TiO₂/Cu_xO (1<x<2)의 광촉매 활성 및 항균작용

조성우,이용임,김이한,정동운,Cho, Sungwoo,Lee, Yong-Im,Kim, Lee-Han,Jung, Dongwoon 대한화학회 2013 대한화학회지 Vol.57 No.4

$CuCl_2$로부터 용액합성법에 의해 CuO를 제조하였다. $CuCl_2$를 용액에 첨가하기 전에 용액내에 anatase형 $TiO_2$ 입자를 분산시켜 CuO가 형성되는 과정에서 $TiO_2$/CuO 결합입자를 합성하였다. 얻어진 $TiO_2$/CuO에 적당량의 글루코스를 가하여 반응시켜 CuO의 일부를 $Cu_2O$로 환원시켰다. 얻어진 시료 $TiO_2/Cu_xO$ (1<x<2) 복합체의 광특성, 광촉매 활성 및 항균작용에 대하여 실험하였다. 얻어진 $TiO_2/Cu_xO$ 복합체는 anatase와는 다르게 가시광선 전 영역에서 흡광이 발생했으며 당연한 결과로 태양광선에서 $TiO_2/Cu_xO$ 복합체의 광촉매 활성은 anatase $TiO_2$에 비하여 매우 뛰어난 것으로 나타났다. 또한 $TiO_2/Cu_xO$ 복합체의 항균성이 대단히 뛰어난 것으로 나타났다. Copper oxide (CuO) was synthesized from $CuCl_2$ by solution method. Anatase $TiO_2$ particle was dispersed into the solution before preparing CuO, so that $TiO_2$/CuO heterojunction was created through the nucleation of CuO onto the $TiO_2$ surface. Some amount of CuO was reduced to $Cu_2O$ by treating glucose into the solution, thereby preparing $TiO_2/Cu_xO$ complex. The obtained $TiO_2/Cu_xO$ complex showed advanced phtocatalytic activity under the sun light compared with the P-25 sample. In addition, the the $TiO_2/Cu_xO$ complex showed excellent antipathogenic effect.

자동화 컨테이너 터미널의 하역 시스템에 따른 경제성 비교

조성우(Sungwoo Cho),원승환(Seunghwan Won),최상희(Sanghei Choi) 한국항만경제학회 2014 韓國港灣經濟學會誌 Vol.30 No.3

SOC 사업 등 대규모 공공투자사업의 타당성 평가시 추정과정·평가항목 및 평가방법 등에 대해 표준화된 지침에 따라 객관적이고 신뢰성 높은 타당성 평가를 통해 투자 효율화를 도모하기 위해 한국개발연구원(KDI)이 개발한 조사수행의 표준지침을 바탕으로 조사가 수행되었으며, 수행된 여러 보고서를 바탕으로“항만부문사업의 예비타당성 조사 표준지침 연구”보고서가 출간되었다. 항만 환경은 과거와 많이 변화되었으며 미래에는 더 급격한 변화가 예상됨에도 불구하고 미래의 항만환경변화를 감안한 편익의 추정과 관련하여 보다 원론적이고 신뢰할만한 자료에 기초하여 항목이 제시되어야 할 필요성이 제기되었다. 본 연구의 목적은 미래 항만환경변화에 능동적으로 대처할 수 있는 편익항목을 선정하고 기존에 제시된 분석 방법론을 검토한 후 수정된 모형을 제시함과 동시에 적용가능성을 확인하는 것이다. 우선 기존에 적용되고 있는 항만투자사업의 경제적 편익항목을 검토하였으며 계량화가 가능하고 미래형 항만 특성이 충분히 반영될 수 있는 편익항목을 선정하였다. 그리고 2012년 한국해양수산개발원(KMI)에서 수행한“스마트 그린 컨테이너 터미널 기술개발 기획연구”에서 제안된 세 가지 대안(AS/RS, OSS, Sky Rail)에 적용하여 활용가능성에 대해 검토하였다. 분석결과 모든 대안들이 기준값이 1.0을 초과하여 경제적 타당성을 확보한 것으로 확인되었으며, 미래에 예측하지 못한 상황변화를 감안하여 민감도 분석을 비용의 증가를 통해 확인하였다. 민감도 분석 결과도 모든 대안들에 대해 타당성이 확보되는 것으로 확인되었다. 본 연구에서 제시한 경제성 분석 모형이 미래형 컨테이너 터미널의 개념에 적용시켜 분석해본 결과 큰 무리가 없는 것으로 확인되었다. The purpose of this study is to identify economic benefits for analyzing the future port and propose an appropriate estimation model. This research has conducted the empirical analysis in order to examine the developed research model. First of all, several existing economic benefits are reviewed and the list of benefits, are able to quantify and characterizable, is selected for the next step. We test the application possibility of the proposed model applying for the three suggestions(AS/RS, OSS, Sky Rail) which are based on “Development of Smart Green Container Terminal Technology.” The results of this paper are as follows: Firstly, all of the alternatives are proved economic validation because the values of B/C analysis are over 1.0. Secondly, sensitive analysis is attempted to test unforeseeable circumstances based on the cost increases. The result of the test is identified economic validation as well. Lastly, we convince that the proposed research model in this study is particularly applicable to future container terminal so-called “eco-friendly and fully automated container terminal with high productivity.”

이미지 시각단어를 이용한 배경포함 이미지의 자동분류

조성우 ( Sungwoo Cho ),이성재 ( Seongjae Lee ),조수선 ( Soosun Cho ) 한국정보처리학회 2012 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.19 No.2

이미지의 시각단어를 이용한 이미지의 자동분류 및 태깅에 관련된 연구가 다양하게 진행되고 있지만, 기존의 연구는 특징점 추출과 이미지 비교를 위하여 비슷한 구도의 객체에만 적용하거나 배경을 제거한 객체를 대상으로 하는 등 선별된 이미지를 주로 사용하고 있다. 본 논문에서는 사용자가 특징점의 비교를 의도하지 않고 배경을 포함하여 촬영한 이미지를 대상로 하여 이미지 시각단어를 이용한 자동 분류 및 태깅의 정확도를 향상시키는 방법을 소개하고자 한다.

Intelligent SSD에서 이질 스케줄링 알고리즘 적용을 통한 프로그램 성능 향상 방안

조성우(Sungwoo Cho),조용연(YongYeon Jo),배덕호(Duck-Ho Bae),김상욱(Sang-Wook Kim),오현옥(Hyunok Oh) 한국정보과학회 2013 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2013 No.11

Recent Trends in Resource Management Systems for Distributed Deep Learning Training

Sungwoo Cho(조성우),Byung-Gon Chun(전병곤) 한국정보과학회 2018 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2018 No.12

병렬형 하이브리드 차량에서의 에너지 흐름 분석

조성우(Sungwoo Cho),유성은(Seongeun Yu),정대봉(Daebong Jung),민경덕(Kyungdoug Min) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2009 No.11

This research focused on analysis of energy flow in parallel hybrid electric vehicle system. Hybrid Powertrain system includes much more equipment than conventional system, so it is not easy to pick up the point which causes low system efficiency. By calculating from chemical energy of fuel to kinetic energy delivered on wheel, however, energy flow chart can be diagramed. And conversion efficiency computed with this chart can help researchers to know which step caused more energy loss than expected. CAN is used as data acquisition method, as it is more brief way to get the driving parameter than any other method in chassis test situation. Most of all, CAN communicates real driving parameter which is used in ECU communication, it would be the most reasonable method in analyzing energy flow.

액상 LPG 인젝터의 유량 모델 개발

조성우(Sungwoo Cho),민경덕(Kyoungdoug Min) 한국자동차공학회 2003 한국 자동차공학회논문집 Vol.11 No.5

하이브리드 굴삭기 연비 개선 연구

조성우(Sungwoo Cho),유승진(Seungjin Yoo),박철규(Cheol-Gyu Park) 대한기계학회 2015 大韓機械學會論文集A Vol.39 No.2

환경 문제 및 화석연료 고갈에 대한 관심으로 인하여 배기가스에 대한 규제는 나날이 엄격해지고 있으며 높은 연비에 대한 수요는 지속적으로 증가하고 있다. 이러한 시대적 요구를 뒷받침하기 위하여 저배기-고연비가 특징인 하이브리드 굴삭기가 현실적인 대안으로서 각광받고 있으며 지속적으로 연구되고 있다. 본 연구에서는 선회 구동 전동기, 엔진보조 전동기, 울트라 캐패시터, 전력변환장치를 중형 굴삭기에 탑재한 복합형 하이브리드 굴삭기를 개발하였으며, 일반적인 복합형 하이브리드 굴삭기의 연비개선요소(선회 구동 에너지 회생, 엔진 작동 속도 변경)외에 추가적으로 적용된 연비개선 방법론들에 대하여 다루고 있다. 본 방법론들을 적용함으로써 연비와 운전 조작성을 동시에 개선할 수 있었다. Emission gas regulations and constantly increasing fuel costs call for the worldwide use of environmentally friendly and energy-efficient machines in industry. To meet these requirements, a hybrid excavator prototype has been developed that incorporates an electric swing motor, engine assist motor, and ultra-capacitor module into a conventional hydraulic excavator of the 22-ton class. This paper mainly describes a few techniques to optimize its energy efficiency. These include 1) controlling the engine speed in proportion to the load torque, 2) controlling the pump displacement when driving the electric swing system, 3) managing the ultra-capacitor voltage to minimize the electrical energy loss, and 4) reducing the cooling fan speed to improve the energy efficiency of the system.

재귀최소자승법을 이용한 수퍼커패시터 뱅크의 커패시턴스 실시간 추정방법

조성우(Sungwoo Cho),신규범(Gyubeom Shin),조현식(Hyunsik Jo),차한주(Hanju Cha) 전력전자학회 2015 전력전자학술대회 논문집 Vol.2015 No.07

부산항의 물류단지화 방안과 지역경제 효과

조성우(Sungwoo Cho) 한국공공정책학회 2006 공공정책연구 Vol.21 No.-

본 논문에서는 부산항의 물류단지화를 하기위해 필요한 항만배후공간의 현황과 문제점 그리고 효율적 이용방안에 대해서 살펴보고 물류단지화에 따른 지역경제효과를 분석하였다. On-Dock Terminal이 시행된 경우, 2000년 기준 컨테이너 터미널 사용료의 절감액은 무려 430억원에 달하며, 이는 수출입화물 해상운임의 0.33% 및 수출입 금액의 0.011%에 상당하는 것으로 분석되었다. 또한 이러한 터미널 사용료의 절감은 부산지역의 전체산업의 0.1255%의 평균적인 가격인하 효과를 유발하며, 직접적인 생산 증가액은 약 1,260억원으로 추정되었으며, 직?간접적으로 유발되는 모든 생산유발액은 1,912억원으로 추정되었다. 또한 부산지역의 부가가치 유발효과는 전체 1,260억원이며, 제1차금속이 4.811874로 가장 높게 나타났다. On-Dock Terminal로 인한 직?간접적 고용유발효과는 ODCY 폐쇄에 따라 상당 부분 상쇄될 것으로 예상되고 있어 순고용 유발은 상대적으로 적을 것으로 예상되었다. The purpose of this study is to present the development of logistics center and the regional economic effects in Busan Port, Korea. This paper is mainly based on the analysis of secondary & survey data and a review of the research reports and papers. Section three attempts to investigate the actual conditions and the problems of the hinterland in Busan Port. Development strategies of logistics center in the hinterland and the solution to the problems are presented in section four. The regional economic effects are identified in the fifth section and the regional input-output model is used to analyze the economic structure of Busan . The port is the place of contact between land and maritime spaces, and it provides services to both hinterland and maritime organization. Its primary function is to transfer goods vessels to land or to inland carriers, and vice versa. Recently, the volume of transshipment cargo has increased rapidly in Busan port. To this end, better integrated logistic center should be constructed within the hinterland of Busan port. The method of effective development in the hinterland as follow : First, One story bonded warehouse located in general pier must be reconstructed high tech and high storied logistic center like singapore or hong-kong. Second, the system should be changed to use easily exclusive pier(pier 8) of the U.S. Armed Forces in Korea when the U.S. navy transport ship doesn"t be in pier 8. Third, Yong-Dang area have to be developed the hinterland in Busan port. It will be a great help to solve the insufficient container yard and make up for the weak logistic function. There are some regional economic effect in case of achieving the logistic center. The most typical thing is to be introduced On-Dock Terminal. It can be cut down terminal handling charge, changed goods rate and the price of exportation and importation. In the end, Busan port"s ranking will rise in global competitiveness.