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아즈자르갈 ( Azjargal Batdorj ),안승범 ( Seung Bum Ahn ),김형준 ( Hyung Jun Kim ) 한국로지스틱스학회 2013 로지스틱스연구 Vol.21 No.4
본 연구에서는 내륙물류기지의 입지선정 평가 기준과 중요도 인식의 변화를 목적으로 하여 1990년대 초반과 2010년대 초반을 비교분석했다. 즉, 내륙물류기지 입지선정을 위한 평가 기준 및 평가기준의 중요도 차이를 통해 향후 계획수립에 있어 추가로 고려해야 할 요인과 현재 운영 중인 내륙물류기지의 문제점 파악이 가능하다. 본 연구에서는 90년대 연구와는 달리 요인분석을 사용하여 요인 및 그룹을 명확하게 확인하였으며, 계층분석법을 이용하여 평가기준의 우선순위 및 가중치를 산정하였다. 분석 결과에서 ``교통접근성``이 내륙물류기지 입지선정에 가장 중요한 요인으로 선정되었고 ``배후산업과 물동량``이 그 다음으로 선정되었다. 총 22개의 측정변수별 우선순위를 선정한 결과 ``고속도로 접근성``이 가장 우선시 되는 측정변수로 선정되었으며 ``물류비 절감``이 그 뒤를 이었다. 또한 내륙물류기지 도입으로 인한 물류비 절감 효과뿐만 아니라 유리한 정책 환경도 내륙물류기지의 입지선정에 많은 영향을 미칠 것으로 나타났다. 비교 분석에서, 그룹은 ``교통 접근성``이 이전과 최근 연구에서 가장 중요한 요인으로 판단되었다. 그룹 ``용지 조건``은 과거 연구에서 중요했지만, 최근 연구에서 덜 중요한 것으로 나타났다. ``배후 산업과 물동량``와 ``배후 도시``로 나누어진 그룹 ``배후지역``은 과거에는 덜 중요했으나 현재는 훨씬 중요한 것으로 나타나 다른 결과를 보였다. This paper shows location analysis of inland logistics depots in early 1990s and early 2010s, similar to a before-and-after study; which factors are adopted and how important the factors are. In other words, the objective of this paper is to investigate differences between past and present evaluation factors and their importance for optimal site selection of inland logistics depots and the additional important criteria. By using Factor Analysis and the AHP method, factors and groups are identified and priority and weights of evaluation criteria are calculated. As results, ``transport accessibility`` ranked the most important and ``hinterland industry and freight demand`` judged as secondly important criteria for optimum site selection of inland logistics depots in the recent study. Among total 22 measuring criteria, ``accessibility of highway`` ranked the most important and ``logistics cost savings`` is followed. Logistics costs saving through establishment of inland logistics depots as well as favourable policy environment is also highly-evaluated criterion. In a comparative study, the group, ``transport accessibility`` is scored high in both studies. The group, ``site features`` was important in the past study but less important in the recent analysis. The group ``hinterland`` which divided by ``hinterland industry and freight volume`` and ``adjacent city``, show the opposite result; less important in the past, but much important in the present.
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LTE 기반 초고속 해상무선통신(LTE-M) 라우터 시스템
정낙주(Nahkju Jeong),나기(Batdorj Natsagdor),정회경(Hoekyung Jung) 한국정보통신학회 2018 한국정보통신학회논문지 Vol.22 No.3
해양안전에 정보통신기술을 적용하려는 세계 각국의 많은 노력을 바탕으로 국제해사기구(IMO)에서는 최신 정보통신기술을 해양 서비스에 적용하기 위해 e-Navigation 기준을 제정하였다. 해양수산부에서는 국내 환경을 고려한 한국형 e-Navigation을 추진하고 있으며, 해상에서의 초고속 무선통신 방식으로 LTE 통신 방식을 적용하려 하고 있다. 본 논문에서는 초고속 해상무선통신 서비스를 위해 할당된 700Mhz 대역의 주파수를 지원하는 LTE 기반 선박용 라우터 시스템의 개발에 대해서 기술한다. LTE 기반 선박용 라우터를 이용하여 기지국에서 100km 거리 통신이 가능함을 실험으로 보여준다. LTE 기반 초고속 해상무선통신 라우터 시스템은 해상에서 발생할 수 있는 다양한 사고예방 기술 개발에 필요한 통신 기반을 제공할 수 있을 것으로 사료된다. Various countries around the world are conducting various studies to apply information and communication technology to marine safety. Based on this, the International Maritime Organization (IMO) has established the e-Navigation standard to apply the latest information and communication technology to marine services. In Korea, the Ministry of Maritime Affairs and Fisheries is promoting Korean e-navigation considering domestic marine environment and is trying to apply LTE communication method as a high-speed wireless communication method at sea. In this paper, we describe the development of an LTE based marine router system supporting 700Mhz frequency band allocated for high speed maritime wireless communication service. Experiments on the possibility of 100km distance communication from base station using LTE based ship router are shown. LTE - based high - speed maritime wireless communication router system can provide communication infrastructure necessary to develop various accident prevention technologies that may occur at sea.
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몽골 야생 링곤베리와 블루베리의 항산화, 항염증 효과 및 생리활성 물질 분석 연구
이혜주(Hye Ju Lee),Batdorj Naranbulag,정승진(Seung Jin Jeong),서찬(Chan Seo),이상길(Sang-Gil Lee) 한국식품과학회 2022 한국식품과학회지 Vol.54 No.2
본 연구에서는 몽골 야생 베리 추출물의 총 페놀성 화합물, 플라보노이드, 그리고 안토시아닌 함량과 항산화 효과를 측정하였다. 전구 염증매개 사이토카인의 유전자 발현에 미치는 영향을 살펴본 결과, LBE와 BBE의 전처리가 LPS 자극에 의해 증가된 TNF-α, IL-1β, iNOS, 및 COX-2의 mRNA 발현의 농도를 유의적으로 감소시키며 항염증 효능을 보여주었다. 또한 LBE와 BBE는 NOX2의 발현 억제를 통하여 활성산소의 생성을 저해시킴으로 세포내 염증성 산화적 스트레스를 감소시킴을 확인하였다. 몽골야생 블루베리에서는 6종의 안토시아닌이 검출되었으며, 야생 링곤베리에서는 1종의 안토시아닌이 검출되었다. 본 연구결과를 토대로 몽골의 야생 베리가 강력한 항산화 및 항염증을 통한 육식위주의 식단을 소비하는 몽골인들의 산화적 스트레스 및 만성 염증성 질환을 줄여주는 식품으로의 가능성을 확인하였다. The Mongolian lingonberry and blueberry are two essential food sources found in Mongolia. This study investigated the antioxidant and anti-inflammatory effects of methanol extracts from Mongolian lingonberry (LBE) and blueberry (BBE). Compared to the LBE, the BBE showed higher total phenolic, flavonoid, and anthocyanin contents, as well as antioxidant capacities. The LBE and BBE inhibited the mRNA expression of pro-inflammatory genes, including tumor necrosis factor-α (TNF-α), interleukin-1β (IL-1β), and cyclooxygenase (COX-2) in lipopolysaccharide-stimulated RAW 264.7 macrophage cells. In addition, the LBE and BBE inhibited NADPH oxidase-2 (Nox2) mRNA expression, indicating that they have cellular antioxidant capacities. Anthocyanin derivatives of the LBE and BBE were analyzed using LC-QTOF/MS. Six anthocyanins were identified in the BBE, while one was detected in the LBE. Our findings demonstrate that the anthocyanin-rich LBE and BBE could be used as functional food sources in Mongolia.
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LTE 기반 초고속 해상무선통신(LTE-M) 라우터 시스템
정낙주,나기,정회경,Jeong, Nahkju,Natsagdor, Batdorj,Jung, Hoekyung 한국정보통신학회 2018 한국정보통신학회논문지 Vol.21 No.3
해양안전에 정보통신기술을 적용하려는 세계 각국의 많은 노력을 바탕으로 국제해사기구(IMO)에서는 최신 정보통신기술을 해양 서비스에 적용하기 위해 e-Navigation 기준을 제정하였다. 해양수산부에서는 국내 환경을 고려한 한국형 e-Navigation을 추진하고 있으며, 해상에서의 초고속 무선통신 방식으로 LTE 통신 방식을 적용하려 하고 있다. 본 논문에서는 초고속 해상무선통신 서비스를 위해 할당된 700Mhz 대역의 주파수를 지원하는 LTE 기반 선박용 라우터 시스템의 개발에 대해서 기술한다. LTE 기반 선박용 라우터를 이용하여 기지국에서 100km 거리 통신이 가능함을 실험으로 보여준다. LTE 기반 초고속 해상무선통신 라우터 시스템은 해상에서 발생할 수 있는 다양한 사고예방 기술 개발에 필요한 통신 기반을 제공할 수 있을 것으로 사료된다. Various countries around the world are conducting various studies to apply information and communication technology to marine safety. Based on this, the International Maritime Organization (IMO) has established the e-Navigation standard to apply the latest information and communication technology to marine services. In Korea, the Ministry of Maritime Affairs and Fisheries is promoting Korean e-navigation considering domestic marine environment and is trying to apply LTE communication method as a high-speed wireless communication method at sea. In this paper, we describe the development of an LTE based marine router system supporting 700Mhz frequency band allocated for high speed maritime wireless communication service. Experiments on the possibility of 100km distance communication from base station using LTE based ship router are shown. LTE - based high - speed maritime wireless communication router system can provide communication infrastructure necessary to develop various accident prevention technologies that may occur at sea.
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