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고승희(Seung Hee Ko),양미현(Mi Hyun Yang),오승현(Seung Hyeon Oh),홍성호(Sung Ho Hong),황성수(Sung Soo Hwang) 한국멀티미디어학회 2016 멀티미디어학회논문지 Vol.19 No.8
A person often needs to visit a facility that have not been visited before. In this case, it is necessary to easily identify the building in which the facility is located. Indoor navigation is also important, as the person may get lost due to the complex structure of buildings. To solve these problems, this paper presents a mobile application which provides a user with indoor place information and indoor navigation. A user is requested to take a photograph of a building of interest or of the current location. Then, the proposed application identifies the building of interest or the current location of the user by utilizing an image matching technique. For fast matching, database filtering by using GPS/magnetometer data and pre-extraction of features for images in the database are utilized. In case of indoor navigation, the application provides the actual images of check points as well as the moving direction. Simulation results show that the proposed system successfully identifies the location of users and provides place information and indoor navigation.
시각장애인의 정보 접근성 향상을 위한 모바일 신문 어플리케이션 인터페이스
이승환(Lee Seung Hwan),홍성호(Hong Seong Ho),고승희(Ko Seung Hee),최희연(Choi Hee Yeon),황성수(Sung Soo Hwang) 한국HCI학회 2016 한국HCI학회 논문지 Vol.11 No.3
최근 TTS(Text-to-Speech)기능을 활용한 시각 장애인의 스마트폰 사용이 계속 증가하고 있다. TTS기능은 어플리케이션 내부의 문자 정보를 음성정보로 전환하며, 어플리케이션 내 정보를 순차적으로만 접근할 수 있다. 이러한 이유로 어플리케이션 내부의 버튼 및 콘텐츠의 배치가 효과적으로 이루어져야 한다. 그러나 기존에 제안된 모바일 어플리케이션, 특히 다양한 콘텐츠가 포함된 신문 어플리케이션의 경우 TTS 사용 환경을 고려하지 않았다. 따라서 시각 장애인들이 이용하기에 매우 어려운 상황이다. 또한 전맹인 이외에도 저시력 장애인을 고려한 인터페이스가 필요한 상황이다. 따라서 본 논문은 다양한 시각장애인의 접근성과 요구를 반영한 모바일 신문 어플리케이션 인터페이스를 제안한다. 제안하는 인터페이스는 TTS 사용 환경을 고려한 버튼 배치 및 검색 기능 및 이미 읽은 기사분류 기능을 통해 빠르게 어플리케이션을 사용할 수 있게 하였다. 또한 잘못 발음되는 단어를 필터링하고 버튼에 대한 충분한 설명을 통해 어플리케이션을 원활하게 사용할 수 있게 하였다. 마지막으로 저시력 장애인을 위해 글자 크기 확대, 화면 반전 기능 등을 구현하였다. 실험 결과 제안하는 인터페이스가 일반 신문 어플리케이션 및 기존에 제안된 시각장애인용 인터페이스보다 기사 검색 속도 및 어플리케이션 사용성 측면에서 높은 성능을 나타내는 것을 확인하였다. The number of visually-impaired people using a smartphone is currently increasing with the help Text-to-Speech(TTS). TTS converts text data in a mobile application into sound data, and it only allows sequential search. For this reason, the location of buttons and contents inside an application should be determined carefully. However, little attention has been made on TTS service environment during the development of mobile newspaper application. This makes visually-impaired people difficult to use these applications. Furthermore, a mobile application interface which also reflects the desire of the low vision is necessary. Therefore, this paper presents a mobile newspaper interface which considers the accessibility and the desire of various visually impaired people. To this end, the proposed interface locates buttons with the consideration of TTS service environment and provides search functionality. The proposed interface also enables visually impaired people to use the application smoothly by filtering out the words that are pronounced improperly and providing the proper explanation for every button. Finally, several functionalities such as increasing font size and color reversal are implemented for the low vision. Simulation results show that the proposed interface achieves better performance than other applications in terms of search speed and usability.
PSC Beam 철도교량의 처짐과 가속도 계측 및 이동하중 해석
황의승(Eui-Seung Hwang),김도영(Do-Young Kim),홍성호(Sung-Ho Hong) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5
열차가 철도교량을 통행 하는 중에 발생하는 진동은 교량구조물의 구조적인 안전성과 사용성뿐만 아니라 승객들의 승차감에도 영향을 미친다. 이러한 진동은 구조적인 안전성과 사용성에도 영향을 미친다. 그러므로 승차감 및 주행 안정성 기준에 대한 검토가 필요하다. 교량을 통행하는 열차 주행 안전성과 승차감 확보는 교량의 연직 처짐과 연직 가속도를 검토함으로써 수행된다. 본 연구에서는 PSC Beam 철도교량을 상용 프로그램을 이용하여 3차원으로 모델링 하였고 이동하중 해석에 의한 교량의 연직 가속도와 연직 처짐의 해석 값과 계측 값을 비교하였다. Passengers feel restless caused by vibration when train pass through a bridge for railroad. Also the vibration affects structural stability and serviceability, so consideration of criteria in ride quality and vehicle running stability should be demanded. Running stability and ride quality can be obtained by investigating the bridge’s vertical deflection and acceleration. In this study, PSC Beam-type Bridge is modeled in three dimensions by using common use program. Deflection and acceleration data from test is compared with analysis values in accordance with moving load analysis.
황의승(Eui-Seung Hwang),김도영(Do-Young Kim),홍성호(Sung-Ho Hong) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10
철도교의 경우 열차의 고속화로 인하여 교량을 통행하면서 사람들이 느끼는 진동에 의한 불쾌감이나 불안감을 주는 정도가 충분히 고려되어야 한다. 이러한 열차의 주행안전성을 확보하기 위해서 처짐, 회전각, 가속도에 대한 검토가 수행되어야 한다. 본 논문에서는 기존연구에서 측정한 경부고속철도의 일부 교량 구간을 통행하는 고속열차(KTX)에 의해 발생하는 처짐과 가속도의 상관분석을 수행하였다. In case of high speed railway bridges, passenger comfortability and train riding safety should be fully considered. For these, investigations are carried out over deflection, angular rotations and acceleration. This paper analyzes the deflection, acceleration and their relationship from the long-term test data measured at a bridge in Seoul-Pusan express railroad line with high speed train (KTX).
6시그마 기법의 적용을 통한 대형 할인점 공사의 시공성과 향상
이승현,이항복,박찬식,홍성호,Lee, Seung-Hyun,Lee, Hang-Bok,Park, Chan-Sik,Hong, Sung-Ho 한국건설관리학회 2007 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.8 No.4
대형 할인점 공사는 반복적 프로세스에서 발생하는 다양한 성공 및 실패요소를 파악하여 이의 개선방안을 후속 대형 할인점 공사 프로세스에 적용하여 성과향상을 모색할 수 있는 기법의 적용이 절실히 요구된다. 따라서 본 연구는 6시그마 기법을 대형 할인점 공사의 프로세스 개선에 접목하여 시공성과 향상을 꾀할 수 있는 합리적 방안을 모색하기 위해 수행되었다. 우선 6시그마의 개념과 추진절차에 관한 문헌연구를 실시하였으며, 최소 5년 이상의 대형 할인점 공사 경력자로 이루어진 팀을 구성하여 대형 할인점 공사의 프로세스 개선을 위해 6시그마 기법을 적용하였다. 또한 프로세스 개선방안을 3개 대형 할인점 공사에 적용하여 시공성과를 분석하였다. 본 연구에서 제시된 6시그마 기법을 대형 할인점 공사에 적용해 본 결과, 동일유형 사례 적용률이 향상되었으며, 공사 현장별로 $10{\sim}20$일의 공기단축 효과, 실패사례 예방으로 인한 재작업 감소와 품질 향상, 안전/품질 개선효과가 발생하였다. 따라서 6시그마 기법은 반복적 인 프로세스를 지닌 대형 할인점 공사에 적용 가능할 뿐만 아니라, 시공성과를 향상시키는데도 유용함을 확인할 수 있었다. In order to improve the performance of succeeding superstore construction projects, it is essential to find out an effective way for applying the opportunities of improvement on their repetitive construction process based upon the analysis of various success or failure cases occurred on previous similar projects. This research study suggests a way to improve their construction process through the applications of six sigma techniques on superstore construction projects. A literature review was implemented on the basic concept of six sigma and its general performance steps, and the step by step applications of six sigma techniques were accomplished regarding to the speciality of superstore construction projects. The opportunities of improvement for superstore projects were figured out, and the result of their applications on other superstore projects was analyzed. As a result, it was found that the adoption rate of identical success or failure cases was increased. Also, there were several improvement effects on the projects such as $10{\sim}20$ days of time savings by projects, decrease of reworks by preventing failure cases, quality and safety improvement. These results indicate that the six sigma techniques are applicable and valuable for improving the repetitive process of superstore construction projects.