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      • KCI등재

        A Design and Implementation of Bus Information Notification Application

        아연(A-Yeon Kang),이태현(Tae-Hyeon Lee),이나경(Na-Kyung Lee),이원주(Won-Joo Lee) 한국컴퓨터정보학회 2021 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.26 No.6

        본 논문에서는 스마트 폰의 GPS 센서 기반의 버스 정보 알림 애플리케이션을 설계하고 구현한다. 이 애플리케이션은 스마트 폰의 GPS 센서, Google Map, 오픈 API를 이용하여 현재 사용자의 위치를 기준으로 반경 200m 안의 버스 정류장을 확인할 수 있는 기능을 제공한다. 또한, 원하는 정류장의 마커를 클릭하면 해당 정류장 이름을 알 수 있으며 도착 정보 보기 버튼을 클릭하여 정류장의 상세버스 도착 정보를 확인할 수 있는 기능을 제공한다. 그리고 공적 마스크 판매장 버튼을 통해 공적마스크를 판매하는 약국, 농협, 우체국의 위치정보와 공적 마스크 판매장의 이름, 마스크 재고를 확인할 수 있는 기능을 제공한다. 공적 마스크 판매장과 버스정 류장의 시각별 차이를 쉽게 표기하기 위해 각 아이콘을 다르게 사용하여 시각적인 차이를 두었다. 또한, 사용자의 위치 주변이 아닌, 다른 버스정류장의 정보와 원하는 버스의 노선을 알고 싶다면 버스 정류장 검색 버튼을 클릭한다. 마지막으로, 목적지 정류장 혹은 위치를 저장한 후에 해당 위치에 근접하게 되면 알람을 제공하는 기능을 구현한다. In this paper, we design and implement a bus information notification application based on the GPS sensor of a smartphone. This application provides the ability to check bus stops within a radius of 200m based on the current user’s location using the smartphone’s GPS sensor, Google Map, and open API. In addition, if you click the marker of the desired stop, you can see the name of the stop, and click the view arrival information button to check the detailed bus arrival information of the stop. In addition, it provides a function to check the location information of pharmacies, nonghyups, and post offices that sell public masks, the names of public mask stores, and mask inventory through the public mask store button. Each icon was used differently to make visual differences in order to easily indicate the difference between the times of public mask sales and bus stops. In addition, if you want to know the information of other bus stops and the route of the desired bus, not around the user’s location, click the bus stop search button. Finally, after storing the destination stop or location, it implements a function that provides an alarm when it approaches the location.

      • KCI등재

        낙동강 유역 환경유량에 대한 기후변화의 영향 분석

        이아연 ( A Yeon Lee ),김상단 ( Sang Dan Kim ) 한국물환경학회 2011 한국물환경학회지 Vol.27 No.3

        This study describes the modeling of climate change impact on runoff across southeast Korea using a conceptual rainfall-runoff model TANK and assesses the results using the concept of environmental flows developed by International Water Management Institute. The future climate time series is obtained by scaling the historical series, informed by 4 global climate models and 3 greenhouse gas emission scenarios, to reflect a 4.0˚C increase at most in average surface air temperature and 31.7% increase at most in annual precipitation, using the spatio-temporal changing factor method that considers changes in the future mean seasonal rainfall and potential evapotranspiration as well as in the daily rainfall distribution. Although the simulation results from different global circulation models and greenhouse emission scenarios indicate different responses in flows to the climate change, the majority of the modeling results show that there will be more runoff in southeast Korea in the future. However, there is substantial uncertainty, with the results ranging from a 5.82% decrease to a 48.15% increase in the mean annual runoff averaged across the study area according to the corresponding climate change scenarios. We then assess the hydrologic perturbations based on the comparison between present and future flow duration curves suggested by IMWI. As a result, the effect of hydrologic perturbation on aquatic ecosystems may be significant at several locations of the Nakdong river main stream in dry season.

      • KCI등재

        낙동강 유역 BOD, COD 및 TOC의 수문학적 플럭스 추정

        이아연(A Yeon Lee),박무종(Moo Jong Park),조덕준(Deok Jun Jo),김상단(Sang Dan Kim) 大韓環境工學會 2010 대한환경공학회지 Vol.32 No.9

        본 연구에서는 현재 시행되고 있는 오염총량관리제 모니터링 시스템에 적용가능한 부하량 추정기법에 대하여 제시하였다. 수정 TANK 모형을 통하여 8일 간격 유량자료의 1일 간격 유량자료로의 확장을 시행하여 유황곡선의 작성을 가능하게 하였다. 7변수 대수 선형 모형 적용 통한 BOD, COD 및 TOC 부하량 추정에서 만족스러운 결과를 확인할 수 있었다. 연구의 적용의 일환으로, 낙동강유역의 BOD, COD 및 TOC 항목의 부하량 유황 곡선을 작성하여 전체적인 분포를 살펴보았다. 본 연구를 통하여 파악된 부하량 유황곡선은 해당 지점의 현재 전체적인 수질현황을 확률적으로 파악할 수 있음과 동시에 이를 시각적으로 도시할 수 있는 장점을 가지고 있다. This study presents a constituent load estimating procedure that can be operated with the present Korean TMDL monitoring system. The modified TANK model is used as a daily river flow simulation model whose parameters are estimated from 8-day intervals flow data. Constituent loads are estimated with the 7-parameter log linear model whose parameters are estimated by the minimum variance unbiased estimator. Results from Nakdong river basin reveals that the proposed procedure provides satisfactory TOC and BOD load estimates. As an application, a representative load duration curve is derived for working out a way to represent the overall hydrologic flux of BOD, COD and TOC at Nakdong river basin. The present water quality can be checked stochastically by Load Duration Curve through this study and presented visually.

      • KCI등재

        프로젝트 관리의 성공에 영향을 미치는 장애요인

        이아연(A-yeon Lee),문경미(Kyung-mi Moon),김승철(Seung-chul Kim) 한국산업경영시스템학회 2020 한국산업경영시스템학회지 Vol.43 No.3

        As the business environment is rapidly changing with globalization and complexity of information flows, the uncertainty is also very increased for project environment. Although many studies have been conducted to find out the critical factors for project success, there still exist different views to define project success. Furthermore, implementing success formula for one project does not necessarily guarantee a success for another project since there are other elements that impede the success of project. In this regards, it is imperative to examine what are the barriers to project success. This study aims to examine the barriers that impede the success of project. Past literature was thoroughly reviewed to collect and develop a preliminary list of elements that affected project performance negatively. Experts were interviewed to refine the list and the final list of the measurement items were developed. A survey questionnaire was developed with the final list of measurement items, and a survey was conducted on the practitioners with project experience. After the survey, an exploratory factor analysis was conducted on the final list to extract the component dimensions which in turn formed the group of project barriers. The exploratory factor analysis provided ten factors, which are difficulty of process management, failure of project feasibility analysis, cost overruns and lack of cost benefits, unclarity project plan, strategic consistency error, stakeholder conflict, inaccuracy of requirement definition, disturbance of communication, technical environment change, negative attitude of top management.

      • KCI등재

        DEMATEL 기법을 활용한 프로젝트 관리 성공을 저해하는 장애요인 간의 영향 관계 분석

        이아연(A-Yeon Lee),장미경(Mi-Kyung Chang) 한국산업경영시스템학회 2021 한국산업경영시스템학회지 Vol.44 No.3

        There is an increasing need for complex and large projects to be carried out quickly. As the duration, size, and cost of the project increase, concerns about project failure are also rising. Finding factors that hinder the performance of an effective project and eliminating them in advance or controlling and managing them more effectively can be a more direct way to secure the success of the project. Previous studies have identified compositional dimensions that are classified according to attributes, covering the various obstacles that affect the success of the project through existing literature. It is a follow-up to previous research. Using DEMATEL techniques, we would like to propose to explore the appropriate measures that an entity and organization can take by identifying the causality between factors through cross-impact analysis of project disabilities and even presenting factors that may arise when they are identified. As a result of the analysis, according to the indicators to evaluate the importance, 8 factors were found to be relatively important factors, excluding the factors that Failure of project feasibility analysis and Technical environment change. In addition, 5 factors were found to be causative factors; Technical environment change, Unclarity project plan, Strategic consistency error, Inaccuracy of requirement definition, and Failure of project feasibility analysis. In contrast, the remaining 5 factors were found to be the result factors; Lack of benefits realization, Negative attitude of top management, Stakeholder conflict, Difficulty of process management, and Disturbance of communication.

      • 로지스틱 회귀와 인공신경망을 이용한 상주 지역 산사태 취약성 분석

        이아연(A Yeon Lee),김형래(Hyung Rae Kim),박혁진(Hyuck-Jin Park),김순태(Soon-Tae Kim) 대한지질학회 2021 대한지질학회 학술대회 Vol.2021 No.10

        본 연구에서는 1998년 8월 10일부터 12일까지 집중호우로 인해 다수의 산사태가 발생한 상주지역에 대해 산사태 영향인자와의 상관관계를 분석하였다. 먼저 산사태 발생 이전과 이후의 항공사진을 비교하여 산사태 현황도를 구축하였다. 작성된 전체 산사태 위치 자료에서 랜덤하게 추출하여 70%는 모델 훈련, 나머지 30%는 검증에 활용하였다. 분석에 활용된 산사태 영향인자는 18개로, 관련 인자들을 연구지역으로부터 획득하고 공간 데이터베이스를 구축하였다. 또한 인자들간의 상관분석을 통해 독립성이 떨어지는 인자를 분석에서 제외하여 모델의 예측 정확도를 높이고자 하였다. 따라서 연속형 자료는 고도, 사면경사, 표준곡률, 평면곡률, 측면곡률, TWI, SPI를, 범주형 자료는 사면방향, 지질암상, 단층으로부터의 거리, 수관밀도, 토양종류, 토양배수, 심토토성, 유효토심을 추출하여 15개의 인자를 활용하였다. 이렇게 구축된 산사태 현황도와 공간 데이터베이스에 로지스틱 회귀, 인공신경망 모델을 적용하여 산사태 발생 원인에 대한 상대적 가중치를 계산하고 산사태 취약성 지도를 작성하였다. 또한 ROC 그래프를 통해 AUC를 산정함으로써 두 모델의 예측 정확도를 파악하고자 하였다.

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