http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
1100 및 6061 알루미늄 합금에 있어서 Strain Rate가 流動應力에 미치는 영향
鄭潾相,李鍾武,芮吉村 慶北大學校 産業開發硏究所 1976 硏究報告 Vol.4 No.-
The effect of the strain rate on the flow stress and the strain rate sensitivity were investigated for 1100 and 6061 aluminum alloy heat-treated in the different ways. The flow stress increment increased with the increase of the strain rate over the range of 0.01∼1.0 min_-1 in the furnace cooled 1100 aluminum specimens, while it was aproximately constant in the water quenched ones. When the ratio of the strain variation increased up to a hundred times, the value of the strain rate sensitivity decreased for the water quenched 1100 aluminum specimens. And the effect of the strain rate was negligible in either case of the furnace cooled 1100 aluminum and 6061T_6 heat treated alloy. The load carring ability rised along with the extent of decrease in the strain rate over the range of 0.01∼1.0 min^-1 for the water quenched 6061 aluminum alloy.
12Cr 강의 화염경화 표면처리 층의 초음속 물방울 충격에 의한 손상 거동
김광호,이민구,김경호,김흥회,김길무 대한금속재료학회 2005 대한금속·재료학회지 Vol.43 No.1
Water drop impact erosion properties of the 12Cr steel, currently used as nuclear steam turbine blade material, surface-hardened by the flame hardening process have been characterized. For this, variations of both the maximum erosion depth de,,,,ax and volume loss V with the cumulative impacts n at the supersonic impact velocity (~350 m/s) have been investigated for the as-received and flame-hardened 12Cr steels with different hardnesses. Typically all the samples showed an erosion-time characteristic involving the incubation period initially followed by the steady state period. It is also found that the d_(e,max) increases stepwise-like with the number of impacts n, which results from a sudden formation of craters by crack propagation. Compared to those for the as-received 12Cr steel, the flame-hardened ones showed an excellent resistance to water drop impact erosion with 2.2~2.8 times higher incubation time n, and 115~1/8 times lower erosion rate a. In the incubation period the as-received 12Cr steel was damaged by ductile depression and ploughing, while the flame-hardened 12Cr steel by fatigue cracks and brittle platelet deformation. Erosion in the steady state period was developed by the cleavage fracture commonly. (Received July 22, 2004)
산업용 시각 검사 계획의 자동 생성을 위한 블랙보드 시스템
정무길(Mu Gil Jeong),유석인(Suk I. Yoo) 한국정보과학회 1995 정보과학회논문지 Vol.22 No.1
본 논문은 산업용 제조품의 이차원 특성 검사를 위한 검사 대상 모델과 검사 프로그램을 자동으로 생성하는 통합적 결정 방법론을 제시한다. 제안된 전략은 결정 관계들을 기반으로 한 가설 생성 과정, 일단의 표본 영상들을 이용한 통계적인 가설 검증 과정, 그리고 가설의 최적화 과정들로 구성되는 가설 기반 통합 전략이다. 제안된 전략이 지식 집약적이고 상이한 목표를 가진 의사 결정들로 구성되어 있으므로, 효과적인 구현을 위하여 분할 처리와 지식 기반 전략을 지원하는 질의 기반 시스템 모델을 제안한다. 제안하는 시스템 모델은 분할된 각 문제들 및 수행 제어 문제를 해결하기 위한 일단의 전문가 모듈들과 그 전문가 모듈들의 공용 데이타 영역인 블랙보드로 구성된다. 전체 문제 풀이 과정은 최종적인 답을 구할 때까지 계속적으로 현재의 문제 풀이 상태를 기반으로 특정 전문가 모듈로의 질의를 추론하여 새로운 문제 풀이 상태를 구하는 점진적이고 협동적인 과정이다. PC의 윈도우즈 환경에서 구현된 제안된 방법론은 적용 예들과 다른 통합 결정 방법론들과의 비교 결과를 통하여 예증된다. This paper presents an integrated decision approach which automatically generates the object models and the inspection programs to inspect the two-dimensional features of industrial manufactured objects. The suggested strategy is a hypothesis-based integrating strategy that consists of the three phases, the hypothesis generation phase based on the decision relations, the statistical hypothesis verification phase using a set of sample images, and the hypothesis optimization phase. Since the strategy is based on the knowledge-intensive and heterogeneous decision-makings, for effective implementation, the query-based system model which supports the divide-and-conquer and knowledge-based strategy is proposed. The proposed system model consists of a set of expert modules for each of the decomposed sub-problems and the processing control problem, and a blackboard that is a global data area for the expert modules. Its overall problem solving process is an incremental and cooperative one that subsequently reasons a query to an expert module based on a current solution state to get a new solution state until it gets the final solution. The presented approach implemented on the PC-Windows environment is illustrated with application examples and its comparison result with the other integrated decision approaches.
김길동(Gil-Dong Kim),이한민(Han-Min Lee),이장무(Chang-Mu Lee),박현준(Hyun-Jun Park) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5
차세대전동차는 대불시험선에서 1년동안 신뢰성 시험이 진행 중에 있다. 이 차량은 6량 1편성으로 제작되었으며, 신뢰성 검증을 위해 주행시험을 하고 있다. 차세대전동차는 장치별 주요기기 검사항목을 정하여 기능을 확인하고 있다. 입/출고검사, 3일 검사, 3월검사, 승무원 출발전검사시 주기적으로 주요 장치별 외관 및 기능 상태를 철저히 점검하여 최적의 운영 상태를 유지하도록 함으로써 시험선에서의 전동차 신뢰성에 차질이 없도록 업무를 수행하고 있다. The AEMU(Advanced EMU) consists of a 6-car production. AEMU has been performed to verify the reliability. The AEMU is differentiated than the existing. Several new technology and subsystem are developed and adopted to the EMU. The followings are the subsystem developed and adopted for the EMU. Direct Drive Motor (DDM), plug-in door, sliding step, wide gangway, pure electric braking system, single arm pantograph, individual motor control system and passenger information system. The reliability tests are performed by the running process on the specific line to review that the reliability prediction meets with the real operating condition. In this paper, so far the reliability results of AEMU are presented.
VoIP 망에서 SIP 취약점을 이용한 위협의 분석과 대응
김무성 ( Mu-sung Kim ),문길종 ( Gil-jong Mun ),양승호 ( Seung Ho Yang ),노봉남 ( Bong-nam Noh ),김용민 ( Yong-min Kim ) 한국정보처리학회 2010 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.17 No.2
VoIP를 위한 개방형 규약 중 SIP는 IETF에서 정의한 시그널링 규약으로 IP 네트워크에서 음성, 영상의 호와 같은 멀티미디어 통신 세션을 제어하기 위해 널리 사용한다. 공격자는 SIP의 취약점을 이용한 전화번호 스캐닝, 사용자 암호를 알아내기 위한 사전공격, 콜 플러딩 공격을 통해 VoIP 서비스 정보를 절취하거나 이용을 방해 할 수 있다. 본 논문에서는 VoIP 환경의 SIP 스캐닝, 콜 플러딩, 그리고 무차별 대입 공격을 분석하고 대응방안을 제시한다.
김길동(Gil-Dong Kim),이한민(Han-Min Lee),이장무(Chanmg-Mu Lee),박현준(Hyun-Jun Park),김보경(Bo-Kyong Kim) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.11
차세대전동차는 대불시험선에서 1년동안 신뢰성 시험이 진행 중에 있다. 이 차량은 6량 1편성으로 제작되었으며, 신뢰성 검증을 위해 주행시험을 하고 있다. 주행시험 동안 고장 데이터를 주기적으로 분석하였고, 조치함으로서 신뢰성 목표치를 만족하게 되었다. 차세대전동차는 점차적으로 신뢰성이 향상되고 있다. 따라서 본 논문에서는 신뢰성 시험의 절차와 그 절차에 따른 신뢰성 향상결과를 보여준다. The developed advanced EMU is now tested in the DAEBUL test line in Korea for one year. The advanced EMU is a new type EMU that is required reliability proof. Several failures will be occurred during the test period. We will check reliability periodically to analyze the failure data. In the first period many failures will be occurred but finally the reliability value will be met to the reliability target. The reliability will be gradually improved. The demonstration is aimed to improve the reliability so we will apply reliability growth method. In this paper, so far the reliability results of AEMU are presented.