and Sujebi(a clear soup with wheat flakes in it) of main dish, Samgyetang(chicken broth with ginseng and other ingredients) of side dish, Pehwachae(honeyed juice mixed with pear as a punch) and Moguachunghwachae(honeyed juice mixed with a chinese quince as a punch) of drinks, and Sekdduck(a colored rice cake) and Kaesungkyungdan(a Kaesung rice cake dumpling covered with powdered soybean, sesame and syrup) of desserts were highly recognized. 2. Limitations and Suggestions The limitations of the study are as follows; First, this study was conducted only about the customers of Korean Restaurants ,not about all customers using various kinds of restaurants in sampling. Second, the opinions of experts and researchers relating to foodservice were excluded, which made this study not deeply analyzed. Third, in conducting a questionnaire about age among the general characteristics of sample the respondents in his or her twenties and thirties took 60.5%, which made the distribution not even. The following study considering the above limitations will have to be conducted complementing the above limitations and will have to be approached by various methodologies. Also for tourism merchandising of the regional cuisine, products development and industry application will have to be done considering scientization, specialization and modernization based on techniques of advanced system, at the same time supporting and cultivating policies of government and public institutions have to be researched and developed in terms of globalizing the regional cuisine.

항공교육서비스가 학생만족 및 교육성과에 미치는 영향 연구

정영미 경기대학교 관광전문대학원 2013 국내석사

항공서비스는 단순한 기업의 경영전략이나 마케팅 차원을 넘어서 이제는 국가를 대표하는 전략이미지산업으로 국가 전체산업에 영향을 미치는 정도에 이르렀다. 특히 기존의 노선경쟁, 요금경쟁, 기종경쟁에 더하여 치열해지는 항공서비스 경쟁으로 전 세계 항공기업들은 고객서비스를 통한 경영성과 극대화에 경영역량을 집중하고 있다. 항공사가 제공하는 서비스는 안전성, 정시성, 좌석의 안락성, 기내식음료, 다양한 엔터테인먼트 등도 중요하지만, 특히 고객만족에 영향을 미치는 요인은 항공객실승무원의 서비스 요인이라는 분석결과가 제시되어 있듯이 항공기 이용객의 소득수준 증가, 삶의 질 향상 등을 고려한 다양한 변화를 통하여 지속적인 서비스 개선이 필요하다는 사실을 직시하여야 한다. 때문에 인적서비스를 기반으로 하는 항공사들이 자사의 가치와 부합하고 경영성과를 구현하는 서비스를 제공하기 위해서는 승무원을 선발하고 육성하는 합리적인 절차가 필요하며, 이보다 앞서 전문적이고 시스템화 된 교육을 통해 승무원의 자질개발과 직무 적응성을 높여 업무수행에 대한 자격과 능력을 갖추도록 하여야 한다. 본 연구는 항공기업에서 요구하는 서비스 전문인력을 양성하는 교육기관이 최근 늘어나고 있으나, 체계적이고 전문화된 교육서비스는 미흡하다는 인식 하에 선행연구를 분석하여 항공교육서비스에 대한 이론적 체계를 정립하고 이를 통한 항공교육서비스의 구성요인과 학생만족, 교육성과와의 영향 관계를 교육기관별로 분석하고자 하였다. 이를 통하여 교육수요자의 전공이론 함양과 실무능력 향상 그리고 항공서비스 전문인력을 양성하는 교육기관의 경영전략수립 등에 기여할 수 있는 방안을 제공하고자 하였다. 연구목적을 효율적으로 달성하기 위하여 본 연구에서는 항공교육서비스, 학생만족, 교육성과에 대한 개념정립과 구성요인을 제시하기 위한 문헌연구를 시도하여 이론적 체계를 정립하였으며, 항공서비스교육기관의 유형을 대학교, 전문대학, 전문학교로 설정하여, 각 교육기관 유형별로 3개교씩 총 9개를 선정하여 360부의 설문지 조사방법을 실시하였으며, 이중 성실하게 응답한 337부의 설문에 대하여 통계분석프로그램 SPSS WIN 21.0 및 AMOS 21.0을 활용하여 실증분석을 실시하였다. 실증분석은 표본의 일반적 특성을 파악하기 위한 빈도분석(frequency analysis)과 측정도구의 타당성과 신뢰도를 검증하기 위하여 요인분석(factor analysis), 신뢰도분석(reliability analysis), 상관관계분석(correlation analysis)을 실시하였다. 설정한 가설검증을 위하여는 다중회귀분석(multi regression analysis)을 실시하였으며, 교육기관 유형별 조절효과를 검증하기 위하여 조절효과분석(moderated regression analysis)을 병행하였다. 이론연구와 실증분석을 통하여 다음과 같은 연구결과 시사점을 도출하였다. 첫째, 항공교육서비스의 구성요인으로 제시한 4개의 요인(교수서비스, 교육서비스, 행정서비스, 복지서비스)은 모두 교육적 만족에 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 환경적 만족에는 행정서비스만 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 즉, 항공서비스 교육수요자인 학생만족을 위해서는 교수역량을 강화하는 것이 무엇보다 필요하며, 성적․출석․과제물 평가의 정확성과 공정성 그리고 학생들에 대한 성의 있는 상담 등이 필요하다. 무엇보다 항공서비스 교육기관의 특성과 전공분야 실무능력의 중요성을 감안한 교과목 구성과 실무실습시간 비중을 늘리는 것도 중요하다. 그리고 강의․실습공간의 첨단화와 충분한 시설과 기자재 확충, 교내식당, 구내매점 등 학생복지공간에 대한 관심도 필요하다. 교육행정서비스 측면에서는 교직원의 친절한 대응과 학교행정업무에 대한 전문성 확보, 학생들이 이용하는 교육정보시스템의 편리한 접근성을 통하여 학생만족을 극대화하는 노력이 필요하다. 둘째, 학생만족의 구성요인으로 제시한 교육적 만족은 자아성취에 유의한 영향을 미치지만, 환경적 만족은 영향을 미치지 않는 것으로 나타났으며, 충성도에는 학생만족의 두 요인 모두가 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서, 항공서비스 교육수요자들의 자아성취를 극대화 하기 위한 정규강의 뿐만 아니라 전문가 특강 및 특별교육프로그램을 개설하는 것이 필요하며, 학생들이 재학 중 또는 졸업 후 학과와 학교에 갖는 충성도를 높이기 위해서는 학교의 전반적 분위기를 자율적이고 민주적으로 만들어 가고, 면학분위기 조성, 학교행정실의 친절한 업무처리, 학교규칙의 민주적인 수립과 집행 등에 관심을 기울이는 것이 필요하다. 셋째, 항공교육서비스의 구성요인 중 교수서비스와 교육서비스는 자아성취에 유의한 영향을 미치지만, 행정서비스와 복지서비스는 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한 충성도에는 교육서비스가 미치는 영향이 상대적으로 미미한 것으로 나타났다. 그러므로 항공서비스 교육기관에서는 전공능력과 강의수준이 뛰어난 교수인력을 확보하는 노력이 필요하며, 특히 교육프로그램의 다양화와 특성화, 전공관련 교과목 구성의 체계화 등도 중요하다. 그리고 고용불안, 취업대란의 사회적 현실을 감안한 취업목표 달성 지원시스템과 유학, 대학원 진학 등 진로목표를 달성할 수 있도록 지원하는 전략을 만들어 나가는 것도 필요하다. 학생들이 학과와 학교에 갖는 충성도를 강화하기 위해서는 교육기관별로 교수역량, 행정지원, 복지체계 등을 개선하여 학생들의 눈높이에 맞는 교육서비스가 이루어지도록 하여야한다. 넷째, 연구대상으로 설정한 전문학교, 전문대학, 대학교 등의 교육기관을 조절변수로 활용하여 조절효과를 분석한 결과, 대학교가 교수서비스와 행정서비스에서 조절역할이 큰 것으로 나왔고, 전문대학은 복지서비스에서 조절역할이 큰 것으로 나왔다. 전문학교는 교수서비스, 교육서비스, 복지서비스와 학생만족 간에 부(-)의 조절효과를 미치는 것으로 분석되었는데, 이는 실무특성화 교육기관으로서의 이미지를 제고하는 노력과 정책적 측면에서 대책이 필요함을 의미한다고 볼 수 있다. 또한 대학교는 복지서비스 요인과 환경적 만족요인에 제시된 사항들을 개선하여야 하며, 전문대학은 교수서비스, 교육서비스와 교육적 만족요인에 제시된 내용들을 보완해 나가야 할 것이다. 전문학교의 경우에는 실무교과목 비중을 늘려 경쟁우위를 찾는 방법을 모색하는 것이 필요할 것으로 판단된다. 본 연구는 전술한 바와 같이 항공교육서비스가 학생만족과 교육성과에 미치는 영향을 분석한 결과를 제시함으로서 향후 관련연구에 유용한 정보로 제공될 것이다. 특히 교육기관에서 학교 및 학과의 교육프로그램 개발과 학생관리, 교육성과 지표개발 등에서 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 보인다. Airline service has become not just a simple management strategy or a company marketing but also a strategical image industry that represents the nation. It has reached a level that can affect entire industries in the country. International airline companies primarily compete on destinations, fares and aircraft types. Due to the fierce competition, corporations focus on maximizing Management performance through customer service and Management ability. Services provided by airlines are stability, punctuality, seat comfort, in-flight drinks and various entertainment systems. However, the analysis result indicates that human services presented by flight attendant are even more effective to meet customer satisfaction. In order to meet the needs, airlines should face constant service improvement through a variety of changes that take into account the flight guest's quality of life and that of an income level. Airlines based on human service should require a rational procedure for hiring flight attendant and training them so as to provide the service that meets the Company’s value and Management performance. Prior to this, the company should enhance flight attendant’s Self-improvement and Work adaptability to enable them to be qualified and capable of their work performance through Specialized and Systematization education. Despite recent increases in Educational institutions, it is perceived that their Systematization and Education service are insufficient for training airline service professionals. This study is to analyze the impacts relationships among varibles of Airline Education Service, Collegian Satisfaction and Education Performance according to educational institutions. Advanced researches were analyzed and a theatrical system was established to conduct analysis. Through this research, students are expected to improve in practical ability and major theory. Moreover it can contribute to establish management ability of educational institutions. In order to achieve efficient ends, the study set up the theoratical system to present structuring varibles and concept establishment for Airline education system, Student satisfaction and Education performance. In addition to this, documentary analysis was used to found the theatrical system for structuring varibles. In this study, types of airline service educational institutions were divided into 3 groups: university, college and vocational college. In each group, 3 educational intuitions were selected. 360 questionnaires were distributed in 9 institutions and data for empirical analysis was collected from a total of 337 selected as effective samples for this analysis. For empirical analysis, the Statistical package program of SPSS Windows 21.0 & AMOS 21.0 were used. To figure out general feature of samples, Frequency analysis was used and to verify Reliability of measuring instrument, Factor analysis, Validity & Reliability analysis and Correlation analysis were implemented in empirical analysis. To conduct hypothesis verification, Multi-regression analysis was used and Moderated regression analysis was carried out to investigate a regulation effect for each type of educational institutions. The findings through a theoretical study and empirical analysis can be summarized as follows: First, it is essential that enhancing Professors competency as well as fair, accurate assessment of grades, attendance, and assignment should be required to meet the airline service Students satisfaction. Furthermore, earnest consultation with students should be carried out. Most of all, it is critical to increase subjects and training hours considered importance of practical ability on learner’s specialty. Also places for students such as school cafeteria, concession stand and cutting edge of studying environment such as lecture rooms, training areas, sufficient facilities, and equipment should be required. In terms of education administrative service, faculty members’ friendly attitude, their expertise on administrative tasks and convenient accessibility to Educational Information System that students use are vital to maximize Students satisfaction. Second, the study suggests achieving students Self-achivement by not only having general education curriculums but also holding special educational programs by a guest lecture. In addition to that, for boosting students’ loyalty to the department or institution in school or even after graduation, a number of actions should be taken: creating autonomous and democratic atmosphere as well as academic environment, favorable business handling in an administration office and the school regulation’s popular founding and its execution. Third, education institutions should endeavor keeping quality talents who are competent and capable of delivering lectures. It is important that schools carry a variety of educational programs that have characterization and systematization of major related subjects. Considering current social reality, the job insecurity and high rate of unemployment are on the rise. To support difficulties, institutions are in need of creating strategies that help students to be able to reach their goal through support system, studying oversea or master degree program. For increasing students’ loyalty to the department or institution, each school should strengthen professor’s capability, administration support and welfare system, which are what they expect from schools. This study, as mentioned above, is aimed to find an impact on the Airline education service to the Collegian satisfaction and Education performance. This finding is expected to use in relative research as useful information in near future. It appears to be applicable to basic data on the Education program development, Student management, Education performance, Index development.

관광경찰의 운영실태와 역할 : 현직 관광경찰의 인식을 중심으로

이중호 경기대학교 관광전문대학원 2017 국내석사

Korea has been steadily increasing every year as foreign tourists who visited Korea for the first time in 2012 recorded 10 million. Since Seoul Tourist Police Unit has launched on October 2013 and Incheon/Busan Tourist Police have established on July 2014 respectively. Considering the relatively short terms of tourist police activity, the study is to analyze management status and role of tourist police system and to suggest more effective operation strategies for the satisfaction of foreign tourists’ needs. Moreover, the purpose of this study is to discuss the implications and limitations of the role of tourist police officers who are currently serving for foreign tourists. The main results of the research are as following: Firstly, institutional characteristics of tourist police can be explained by the specialized duty and organizational system. Specialized duty is to provide tourist-oriented particular services to solve tourists’ problems on the site such as guidance, settlement of complaints, interpretation, etc. including locals within the jurisdiction of each tourist police. Secondly, the job characteristics of tourist police can be summarized as cyclical work, visiting services, and softening of duties. Lastly, the identity and compensation system can be divided into duty and organizational identity, compensation system, and cooperation system. According to the response of domestic and foreign tourists against tourist police, domestic people who work in tourism related industry show the negative reaction while foreign tourists regard tourist police as very glad, thankful and essential being. Tourist police recognize that tourism police play a significant role in improving the image of Korea, promoting publicity, and increasing the number of visitors. 우리나라를 방문하는 외래 관광객 수는 2012년에 1천만 명 시대에 진입한 이후로 매년 꾸준하게 증가하고 있는 추세이다. 이에 외래 관광객 2,000만 명 시대를 앞두고, 본 연구는 지난 2013년 10월 서울관광경찰대를 시작으로 2014년 7월 인천관광경찰대와 부산 관광경찰대를 각각 발족하여 운용한지 서울관광경찰대는 3년, 인천과 부산관광경찰대는 각각 2년이 지난 시점에서 관광경찰 운영 실태와 역할에 대하여 분석하고 문제점을 찾아 특성에 맞는 보다 효과적인 관광경찰을 운영하기 위한 제안을 하고자 한다. 이를 위하여 우선 서울과 인천관광경찰대 경찰관을 중심으로 관광경찰의 역할과 한계를 분석하고 관광경찰제도의 개선방향을 제시하고자 하였다. 따라서 현재 근무 중인 관광경찰을 대상으로 그들이 인지하고 있는 관광경찰 역할의 의미와 한계에 대하여 심층면담 방식을 이용한 질적 연구를 통하여 바람직한 관광경찰 역할의 개선방향에 대하여 논의하였다. 본 연구의 주요결과는 다음과 같다: 첫째, 관광경찰의 특성으로서 제도적 특성은 전문화와 조직체계 상의 특성으로 설명할 수 있다. 전문화는 각 관광경찰의 관할지역 내에서 내국인을 포함한 관광객들에게 길안내, 불편사항에 대한 민원처리, 통역 등을 현장에서 해결해주는 관광객 중심의 전문화된 서비스를 제공한다는 점이다. 둘째, 관광경찰의 직무 특성은 순환근무, 찾아가는 서비스, 직무의 소프트(soft)화로 요약할 수 있다. 셋째로 정체성 및 보상체계는 직무·조직의 정체성, 보상체계, 협력체계로 세분하여 볼 수 있다. 관광경찰에 대한 내·외국인의 반응 및 관광경찰 발전방안에 대한 내용으로 내국인 중 관광관련업종 종사자들은 관광경찰에 대해 부정적인 반응을 보이는 것으로 나타난 반면, 외래관광객들의 경우에는 관광경찰에 대하여 매우 반갑고, 고맙고, 꼭 필요한 존재로 반응하는 것으로 나타났다. 관광경찰은 우리나라의 이미지 개선 및 홍보효과, 관광객 재방문율 증가에도 관광경찰이 상당한 역할을 하고 있는 것으로 인식하고 있다.

관광통역안내사의 교육과 훈련 설계 연구 : NCS 학습모듈과 과정평가를 중심으로

이정옥 경기대학교 관광전문대학원 2023 국내석사

Tourists visiting Korea have a strong tendency to evaluate Korea and its people through contact with the few tourism-related people they have contacted. The role and importance will be the best among all tourism workers. Nevertheless, tourism human resources training faced rapid changes in the supply and demand of tour guide interpreters according to shifts in the inbound market. Accordingly, the tour guide qualification test and the mandatory employment and recommendation of tour guide guides were repeated. As a result, the quality issue of tour guides has been continuously raised, and tour guide education has yet to be implemented systematically and for a long time. In addition, work standardization has yet to be established, and textbooks and experts have not been trained. This study is challenging because there are few prior studies on tour guide education, and there need to be educational experts. For this reason, the ground theory through literature research, previous research analysis, data collection, and analysis was selected as the research method. A solution proposal was made through problem derivation and analysis, and an educational model was derived through this. Based on this, the curriculum and subjects were derived. The research method was a literature study through previous research, and a problem was derived, an improvement plan was established, and an educational program was designed based on this. In this study, an NCS-based course evaluation type was designed for a beginner practical training course for tour guide guides by applying a course evaluation type that integrates industrial field jobs, vocational education, training, and qualifications suggested in previous studies. The learners acquired a tour guide license and were targeted for beginner tour guide guides with prior employment or less than three years of experience. Previous studies analyzed the tour guide system, specialization, job analysis, educational program status, NCS and learning module, process evaluation type, and suggested problems derived from previous studies as improvement measures. In previous studies, practical education, foreign language education with a sense of reality, systematic practical education, systematic training institutions, practical-based qualification tests, language-oriented curriculum organization, standardization of guide services, international standardization of tourism services, field-oriented qualifications points out the connection between the system, the qualification system, and the job. As an improvement plan, a systematic and standardized education program with practical foreign language-based on-site education is required. Accepting this, NCS, the national job standard, was set as the job standard, and field-oriented education was organized and presented as a course evaluation type. However, the course evaluation type is operated only for national technical qualifications and is a system in which education, training, and capabilities are performed simultaneously. The tour guide qualification system is a national professional qualification and does not fall under this category. However, a course evaluation type program should be introduced as an integrated education system in which education training and evaluation are conducted. However, there were limitations in research because there needed to be previous studies and education experts on tour guides, and there were limitations in research methods. In addition, there were many difficulties in job models and standardization due to the diversification of tour guide duties and rapid changes in job duties following changes in the tourism industry. However, the course evaluation type achieves education, evaluation, and qualifications at once, and capabilities must be obtained through internal and external assessments after training. It is of great significance that a tour guide education program was developed and an education program suitable for it was designed as there were few previous studies on tourism interpretation guide education and no cases. It is of great significance that the current one-time, short-term education presented the direction of tourism interpreter guide education and training. 우리나라를 찾는 관광객 들은 흔히 자신이 접촉한 얼마 안 되는 관광 관련 종사 자들과의 접촉을 통해 한국이라는 나라와 국민을 평가하려는 경향이 짙으며, 그 중 관광객 들과 가장 많은 시간을 함께하는 관광통역 안내원의 역할과 중요성은 모든 관광종사원 중에서 가장 으뜸이라 할 것이다 이 항구. 1987 : 143 그런데도 관광 인력 양성은 인바운드 시장의 변화에 따라 관광통역안내사의 공급과 수급이 빠른 변화를 맞이하고 이에 따라 관광통역안내사 자격 검정제도와 관광통역안내사의 의무 고용과 권고를 반복하였다. 이에 따라 관광통역안내사의 자질 문제는 지속해서 제기되어왔고 관광통역안내 교육이 체계적이고 장기적으로 시행되지 못했다, 또한 업무의 표준화 또한 이루어지지 않았고 교재와 전문가 양성도 되지 않았다. 본 연구는 관광통역안내 교육의 선행 연구가 거의 없고 교육 전문가가 없어 연구가 매우 어렵다. 이와 같은 사유로 문헌 연구와 선행 연구 분석과 자료 수집과 분석을 통한 근거이론(Ground Theory)을 연구 방법으로 선택하였다. 문제점 도출과 분석을 통해 해결 제안을 하며 이를 통해 교육 모형을 도출하였다. 이를 기반으로 하여 교육과정과 교과목을 도출하였다. 관광통역안내사를 위한 초급 실무교육 과정을 NCS 기반을 둔 학습모듈과 과정평가형을 바탕으로 교육 설계를 하였다. 이를 통해 관광통역안내사 자격증을 취득하고 입직 전이거나 3년 이내의 경력인 초급 관광통역안내사의 실무교육 과정으로 과정평가형으로 교육프로그램 을 설계하였다. 과정평가형은 국가기술자격에 한해 운영이 되는 것으로 교육, 훈련, 자격이 동시에 이루어지는 제도이다. 관광통역안내사 자격제도는 국가 전문자격으로 이에 해당이 되지 않는다. 다만 교육 훈련, 평가가 이루어 지는 통합된 교육체계로써 과정평가형 교육프로그램 개발이 앞으로 도입이 되어야 한다고 생각하여 이에 연구하게 되었다. NCS 학습모듈과 과정평가형을 적용하여 관광통역안내 초급 실무 기초과정을 교육프로그램 으로 설계하였다. NCS를 적용하여 관광통역안내 직무를 규정하고 이를 바탕으로 하여 체계화 하고 이를 표준화하였다. 교육·훈련 과정 설계는 관광통역안내사 교육 설계 모형을 통해 개발되었다. 교육과정을 개발하기 위해서는 자격증의 취득 전과 후, 내국인인지 외국인지, NCS 교과인지 비 NCS 교과인지, 교육 방법은 이론, 실습, 답사, 훈련, 평가, 인증 단계로 구성이 되었으며 한국어 교육과 외국어 교육(12개 국어), 교육의 전문성 단계, 경력별 단계, NCS 수준, 교육의 분류 등의 요소로 구성되었다. 이 요소를 반영하여 교육프로그램 을 개발하였다. 관광통역안내사의 NCS 학습모듈을 기반으로 관광통역안내사 과정평가형 교육프로그램 은 총 598시간으로 직업기초능력 40시간, 필수 능력 단위인 NCS 전공 교과는 총 402시간, 자율 편성 교과는 108시간, 선택 능력 단위는 48시간으로 편성이 되었다. NCS 학습모듈이 국내 여행안내로 개발이 되어 국내 여행안내와 관광통역안내가 공통으로 개발이 되었다는 것이다. 관광통역안내사의 특징인 관광 안내와 외국어 해설이 핵심 직무인데 이 부분이 간과되어 학습모듈이 불안정성을 보였다. 이를 보완하여 관광 안내 분야와 해설 분야에 교과 시간을 더 할애하였음을 밝힌다. 단 과정평가형은 교육, 평가, 자격을 한 번에 성취하는 것으로 교육 후 내부 평가와 외부 평가를 거쳐 자격을 취득해야 하지만 관광통역안내사는 국가자격으로 과정평가에 해당이 되지 않는 한계를 가지고 있다. 관광통역안내 교육 연구에 대한 선행 연구가 거의 없었고 교과 내용이 방대하여 이를 정리하는 것도 많이 어려웠다. 이에 연구 사례가 없어 관광통역안내 교육프로그램 을 개발을 하고 이에 맞는 교육프로그램 을 설계하였다는데 큰 의의가 있다. 이를 통해 관광통역안내사는 NCS 기반의 교육과 과정평가를 적용한 교육, 훈련, 평가를 통해 실무교육을 받아 준비된 우수한 인력이 되고 향후 자격제도까지 적용되어 완벽한 교육, 훈련, 평가, 자격까지 통합된 완벽한 과정평가형 제도가 신속하게 도입 되길 바란다.

기독교성지순례 관광객의 여행사 선택속성이 관광객 만족과 관계지속성에 미치는 영향연구

원용국 경기대학교 관광전문대학원 2011 국내석사

천만이 넘는 기독교인들을 대상으로 하는 성지순례 시장은 그 전문성으로 타 여행사와 차별화를 두고 있으며 전문 업체로서 대형 여행사와 경쟁을 하고 있다. 경쟁하는 여행시장에서 시장 점유율을 높이기 위하여 어떻게 해야 하는 지를 이번 연구를 통하여 알아보고자 함이다. 본 연구는 기독교성지순례 관광객의 여행사 선택속성이 관광객 만족과 관계지속성에 미치는 영향에 관한 연구이다. 관광객이 여행사 선택 시 어떤 요인으로 여행사를 선택하는지와 그에 따른 만족도는 어떻게 영향을 미치는지와 또한 추후 그 여행사와의 관계지속성은 어떻게 지속되는지를 연구함이 그 목적이다. 이상의 연구목적을 달성하기 위하여 문헌연구와 실증연구를 병행하였다. 문헌연구는 선행연구를 통하여 이론을 고찰하고 그에 따른 변수를 지정하여 가설을 제시하였다. 실증연구에서는 문헌연구에서 제시된 요인들로 설문지를 작성하여 350부를 배포하였으며 자기기입법 설문지법을 사용하였다. 본 연구 자료의 분석은 SPSS WIN 12.0 통계 페키지 프로그램을 활용하였고, 인구통계학적 빈도분석과 신뢰도분석, 요인분석, 다중회귀분석을 실시하였다. 분석결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 여행사 선택속성이 관광객 만족에 미치는 영향 검증에서는 외재적 만족에는 여행사의 전문성 및 인적 네트워크가 영향을 미치는 것으로 조사되었고, 상품의 구성이나 광고는 관광객의 외재적 만족에는 영향을 크게 미치지 않는 것으로 조사되었다. 여행사 선택속성이 관광객 내재적 만족에는 여행사의 전문성과 상품의 구성이 영향을 미치는 것으로 나타났고, 인적네트워크와 광고는 내재적 만족에는 영향을 미치지 않는 것으로 조사되었다. 여행의 특성상 성지순례라는 테마 여행이기 때문에 여행사의 전문성이 무엇보다 중요함을 알게 되었고 인적 네트워크와 전문화된 상품의 구성도 고객 만족에 기여하는 것으로 조사되었다. 그러나 여행사 광고는 외재적 및 내재적 만족에 전혀 영향을 미치지 않은 것으로 조사되어 무분별한 상업광고는 지양해야 되고 전문화된 콘텐츠와 전문 인력으로 인적 네트워크를 쌓아야 할 것이다. 둘째, 여행사 선택속성이 고객과의 관계 지속성에 미치는 영향 검증에서는 재이용 의도에는 여행사의 전문성과 광고는 영향을 미치는 것으로 나타났고, 인적 네트워크와 상품의 구성은 영향을 미치지 않은 것으로 조사되었다. 관계지속성 중 전환의도에는 여행사의 전문성, 인적네트워크, 광고가 부의 영향으로 미쳐 위 3가지 요인은 전환의도가 없는 것으로 나타났고, 상품의 구성은 전환의도에 영향을 미치지 않은 것으로 이번 조사를 통해 알게 되었다. 여행사의 전문성, 인적네트워크, 광고를 통해 고객은 여행사를 선택하고 이런 요인으로 인해 여행 중에 특별한 불만족이 없을 경우 다음번 여행 시 다른 여행사로 전환의도가 없음을 알게 되었다. 셋째, 관광객 만족이 관계지속성에 미치는 영향 연구에서는 재이용의도에는 관광객 외재적 및 내재적 만족 모두가 영향을 미치는 것으로 나왔고, 전환의도에는 관광객 외재적 만족과 내재적 만족은 부의 영향을 미치는 것으로 나타나 만족할 경우 타 여행사로 전환의도가 없는 것으로 조사는 나타내고 있다. 고객이 성지순례 상품의 준비에서부터 다녀온 후까지 전반적으로 만족하였다면 재이용 의도가 충분히 있음을 알 수 있고 다른 여행사로의 전환의 도는 없는 것으로 보아 여행사에서는 대 고객 서비스에 만전을 기해야 할 것이다. 또한 본 연구는 다음과 같은 향후 연구과제가 필요하다고 판단된다. 첫째, 조사 대상자들을 전국적으로 다양하게 확대하고 교회 직분별, 연령대별 골고루 분포 될 수 있게끔 조사해야 할 것이다. 둘째, 여행사 선택속성과 관광객 만족, 관계지속성 3개의 변수로 연구를 하였으나 앞으로는 매개변수를 추가하여 좀 더 다양하게 조사해야 할 것이다. 셋째, 본 연구는 기독교 성지순례에 한정하였으나 앞으로는 전반적인 종교 전체 즉, 불교, 천주교, 이슬람교, 힌두교 등으로 확대하여 연구가 필요하겠다.