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조현정(Hyunjeong Jo),황종규(Jonggyu Hwang) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
최근 철도시스템 장치에서 소프트웨어의 사용이 급격히 증가함에 따라, 열차사고 및 지연의 원인으로 소프트웨어로 인한 잠재결함이 차지하는 비중이 높아지고 있다. 특히, 철도 운행 중 소프트웨어의 오작동으로 인한 치명적 오류는 인명사고로 즉결되기 때문에 소프트웨어에 대한 사전 검증을 위해 다양한 방법을 이용하여 수행하고, 이를 확인할 수 있어야 한다. 또한, 철도 소프트웨어 관련 국제규격에서 소프트웨어 테스트 및 검증 활동을 이미 ‘HR : Highly Recommend’ 조건으로 규정하고도 있다. 본 논문에서는 철도 소프트웨어의 잠재적 결함에 의한 사고를 미연에 방지하기 위하여, 철도 소프트웨어 안전성관련 평가 절차와 방법을 적용하여 해당 장치의 내재된 결함을 정량적으로 예측하고 추정가능하게 해주는 신뢰성평가 방안에 대한 연구 결과를 제시하고자 한다. Recently functions and complexity of embedded SW(software) for railway system have been increased rapidly, there is a growing percentage of potential deficiencies in the SW due to the cause of train accidents and delays. Especially since the fatal error due to the malfunction of SW during the railway operation is directly connected to human accidents, the validation on SW shall be performed by using various methods and the evaluation and verification on it must be available. In addition, the SW testing and verification activities in relation to the international standard for railway SW are already stipulated in terms of ‘HR : Highly Recommend ’. In this paper, we propose a study of the reliability evaluation methods that provide quantitative prediction of the inherent defects of the railway device embedded software by applying safety assessment procedures and methods in order to prevent potential failures of the railway software.
한재중(Jaejoong Han),조병태(Byungtae Cho),황종규(Jonggyu Hwang),조현정(Hyunjeong Jo),김형신(Hyungshin Kim) 한국철도학회 2007 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
Recently, train control system is adopting computer system replacing mechanical system and its software is taking more responsibility than ever. Train control system software is a safety-critical embedded software with realtime and high reliability requirements. In this paper, we propose a safety assessment method for the train control system software. We review characteristics of train control system software and analyze related international software safety standards to derive requirements for safety assessment. Testing tools used for embedded software are surveyed to find a feasible safety assessment architecture. The proposed safety assessment method is to use safety activity results generated during development processes and feed them to the runtime embedded software testing tool.