강소기업의 전략, 환경 및 조직구조가 기업활동과 성과에 미치는 영향

이병환(Byunghwan Lee),허문구(Moon-Goo Huh) 한국전략경영학회 2014 전략경영연구 Vol.17 No.3

본 연구는 전략, 환경, 조직구조에 따라 강소기업의 유형을 분류하고, 이를 바탕으로 각 유형별 특징과 성과에 미치는 영향을 탐구하였다. 기존의 강소기업 연구는 주로 사례연구에 치우쳐 있으며, 여러 강소기업의 공통적인 특징을 규명하는데 집중해왔다. 이에 따라, 강소기업이 직면하고 있는 환경적 특성의 차이나, 강소기업 간 차별적인 특성에 대한 이해는 상대적으로 미흡한 수준이다. 하지만, 강소기업은 규모가 작고 틈새시장에 위치해 있기 때문에, 환경이 조직에 미치는 영향이 더욱 클 것이다. 이에 본 연구는 다음과 같은 주제를 탐구한다. 첫째, 환경에 따라 강소기업의 각기 다른 특성을 탐색할 것이다. 둘째, 강소기업의 환경, 전략, 조직구조, 기업활동의 적합성을 통해 강소기업의 성공요인을 탐색하고자 한다. 이와 같은 연구목적을 달성하기 위해 기존의 환원론적 관점이 아닌 구성형태적 접근법을 통해 연구를 진행하였다. 대구경북지역에 소재한 69개 강소기업을 대상으로, 군집분석을 통해 환경, 전략, 조직구조적 측면에서 유사성을 가지는 기업군을 도출하고 그 특성을 분석하였다. 연구의 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 조직의 환경, 전략 및 조직구조의 특성에 따라 5개의 차별적인 강소기업 유형을 도출하였다. 둘째, 환경 특성에 따라 기업의 기술혁신 방법에 있어 차이를 확인하였다. 셋째, 환경/전략/조직구조 간의 적합성에 따라 기업 성과에 유의한 차이가 발견되었다. 이러한 연구결과를 바탕으로 연구의 이론적, 실무적, 정책적 시사점을 도출하였으며 강소기업에 대한 향후 연구방향을 제시하였다. Configuration approach is more effective at investigating fit of correlated factors than reductionistic approach. Hidden champions could have various characteristic by environment because they are small and locate in niche market. However, research on hidden champions has focused on common features of them. This paper proposes empirical configurations of hidden champions based on a survey of 69 hidden champions in Deagu and Kyungpook Province in Korea. The results show not only various types of hidden champions depends on environment, but also success factors of hidden champions by their environment, strategy, structure and fit of firm activities. We classify five types of hidden champions by cluster analysis: adaptive firms, proactive innovators, stuck in the middle, dual-strategy firms and winner in red ocean. We also identify their difference types of technological innovation in R&D intensity and R&D alliance by environment. Further, we find significant performance differences among hidden champions, depending on fit among their environment, strategy and structure.

농산어촌 지역 통학차량 운영관계자 인식 분석

이병환 ( Lee Byunghwan ),심현 ( Sim Hyun ),이현철 ( Lee Hyunchul ) 인하대학교 교육연구소 2017 교육문화연구 Vol.23 No.3

이 연구는 농산어촌 통학차량 운영관계자의 인식을 분석하여 통학차량 운영의 서비스 모델을 제안하고자 한다. 농산어촌 통학차량 운영에서 행정적으로나 정책적으로 주요한 사안은 예산의 효율적 운영에 집중되었다. 이로 인해 불평등과 불편을 호소하는 다양한 문제가 제기되었다. 이러한 문제점을 개선하기 위해 기존의 행정적 기준이 아닌 새로운 접근방식의 통학차량 운영 모델개발의 필요성이 제기되었다. 이러한 문제의 해결방안 제안을 위하여 통학차량 담당 교육행정가, 교원, 운전원을 대상으로 심층면담을 실시하여 통학차량 운영을 위한 필수 요인으로 5가지 요소(효율성, 형평성, 편의성, 안전성, 협력적 운영)를 도출하였으며, 5가지 요소에 대한 인식도 조사를 실시하였다. 인식조사 결과 효율성 인식은 권역별 통합 운영, 임대운영의 교육재정 및 경제적 효과성, 차량 통합관리에 대해서 높게 나타났으며, 형평성 인식은 통학차량 증설, 통학노선 학생 통학차량 이용에 대해서는 높은 인식도를 보였다. 편의성 인식과 안전성 인식은 모든 분야에서 높은 인식도를 보여주었다. 협력적 운영인식은 타학교와 협조에서 낮은 인식도를 보여주어 학교 간 협력이 부족함을 알 수 있었다. This study is intended to suggest the service model by analyzing the perception of school bus operating personnel in Rural Areas. In administrative school bus operation policy, the most important issues are how to effectively utilize them in relation to the budget. This raises various problems that call for inequalities and inconveniences. In order to overcome these problems, it is necessary to develop a new model of vehicle operation model, which is not an existing administrative standard. In order to solve these problems, we conducted in-depth interviews with the administrators, teachers, and drivers in charge of school bus, and found five factors(efficiency, equity, convenience, safety, cooperative operation) of the respondents. As a result of the cognition survey, the efficiency recognition was high for the integrated management of each zone, educational finances and economic efficiency of rental management, and integrated management of vehicles. Equity recognition was highly perceived for the expansion of school cars and the use of student commuting vehicles. Recognition of convenience and safety awareness showed high recognition in all fields. The recognition of cooperative operation showed low awareness in cooperation with other schools, and it was found that lack of cooperation between schools. This study is intended to find a way to maximize the use of school bus by studying the new approach.

컨설팅장학에 대한 교육전문직의 인식 및 개선방안 탐색

이병환(Lee, Byunghwan),김진규(Kim, Jingyu),신재한(Shin, Jaehan) 한국열린교육학회 2011 열린교육연구 Vol.19 No.2

본 연구에서는 교육전문직이 인식하는 컨설팅장학의 기본 특성, 영역, 관계자, 절차 등에 대한 기본적인 인식 정도를 분석하고 컨설팅장학을 효과적으로 수행하기 위해 컨설팅장학 영역 즉, 준비 영역, 실행 영역, 성과 영역에서 개선할 수 있는 구체적인 방안을 모색하는데 그 연구의 목적이 있었다. 이 연구에서는 23개 문항으로 구성된 온라인 설문에 응답한 교육전문직 1,042명을 최종분석 대상으로 삼았다. 컨설팅 장학을 효과적으로 수행하기 위한 개선 방안에 대한 결론을 제시하면 다음과 같다. 첫째, 컨설팅장학을 효과적으로 수행하기 위해서는 교장, 교감, 부장교사, 교사 등의 단계적이고 체계적인 연수와 홍보가 필요하다. 둘째, 컨설팅장학을 의뢰한 경험이 있거나 활동한 경험이 있는 교육전문직은 컨설팅장학의 목적, 영역, 원리 등을 구체적으로 잘 인식하고 있으므로, 모든 교육전문직은 반드시 컨설팅장학을 실시할 수 있는 여건 및 환경을 조성해야 한다. 셋째, 컨설팅장학에서 우수한 컨설턴트를 양성하기 위해서 각 시도교육청에서 행·재정적인 지원이 요구될 뿐만 아니라, 단기적 또는 중?장기적 컨설턴트 자격증 취득 및 갱신 체제를 구축해야 한다. 넷째, 컨설팅장학에서 우수한 컨설턴트 양성이 매우 중요하기 때문에, 현재 추진해 오고 있는 수석 교사제도와 연계할 수 있는 방안을 모색할 필요가 있다. The purpose of this study was to examine school supervisors' perception about the basic principles of consulting supervision and its improvement strategies. 1,042 senior and junior supervisors in Korea were the subjects for the online questionnaire that consisted of 23 items. The findings of the survey on consulting supervision were as follows: First, systematic training and education on consulting supervision should be provided for principals, assistant principals, senior teachers and teachers. Second, the best educational environments and requirements for consulting supervision were allowed to every supervisor, because they mastered the principles and procedures of consulting supervision. Third, the local educational authorities should prepare for the administrative and financial support required to train excellent consultants, and set up a consultant certification and renewal system on a short-term or long-term basis. Fourth, an alternative strategy linking consulting supervision to the would-be master teacher system should be considered, since fostering excellent consultants is crucial for successful consulting supervision.

컨설팅장학에 대한 교육전문직의 요구분석

이병환(Lee, Byunghwan),김진규(Kim, Jingyu),신재한(Shin, Jaehan) 한국열린교육학회 2012 열린교육연구 Vol.20 No.3

컨설팅장학에 대한 교육전문직의 요구 사항을 분석하여 컨설팅장학을 활성화하기 위한 시사점을 도출하는데 연구의 목적이 있다. 이 연구에서는 33개 문항으로 구성된 온라인 설문에 응답한 1,042명의 16개 시도교육청 소속 교육전문직을 최종분석 대상으로 삼았다. 컨설팅장학의 지원체제, 컨설팅장학의 주요 영역, 그리고 컨설팅장학 성과에 대한 교육전문직의 요구가 비교적 높은 것으로 나타났다. 초등 교육전문직은 중등 교육전문직보다 컨설팅장학에 대한 요구가 더 높았고, 컨설팅장학을 의뢰한 경험이 있는 교육전문직은 무경험 교육전문직보다 그리고 컨설턴트로 활동한 경험이 있는 교육전문직은 무경험 교육전문직보다 컨설팅장학에 대한 요구가 더 높은 것으로 분석되었다. 마지막으로 컨설팅장학에 대한 업무 수요가 증대됨에 따라 무엇보다도 현행 교육전문직 인원수가 대폭적으로 증원되어야 할 것이다. 교육전문직의 증원 추계 모형과 이에 대한 실증적이고 체계적인 후속연구가 절실히 요청된다. The purpose of this study was to examine educational professions' need assessment on consulting supervision and its educational implications. 1,042 senior and junior supervisors in Korea were the subjects for the online questionnaire that consisted of 33 items. The findings of the survey on consulting supervision were as follows: First, the educational professions' needs for supporting system, major areas, outcome of the consulting supervision were relatively high. Second, the elementary educational professions' needs of the consulting supervision were higher than the secondary educational professions' needs. Third, the experienced educational professions' needs were higher than no experienced educational professions in school consulting supervision. Finally, bigger demand for consulting supervision has made the increase of the number of educational professions inevitable. The theoretical model and further research on the increase of the number of educational professions should be implemented.

차량 구동 모터의 모델 기반 센서 고장 검출 및 분리

이병환(Byunghwan Lee),전남주(Namju Jeon),이형철(Hyeongcheol Lee) 한국자동차공학회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2012 No.5

This paper proposes a sensor fault detection and isolation (FDI) algorithm for the interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) through the model-based approach. The faults of phase current sensor are detected by using parity equation which is derived from the mathematical model for the IPMSM. The proposed FDI algorithm considers residuals, which are determined by differences between measurements coming from sensors and models. The time varying adaptive thresholds of the residuals are used to consider the modeling errors during the transient maneuvers. The types of current sensor faults are introduced before simulation. For getting the simulation results of the developed FDI algorithm, the IPMSM model and controller are developed by using MATLAB/Simulink environment. Simulation results show the validity and performance of the proposed algorithm.

학교부적응 학생의 행동 분석과 지원 방안

이병환(Lee, Byunghwan),우원재(Woo, Wonjae) 한국열린교육학회 2019 열린교육연구 Vol.27 No.2

이 연구는 학교부적응 학생의 행동 분석을 통하여 적절한 지원 방안을 마련하기 위하여 2014년 12월 부터 2015년 2월말까지 3개월간 수행되었다. 연구방법으로는 문헌연구를 기초로 조사 도구를 개발하였 으며, 이 도구를 활용하여 학교부적응 학생을 대상으로 설문조사를 시행하였다. 학생들의 학교부적응은 다양한 원인에서 비롯되지만 특히 학교 내부의 문제에 기인한다면 학교문화 개선과 교육적 지원이 시급 하다. 이 연구에서는 ○○○도 관내 고등학생 520명을 층화군집표집으로 선정하여 ○○○도교육청의 행정적인 도움을 받아 학교부적응 실태 조사를 광범위하게 수행하여 분석하였다. 학교에서의 일상적인 부적응 인식, 행위를 빈도와 평균을 비교하여 학교부적응 현상의 특징을 살펴보았다. 또한 부적응학생들의 개인특성, 관계적 특성이 부적응 행동과 교사와 관계, 학교교칙과의 관계에 미치는 영향력을 일원변량분 석(One-Way ANOVA)으로 알아보았다. 학교부적응 학생의 행동을 분석하기 위하여 성별, 계열별, 남녀 공학별 특징을 조사한 결과는 다음과 같다. 첫째, 성별에 따른 부적응 행동 분석 결과에서는 학교규칙 부적응 행동이 성별의 차이가 있는 것으로 나타났다. 남학생이 여학생보다 학교규칙 부적응 행동이 더 높게 나타나는 것으로 나타났다. 둘째, 일반계고등학교가 특성화고등학교보다 교사-학생간의 관계도 높고, 학급풍토도 좋다는 결과를 알 수 있다. 셋째, 남녀공학 유무에 따른 개인적 특성 분석 결과에서는 부적응 행동 경험이 남녀공학 유무에 따라 차이가 있는 것으로 나타났다. 부적응 행동 경험에서 남녀공학 아닌 학교가 남녀공학인 학교보다 더 높게 지각하는 것으로 나타났다. 이는 남녀공학 아닌 학교가 남녀공학인 학교보다 성적 수준도 높고, 부적응 행동 경험을 적게 한다는 결과를 알 수 있다. 이 연구를 통하여 학교 에서 학생들의 부적응 행동 경험을 최소화 할 수 있는 적극적이고 다양한 방안들이 마련되어야 할 것으로 보인다. 이 연구의 분석 결과 부적응 행동 전체에 미치는 영향으로 부적응 행동 경험이 가장 크게 작용하는 것으로 나타났다. 따라서 부적응 행동 경험을 최소화할 수 있도록 학교에서는 교사의 관심과 기대, 격려, 상담 보상 및 강화를 위한 노력이 뒤따라야 할 것이다. The study was conducted for three months from December 2014 to the end of February 2015, in order to draw up appropriate support measures through behavioral analysis of students with poor school performance. Research tools were developed based on the research of literature, and surveys were conducted on students who were eligible for school assignments. Students school aptitude is caused by a variety of reasons, but especially by problems foundinside the school. In this study, ○○ selected 520 high school students as a group listedof stratification groups and analyzed them thoroughly by conducting an extensive survey on the situation of School Talisman Adaptation with administrative help from the ○○ Provincial Office of Education. We looked at the characteristics of the phenomenon of school maladjustment by comparing the frequency and average of daily maladjustment in schools. Inaddition, the influence of individuals and relational characteristics of unqualified students on inappropriate behavior and relationships with teachers and school rules was recognized as a One-Way ANOVA. The results of a survey of gender, family and coeducational characteristics for analyzing the behavior of students with poor school aptitude are as follows. First, the analysis of inappropriate behavior by gender indicates that school rule maladjustment behavior has differences in gender. Second, the results show that general-level high schools have higher teacher-to-student relationships than specialized high schools, and their class-style habits are also good. Third, the analysis of individual characteristics according to coeducational status shows that the experience of maladjustment behavior varies depending on coeducational status. Inadequate behavior experience shows that non-male schools are later than coeducational ones.

시민 주도 평생학습도시 활성화 조건 탐색

이병환(Lee ByungHwan) 한국교육행정학회 2008 敎育行政學硏究 Vol.26 No.4

음식물 침출수 청정화를 위한 파일롯 규모의 생물-분리막 복합공정의 성능 평가 연구

이명구(Myunggu Lee),박철환(Chulhwan Park),이도훈(Dohoon Lee),김탁현(Tak-Hyun Kim),이병환(Byunghwan Lee),이진원(Jinwon Lee),김상용(Sangyong Kim) 한국생물공학회 2008 KSBB Journal Vol.23 No.1

항복 강도를 고려한 센터 포스트 간격에 따른 80KW EV용 IPM 전동기 특성에 관한 연구

김병환(ByungHwan Kim),이상엽(SangYub Lee),서강(Kang Seo),차창환(ChangHwan Cha),원종식(JongSik Won),강병희(ByungHee Kang) 대한전기학회 2011 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2011 No.7

EV 구동 전동기 전자기력을 이용한 소음 해석에 관한 연구

김병환(ByungHwan Kim),이상엽(SangYeop Lee),박철준(ChulJun Park),최진우(JinWoo Choi),정영호(YoungHo Chung) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.10

EV 구동 전동기에서 발생하는 소음 중 전자 기적 원인에 의해 발생하는 소음은 고정자와 회전자 슬롯 조합으로 인한 전자기력의 고조파 성분으로 인해 발생한다. 이러한 고주파 영역대의 소음은 탑승자로 하여금 거부감을 줄 수 있다. 전통기에서 발생하는 소음을 줄이기 위해 전자기적, 구조적 측변에서 많은 연구가 진행되고 있다. 본 논문은 EV 구동 유도 전동기에서 발생하는 소음을 실제 측정 통해 분석한 결과와 전자기적 소음의 원인인 전자기적 가진력을 분석한 해석 결과를 비교한다.