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Mori, Kunihisa Korean Group of IABSE;Korea wind Engineering Resea 2006 Proceedings of the International Symposium on Sea- Vol.2006 No.-
Honshu-Shikoku Bridge Project is the project that links Shikoku with Honshu by three routes. Honshu-Shikoku Bridge authority was established in 1970 based on the law to oversee the construction and operation in an integrated and efficient manner. The construction was started in 1975, after the various research and experiments. the technical development was conducted in the various fields such as wind and earthquake engineering in each step of planning, design, and construction stage. Three routes of Honshu-Shikoku Bridge have been completed in 1999. After that, the main work of HSBA is maintaining and operating these three routes in the safe and sound condition for ultra long period more than 100 or 200 years. In October 2005, HSBA was privatized to Honshu-Shikoku Bridge Expressway Compani Ltd. In this paper, the technical features in the construction stage can the technical development of maintenace are described. In addition, the socio-economic effects after completion of this project are stated. 혼슈-시코구 교 프로젝트는 혼슈와 시코쿠를 3개의 노선으로 연결하는 프로젝트이다. 이를 위해 1970년에 혼슈-시코쿠 교 공사가 설립되었으며, 1975 년부터 공사가 시작되었다. 개획, 설계 및 시공의 전 단계에 걸쳐 풍공학이나 지진공학과 같은 여러 분야의 다양한 기술이 발전되었으며, 1999 년에 모든 3개 노선이 완성되었다. 완공후에 공사의 주 업무는 이 길들을 100 년 혹은 200 년 이상의 장기간 동안 정상적인 상태를 유지할 수 있도록 관리하는 것에 초점이 맞추어 졌다. 2005 년 10 월에 공사는 혼슈-시코쿠 교 Expressway Company 주식회사로 민영화 되었다. 이 논문에서는 건설 단계에서의 기술적 측면과 유지관리 기술의 발전에 대해 소개한다. 또한 이 프로젝트가 완성된 이후의 사회 경제적 영향에 대해서도 기술한다.