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약산성 처리물질을 이용한 SCR 폐촉매에서의 V<sub>2</sub>O<sub>5</sub>-WO<sub>3</sub>/TiO<sub>2</sub> 재활성에 관한 특성 분석
조희지 ( Hee-ji Cho ),윤재랑 ( Jae-rang Youn ),한은미 ( Eun-mi Han ),동종인 ( Jong-in Dong ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2018 한국폐기물자원순환학회 춘계학술발표논문집 Vol.2018 No.-
질소산화물 등의 배출규제 강화로 인한 사용처의 확대로 SCR(선택적 촉매 환원) 촉매 수요가 증가하고 있으며, 이에 따라 폐촉매 발생량도 증가할 것으로 예상된다. 폐촉매는 지정폐기물로 분류되어 처리시에 비용이 발생하여, 물리적으로 재생하여 재사용 하거나 유가금속을 회수하는 방법으로 재활용하고 있다. 그러나 재생의 횟수가 제한적이고, 유가금속 회수는 비용이 고가이며 촉매의 85~90%를 차지하는 TiO<sub>2</sub>가 폐기된다는 문제점이 있다. 따라서, 본 연구에서는 SCR 촉매를 경제적이며 지속적으로 사용하기 위해 피독된 SCR 촉매 내 피독물질만 화학적으로 수세 및 정제하고 유가금속/TiO<sub>2</sub>의 함량을 높이는 최적의 세정 용매를 도출하는 촉매 재활성을 위한 기초연구를 수행하였다. 비교대상 촉매인 Poisoned 촉매를 5가지 세정용매로 화학적 처리결과, acetic acid 용매가 V<sub>2</sub>O<sub>5</sub> 1.19 wt%의 높은 함량과 57.6%의 높은 피독물질 제거효율을 나타내며 다른 산 처리 용매에 비해 촉매 재생성이 높은 것으로 분석되었다. 세정 용매의 농도와 세정 시간에 따른 V2O5 함량과 피독물질 제거효율에 미치는 영향을 알아보기 위해 각각 변수를 두어 실험을 진행하였다. 본 연구를 통해 0.1 N acetic acid로 처리한 촉매가 가장 높은 NO<sub>X</sub>전환율을 나타냈으며, 유가금속/TiO<sub>2</sub> 함량 또한 높게 나타나 본 연구 목표에 가장 적합한 세정용매로 판단되었다.
철도차량 내장용품의 산소지수와 화염전파 시험에 대한 비교연구
박지영(Park Ji Young),정우성(Jung Woo Sung),권성태(Kwon Sung Tae),이덕희(Lee Duck Hee),조희기(Cho Hee Ki) 한국철도학회 2006 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
In this study, we compared Oxygen Index by ISO 4589-2 with Fire Spread by ISO 5658-2. The result shows that the tset values of Fire Spread such as IT, CFE, Qsb have mutual relations with thoses of Oxygen Index values in some samples. And we found that the tset values of Fire Spread make up for the insufficient points of Oxygen Index has its limits to evaluate the properties of fire for the interior materials of the railroad vehicles.
백우승 ( Woo-seung Baek ),정노을 ( Noel Jung ),조희지 ( Hee-ji Cho ),한은미 ( Eun-mi Han ),황은진 ( Eun-jin Hwang ),여상구 ( Sang-gu Yeo ),동종인 ( Jong-in Dong ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2019 한국폐기물자원순환학회 춘계학술발표논문집 Vol.2019 No.-
생물성 연소의 노천소각은 우리나라뿐만 아니라 경작을 하는 모든 나라에서 일어나며 다량의 미세먼지와 대기오염물이 발생한다. 본 연구에서는 빈번하게 노천 소각이 이루어지는 볏짚, 보릿짚 그리고 생목을 대상 시료로 선정하였다. 노천소각의 배출특성을 파악하기 위해 농업잔재물 소각시 발생하는 불완전 연소 생성물인 일산화탄소와 초미세먼지의 주요 구성성분인 탄소성입자의 성분비를 파악하고 독성이 강한 다환방향족탄화수소에 대한 배출 특성을 분석하였다. 연구결과 일산화탄소와 초미세먼지가 보릿짚에서 가장 많은 양이 발생하였다는 것을 알 수 있었다. 시료별로 차이는 있지만 벤젠고리 2~3개로 연결된 PAHs(Polyaromatic Hydrocarbons) 화합물의 배출 구성비가 81~95%로 매우 높은 비중을 차지하였다. 연구 결과에서 알 수 있듯이 노천에서 농업잔재물을 소각할 경우 다량의 미세먼지와 유기성 화합물이 대기 중으로 배출되어 대기오염을 증가시키는 요인으로 작용할 수 있다. 따라서 노천소각에 의한 미세입자물질과 유해성 물질의 발생 득성과 이를 저감할 수 있는 연소조건 개선 등에 관한 심도 있는 연구와 대책강구가 필요하다고 판단된다.
음식물류 폐기물 열분해를 통한 화학적 원료물질 회수에 관한 연구
황은진 ( Eun-jin Hwang ),박풍모 ( Poong-mo Park ),조희지 ( Hee-ji Cho ),한은미 ( Eun-mi Han ),백우승 ( Woo-seung Baek ),여상구 ( Sang-gu Yeo ),동종인 ( Jong-in Dong ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2019 한국폐기물자원순환학회 춘계학술발표논문집 Vol.2019 No.-
음식물류 폐기물의 지속적인 감량화, 자원화 노력에도 불구하고 발생량은 꾸준히 증가하고 있으며, 이에 대한 해결은 세계적으로 주목받는 문제이다. 따라서 본 연구는 음식물류 폐기물의 특성상 발생지역, 시기, 형태에 따라 다양하게 배출되기 때문에 이에 따른 체계적인 분석을 실시하였다. 첫 번째로 음식물계 바이오매스의 물리·화학적 특성 데이터를 바탕으로 생성물의 정밀한 분석이 가능한 Py-GC/MS를 활용하여 무촉매 열분해를 실시하였다. 두 번째로 무촉매 실험 결과를 바탕으로 촉매 개질에 따른 영향을 파악하기 위해 동일한 조건에서 HY-zeolite와 HZSM-5를 사용하여 촉매 전환 특성에 대해 분석하였다. 무촉매 열분해 실험에서 인공혼합시료 분석결과를 통해 어육류는 건조 전 중량비로 가장 적은 양을 혼합하였음에도 가장 많은 hydrocarbon류와 oxygenates group물질들의 회수가 확인되었다. 이를 통해 어육류에서 촉매를 적용한 개질 반응시 높은 수율의 방향족 화합물을 회수할 수 있을 것으로 판단할 수 있다. 촉매 전환 특성 실험 결과를 통해 hydrocarbon, oxygenates group 반응에서 두 촉매 모두 우수하지만 방향족 화합물을 생성하는 aromatization, polymerization, oligomerization 반응 능력은 HZSM-5가 우수한 결과를 보였다. 본 연구를 바탕으로 음식물계 바이오매스로부터 화학공정의 원료물질을 회수하기 위한 열분해 공정에 기초적 정보로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
국내 고형연료제품의 환경성 향상을 위한 품질특성 분석 연구
한은미 ( Eun-mi Han ),임은주 ( Eun-ju Lim ),여상구 ( Sang-gu Yeo ),박풍모 ( Poong-mo Park ),조희지 ( Hee-ji Cho ),남기봉 ( Ki-bong Nam ),동종인 ( Jong-in Dong ) 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2018 한국폐기물자원순환학회 추계학술발표논문집 Vol.2018 No.-
본 연구에서는 국내 고체 연료제품 유형별 특성에 대해 다양한 관점에서 분석을 실시하였다. 첫 번째 분석은 저위발열량 값을 사용한 경제성 분석이었고 두 번째 분석은 염소, 수은을 이용한 기술적 효율 분석이었다. 또한 유형별로 초과율이 높은 중금속 항목인 카드뮴(Cd), 비소(As)항목에 대하여 고형연료제품 품질 분석방법으로 시료채취·분석하였다. 결과 값을 선진국에서 적용하고 있는 EN 15359:2011 품질등급 기준과 비교함으로써 국내 고형연료제품의 품질 특성을 파악해 보고자 하였다. 분석결과, 고형연료 SRF 성형·비성형 제품의 저위발열량은 EN 품질 1등급, 석탄(유연탄, 무연탄)보다 높은 발열량으로 나타났다. 저위발열량은 수분에 가장 큰 영향을 받는데, Bio SRF 제품의 경우 작업공정이 고려된다면 고형연료제품 저위발열량에 대한 품질 신뢰성이 확보될 것으로 사료된다. 그러나, SRF 제품 중 카드뮴, Bio-SRF 제품 중 비소 함량의 경우는 각각 품질기준이 5.0㎎/㎏ 정해져 있지만, Cu, Co, Ni, Mn 등 다수의 중금속은 품질기준이 정해져 있지 않아, 비교적 높게 검출이 되어 환경과 인간에 건강에도 악영향을 미칠 것으로 사료된다. 본 연구 결과를 바탕으로 다양한 SRF 중금속 관리에 있어 중금속 총량에 대한 규제를 함께 병행한다면, SRF에 대한 부정적 인식을 해소할 수 있을 것이고, SRF에 연료 사용으로 발생될 수 있는 환경문제와 인간의 건강 미칠 위험성 해결에도 도움을 줄 수 있을 것으로 판단된다.