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Reliable Network Design for Ethernet Ring Mesh Networks
Kyusang Lee,Dujeong Lee,Hyang-Won Lee,No-Gil Myoung,Younghyun Kim,Rhee, J-K K. IEEE 2013 Journal of lightwave technology Vol.31 No.1
<P>A Novel Design Optimization For Reliable Networking Is Investigated In Ethernet Ring Mesh Networks With The Itu-T G.8032 Ethernet Ring Protection Recommendation. Designing An Ethernet Ring Mesh Consisting Of Multiple Rings To Achieve The Maximum Network Availability Is An Np-Complete Problem. We Show That A Graph With Vertex Connectivity Equal To Or Greater Than Two Is A Sufficient Condition For Designing An Ethernet Ring Mesh. A Novel Design Rule With An Efficient Heuristic Algorithm Is Proposed To Find A Design Close To An Optimal Ethernet Ring Mesh In Terms Of Maximum Network Availability. Compared With An Optimal Network Design Algorithm With An Exponential Enumeration Search Cost, The Heuristic Algorithm Achieves Network Availability Nearly As High As That Of An Optimal Design At A Polynomial Cost.</P>
LNG 플랜트 설계를 위한 Mechanical Driver 선택
차규상(Kyusang Cha),이철구(Chulgu Lee),이상규(Sang Gyu Lee),최건형(Kun Hyung Choe) 대한설비공학회 2013 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.6
The mechanical driver is a driving equipment for compressors that are mojor equipment at LNG plant. So, the selection of the mechanical driver is important because that factor affect CAPEX, OPEX and availability of whole plant. In the past, a gas turbine was only a method for driving compressors and considered for mechanical driver. But, recently, a electric motor is considered because of developing the technology about turbo-machinery. In this study, the process of selection of mechanical driver type is studied which is more suitable equipment among two turbo-machinerys.
정규상(Kyusang Chong),김원중(Wonjung Kim),양재동(Jaedong Yang) 한국정보과학회 2004 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.31 No.2Ⅰ
본 논문은 하나의 도메인에 대해 서로 연관된 여러 개의 시소러스를 효율적으로 구축, 관리, 검색, 브라우징, 항해하기 위한 확장된 객체기반 시소러스 시스템을 제안한다. 이 시스템은 1) 대규모의 시소러스를 효율적으로 분산하여 구축 할 수 있는 기능을 제공하고, 2)구축된 시소러스간의 일관성 있는 검색, 브라우징, 항해를 제공한다. 이러한 기능을 통해 사용자들은 내부적으로 분산된 시소러스를 하나의 시소러스처럼 이용할 수 있다.
복합 유해 가스 센서 기반의 조기 경보 시스템을 위한 재난 전조 감시 기준에 관한 연구
한규상(Kyusang Han),박소순(Sosoon Park),윤인섭(En Sup Yoon) 한국가스학회 2013 한국가스학회지 Vol.17 No.2
대도시 내에 밀집하여 증가하고 있는 대형 복합 건축물은 그 규모와 복잡성으로 인해 유해가스 관련 사고발생시 대형 재난으로의 확대 가능성이 상존한다. 이에 대한 대응책으로, 다종의 유해가스를 감지하는 복합 가스 센서와 이로부터 수집한 정보를 활용한 조기 경보 시스템이 연구되고 있다. 이와 같은 센서 기반 재난 전조 감시 시스템의 효과적인 적용과 운영을 위해서는 적합한 기준이 먼저 마련되어야 한다. 본 연구에서는 유해가스의 감지와 조기 경보 발령을 위한 경보 기준 농도를 제시하고, 각 경보 단계별로 대응 활동과 정보 전파 등 재난 대응 체계를 제안하였다. 재난 감시 기준을 통해 유해가스 관련사고 발생 시 조기에 위험을 감지하여 사고의 경과에 따라 효과적인 대응을 이끌어 낼 수 있다. The number of large and complex buildings is growing and they are usually concentrated in metropolitan cities. There is a possibility in such buildings that a small accident can expand to a massive disaster since their scale and complexity. To deal with this issue, a research on gas sensors which can detect multiple gases and early-warning systems has been conducted. Proper criteria or standards are necessary for effective application and operation of such sensor-based disaster monitoring system. In this study, we have proposed the alarm criteria of concentration of hazardous gases for the detection and the alarm release. For each alarm level, systematic disaster response plans consist of responsive actions and information delivery have been prepared. These disaster monitoring criteria can help the detection of hazardous gas-related disaster in the early stage of accident and the provision of appropriate emergency responses.
노규상(Kyusang Ro),정금철(Keumcheol Jeong),한권희(Kwonhee Han),이상길(Sangkil Lee) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Control Logic is proposed that it is possible to reduce toxic exhaust gas by obtaining fast light-off time of catalyst. The control strategy is that heating the catalyst by delaying ignition time and at the same time adding lacking torque by using electrical motor to maintain idle torque. Any additional equipment to compensate the idle torque does not need to be added in HEV if the control logic is applied. The validity of the designed control logic is verified by tests in real car.