해양산업에 있어서 해양디자인의 개념과 국내현황에 관한 연구

최진식(Choi Jinsik) 한국디지털디자인학회 2010 디지털디자인학연구 Vol.10 No.3

본 연구에서는 21세기 해양 강국으로의 위상을 높여줄 중요한 핵심적 키워드로 부각되고 있는 해양디자인을 중심으로 개념을 고찰하고 해양디자인의 국내현황을 파악하는데 목적이 있다. 해양에 대한 기대와 중요성이 부각되고 있는 실정에서 현재 해양디자인 관련 논문이 없기 때문에 앞으로의 활발한 연구를 위한 기초연구로서 해양디자인의 개념을 명확히 하고 우리의 현황을 확인하는 것에 의미가 있다. 연구의 방법은 관련 서적과 논문 및 최근의 정부간행물 신문이나 잡지 및 해양디자인 관련 전문가들의 연구 및 세미나 등에 의한 출판미디어 인터넷 자료 등을 포함한 이론적 연구에 의하며 연구 범위는 기존의 해양산업 분류를 중심으로 하였다. 해양디자인이란 바다를 바탕으로 이루어지는 모든 해양 활동에 디자인요소를 부합시킴으로써 새로운 가치 및 문화형성을 통해 인간 삶의 질을 높이는데 기여한다. 본고에서는 디자인 기반 해양 산업에 있어서 국내 동향을 크게 항만 및 해양친수 공간 수산업 및 해양바이오 조선 및 레저장비 그리고 해양관광 분야로 나누어 국내 사례를 고찰하였다. 연구 결과 국내의 해양디자인의 영역 및 분류는 현재 일관된 기준에 의해 명확하게 제시되기 보다는 각 단체나 주체별로 다양한'해양산업의 분류'를 제시하고 있음을 고찰하였다. 따라서'해양산업'과는 차별화된'해양디자인 분류'에 대한 일관성 있고 통합된 후속 연구가 시 급한 실정에 있다. The purpose of this study is to discuss marine design concepts and analyze the domestic status of marine design in Korea. Despite the expectations and the importance of marine emerging situation are growing almost no researches are founded. This research is to clarify the concept of marine design as a basis for active researches in the future. The method of this study is by the related books and articles and recent government publications newspapers and magazines and marine design-related research and seminars by experts published in the media including Internet data. The scope of the research is centered existing classification of the marine industry. Marine design is made on the basis of the sea in all maritime activities by the design elements consistent with the formation of new values and culture contributing to improve the quality of human life. Design-based maritime industrial applications are specified with four Primary Industries. At first port and maritime waterfront the second fishing and marine bio-industry the third shipbuilding and leisure equipment and the forth marine sightseeing. There are different classifications without consistent basis in the marine design areas by the various organizations. Therefore further researches regarding classifying marine design category are urgently required.

국내 연안해양의 친환경적 디자인 방향에 관한 연구

최진식(Choi, Jinsik) 한국디자인지식학회 2012 디자인지식저널 Vol.24 No.-

해양산업은 세계시장에서 비약적인 성장을 보이고 있으며 관련 산업은 미래의 성장 동력으로서 고부가가치를 창출하게 될 것이라는 기대가 크다. 특히 최근 국제사회는 생태계와 환경의 가치와 중요성을 인식하고 있으며, 미래산업 활동에도 큰 비중을 차지할 것으로 보고 있다. 이러한 배경에서 본 연구에서는 연안 해양을 개발 및 이용에 있어 해양환경의 중요성을 바탕으로 특히 전 지구적 차원에서 가장 중요한 이슈 가운데 하나로 인식되고 있는 친환경적 관점에서 디자인 방향을 고찰하였다. 즉, 해양산업 가운데 디자인의 친환경적 측면을 중심으로 디자인적 접근을 위한 방향과 구체적 가이드라인을 고찰함으로서 우리나라의 해양문화의 활성화와 해양디자인의 방향을 살펴보고 미래 가치 창조를 위한 기초연구로서 해양디자인 개발을 촉진하며 활용을 위한 디자인적 이론의 체계를 다지는데 목적을 두었다. 연구의 방법은 기본적으로 이론적 연구에 의하며, 범위는 국내 연안 해양에 있어서 친환경적 측면을 중심으로 하여 기존의 연안 해양 개념, 특징, 그리고 문제점을 살펴보고, 우리나라 연안의 생태적 특징과 친환경적 디자인 현황 및 문제점을 고찰하였다. 해외 사례 조사는 주요 해양국가의 해양산업 경제지표 측면을 고려하여 미국, 중국, 캐나다, 뉴질랜드 등의 사례를 대상으로 하였다. 연안해양의 친환경적 디자인 방향 설정을 위해 기존 연안해양의 디자인 방향을 살펴보고 연안정비 및 개선사업, 연안해양의 생태적 디자인 방향을 제시하였다. 연구 결과로서 연안해양의 디자인 방향을 위한 세부 실천요소를 공공성, 보존성, 간결성, 지역성의 네 가지 키워드로 정리하였다. 연안해양의 친환경 디자인에 있어서 자연적 측면과 인공적 측면의 조화로움을 추구해야 할 것이다. Marine industry has shown rapid growth in the global market. Recently, the international community has recognized the value and importance of the ecosystem and the environment. The focus of this study is environmentally friendly design for the investigation of the development and use of coastal seafront. The methods of the study was basically on the theoretical research based on the related books, researches, and references through the web sites. The range of research was in the marine eco-friendly aspects in the domestic coastal marine areas. Case studies were considered aspects of the marine industry economic indicators of major maritime nations. This study aims to give constructive suggestions and provide future directions for marine design in terms of eco-friendly design, to promote sustainable use and development of marine territory and to manage marine environment and ecosystems in a reasonable manner.

대중교통 실내공기질 기술 동향

박미정 ( Mijeong Park ),최진식 ( Jinsik Choi ),박병현 ( Byung Hyun Park ) 한국공업화학회 2020 공업화학전망 Vol.23 No.4

수년간 고농도 미세먼지 발생으로 인한 실내공기질 관리방안에 관한 논의가 계속되고 있다. 특히, 시민들이 하루에 1.75시간 이상 지하철 및 버스 등의 대중교통 내에서 머물고 있는 것으로 발표되고 있어 환경부에서는 2019년 대중교통에서의 공기질 관리 방안을 강화하는 것으로 발표한 바 있다. 최근 철도차량 등의 대중교통 차량에서 공기질 개선장치가 도입되고 있는 추세이긴 하나, 대부분의 기존 대중교통차량에서는 공기질 개선장치가 적용되어 있지 않고 대기질이 나쁨인 경우 실내 환기가 어려워 이용 시민들의 건강을 해칠 수 있는 상황이다. 이러한 상황에서 강화되는 실내공기질관리법을 만족하기 위해서는 다양한 대중교통 차량에서의 공기질 관리기술을 토대로 신규차량 뿐만 아니라 기존차량에서 적용할 수 있는 실제적인 논의가 필요하다. 본 기고문에서는 대중교통에서의 공기질 현황을 알아보고 효율적인 공기질개선을 위한 미세먼지 및 이산화탄소 저감에 관한 연구동향을 정리하고자 한다.

농촌마을 에너지 사용 및 공동시설 활용실태 분석

천경록 ( Kyungrok Chun ),최진식 ( Jinsik Choi ),최영완 ( Youngwan Choi ),김영주 ( Youngjoo Kim ) 한국농공학회 2012 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2012 No.-

지속되는 과소화 및 고령화에 따른 농촌마을의 커뮤니티 붕괴, 정주계층구조의 변화에 따른 읍·면소재지의 기능축소 및 서비스 수준 악화, 농촌마을 공동시설의 역할 증대에도 불구하고 시설의 활용저하 및 유지관리의 어려움, 농촌활력증진 및 커뮤니티 활성화를 위한 공동시설의 필요성 및 활용 방안 등이 제기되고 있다. 따라서, 본 연구에서는 농촌마을의 에너지 사용 및 공동시설 활용분석을 통해 농촌마을 커뮤니티의 문제점 및 개선방향을 도출하고, 향후 공동시설의 활용 및 유지관리 계획 방안을 모색하고자 한다. 구체적인 연구방법으로는 첫째, 농촌마을단위에서 주민들의 개별 에너지 이용실태 및 공동시설 활용실태 분석을 분석하기 위해 우선적으로 농촌공간특성별로 농촌, 산촌, 어촌마을로 대구분하고, 농촌마을종합개발사업이 추진되었던 3개권역 총 15개 마을을 사례연구대상으로 선정하였다. 조사내용은 영농형태 및 소득, 주택형태(종류, 방향, 재료 등), 농촌주민 개인별 난방 및 취사, 온수 사용실태(그린에너지 설치여부 등), 계절별 전력 및 석유, 가스 등 에너지 사용량, 공동시설 이용실태(주요 이용시설, 계절별 이용시간 및 활용특성, 식사 등) 등을 조사하였다. 둘째, 농촌마을 공동시설 정비수준 및 활용실태 분석을 위한 조사대상 시설(활성화센터 및 마을회관, 노인정, 공동창고, 유휴시설 등)을 선정하고, 공동시설 에너지 사용실태 및 공동시설 정비수준, 공동시설활용실태 등을 분석하였다. 조사결과 석유에너지 소비는 농촌마을이 가장 많은 평균 187,475.2원/년으로 조사되었고 그 뒤를 이어 어촌마을이 평균 144,141.6원/년, 산촌마을은 평균 126,070.0원/년 순이다. 각 마을별 12월과 1월의 평균기온은 산촌마을의 경우에는 -0.05℃이며 농촌마을은 0.38℃, 마지막으로 어촌마을은 2.2℃로 나타났다. 공동시설의 이용률을 살펴본 결과 산촌마을이 가장 높은 84.3%로 나타났으며 농촌마을은 40.7%, 어촌마을은 61.1%로 나타났다. 겨울철 평균기온이 낮다고 하더라도 공동시설을 이용함으로써 가구 내 에너지를 절약하는 것을 알 수 있으며 공동시설의 이용률이 높은 권역이 그렇지 않은 권역에 비해 약 33%가량 에너지를 절약하는 것으로 나타났다. 따라서 공동시설의 활용형태와 향후 신규시설 조성시 적정한 시설입지를 제안하여 주민들이 공동시설의 이용률을 높이는 것이 필요하다고 사료되며, 신규로 조성될 마을공동시설 및 기존 시설의 리모델링을 위한 효율적·경제적인 방법을 도모하여 앞으로 존폐의 위기에 직면하고 있는 농촌마을 커뮤니티 재건에 기대를 모은다.

수산화물과 지지체를 이용한 객실용 이산화탄소 흡착제 연구

조영민(Youngmin Cho),최진식(Jinsik Choi),양영민(Youngmin Yang),권순박(Soon-Bark Kwon),박덕신(Duck-shin Park),이주열(Ju-Yeol Lee) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5

지하철 객실의 이산화탄소 농도는 '대중교통수단의 실내공기질 가이드라인'에 의해 첨두시간과 비첨두시간에 각각 일정 수준 이하로 유지하여야 한다. 그러나, 첨두시간에는 탑승 승객수가 많기 때문에 가이드라인 값을 초과하는 경우가 많다. 그럼에도 불구하고 지하철은 외기가 터널의 미세먼지로 오염되어 있는 경우가 많아 환기도 쉽지 않다. 이에 본 연구에서는 수산화물을 활성탄, 제올라이트, 실리카 등의 다양한 지지체와 혼합한 이산화탄소 흡착제를 만들고, 만든 흡착제의 이산화탄소 흡착성능을 알아보았다. 지지체의 종류, 이산화탄소 혼합기체의 유량, 흡착제의 양, 운반기체의 종류에 따른 흡착성능의 변화를 확인함으로써 최적의 흡착제 제조 조건을 도출하고자 하였다.

인테리어 디자인의 체계적인 접근방법과 프로세스에 관한 연구

최진식 영산대학교 2003 영산논총 Vol.12 No.-

Creating a new space with a scientific process is a strenuous work in interior design. The paradigm in interior design methodology has been changed accordingly until now. Interior design, the process itself to maximize the contents of the specific space created by a structure, is a method of selection of a greate strategic value. This research contains several phases. At first, it shows how interior design is to be accomplished. Secondly, it describes what issues to be into consideration through the whole process to create an interior design. Finally, it stresses a concrete process of a substantial process of interior design in conceptual approach.

보건소 이용 실태조사 : 속초시 중심으로

최진식,남궁평 성균관대학교 응용통계연구소 2001 통계연구 Vol.9 No.-

현재 보건소에서 시행하고 있는 서비스에 대한 홍보와 인식이 부족한 편이며 고학력 계층일수록 보건소 서비스를 이용하는 실태가 다른 계층에 비하여 현저히 떨어지고 있는 것으로 나타났다. 또한 보건소가 지역에서 중심적인 의료행정 서비스 기관으로 발전하기 위해서는 직업별, 학력별 그리고 연령별로 보다 세밀하게 사업계획을 세워야 할 것으로 나타났다. This research result that the public has only a superficial information and understanding of the health and medical care service of a public health center. The public medical center have to lead medical treatment for a regional community that it is necessary to make a plan by occupation, age group and an academic career for a medical care program.