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최형도(Hyung-Do Choi),전수빈(Soo-bin Jeon),조영태(Young-Tae Joe),정인범(In-Bum Jung) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.2B
기존 교차로 신호제어 알고리즘에는 대형차량 및 보행자를 모두 고려한 알고리즘 연구가 미흡했다. 불규칙함과 성능저하의 문제로 이 두 가지 사항을 고려하지 않고 알고리즘을 설계한 경우가 많았다. 본 논문에서는 이런 문제를 해결하고자 대형차량과 보행자를 고려하여 기존의 알고리즘들이 고려하지 못한 부분을 보완하고 보다 나은 효율성을 가지는 알고리즘을 구현하고자 한다.
최형일,이도형,맹주성,Choi, Hyung-Il,Lee, Do-Hyung,Maeng, Joo-Sung 대한기계학회 2002 大韓機械學會論文集B Vol.26 No.11
This article proposes a pressure based method for predicting flows at all speeds. The compressible SIMPLE algorithm is extended to unstructured grid framework. Convection terms are discretized using second-order scheme with deferred correction approach. Diffusion term discretization is based on structured grid analogy that can be easily adopted to hybrid unstructured grid solver. This method also uses node centered scheme with edge based data structure for memory and computing time efficiency of arbitrary grid types. Both incompressible and compressible benchmark problems are solved using the above methodology. The demonstration of this method is extended to slip flow problem that has low Reynolds number but compressibility effect. It is shown that the proposed method can improve efficiency in memory usage and computing time without losing any accuracy.