RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
          펼치기
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • KCI등재

        부분분사 축류형 마이크로터빈에서의 성능예측 및 성능특성에 관한 연구

        조종현,최상규,조수용,Cho Chong-Hyun,Choi Sang-Kyu,Cho Soo-Yong 한국유체기계학회 2006 한국유체기계학회 논문집 Vol.9 No.4

        For axial-type turbines which operate at partial admission, a performance prediction model is developed. In this study, losses generated within the turbine are classified to windage loss, expansion loss and mixing loss. The developed loss model is compared with experimental results. Particularly, if a turbine operates at a very low partial admission rate, a circular-type nozzle is more efficient than a rectangular-type nozzle. For this case, a performance prediction model is developed and an experiment is conducted with the circular-type nozzle. The predicted result is compared with the measured performance, and the developed model quite well agrees with the experimental results. So the developed model could be applied to predict the performance of axial-type turbines which operate at various partial admission rates or with different nozzle shape.

      • KCI등재

        터빈입사각에 따른 회전하는 터빈의 성능에 관한 실험적연구

        조종현(Chong-Hyun Cho),조수용(Soo-Yong Cho),조태환(Tae-Hwan Cho) 한국항공우주학회 2004 韓國航空宇宙學會誌 Vol.32 No.9

        본 연구에서는 회전하는 터빈에서 입사각을 변경하면서 성능을 측정하여, 최적의 입사각을 찾기 위한 실험적 연구를 수행하였다. 입사각은 터빈 익형의 설계에 중요한 설계변수이기 때문에 최적의 입사각을 찾기 위한 실험적 연구가 많이 수행되었었다. 하지만 대부분의 연구가 직선형이나 환형의 케스케이드에서 수행되었기에 이러한 실험장치에서 얻어진 최적의 입사각을 회전하는 터빈에 적용하는 것은 문제가 있다. 따라서 본 연구에서는 회전하는 터빈에서 입사각의 변경에 다른 성능을 측정하여 최적의 입사각을 얻고자 하였다. 실험결과는 터빈의 성능이 입사각의 변경에 따라 상당한 영향을 받고 있음을 보여주고 있으며 적용 가능한 입사각의 범위는 터빈에 가하여지는 입력공기력의 증가에 따라서 좁아지는 경향을 보여주고 있다. 본 실험에 적용된 익형에서의 최적입사각은 -12˚를 나타내었다. An experimental study on a rotating turbine is conducted with various incidence angles in order to find an optimum incidence angle. The incidence angle is an important design parameter in turbine blade design, however, most of experiments were conducted in a linear or annual cascade row. The suggested incidence angles from the experiments conducted in cascade rows could be unsuitable as a design parameter in the design of rotating parts. In this study, various incidence angles are applied and the turbine performance is measured in a rotating state. Experimental results show that the incidence on the rotor has a great influence on the turbine efficiency. The range of applicable incidence becomes narrow when the turbine operates at high input power. In the case of the tested rotor, the optimum incidence is about -12˚.

      • 팽창과정에서의 터보엑스펜더 영향에 관한 연구

        조종현(Chong-Hyun Cho),조봉수(Bong-Soo Cho),김재실(Chaesil Kim),조수용(Soo-Yong Cho) 한국유체기계학회 2006 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-

        A turbo-expander is developed for the regeneration in the expansion process. The turbo-expander operates in the partial admission and supersonic flow, and an axial-type single stage turbine is applied to the turbo-expander. Its outer diameter is 82mm and the operating gas is R134a. A 15㎾ reciprocating compressor is applied in this experiment and the turbo-expander is installed in the expansion process instead of the commonly using expansion valve. Two supersonic nozzles are applied for the expansion process. The high speed of R134a after passing the supersonic nozzles gives the impulse force to the turbo-expander and some powers are generated on this process. A generator is installed at the end of the turbo-expander shaft. The generating output power from the turbo-expander is controlled by the power controller. Pressures and temperatures are measured on the lines for the performance investigation. More than 600W/(㎏/sec) are generated in this experiment.

      • KCI등재

        부분분사에서 작동하는 소형터빈에서 두 번째 단의 효과에 관한 연구

        조종현(Chong-Hyun Cho),조봉수(Bong-Soo Cho),최상규(Sang-Kyu Choi),조수용(Soo-Yong Cho) 한국항공우주학회 2008 韓國航空宇宙學會誌 Vol.36 No.9

        본 연구에 적용된 터빈은 2단으로 구성되며, 첫 번째 단에는 축류형 터빈이 적용되고 두 번째 단에는 반경류형 터빈이 적용되었다. 축류형 터빈에서 동익의 평균반경은 70㎜ 이며, 반경류형 터빈의 외경은 입구에서 68㎜ 였다. 실험에서 반경류형 터빈의 경우에는 두 개의 다른 형태가 적용되었으며, 최적의 설계변수를 확인하기 위하여 노즐의 각도를 3가지로 변경하면서 실험을 수행하였다. 터빈의 형상에 따른 성능평가를 위하여 총비토오크를 기준으로 비교하였다. 실험의 결과에서 낮은 부분분사에서 작동하면서 고토오크를 얻기 위한 소형터빈의 성능에는 노즐 각도가 가장 중요한 설계변수임을 보여주었다. 부분 분사율이 3.4%이면서 노즐의 분사각도가 75° 인 경우에 두 번째 단에 반경류형 터빈을 장착하였을 때 총비토오크는 13% 향상하는 결과를 보여주었다. A tested turbine consists of two stages, and an axial-type and a radial-type turbine are applied to the first and second stage, respectively. The mean diameter of the axial-type turbine rotor is 70 mm, and the outer diameter of the radial-type turbine is 68mm at the inlet. In this experiment, an axial-type turbine, two different radial-type turbines, and three different nozzle flow angles are applied to find the optimal design parameters. To compare the turbine performance, the net specific output torque is evaluated. The test results show that the nozzle flow angle on the first stage is a more important parameter than other design parameters for partially admitted small turbines to obtain high operating torque. For a 3.4% partial admission rate, the net specific output torque is increased by 13% with the addition of a radial-type rotor to the second stage when the turbine operates at 75° nozzle flow angle.

      • KCI등재

        낮은 비속도를 갖는 터보펌프의 임펠러형상 최적화에 관한 연구

        조종현(Chong-Hyun Cho),조봉수(Bong-Soo Cho),조수용(Soo-Yong Cho) 한국항공우주학회 2006 韓國航空宇宙學會誌 Vol.34 No.9

        본 연구에서는 낮은 비속도에서 작동하는 소형터보임펠러에서 베인의 형상을 최적화하여 출구에서 높은 양정을 얻기 위한 연구를 수행하였다. 임펠러의 설계점에서 비속도는 SI 단위로 4.0 이며 임펠러의 외경은 56㎜ 이다. 최적화를 수행할 때 임펠러의 외경을 고정하여 펌프의 부피를 제한하였으며 임펠러 내부의 설계변수를 변경하면서 목적함수인 양정을 극대화하였다. 설계변수는 베인의 형상설계와 관련이 있는 8개의 설계변수를 사용 하였으며, 최적화를 위한 방법으로는 반응면법을 사용하였다. 내부유동장의 계산은 상용코드인 CFX-10을 사용였으며, 최적화된 임펠러에서 얻어진 양정은 초기설계변수에 의하여 설계되어진 임펠러에 비하여 9.7%이상 증가하였다. 이러한 증가는 내부 유로에서의 재순환영역의 감소와 직접적인 관련이 있었다. An optimization study on a small turbopump impeller operating at the low specific speed is conducted to obtain high output head at the impeller exit. Its specific speed in SI unit (RPM, m3/sec, m) is 4.0, and the outer diameter is 56 ㎜. On the optimization, the outer diameter of the impeller is maintained constant to restrict the pump size, and an objective function of pressure head is maximized with eight design variables, which are related with designing an impeller shape. The response surface method is used to the optimization scheme, and the commercial code CFX-10 is applied for numerical analysis. The pressure head of the objective function obtained with an optimized impeller is increased by 9.7% compared with that obtained on an impeller designed with typically recommended design parameters. This increment is caused by reducing the recirculation region within the impeller passage.

      • KCI등재

        2피치 유로의 캐스케이드 모델을 위한 벽면설계에 관한 연구

        조종현(Chong-Hyun Cho),조봉수(Bong-Soo Cho),김재실(Chaesil Kim),조수용(Soo-Yong Cho) 한국항공우주학회 2008 韓國航空宇宙學會誌 Vol.36 No.8

        본 연구에서는 선형 캐스케이드 실험장치의 유로를 캐스케이드 피치의 두배 넓이로 설정하고 두 개의 블레이드만을 설치하였다. 따라서 동일한 실험장치에서 다수개의 블레이드를 설치하는 경우에 비하여 큰 블레이드에서 실험이 가능하도록 하였다. 아울러 두 개의 블레이드 설치에 따른 주기조건의 어려움을 해소하기 위하여 실험장치 내의 작동유체의 배출이나 꼬리판의 조정을 하지 않아도 주기조건이 되도록 하는 실험장치의 벽면을 설계하였다. 이를 위하여 주기조건에서 얻어진 블레이드 표변에서의 마하수와 동일한 결과가 얻어지도록 목적함수를 설정하였으며, 설계변수로는 벽면의 형상변경과 관련이 있는 12개의 변수를 사용하였다. 벽면의 설계는 기울기 기반의 최적화법을 사용하였으며, 내부 유동장의 계산은 상용코드인 CFX-11을 사용하였다. 두 결과의 비교에서 벽면의 조정만으로도 동일한 유동특성이 얻어질 수 있음을 확인하였다. In a double-passage cascade apparatus, only two blades are installed in order to increase the accuracy of experimental result by applying bigger blade than the_ size of multi-blades on the same apparatus. However, this causes difficulties to make correct periodic condition. In this study, sidewalls are designed to meet periodic condition without removing the operating fluid or adjusting tail boards. Surface Mach number on the blade surface is applied to a responsible variable, and 12 design variables which are related with sidewall profile control are selected. A gradient-based optimization is adopted for wall design and CFX-11 is used for the internal flow computation. The computed result shows that it could obtain the same flow structure by modifying only the sidewalls of the double-passage cascade apparatus.

      • 부분분사 축류형 마이크로터빈에서의 성능예측 및 성능특성에 관한 연구

        조종현(Chong-Hyun Cho),조수용(Soo-Yong Cho),최상규(Sang-Kyu Choi) 한국유체기계학회 2005 유체기계 연구개발 발표회 논문집 Vol.- No.-

        For axial-type turbines which operate at partial admission, a performance prediction model is developed. In this study, losses generated within the turbine are classified to windage loss, expansion loss and mixing loss. The developed loss model is compared with experimental results. Particularly, if a turbine operates at a very low partial admission rate, a circular-type nozzle is more efficient than a rectangular-type nozzle. For this case, a performance prediction model is developed and an experiment is conducted with the circular-type nozzle. The predicted result is compared with the measured performance, and the developed model quite well agrees with the experimental results. So the developed model could be applied to predict the performance of axial-type turbines which operate at various partial admission rates or with different nozzle shape.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼