하천유량의 증가(增加)에 따른 금강조석(錦江潮汐)의 변화(變化)

최병호,이정렬,오윤근,Choi, Byung Ho,Lee, Jung Lyul,Oh, Yeun Kun 대한토목학회 1987 대한토목학회논문집 Vol.7 No.3

우리나라 서남해안(西南海岸)에 공통적(共通的)인 감조하천체계(感潮河川體系)에서 하구조석(河口潮汐)은 상류부(上流部)로 파급(波及)됨에 따라 크게 변형(變形)된다. 이 변형양상(變形樣相)은 하상마찰(河床摩擦), 비선형이류효과(非線型移流效果), 수로(水路)의 기하학적형태(幾何學的形態)와의 상호작용(相互作用) 및 하천유량(河川流量)에 의해 좌우(左右)된다. 본고(本稿)에서는 금강감조구간(錦江感潮區間)에서의 하천유량(河川流量)의 증가(增加)에 따라 전파(傳播)되는 조석(潮汐)에의 영향(影響)을 1차원(次元) 동수역학(動水力學)모형에 의해 정량적(定量的)으로 평가(評價)하였다. 모형에 의해 산정(算定)된 유량(流量)의 증가(增加)에 따라 감조하천상류부(感潮河川上流部)의 조석(潮汐)의 진폭(振幅) 및 도달시각(到達時刻)과의 관계는 Godin(1985)에 의한 이론적(理論的)인 추론(推論)과도 잘 일치(一致)하였다. The estuarine tide becomes strongly distorted as it propagates into upstream reach of tidal river system common to the west and south coasts of Korea. This distortion can be represented by friction, non-linear advection, interaction with channel geometry and freshwater discharge. In the present paper, the effect of an increased river discharge on tide progressing into the Keum River is evaluated quantitatively by one-dimensional hydrodynamic model. The computed relation between the prevailing discharges and the tide reaching the upper reaches of the river, both its range and its timing has shown that there are good agreement with theoretical inferences of Godin(1985).

京畿만의 三次元 流動 解析모델

최병호,Choi, Byung-Ho 한국해양학회 1983 韓國海洋學會誌 Vol.18 No.1

A thee-dimensional hydrodynamic numerical model of Kyonggi Bay is described. Experiments have been performed with the model to determine the response of the bay to stationary wind stress fields suddenly imposed on the bay for wind directions of uniform NW, W and stresses of 10 dyne/$\textrm{cm}^2$ respectively. Features of the wond onduced three-dimensional current structure determined from the computation have been examined and discussed. M$\_$2/ tidal currents have also been which are dominant in the region. Some of preliminary results are preaented and discussed.

동지나해(東支那海)의 토사이동경로(土砂移動經路)

최병호,Choi, Byung Ho 대한토목학회 1983 대한토목학회논문집 Vol.3 No.4

황해(黃海) 및 동지나해(東支那海)의 비선형조석(非線形潮汐)모델을 이용(利用)하여 대륙붕상(大陸棚上)의 평균(平均), 최대해저마찰응력(最大海底摩擦應力) 및 평균(平均), 최대토사이동(最大土砂移動)포텐셜을 구(求)하였다. 모델로부터 산정(算定)된 평균(平均), 최대해저마찰응력(最大海底摩擦應力)의 분포(分布)와 토사이동경로(土砂移動經路)와의 연관성(聯關性)에 대(對)한 초기추정(初期推定)이 이루어졌다. A non-linear numerical tidal model of the Yellow Sea and the East China Sea is used to derive the mean and maximum bed stress the mean and maximum transport potential on the continental shelf. It has provided a preliminary assessment of relation between sediment transport paths and the mean and maximum bed stress distribution determined from the numerical model.

三次元數値모델을 使용한 東支那海의 定常均一風의 應力에 의한 海流의 算定

최병호,Choi, Byung Ho 한국해양학회 1984 韓國海洋學會誌 Vol.19 No.1

A three-dimensional hydrodynamical numerical model of the Yellow Sea and the East China Sea is formulated having irregular coastal boundaries and non-uniform depth distribution represntative of nature. The developed model is used to derive the currents driven by a steady uniform wind stress on the Yellow Sea and the East China Sea. Numerical experiments have been performed with the model to determine the response of the shelf to stationary wind stress fields suddenly imposed on the shelf for wind directions of NW and SW winds and wind stress of 1.6dyn/$\textrm{cm}^2$. The dynamical feature of the derived circulation are presented and discussed.

동지나해(東支那海)의 순환(循環) 및 유류확산(油類擴散)모델

최병호,Choi, Byung Ho 대한토목학회 1985 대한토목학회논문집 Vol.5 No.1

황해(黃海)와 동지나해(東支那海)의 조석(潮汐) 및 해일(海溢)을 추정(推定)하기 위한 체계수립(體系樹立)의 초기연구과정(初期硏究課程)이 서술(敍述)되었다. 제시(提示)된 체계(體系)는 일기도(日氣圖)의 기압자료(氣壓資料)로부터 기상외력입력자료(氣象外力入力資料)를 작성(作成)하여 해양(海洋)모델에 의하여 해수위변화(海水位變化)와 해류(海流)를 산정(算定)하는 기법(技法)이 골격(骨格)을 이룬다. 이 초기체계(初期體系)에 의해 산정(算定)된 유황(流況)을 이용(利用)하여 오염물질(汚染物質)의 이동확산(移動擴散)을 추정(推定)하는 과정(過程)도 간단(簡單)히 서술(敍述)되었으며 인천만(仁川灣)의 유류확산(油類擴散) 및 이동추정(移動推定)의 초기결과(初期結果)가 제시(提示)되었으며 또한 토의(討議)되었다. 제시(提示)된 체계(體系)의 추후개선(追後改善)을 위한 토의(討議)도 수록(收錄)되었다. The initial stage of an investigation aimed at setting up a system for the prediction of tides and surges in the Yellow Sea and East China Sea are described. The structure of the proposed scheme is to take pressure data from the weather charts, then to process the data in order to provide the necessary meteorological forcing data to the sea model, which then computes the associated waterlevels and currents. The procedure of predicting the drift and spreading of pollutants using the flow field from the tide and surge computation scheme are also briefly described. Some preliminary results of predicting oil spreading in the Inchon Bay are presented and discussed. An indication of further development of the system is also given.

종방향 보강재로 보강된 다각형 단면 기둥구조의 극한강도 해석

최병호,박성미,황민오,Choi. Byung Ho,Park. Seong Mi,Hwang. Min Oh 한국방재학회 2011 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.1

현재 일반적으로 활용되고 있는 원통형 쉘구조로 이루어진 타워구조의 대형화가 추진되면서 제작, 운반 편의성, 단면효율성, 경제성 제고를 위해 다각형단면 기둥구조물의 활용이 대두되고 있다. 하지만 다각형 단면 기둥구조의 극한강도에 대한 자료가 충분치 않고 관련 기준이나 지침이 명확히 제시되고 있지 않은 실정이다. 본 연구에서는 원통형 쉘구조물을 다각형구조물로 대체하여 제작될 경우 축방향 압축에 대한 내하력 향상 효과를 수치해석적으로 검토해 보고자 한다. 해석모델은 지름 2m, 두께 20mm인 원형강관 프로토타입 풍력타워 구조를 참고로 하여 이에 내접하도록 결정한 6~12각형 단면 형상으로써 높이 10,000mm인 3차원 기둥모델을 구현하였고 유한요소프로그램인 ABAQUS를 이용하여 해석하였다. 각 subpanel의 중앙에 종방향 보강재를 설치하였을 때 국부좌굴에 대한 내하력 변화를 비교하기 위해 종방향보강재로 보강한 모델을 구성하여 비교 해석을 수행하였다. 종방향 보강재의 제원은 미국 SSRC 제안식을 기준으로 삼았다. 탄성좌굴해석을 통해 탄성좌굴모드 형상을, 비선형비탄성해석을 통해 최종파괴모드 및 극한강도를 얻었다. 보강 전 후의 탄성좌굴 해석 결과로부터 최소모드의 고유치 값을 비교하였다. 각 subpanel 단면 중심부에 한 개의 보강재를 설치한 경우 탄성좌굴강도가 4배 가량 증가하였다. 이로부터, 보강재(n=1) 설치에 따라 유효 폭두께비가 1/2로 감소하는 효과를 확인 할 수 있다. 비선형해석결과로부터 subpanel의 단면중심에 보강재를 설치한 경우 보강재가 위치한 곳에 고정점이 형성되어 이를 중심으로 국부 좌굴모드에 변화가 생기는 것이 확인되었다. 이러한 변화는 다각형 단면 기둥구조의 내하력 성능, 즉 국부좌굴강도에 영향을 준다. 충분한 강성을 갖는 종방향 보강재가 설치된 경우, 극한상태에서도 유효폭두께비가 줄어드는 것과 같은 강도 향상 효과를 확인할 수 있다. 이러한 사실은 각 해석결과 극한강도를 DIN code, Migita와 Fukumoto의 제안식, SSRC 설계제안식 등과의 비교를 통해 확인할 수 있었다.

둥근 모서리를 갖는 절곡 자유돌출판의 유효폭 분석

최병호,조광일,김태봉,Choi, Byung Ho,Cho, Kwang Il,Kim, Tae Bong 한국강구조학회 2016 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.28 No.5

본 논문은 절곡 제작된 U형 단면 거더의 상부플랜지를 구성하는 자유돌출판의 좌굴거동 특성에 논하고자 한다. 절곡된 판 부재는 둥근 모서리를 가지므로 단면의 유효폭-두께비가 불명확하고 이에 따라 공칭 압축강도를 산정하는 데 모호한 면이 있다. 냉간성형에 의해 둥근 모서리를 갖는 자유돌출판의 등가유효폭을 평가하기 위해 3차원 유한요소해석을 수행하였다. 절곡에 따른 재료특성과 기하하적 특성을 반영하였다. 본 변수 해석적 연구로부터 각진 모서리를 갖는 일반적인 자유돌출판의 좌굴강도와 비교 분석하여 등가유효폭-두께비를 추정하였다. 국내 설계기준의 공칭 좌굴강도식이 근거하고 있는 이론식과의 비교를 통해 기준공식의 적용 방안에 대해 검토하였다. This study numerically investigates buckling behavior of press braked steel plates with a free edge that consists of the upper flange of U-shaped box girder. Since the press-braked plates include a rounded edge, the effective width to thickness ratio of the press-braked upper flange is obscure to determine the nominal compressive strength. This study performed 3D finite element analyses to evaluate an equivalent effective width of cold-formed plate with a free edge. Through the parametric numerical analyses, the elastic buckling stresses of the rounded corner plates were compared with those of general flat plates and then, the equivalent effective width has been estimated. A comparative study with Euler buckling formula speculated in the domestic design specifications has been conducted.

1983년(年) 동해(東海)쓰나미의 산정(算定)

최병호,이호준,Choi, Byung Ho,Lee, Ho Jun 대한토목학회 1993 대한토목학회논문집 Vol.13 No.3

지진진파(地震津波)(쓰나미)의 전파(傳播)와 범람(氾濫)에 관한 수치모형(數値模型)을 사용(使用)하여 1983년(年) 동해(東海) 중부지진(中部地震)에 의해 발생(發生)된 쓰나미를 산정(算定)하였다. 선형(線形) 및 비선형모형(非線形模型)을 사용(使用)하여 쓰나미 전파(傳波) 및 연안역(沿岸域)에서의 쓰나미의 파고(波高)를 계산(計算)하였다. 격자(格子)의 세분화(細分化)를 위해 한국(韓國) 동해안(東海岸)의 세부역(細部域)에 대한 2회의 세분화(細分化)를 실시(實施)하였는데 내역(內城)에서 다시 10m 간격(間隔)의 격자체계(格子體系)에서 범람모형(氾濫模型)을 적용(適用)하였다. 산정(算定)된 연안역(沿岸域)에서의 쓰나미 파고분포(波高分布)는 연안관측치(沿岸觀測値)와 비교(比較)하여 정성적(定性的)으로 일치(一致)하였다. 동해안(東海岸) 중앙부(中央部)의 보다 상세(詳細)한 격자체계(格子體系)를 사용(使用)한 임원항(臨院港)에서의 범람(氾濫)이 수치모형(數値模型)을 사용(使用)하여 잘 재현(再現)되었다. Tsunamis along the east coast of Korea accompanying the 1983 East Sea central region earthquake is hindcasted with numerical models for tsunami propagation and inundation. Both linear and nonlinear models were used to compute propagation and elevation of tsunami waves on the coastal area of Korea. For the mesh refinement, grid system was divided into two sub-regions in Korean coastal area with final 10m grid resolution at interior area where serious inundation was observed. Calculated tsunami height distribution showed a general agreement with coastal observation. With interior detailed mesh system at mid-east coast region, the inundatin at the port of Imwon were qualitatively well reproduced by inundation and runup model.

다단계 자중 프리플렉스 및 프리스트레싱 합성거더의 시공단계에 따른 휨성능 평가

최병호,김태봉,박성균,Choi, Byung Ho,Kim, Tae Bong,Park, Sung Kyun 한국강구조학회 2017 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.29 No.4

이 논문은 거푸집의 설치없이 간편하게 합성단면을 형성하고 다단계의 자중 프리플렉스 및 프리스트레싱을 비교적 쉽게 구현할 수 있도록 고안된 합성거더 시스템의 휨성능에 관한 것이다. 시공단계를 고려한 3차원 유한요소해석모형을 수립하고 콘크리트 타설방법과 강연선 긴장방법을 변수로 지정하여 합성거더 단면에 작용하는 선응력 분포와 강연선에 의해 도입되는 긴장효과를 수치 해석적으로 분석하였다. 변수 해석 결과를 비교하여 응력분포가 가장 유리한 해석모델의 제작과정을 표준제작단계로 선정하여 비선형비탄성 해석을 통해 극한휨강도를 평가하였다. 이를 국내 설계기준에서 제시하는 기준강도와 비교 검토해보니, 적정 공칭내하력을 보유하는 것으로 확인되어 소요 안전율을 충분히 확보 가능할 것으로 판단된다. This paper deals with the flexural performance of a composite girder system designed to readily form a composite section without a formwork and to easily realize multistage preflexing and prestressing. After a 3-Dimensional finite element modeling for construction stage analysis, the parametric numerical analysis was performed to analyse the stress distribution on the composite girder sections and the prestressing effects along with concrete pouring method and strand tensioning method. Based on the stress distribution analysis, a favorable construction stage model has been rationally chosen and then the ultimate flexural strengths were evaluated to conduct a comparative study, which exceed the nominal flexural strength suggested by the current design specification(ASD). It can be concluded that the proposed composite girder and fabrication procedure should have a sufficient structural performance.

6각형 단면쉘 모듈러 풍력타워의 국부좌굴강도

최병호,박성미,황민오,Choi. Byung Ho,Park. Seong Mi,Hwang. Min-Oh 한국방재학회 2013 한국방재학회논문집 Vol.13 No.1

최근 풍력타워구조가 대형화 되어가면서 단면효율성을 높이고 제작, 운반, 가설 과정에서도 경제성 향상을 도모하고자 모듈화된 다각형 쉘구조의 적용 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 6각형 단면 쉘 기둥을 6개의 단위모듈부재로 구성하는 6-모듈방식과 이보다 규모가 큰 3개의 단위모듈부재로써 구성한 3-모듈방식 등 두 가지 모듈러 제작방식에 대해 해석적으로 검토하였다. 이러한 신개념의 모듈화 제작방식에 따라 달라지는 초기상태를 고려하여 6각형 단면 쉘 기둥의 국부좌굴강도를 해석적으로 평가하였다. 다각형 쉘 기둥의 서브패널과 유사한 평판구조의 국부좌굴강도를 제시하고 있는 DIN 및 AASHTO LRFD 설계기준 외에 기존 연구자들의 제안식들과 해석결과를 통계적으로 비교하였다. 이를 통해 다각형 단면 쉘 기둥구조의 국부좌굴강도 해석결과과 비교적 잘 부합되는 제안식이 파악되었다. 하지만, 본 논문에서 제시된 모듈러 방식 다각형 쉘 타워구조에 관한 국부좌굴 기준강도식이 온전히 정립되려면, 향후 초기불완전성 모형에 대한 실험적 평가가 보완되어야 한다. Since dimensions and height of wind-turbine towers keep growing, new modular construction methods using polygonal-section shell columns are strongly required in order to enhance the economical construction during fabrication, transportation and erection of those. This study examines the local buckling strength of newly proposed 3-module type and 6-module type hexagon-section shell towers by using the finite element method. Initial imperfections due to newly proposed fabrication processes were considered for numerical evaluation of local buckling strenngth of hexagonal section modular towers. The strength equations suggested by AASHTO LRFD, DIN codes and previous research results were compared with the analytically evaluated strengths from this study. From the comparative study, it could be identified that design equations show statistically better correlation with the analysis results. Experimental studies to verify initial imperfections existed in the modular hexagonal-section shell towers are required for future study.