남부 시설원예지대의 주요병 발생생태에 관한 연구

최진식,박창석,Choi Jin-Sik,Park Chang-Seuk 한국응용곤충학회 1982 한국식물보호학회지 Vol.21 No.3

남부시설원예지대의 중심을 이루고 있는 김해 남지 진주 순천 등 4개지역을 대상으로 1981년 4월말부터 1982년 4월말까지 비닐하우스에서 재배되고 있는 주요채소에 발생되는 병의 종류와 발생율, 전염경로, 발병환경 등을 작물별 생육기별로 조사하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 토마토의 잎곰팡이병과 겹둥근무늬병은 유묘류에 가장 피해를 주는 병으로 이병 종자를 파종한 경우는 파종후 35일부터 급격히 병세가 진전되였다. 오이의 덩굴쪼김병은 접목재배나 답전환 윤작재배시는 발병주율이 $0.5\%$ 이내였으나 전작물 윤작지는 평균 $21\%$ 오이 연작인 경우는 최고 $79\%$에 달하였다. 오이 노균병은 4월부터 8월말까지 발생이 심한데 진주와 순천 지역에서 피해가 컸고 억제재배를 주로하는 남지에서는 이 병의 피해가 적은 반면 8월 이후에 흰가루병의 발생이 많았다. 오이${\cdot}$모자익 바이러스병은 모든 조사지역에서 많이 발생되었는데 6월 이후 급격히 발생이 증가되었다. 고추에 가장 피해가 큰 병은 Phytopthora capsici에 의한 역병으로 12월부터 1월사이에 큰 피해를 주었으며 그후 점차로 감소하여 3월 경부터 지제부를 가해하여 5월 이후에는 이 법에 의한 고사율이 급격히 증가되었다. 토마토의 바이러스병은 전지역에서 심하게 발생하였으며, 토마토 연작재배지역인 김해, 진주지역에서는 잎 곰팡이병 및 잿빛곰팜이병 등 잎에 발생하는 병이 많았다. The study was conducted to obtain the basic information on the diseases epidemics of vegetable crops grown in Namji, Jinju, Gimhae and Suncheon under the extremely varied and specified conditions, plastic film house. The disease survey was conducted from the end of April, 1951 to April 1982. Leaf mold and late blight were serious foliar disease in tomato during the seedling stage, especially when the infected seeds were sown. The diseases increased rapidly 35 days after seeding. In both continuous cultivation of cucumber and rotation with upland crops, incidence of Fusarium wilt was severe while incidence of the disease was negligible in cultivations after paddy rice or grafting on pumpkin. Downy mildew of cucumber was severe in Jinju and Suncheon area, however, it was not so serious in Namji area where the growing season of cucumber was unfavorable for the maximum disease incidence. Cucumber mosaic virus disease was prevalent in the areas surveyed and the disease incidence was increased rapidly after June. Powdery mildew prevailed at the early stage of cucumber growth after transplanting in Namji area. Root rot and wilting caused by Phytophthora capsici was as the most destructive disease in pepper grown under the vinyl house, especially in Namji and Jinju area where the pepper has been cultivated intensively. The Phytophthora attacked most parts of young plants during the winter time and then induced crown rot on the adults plants. Cultivation of pepper in vinyl house was almost impossible because of the Phytophora disease by the end of June. Virus diseases to tomato plants were prevalent throughout the surveyed area and the damage was also severe. In Jinju and Gimhae area leaf mold and late blight showed high infection rate in tomato during the harvest time.

선박 배가스내 SO_X/NO_X 처리용 습식 스크러버에 대한 연구

최진식,김재강,박병현,이주열,Choi, Jin-Sik,Kim, Jae-Gang,Park, Byung Hyun,Lee, Ju-Yeol 한국응용과학기술학회 2017 한국응용과학기술학회지 Vol.34 No.1

본 연구는 중 소형 선박의 배가스에 포함되어 있는 황산화물 및 질소산화물을 처리하기 위한 습식 스크러버의 처리효율에 관한 내용이다. 실험은 질소산화물 기술문서($NO_X$ Technical Code)의 E3 모드에 준해서 진행하였다. 엔진에서 황산화물을 배출하기 위해서, 연료로 사용되는 경유에 ditertiarybutyldusulfide를 혼합하여 황 함유량을 높인 연료로 실험을 진행하였다. 배가스 내의 질소산화물의 대부분을 차지하는 NO가스는 $NO_2$로 산화시켜 습식 스크러버로 흡수하였으며, 황산화물인 $SO_2$는 세정액에 잘 흡수되어 100% 처리효율을 확인하였다. This study deals with $de-SO_X$ and $de-NO_X$ process of a wet scrubber for small size ship engines. The experiment was conducted according to the E3 mode of the $NO_X$ technical code. In order to discharge the sulfur containing flue gas, ditertiarybutyldusulfide was added to the diesel fuel to increase the sulfur content. NO gas, which occupies most of the nitrogen oxides in the exhaust gas, was oxidized into $NO_2$ and absorbed by a wet scrubber. The developed equipment of this work achieved 100% of removal efficiency for highly soluble $SO_2$ gas in an aqueous solution.

국내 연안에 있어서 워터프론트의 해양디자인 정비 방안 연구

최진식,Choi, Jin-Sik 중소기업융합학회 2021 융합정보논문지 Vol.11 No.9

본 연구는 연안 해양에서 워터프론트를 대상으로 발전을 위한 구체적인 정비 방안을 제시하는데 목적이 있다. 연구방법은 해양디자인과 워터프론트, 해양산업, 항만친수공간, 해양경관 관련 보고서, 논문이나 기사 등 각종 자료를 중심으로 진행하였다. 연구결과, 해안가에 설치되어 자연경관을 해치고 생태적 측면에서 시각적 공해가 되는 각종 조형물이나 구조물의 이동 및 철거, 관리가 시급한 것으로 나타났다. 다양한 형상의 등대 또한 가능한 절제된 범위에서 주변 환경과 조화될 수 있으며 사후관리 방안 마련을 전제로 조형적이고 심리적, 미적 감성을 충족시킬 수 있는 조형물이 되어야 할 것이다. 무분별하게 난립된 어장의 위치관리와 정비가 절실하며, 녹색 완충공간을 충분히 확보하고, 전국 연안 해양도로 정비, 생태관광지로 조성하여 지역 활성화에 기여와 생태계 복원으로 인한 수산물의 생산가치 확보를 위하여 갯벌복원이 요구된다. 본 연구는 해양디자인의 무분별한 개발의 측면보다는 워터프론트의 주요 관리 방안에 중점을 두고 정비해나갈 방향을 제시하는데 기여할 것으로 본다. The purpose of this study is to suggest a development plan for the waterfront in the coastal ocean. The research method is conducted mainly on various materials such as marine design, waterfront, marine industry, harbor waterfront space, marine landscape related reports, papers, and articles. As a result, it was found that it is urgent to move, dismantle, and manage various sculptures or structures that are installed on the shore and cause visual pollution. The location management and maintenance of indiscriminately scattered fishing grounds are urgently needed, secure sufficient green buffer space, develop coastal marine roads across the country, create eco-tourism sites, contribute to regional revitalization and secure the production value of aquatic products by restoring the ecosystem. This study is expected to contribute to suggesting a direction for maintenance by focusing on the main management measures of the waterfront rather than the aspect of reckless development of marine design.

사용자 참여 설계에 의한 학교 공간디자인 개발에 대한 연구

최진식,Choi, Jin Sik 중소기업융합학회 2021 융합정보논문지 Vol.11 No.10

본 연구의 목적은 최근 다양성이 접목된 융합적이고 창의적인 교육이 가능한 공간의 필요성이 강조됨에 따라, 학교공간혁신사업의 하나로 사용자 참여설계에 의한 공간의 재구조화 수행을 목적으로 한다. 연구 내용은 부산 Y초등학교를 대상으로 사용자가 함께 참여하는 과정을 통해 소통하면서 다양한 요구사항과 구체적인 아이디어, 방안을 도출하고 적용해나가는 과정을 거쳐 최종 디자인에 이르는 과정을 거쳤다. 연구 결과 1~6학년의 획일화된 교육공간에서 벗어나 공간의 다양성을 추구하였으며, 혁신으로 만들어진 공간의 만족도를 위해 그 공간을 사용하는 다양한 사람들의 사용자 참여설계가 필수적임을 알 수 있다. 본 연구는 학년별 특성이 반영된 다양한 공간디자인 개발에 중점을 두고 있으며, 1인 1 캐비닛을 빌트인하여 개인적 공간을 확보했다는 것이 특징이다. 이와 같은 사용자 참여의 과정에서 다양한 의견을 수렴하여 조율하고 함축시킨 후 디자인으로 구체화시켜 공간에 적용함으로서 학교공간의 가장 바람직한 변화를 가져올 수 있을 것이다. The purpose of this study is to perform spatial restructuring by user participation design as one of the school space innovation projects. The contents of this study were conducted through the process of deriving and applying various requirements and specific ideas while communicating through the user participation process targeting Y Elementary School in Busan. As a result of the study, the space design was pursued in various ways, away from the uniform educational space of grades 1-6. This study focuses on the development of various space designs that reflect the characteristics of each grade level, and it is characterized by a built-in cabinet for each person to secure a personal space. For a space created by innovation, It can be seen that for a space created by innovation, it is essential to design based on the user participation of various people who use the space.

UV / O3 을 이용한 Si Contact Hole 건식 세정에 관한 연구

최진식,고용득,구경완,김성일,천희곤 ( Jin Sik Choi,Yong Deuk Ko,Kyung Wan Koo,Sung Il Kim,Hui Gon Chun ) 한국전기전자재료학회 1997 전기전자재료학회논문지 Vol.10 No.1

선박 배가스내 SOX/NOX 처리용 습식 스크러버에 대한 연구

최진식(Jin Sik Choi),김재강(Jae Gang Kim),박병현(Byung Hyun Park),이주열(Ju Yeol Lee) 한국유화학회 2017 한국응용과학기술학회지 Vol.34 No.1

본 연구는 중·소형 선박의 배가스에 포함되어 있는 황산화물 및 질소산화물을 처리하기 위한 습식 스크러버의 처리효율에 관한 내용이다. 실험은 질소산화물 기술문서(NOX Technical Code)의 E3 모드에 준해서 진행하였다. 엔진에서 황산화물을 배출하기 위해서, 연료로 사용되는 경유에 ditertiarybutyldusulfide를 혼합하여 황 함유량을 높인 연료로 실험을 진행하였다. 배가스 내의 질소산화물의 대부분을 차지하는 NO가스는 NO2로 산화시켜 습식 스크러버로 흡수하였으며, 황산화물인 SO2는 세정액에 잘 흡수되어 100% 처리효율을 확인하였다. This study deals with de-SOX and de-NOX process of a wet scrubber for small size ship engines. The experiment was conducted according to the E3 mode of the NOX technical code. In order to discharge the sulfur containing flue gas, ditertiarybutyldusulfide was added to the diesel fuel to increase the sulfur content. NO gas, which occupies most of the nitrogen oxides in the exhaust gas, was oxidized into NO2 and absorbed by a wet scrubber. The developed equipment of this work achieved 100% of removal efficiency for highly soluble SO2 gas in an aqueous solution.

해양산업에서 해양디자인 분류체계에 관한 연구

최진식(Choi Jin Sik) 한국디지털디자인학회 2012 디지털디자인학연구 Vol.12 No.1

본 연구는 21세기 해양 강국으로의 위상을 높여줄 중요한 핵심적 키워드로 부각되고 있는 해양산업에 있어서 디자인을 중심으로 해양디자인의 개념을 바탕으로 이를 명확히 분류하는데 목적이 있다. 최근 해양과 관련 산업에 대한 기대와 중요성이 점차 부각되고 있는 실정에서 해양디자인에 대한 깊이 있는 연구와 이론적 체계가 미흡하기 때문에 앞으로의 활발한 연구를 위한 해양디자인의 이론적 체계를 확립하는 기초연구로서의 의미가 있다. 연구의 방법은 관련 서적과 논문 및 최근의 정부간행물, 신문이나 잡지 및 해양디자인 관련 전문가들의 연구 및 세미나 등에 의한 출판미디어, 인터넷 자료 등을 포함한 이론적 연구에 의하며, 연구 범위는 기존의 해양산업 분류에서 벗어나 해양디자인 영역을 중심으로 하였다. 선행연구 결과 국내의 해양디자인의 영역 및 분류는 현재 일관된 기준에 의해 명확하게 제시되기 보다는 각 단체나 주체별로 다양한 '해양산업의 분류'를 제시하고 있음을 고찰하였다. 본고에서는 디자인 분야의 분류와 해양산업분류 체계를 분석하고 문제점을 보완하여 해양디자인의 분류를 새롭게 체계화 하였다. 첫째, 항만에는 보관, 창고, 물류 등의 항만 관련 분야와 친수 공간 및 해양경관 관련 해양건축물 등이 포함된다. 둘째, 수산업이나 수산가공업, 해양바이오 및 해양수산자원과 관련된 수산바이오 영역이 있다. 셋째, 요트나 조선 및 조선기자재, 레저장비가 있다. 넷째, 해양에서 이루어지는 스포츠 및 관광, 오락 등의 분야가 있다. 다섯째, 해양공공디자인이나 해양교육 관련 서비스, 각종 디자인 산업을 들 수 있다. 본 연구는 우리나라의 해양문화의 활성화와 해양디자인의 미래 가치 창조를 위한 기초연구로서 앞으로 해양디자인의 연구 활성화에 기여할 것으로 기대된다. Marine design has emerged as an important core keyword of the 21st century. This study is intended to clarify the classification of the marine design. Recently expectations and the importance for the marine industry has become increasingly emphasized. However extensive theoretical studies on marine design is insufficient. This study of the marine design as basic research to establish a theoretical scheme is meant. The method of study is based on the related books, papers, and recent government publications, newspapers, magazines and research of professionals, seminars, etc. published by the media, including Internet resources. Results of previous studies of the area and the category marine design show different classifications of the marine industry by each group. In this paper the classification of the design sector and the maritime industry classification system were analyzed. In this study Classification of marine design was newly organized. First, the harbor storage, warehousing, logistics, port-related problems such as space and ocean scenery and waterfront buildings. Second, the fisheries and fishery processing, marine biology, marine fisheries resources and fisheries biotechnology area are related to. Third, the yacht and shipbuilding and marine equipment, and leisure equipment. Fourth, made from marine sports and tourism, there are areas such as entertainment. Fifth, public design or ocean marine education-related services, there are various design industries. This research is expected to contribute marine design a foundation for future value creation.

군사력의 분석 방법

최진식 ( Jin Sik Choi ) 국방대학교 안보문제연구소 1969 국방연구 Vol.26 No.-

포획 재포획 모형과 선횡단 모형의 결합밀도 추정향에 관한 연구

최진식(Choi Jin Sik),이준석(Lee Jun Seok),남궁평(NamKung Pyong) 성균관대학교 응용통계연구소 1998 통계연구 Vol.6 No.-

N/A

귀인오류에 의한 주민소환 남용개선을 위한 주민소환법 개정에 관한 연구

최진식(CHOI, Jin Sik) 유럽헌법학회 2015 유럽헌법연구 Vol.18 No.-

주민소환제도가 2007년부터 본격적으로 시행된 이래로 소환투표가 실제 실시된 사례의 대부분은 님비시설 입지정책을 소환사유로 하고 있다. 그러나 이는 제도도입 취지와는 달리 주민소환이 ‘인물’에 대한 투표가 아니라 ‘정책’에 대한 투표로 변질되어 님비시설 반대의 수단으로 전락한 것이다. 이에 본 연구는 주민소환이 님비수단으로 남용되는 주된 원인을 귀인오류로 설명하고 이를 실제 화장장 건립문제로 주민소환투표가 실시된 하남시와 동일사안임에도 불구하고 주민소환이 추진되지 못한 부천시 사례에 각각 적용하여 귀인오류 요인을 비교･분석하였다. 본 연구는 하남시와 부천시 사례분석을 통하여 지역정치문화의 측면에서 단체 과 지방의회의 영향력, 행위자 간 조직화 측면에서 정치인의 개입, 외부 환경적 측면에서 언론의 개입 등이 주민소환을 님비갈등 수단으로 전락시킨 주된 귀인오류 요인이었음을 알 수 있었다. 이러한 분석결과를 바탕으로 본 연구는 다음과 같은 주민소환 남용 개선방안을 정책적 시사점으로 제시하고자 한다. 첫째, 주민소환에 관한 법률을 개정하여 소환청 구사유를 최소한 네거티브 방식으로라도 규정하여 국책사업 추진 등에 대해서는 주민소환을 청구할 수 없도록 규정할 것을 제언한다. 둘째, 정당의 소환투표 운동개입을 금지하는 규정을 주민소환에 관한 법률에 신설할 것을 제언한다. 셋째, 주민소환청구인이 서명요청 활동을 개시하기 전에 중간지원조직을 통하여 사실관계 또는 법률관계를 확인하도록 하는 규정을 주민소환에 관한 법률에 신설할 것을 제언한다. Since 2007 when the recall system was implemented in Korea, the most of recall vote was associated with NIMBY conflict. This shows that the recall vote was abused by residents who object to NIMBY facility near their community. This study hypothesized that the attribution error may influence on the recall abuse. The analysis results based on case studies of NNIMBY conflict in Hanam and Bucheon city showed that the political power of mayor, the involvement of local politicians and the sensational press report of mass media influenced on the recall abuse. The policy implications of this study are as follows. First, the Recall Act should stipulate the claim cause for recall vote in the negative system by excluding the siting of NIMBY facility. Second, the act should prevent the involvement of political party in the process of campaign for recall vote. Third, the applicants for recall vote should consult with intermediary agents about legal issues before claim.