슬럼에서 요세바로 : 현대 일본에서의 주변적 남성성의 공간적 생산과 구성

박지환 ( Park¸ Jeehwan ) 현대일본학회 2020 日本硏究論叢 Vol.52 No.-

이 논문에서는 오사카시 니시나리구 북동부에 위치한 가마가사키라는 공간이 “남성인구의 비율이 압도적으로 높은 동네”가 된 역사적 과정을 분석한다. 가마가사키는 1960년대에 이뤄진 행정기관의 대책과 주민의 일상적 실천을 통해, 도시 빈민이 거주하는 슬럼에서 남성 단신 노동자만 모여 있는 요세바(寄せ場)로 변모됐다. 한편으로, 행정기관은 일용직 노동자를 유연한 노동력으로 활용하면서도 이들이 자녀가 있는 가족에 미칠 부정적인 영향을 차단하기 위해, 단신 남성을 가마가사키로 집중시켜 관리하는 봉쇄 정책을 취했다. 다른 한편, 가마가사키의 일용직 노동자는 개인화된 주거환경과 소비환경 속에서 살아가며 이곳을 주변적 남성성이 투영된 공간으로 구성해나갔다. 이 연구는 이처럼 가마가사키의 공간적 성격이 변형되는 과정을 이해함으로써, 현대 일본사회에서 권력의 작동하는 양상을 입체적으로 이해하는 데 기여하고자 한다. This research explores historical processes through which an urban slum in Osaka, Japan, ended up becoming a classed and gendered space with a population of predominantly working-class men. In the 1960s and 1970s when ‘riots’ by day laborers frequently took place, local as well as state governments implemented a series of spatial policies through which they confined only male casual workers to the urban slum area. At the same time, families with children left the area for better housing and safety. Furthermore, built environments such as individualized, single-occupancy hotels and entertainment facilities attracted day laborers who were not only disconnected from their families but also isolated from the fast-growing Japanese society. Then, they were even more disposed to leading a lonely life, transforming the area into a symbol of marginalized masculinity. In sum, this paper finds that this gendered space could emerge thanks to interactions among the containment policies, the individualization of housing and other facilities, the fear of violence, and day laborers’ dispositions, thereby contributing to an understanding of the workings of power through spatial governmentality in post-war Japan.

Meat Quality Traits of Pigs Finished on Food Waste

Jeehwan Choe,Knowledge M Moyo,Kibum Park,Jeongho Jeong,Haeun Kim,Yungsun Ryu,Jonggun Kim,Jun-mo Kim,Sanghoon Lee,Gwang-woong Go 한국축산식품학회 2017 한국축산식품학회지 Vol.37 No.5

Despite the benefits associated with the use of food waste (FW), there are mixed consumer perceptions regarding pork quality harvested from pigs fed FW. Twenty crossbred pigs were selected for the present study. Ten pigs were fed a conventional diet (control group), and the other 10 pigs were given a conventional diet and FW (FW group) during different growth stages. Meat quality in the FW group showed deteriorative qualities with higher lightness and yellowness synonymous to pale soft exudative meat. Drip loss in the experimental group was significantly higher than that in the control group (p<0.01). The contents of polyunsaturated fatty acids in the FW group were higher and those of saturated and monounsaturated fatty acids were lower than those in the control group. The contents of thiobarbituric acid were significantly different between the control and FW groups (p<0.05). There was also a significant difference between the control and FW groups in terms of off-flavor (p<0.05) after sensory evaluation. To conclude, the off-flavor noted, including other inferior pork quality traits, in the FW group implies that FW should not be used as swine feed.

Dow AgroSciences approaches to insect resistance management: Experience and Strategies

Jeehwan Yi,Catherine Ren,Luis E. Gomez,James Dripps 한국응용곤충학회 2015 한국응용곤충학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.04

Dow AgroSciences has a long history of proactive insecticide resistance management efforts. In our experience, the key to managing resistance is to reduce selection pressure on any one mode-of-action by convincing farmers to rotate among effective insecticide products with different modes of action and to use only the number of insecticide applications required for effective Integrated Pest Management (IPM). To accomplish this, farmers may need to use non-chemical control methods and to rotate to insecticide products that are effective but may not provide the highest levels of control. Integrating rotation of effective insecticides with other IPM techniques can provide high quality and quantity of the harvested crop. We will share our experience managing spinosyn resistance with a series of best management practices for western flower thrips (Frankliniella occidentalis Pergande) and our resistance management recommendations for ISOCLASTTM (sulfoxaflor), our new insecticide for control of sap-feeding insect pests. Dow AgroSciences is an active member of the IRAC (Insecticide Resistance Action Committee) and strongly supports the placement of IRAC mode-of-action group numbers on insecticide product labels. This simple approach greatly facilitates effective product rotation. Resistance management is critical to maintaining the effectiveness of the current arsenal of conventional insecticides and transgenic insect-resistant crops for as long as possible. Responsibility for resistance management is shared between manufacturers, formulator-distributors, retailers, influencers (universities, government), and farmers. It is up to all of us to make sure all stakeholders, and especially farmers, fully understand the benefits associated with insecticide resistance management (IRM) programs and the consequences associated with the resistance development in insect pest populations. ™ Trademark of The Dow Chemical Company ('DOW') or an affiliated company of Dow.

Process Design and Evaluation Framework of the Algal Biomass Co-firing Plant to set Target R&D Parameters

Jeehwan S. Lee,Jay. H. Lee 제어로봇시스템학회 2019 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 Vol.2019 No.10

A generalized process model of a microalgal biomass co-firing and an evaluation framework for feasibility assessment was developed. The process model allows for the representation of a diverse array of algal co-firing scenarios by the characterization the parameters at each step of algal cultivation and processing. As the flue gas composition changes with the introduction of algal biomass fuel, the closed loop iteratively solves the model until the change in flue gas composition falls under a set tolerance. Evaluation of a 1 GW PC power plant with 10% co-firing showed that despite a reduction in specific global warming emissions from 282.9 kg CO₂-eq/GJe to 254.0 kg CO₂-eq/GJe, LCOE rose from $36.6/GJe to $38.6/GJe resulting in a baseline avoidance cost of $69/ton CO₂. Due to the reliance on preliminary experimental data for parametric inputs, uncertainty was propagated with Monte Carlo simulations. The Monte Carlo distribution ranges for sustainability metrics revealed wide ranges with varying degrees of feasibility. Key R&D parameters were identified by performing sensitivity analysis. Monte Carlo results accounting for uncertainty can be used to set targets for R&D parameters such as algal productivity and biomass LHV. Conversely, the feasibility for a given algal co-firing plant can be assessed under the same framework.

A Study of the Relationship between L2 Learners’ Language Anxiety and Proficiency

Jeehwan Yun,Hyang-Jin Sohn 한국외국어교육학회 2012 Foreign languages education Vol.19 No.3

This study examines the overall relationship between L2 anxiety and language proficiency in learners of Korean as a foreign language (KFL) and learners of English as a second language (ESL). It attempts to understand how differently the two language groups perceive L2 anxiety in the different language learning contexts with respect to learner variables such as gender, major, and school year. Twenty-nine KFL and nineteen ESL university students enrolled at a university completed Foreign Language Anxiety Scales and a background questionnaire. For research analyses, MANOVAs and ANOVAs were conducted to compare the two groups’ means on the dependent variables of overall anxiety and four types of anxiety such as speaking anxiety, low self-confidence, native speaker anxiety, and foreign language test anxiety. Results indicate that overall language anxiety was negatively correlated to language proficiency and observed as a distinctive variable across the two groups; the KFL group had higher overall anxiety than the ESL group. With respect to speaking anxiety, the ESL group had a significantly higher speaking anxiety score than the KFL group. ESL females, language/education, and freshmen groups showed significantly higher anxiety. For pedagogical implications, it is important that L2 educators create less threatening classroom environments with more stable interpersonal relationships by giving rather small, intimate collaborative group work than competitive individual tasks in class, especially for females, freshmen, and language major students in the second language context.

TDX-10 이동통신 교환기호처리 소프트웨어 구조

안지환(Jeehwan Ahn),정동수(Dongsoo Jung),이현숙(Hyuasook Lee),민혜경(Hyekyung Min) 한국통신학회 1993 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.1993 No.11

Battery Hardware In the Loop Simulation 을 이용한 Micro Hybrid Electric Vehicle의 Alternator Management System 제어인자 최적화

전지환(Jeehwan Jeon),오현종(Hyunjong Oh),박성진(Sungjin Park) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2016 No.11

48V 마일드 하이브리드 차량의 연비향상을 위한 제어전략 분석

전지환(Jeehwan Jeon),이재준(Jaejune Lee),박민규(Mingyu Park),박성진(Sungjin Park) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11

본 연구에서는 48V 마일드 하이브리드 차량 모델을 개발하여 48V 하이브리드 시스템의 연비 향상 효과를 분석 하였다. 본 연구에 사용된 48V 마일드 하이브리드 차량은 12V 내연기관 시스템의 Starter와 Alternator를 대체하는 48V Belt-driven Starter and Generator(BSG)와 DC/DC 컨버터, 48V/12V 듀얼 배터리 시스템, 전력 제어 시스템으로 구성된다. 48V 마일드 하이브리드 차량은 감속 시 발전제어를 통해 회생에너지를 전기에너지로 저장하여 연비를 향상시킨다. 또한 정차 시, Idle Start & Stop(ISS) 전략을 통해 연료를 차단하여 연비를 증가시킬 수 있고, 가속 시, BSG를 이용한 토크 어시스트제어를 통해 엔진의 토크 부하를 줄여 연료의 사용을 줄일 수 있다. 본 연구에서는 AVL Cruise를 이용해 48V 마일드 하이브리드 차량 모델을 개발하였고, NEDC 사이클 에서의 가속, 감속 시 BSG의 충, 방전 에너지를 분석하였다. 그리고 그 결과를 기존의 비발전제어 차량, 마이크로 하이브리드 차량의 시뮬레이션 결과와 비교하였다. 본 연구를 통해 개발된 48V 마일드 하이브리드 차량모델은 제어 파라미터 최적화와 하드웨어 인 더 루프 시뮬레이션 시스템에 사용될 계획이다.

Battery Hardware In the Loop Simulation을 이용한 전력 제어 및 온도 별 전기자동차 전력 시스템 비교

전지환(Jeehwan Jeon),장지환(Jihwan Jang),노정우(Jungwoo Noh),박성진(Sungjin Park) 한국자동차공학회 2021 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2021 No.6

전기자동차의 동력 및 전력 부하 시스템은 일 충전거리에 영향을 준다. 전기자동차의 전력 시스템 증가에 따라 제어를 통해 동일한 전력 에너지 상황에서 고전압 배터리 시스템의 전압 안정성 및 State Of Charge (SOC) 개선이 가능하다. 전력 시스템 및 고전압 배터리 시스템에 대한 평가 및 개선을 위해서는 많은 파라미터 조건에서의 검증이 필요하고, 배터리의 경우 온도와 충, 방전 전력의 크기에 따라 화학적인 거동의 차이가 발생해서 모델 만으로는 정확한 배터리 시스템의 거동을 모사할 수 없다는 단점이 있다. 또한, 배터리 시스템의 평가를 위한 실차 실험은 많은 시간과 비용이 소요가 된다. 따라서, 본 연구에서는 Battery Hardware In the Loop Simulation(Battery HILS) 시스템을 통해 실차 기반의 검증된 차량 모델을 개발하고 실제 배터리를 사용해 전력 시스템의 제어로직 및 온도 별 배터리 시스템 거동을 비교, 분석하였다. 이를 통해 전기자동차의 전력 시스템의 로드 레벨링 전략을 통해 같은 전력 소모량에서 배터리 전압강하 및 SOC에 대한 개선을 확인하였다. 또한, 25℃, -7℃, -20℃의 온도 조건의 같은 전력 상황에서 배터리 전압 강하에 따른 SOC차이가 연비모드 WLTP 기준 최대 1.2%의 차이를 확인하였다.

NTRU PQC 알고리즘 가속을 위한 성능 분석

김지환 ( Jeehwan Kim ),조명현 ( Myunghyun Cho ),이용석 ( Yongseok Lee ),백윤흥 ( Yunheung Paek ) 한국정보처리학회 2021 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.28 No.2

양자 컴퓨터 기술의 발전에 따라 현재 사용되고 있는 암호 알고리즘과 시스템들이 위협받고 있다. 이러한 시대적 흐름에 따라 양자 컴퓨터로도 쉽게 해결할 수 없는 양자내성암호의 개발이 요구되고 있으며, 미국 NIST 에서는 양자내성암호의 표준화를 위한 공모전을 진행하고 있다. 본 논문에서는 공모전 최종 후보 중 하나인 NTRU 알고리즘을 가속화하기 위한 성능 분석을 진행하였다.