Memory Improving Activity of Dendranthema boreale (Makino) Ling ex Kitam. in Scopolamine-treated Rats

Saetbyeol Park(박샛별),Gwi Yeong Jang(장귀영),Yun Ji Lee(이윤지),Je Hun Choi(최재훈),Yun Jeong Ji(지윤정),Min Hye Kang(강민혜),Jeong Hoon Lee(이정훈),Hyung Don Kim(김형돈),Su Ji Choi(최수지),Seung Eun Lee(이승은) 한국약용작물학회 2021 한국약용작물학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.1

Novel Syntheses of Symmetric Alkyl-substituted β-Diketimines with Dimethylsulfate Assisted by Microwave

Saetbyeol Yoon,이병기,EungJoon Lee,이익모 대한화학회 2013 Bulletin of the Korean Chemical Society Vol.34 No.10

We present an efficient and new preparative method for the symmetric β-diketimines assisted by microwave. A series of N,N'-symmetrically alkyl substituted β-diketimines have been synthesized from the reaction of Oacylation with dimethylsulfate. Higher reproducibility and yield, lower cost and much improved green nature originated from no solvent condition and higher energy efficiency due to faster reaction time are major merits of this new method. In addition to these merits, almost every kind of β-diketimines including alkyl-substituted β-diketimines little reported yet has been successfully prepared. Much wider applications of these compounds in various fields are expected.

Role of affective instability on suicidal risk in complex regional pain syndrome: a diary approach (preliminary report)

( Saetbyeol Jeong ),( Jeongwi An ),( Sungkun Cho ) 대한통증학회 2021 The Korean Journal of Pain Vol.34 No.1

Background: Many patients with complex regional pain syndrome (CRPS) have been known to be at risk of suicide, due to severe pain and its comorbid conditions. The risk of suicide may be associated with affective instability, which is an indicator of emotional dysregulation. Particularly, unstable shifts in negative emotions are difficult to cope with, which may result in individuals feeling uncontrollable, hopeless, and entrapped. This study aimed to examine the role of affective instability in the relationship between pain intensity and suicide risk (suicidal ideation and impulsivity) in patients with CRPS, by employing a daily diary. Methods: Twenty-three patients registered at the CRPS Association in Korea were asked to complete a day-to-day routine for 15 days, followed by a diary composed of pain intensity, suicidal ideation, impulsivity, and positive and negative affects. Results: Results showed that the interactions between negative affective instability and daily pain intensity were statistically significant on daily suicidal ideation (coefficient = 0.41, t (21) = 2.56, P < 0.050) and daily impulsiveness (coefficient = 1.20, t (19) = 3.35, P < 0.010). However, those between positive affective instability and daily pain intensity were not. Conclusions: This study is the first attempt to investigate the role of affective instability on the relationship between daily pain intensity and daily suicide risk in patients with CRPS. Our findings suggest that health professionals pay considerable attention to the instability of negative affects when assessing and managing patients with CRPS at risk of suicide.

바이오항공유와 고성능 연료의 혼합 비율에 따른 점화특성 변화 분석

강샛별(Saetbyeol Kang) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.11

인공지능 융합 화학수업에 대한 고등학생의 인식과 만족도 분석

문샛별(Saetbyeol Moon),이원태(Wontae Lee),허희옥(Heeok Heo) 한국컴퓨터교육학회 2022 한국컴퓨터교육학회 학술발표대회논문집 Vol.26 No.1

본 연구의 목적은 인공지능 데이터 분석 프로그램인 오렌지를 활용하여 인공지능 융합 화학수업에 대한 고등학생의 인식과 만족도를 알아보는 것이다. 인공지능 융합 화학수업은 인공지능 도구를 활용함으로써 탐구를 통한 활동 중심 수업을 실천하고 흥미를 유발하여 지식 전달식 수업보다 개념 이해와 확장을 도와 개념학습에 긍정적인 영향을 준다. 인공지능 융합 화학수업에서 학생들은 인공지능 도구를 직접 활용하여 문제를 해결함으로써 인공지능 도구 활용의 주체가 되어 인공지능의 특징을 이해하고 인공지능 도구를 활용한 긍정적인 성취 경험을 할 수 있다. 인공지능 융합 화학수업 후 대부분의 학생이 인공지능의 편리성, 유용성, 필요성, 발전 가능성, 다기능성 등을 이해하고 인공지능 도구 사용에 자신감을 가져 인공지능에 대해 긍정적인 인식을 갖게 되었고 해당 수업에 대해 높은 만족도를 보였다. 학생들은 다양한 알고리즘을 경험해 보고 싶어 하며 인공지능 도구를 여러 형태와 방법으로 적용해보길 원한다. 인공지능 융합 화학수업이 수업에 대한 흥미도 향상뿐만 아니라 학생 참여형 활동 중심 수업을 실천하고, 미래 사회에 필요한 역량과 협력적 문제해결력을 신장시키는 데 유의미한 영향을 줄 수 있으므로 과학 수업뿐만 아니라 다양한 교과에서 인공지능을 융합한 수업을 활성화하고 인공지능 프로그램을 활용한 교수-학습 방법을 고민할 필요가 있다. 인공지능 융합 수업은 디지털 기초소양의 함양과 더불어 학생들의 필요와 요구를 반영할 수 있는 미래 사회 교육 환경에 맞는 교수-학습 방법의 하나가 될 것이다.

흡열량 측정을 위한 고온용 채널형 반응기의 설계 연구

강샛별(Saetbyeol Kang),정병훈(Byunghun Jeong),박동창(Dongchang Park),유영준(Youngjoon Yoo) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.5

본 연구에서는 액체연료의 흡열반응에 관한 실험을 수행하는 데에 필수적인 고온용 채널형 반응기를 설계하여 제작하고, 일정한 온도와 압력을 인가하여 그 기능 및 성능을 점검하였다. 점검을 위해 반응관 내의 압력 설정 값은 50 bar로 고정하고, 온도 설정 값은 300 ℃~500 ℃로 변화시키면서 실제로 측정되는 압력과 온도 값의 오차범위를 확인하였다. 압력의 경우에는 설치된 BPR(Back Pressure Regulator)이 정상 작동하여 설정 값에서 크게 벗어나지 않았으며, 반응기 표면온도는 연료의 충분한 예열 과정을 거친 후에 실험할 경우에 설정 값 대비 1.7 % 이내의 오차를 갖는 것으로 확인되었다. 연료의 온도는 설정 값 대비 5 % 이내의 오차를 갖는 것으로 확인되었으며, 인가되는 전력량(열손실)은 설정 온도의 상승에 따라 증가하여 특히 500 ℃의 조건에서 구간별 최대흡열량(500W)의 20 %의 열손실이 발생하는 것을 확인하였다. In this study, high temperature channel reactor which can be used for analyzing the endothermic reaction of liquid fuel was designed and tested its performance by applying constant temperature and pressure. The pressure in the reaction tube was fixed on 50 bar and the temperature was varied from 300 ℃ to 500 ℃. In the case of pressure, it did not deviate greatly from the set value because BPR(Back Pressure Regulator) operated normal. The surface temperature of reactor had error within 1.7 % compared with set value when experiment performed with sufficient preheating of the fuel. The temperature of fuel had error within 5 % compared with set value and measured power input(heat loss) was increased by increasing of temperature, endothermic amount within 20 % occurred at 500 ℃.

Performance of a MEA using patterned membrane with a directly coated electrode by the bar-coating method in a direct methanol fuel cell

Kang, Saetbyeol,Bae, Gyuna,Kim, Sang-Kyung,Jung, Doo-Hwan,Shul, Yong-Gun,Peck, Dong-Hyun Elsevier 2018 International journal of hydrogen energy Vol.43 No.24

<P><B>Abstract</B></P> <P>This study increased the surface area of a membrane by forming patterns on the Nafion resin membrane using a stainless steel mesh to enhance the performance of a direct methanol fuel cell (DMFC) because the triple-phase boundary is extended. Nafion resin (F-form (SO<SUB>3</SUB>F)) was used which has melt-moldability to form a stable surface pattern and to directly coat the catalyst layer by the bar-coating method. The performance (polarization and power density curves) and the resistance of the membrane-electrode assembly (MEA) were analyzed with a single cell and an impedance analyzer. The surface area of the patterned membranes was increased 1.99, 2.10, and 2.12 times compared to the flat membrane, and the power density also increased 12.9, 18.6, and 24.2% at 0.4 V, respectively. The performance of the MEA with the patterned membrane had a lower concentration polarization than that of the MEA with the flat membrane. The performance of the MEAs with the patterned membranes had a greater impact on the cathode side of the membrane than on the anode side. The results of these experiments offer a solution to the problem of a low performance of MEA, which is one of the disadvantages of DMFCs.</P> <P><B>Highlights</B></P> <P> <UL> <LI> The catalyst layer was directly coated onto the patterned membrane (F-form (SO<SUB>3</SUB>F)). </LI> <LI> The surface area of the patterned membranes was increased 2.12 times. </LI> <LI> The power density of the MEAs with the patterned membranes was also increased 24.2%. </LI> </UL> </P> <P><B>Graphical abstract</B></P> <P>[DISPLAY OMISSION]</P>

석유계 및 바이오 항공유의 점화지연시간 비교

강샛별(Saetbyeol Kang),한정식(Jeongsik Han),정병훈(Byunghun Jeong) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.5

본 연구에서는 향후 개발될 바이오 항공유의 특성을 비교 분석하기 위한 기초 자료를 확보하기 위해, 여러 가지 항공유의 점화지연시간을 측정하여 결과를 비교하였다. 석유계 항공유의 경우에는 590℃, 55bar 조건에서 exo-THDCP의 점화지연시간이 4.92ms로 측정되어 Jet A-1의 측정값인 1.44ms보다 3.42배 긴 것을 확인하였다. 또한 외국 바이오 항공유의 경우에는 Sasol사의 11POSF7629가 1.18ms로 점화지연시간이 가장 길게 측정되었고, UOP사의 10POSF6308은 1.06ms, 12POSF7720는 1.07ms, 그리고 Sasol사의 07POSF5172는 1.05ms로 모두 비슷하게 측정되었다. In this study, to obtain basic data for comparative analysis of the properties of bio aviation fuel to be developed in the future, the ignition delay time of various aviation fuels was measured and compared. In the case of petroleum-based aviation fuel, the ignition delay time of exo-THDCP was 4.92ms, which was 3.42 times longer than 1.44ms of Jet A-1 at 590 ℃ / 55bar. In the case of foreign bio aviation fuel, the ignition delay time of 11POSF7629 was the longest measured as 1.18ms, and the ignition delay time of 10POSF6308 (1.06ms), 12POSF7720 (1.07ms), and 07POSF5172 (1.05ms) were measured similarly.

형광 분광 특성을 이용한 병원성 미생물의 검출

박샛별 ( Saetbyeol Park ),모창연 ( Changyeun Mo ),김기영 ( Giyoung Kim ),임종국 ( Jongguk Lim ),유진영 ( Jinyoung Yoo ) 한국농업기계학회 2017 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.22 No.2

건강과 삶의 질 향상에 대한 요구가 증가함에 따라 소비자의 농식품 구매 기준이 과거 질이나 양, 가격에서 품질, 맛, 안전성 등으로 변화하고 있다. 식품업계는 농식품 안전성에 대한 소비자 신뢰와 요구 증대를 위해 안전관리시스템을 마련해 시행하고 있다. 농약, 중금속, 곰팡이, 잔류성 유기오염물질 등의 유해물질로부터 안전한 먹거리를 원하는 소비자로 인해 GAP (농산물 우수관리제도) 또는 친환경 인증을 받은 농산물의 수요가 증가하는 추세이다. 병원성 미생물은 농산물의 안전성을 위협하는 대표적인 생물학적 위해요소로써 식품 표면이나 도마, 조리기구 등에 잔류할 경우 직·간접적으로 식중독 발병의 원인이 된다. 따라서 본 연구에서는 병원성 미생물을 신속하게 검출할 수 있는 장치를 개발하기 위해 병원성 미생물 검출에 적합한 형광 스펙트럼 조건을 구명하고자 하였다. 병원성 미생물의 형광 발현 정도는 마이크로 플레이드 리더기를 사용하였고, 여기광을 250~450 nm 파장영역에서 변경시키면서 400~800 nm 영역에서 형광 발현 스펙트럼을 측정하였다. 그 결과, 대장균과 살모넬라균은 520 nm 부근에서 형광 피크가 발생하여 대조구과 구별이 되었다. 이러한 형광 분광 특성은 농산물 안정성 검사를 위한 신속장치 개발을 위한 기초 자료로 활용 가능할 것으로 판단된다.

변화점 회귀모델을 이용한 연료접촉 고무오링의 수명예측

강샛별(Saetbyeol Kang),문병민(Byeong Min Mun),김효중(Hyo Jung Kim),김성준(Seong-Joon Kim) 한국신뢰성학회 2020 신뢰성응용연구 Vol.20 No.3

Purpose: The objective of this study was to predict the lifetime of a rubber O-ring in contact with fuel in cases involving a heterogeneous degradation pattern. Methods: We introduced a change-point regression model to detect the point at which the degradation rate changed. The data after the change-point were processed using the exponential degradation model to predict the B_p lifetime. Results: The prediction results were used to evaluated the superiority of different fuel types, and the results were noted to be in agreement with those presented in literature. Conclusion: The rubber O-ring in contact with JET A-1 fuel corresponded to a more stable compression set degradation pattern and exhibited a larger lifetime compared to those of BIOJET fuel.