http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
TRIZ/CAE를 활용한 철도차량 윤축용 캡의 창의적 설계
허용정(Huh, Yong-Jeong),김재민(Kim, Jae-Min),홍성도(Hong, Sung-Do) 한국산학기술학회 2013 한국산학기술학회논문지 Vol.14 No.6
철도차량의 안전성을 위해 사용되는 윤축은 차량 전체 중량의 16% 를 차지하는 요소로서, 철도차량의 경량 화에 있어 필수적으로 연구되는 대상이다. 본 연구는 기존 윤축의 중량을 요구강도에 만족시킴과 경량화를 목적으로 창의적 문제해결이론인 TRIZ의 6SC를 적용하여 중공구조의 윤축 내부에 사용될 수 있는 캡을 설계하였고, 설계에 대한 검증을 위해 해석 툴인 ANSYS를 활용하였다. 본 연구에서 제안한 캡의 재질은 SM45C이며 중공구조이다. 또 한, 윤축에 요구되는 강도를 만족하기 위해 중공 윤축의 베어링 시트 부 내부에 위치한다. 본 연구를 통해 설계 및 해석된 캡을 삽입한 윤축은 전동차의 윤축에 요구되는 기준을 만족하였으며 무게는 중실축과 비교하였을 때, 약 6.76%를 감소시켰다. 윤축 강도에 대한 평가 기준은 EN13103 및 EN13104의 규격을 적용하였다. 또한, 캡을 장착한 윤축의 최대응력 및 중량에 대해 기존의 중실축, 중공축과 비교함으로써 설계에 대한 효과를 검증하였다. This paper aims at the design of wheel and axle with cap. The cap is conceptually designed by using TRIZ/CAE. Wheel axle is used at railway vehicle to safety and it is always investigated to reduce the railway vehicle weight. The cap has hollow shaft with the material of SM45C. Cap is located in the bearing seat of wheel and axle. The cap becomes durable within the allowable stress of EN13103, 13104 standard. In this study, the strength of wheel and axle with cap becomes higher than that of hollow shaft. The weight of wheel and axle with cap becomes lower by about 6.75 percent than that of solid shaft. The confidence of wheel and axle with cap can be improved by comparing with solid and hollow shafts.
A Study on the Estimation of Damage by Leaking of NH₃ and Cl₂ applied to LPCVD
Yong-Jeong Huh(허용정),Sa-Hwan Leem(임사환) 한국가스학회 2014 한국가스학회지 Vol.18 No.5
첨단과학이 발전하면서 반도체의 필요성은 끊임없이 요구되고 있으며, 이러한 반도체 공정에서는 다량의 독성가스를 이용한 공정이 많다. 이러한 공정에서 가스의 누설로 인한 사고의 위험성은 항상 내재되어 있는 실정이다. 특히 국내 독성가스 사고는 암모니아와 염소에 의한 사고가 대부분이다. 따라서 본 논문에서는 LPCVD 공정에서 사용하는 암모니아와 염소의 누출로 인한 피해를 예측하여 안전에 만전을 기하고자 한다. As high-tech science has developed, the need of semiconductor is required constantly. However, there are many processes which use a great deal of poisonous gas in the semiconductor process, so the dangerousness by a gas leak is latent in these processes. Especially, the accident of toxic gas is almost made by ammonia and chlorine. Therefore this report estimates the damage by the leak of ammonia and chlorine used in LPCVD system.
허용정(Yong Jeong Huh),이종락(Jong Rark Lee),이선영(Seon Yeong Lee),임사환(Sa Hwan Leem) 한국가스학회 2014 한국가스학회지 Vol.18 No.4
본 연구는 가스충전소 등에서 운용하는 저장탱크에 대하여 퓨(Pugh) 방법을 통하여, 기존의 지상형과 지하형의 장점과 단점을 비교?판정하여 경제적 시공으로 고객만족을 실현시키기 위함이다. 특히 대규모 저장시설에서의 가스사고를 획기적으로 줄여 사회적으로 심각한 안전문제를 해결하고자 한다. 가스를 대량으로 취급?저장하는 시설에서 운용하는 저장탱크의 설치방법을 퓨 방법으로 판단하면 기존의 지상형과 지하매몰형, 지하격납형 중에서 안전성과 토지이용률이 우수한 형태는 지하격납저장탱크가 가장 효과적이다. The aim of this study is achieving customer satisfaction by finding cost-effective installation of storage tanks in the gas filling stations. Pros and cons were measured by comparison between above and underground tanks using Pugh methods. In particular, severe problems regarding gas safety are expected to be resolved by reducing the frequency of gas accidents occurred in mass storage facilities. To this end, we have used Pughs method to compare the advantages and disadvantages of the existing storage tanks-Ground above type and underground type. After the analyses, it is shown that underground containment storage tank can provide the highest degree of safety and Real estate among Ground above type, Underground buried type and underground containment type storage tanks.
호텔부문논문 : 고용불안정 인식에 기인된 조직유효성과의 관계 분석 (서울시내 특급호텔 중심)
허용덕 ( Yong Duk Huh ) 한국호텔리조트카지노산학학회 2005 호텔리조트연구 Vol.4 No.1
Hotel staffs watching mutation of employment condition perceive that their job is unstable. Then, the factors make them to perception effect of mutation of employment condition to their behavior and their attitude, have been highlighted. The results of this study are as follows. Work environment control, which is one of job insecurity factor, have a positive effect to job satisfaction and organizational commitment, but it has negative effect to leaving job. In conclusion, a lot of things were tried to improve Hotel structure that takes so much money by commercialized of personal service in Hotel management in these days, also employment diversification of Hotel staffs and mutation of employment condition lead softness and relaxation of restriction, which are international trend in labor market.
허용학(Yong-Hak Huh),김종일(Jongil Kim),홍성구(Seonggu Hong) 한국비파괴검사학회 2013 한국비파괴검사학회지 Vol.33 No.5
풍력 발전 블레이드에서 손상 발생 및 진전을 모니터링하기 위한 임피던스 기법에 대한 고찰을 하였다. 본 연구에서는 PVDF 필름 피에조 센서를 제작하여 10 kW 급 풍력 발전 블레이드에 부착하여 피로하중의 부하에 따른 임피던스 신호를 1-200 MHz 주파수 영역에서 측정하였다. 피로하중을 부하함에 따라 블레이드의 처짐과 국부적인 변형률의 변화가 발생하였고, 임피던스 신호의 패턴에서의 변화를 감지할 수 있었다. 임피던스와 변형률 그리고 처짐 신호로부터 블레이드의 국부적인 손상 혹은 기하학적 변화가 발생하였음을 알 수 있었다. 임피던스 신호의 정성적인 비교를 정량적으로 비교하기 위하여 통계적인 접근으로 스칼라손상 지수 M을 사용하였다. 피로 하중의 부하와 센서 위치에 따른 지수 M을 계산할 수 있었고, 이들 값을 비교하여 지수와 손상을 상관지을 수 있었다. Impedance based monitoring technique was investigated to evaluate the damage occurring in wind turbine blade. In this study, PVDF film piezo sensors were patched on the 10 kW wind turbine blade, and impedance was measured over the frequency range of 1~200 MHz under fatigue loading. With applying fatigue loads on the blade, change in maximum deflection of the blade and local strain values could be obtained from the strain gages attached on the blade, and difference of the impedance signatures was also observed. From these data, it could be found that local damage or geometrical change in the blade structure happened. To quantitatively compare the impedance signature patterns, a statistical algorithm, scalar damage metric M was used. It was calculated from the impedance signatures considering fatigue loads and location of the sensors. The metric values were compared to correlate the metrics with damage in the blade.
허용학(Yong-Hak Huh),R.E Edwards,M.W. Brown,E.R. de los Rios 대한기계학회 2002 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2002 No.3
Governing parameters on location of crack Initiation and direction of crack initiation were investigated by performing fretting fatigue tests and analysis on Al 2024-T351. Fatigue tests were carried out using biaxial fatigue machine. It was shown that the dominant fatigue crack tended to initiate at the outer edge of one of the four bridge pads, growing at an angle beneath a pad, before turing perpendicular to the orientation of the axial load. Distribution of stresses generated during fretting fatigue loading along the interface was calculated by elastic FE simulation. It can be known that the location of crack initiation can be predicted by using the maximum tangential stress range or the maximum shear stress range. Futhermore, the crack initiation direction can be predicted by a maximum tangential stress range.
금 박막의 마이크로 인장 특성 측정 : 시험편 크기 영향
허용학(Yong-Hak Huh),김동일(Dong-Iel Kim),기창두(Chang-Doo Kee),연순창(Soon-Chang Yeon),김용협(Yong-Hyup Kim) 대한기계학회 2004 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2004 No.8
Tensile properties of gold thin film were evaluated using micro-tensile testing system. Gold thin films 0.5㎛ and 1.0㎛ thick were produced by sputtering and three kinds of the specimen 50㎛, 100㎛ and 200㎛ wide were prepared by micro-machining. From the tensile tests of the various specimens, dependency of thickness and width on the 0.2% yielding strength, tensile strength and elastic modulus was examined. It was shown that 0.2% yielding strength and tensile strength increased with increase of the width, while those decreased with the increase of the thickness. Elastic modulus was measured in the range of 51~59㎬. Furthermore, dependency of the test speed on the tensile properties was investigated. It was said that those obtained in the range of 25㎛/min and 75㎛/min were nearly identical.