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파라미터 불확실성 시스템에 대한 견실 비약성 $H^\infty$ 제어기 설계
조상현,김기태,박홍배,Jo, Sang-Hyeon,Kim, Gi-Tae,Park, Hong-Bae 대한전자공학회 2002 電子工學會論文誌-SC (System and control) Vol.39 No.3
This paper describes the synthesis of robust and non-fragile H$\infty$ state feedback controllers for linear varying systems with affine parameter uncertainties, and static state feedback controller with structured uncertainty. The sufficient condition of controller existence, the design method of robust and non-fragile H$\infty$ static state feedback controller, and the set of controllers which satisfies non-fragility are presented. The obtained condition can be rewritten as parameterized Linear Matrix Inequalities(PLMls), that is, LMIs whose coefficients are functions of a parameter confined to a compact set. However, in contrast to LMIs, PLMIs feasibility problems involve infinitely many LMIs hence are inherently difficult to solve numerically. Therefore PLMls are transformed into standard LMI problems using relaxation techniques relying on separated convexity concepts. We show that the resulting controller guarantees the asymptotic stability and disturbance attenuation of the closed loop system in spite of controller gain variations within a degree. 본 논문에서는 구조화된 어파인(affine) 파라미터 불확실성을 가지는 시변 선형시스템과 구조적 불확실성을 가지는 상태궤환 제어기에 대한 견실 비약성 H∞ 제어기 설계방법을 다루었다. 또한 견실 비약성 H∞ 제어기가 존재할 충분조건, 제어기 설계방법 및 비약성을 만족하는 제어기의 꽉찬 집합(compact set)을 제시하였다. 이 때 제시한 조건은 변수치환과 슈어 여수(Schur complement)정리를 통하여 선형행렬부등식 (LMI : Linear Matrix Inequality)의 계수가 꽉찬 집합 내의 파라미터의 함수로 정의되는 파라미터화 선형 행렬부등식(PLMls: parameterized Linear Matrix Inequalities)으로 표현되므로 분리 볼록개념 (separated convexity concepts)에 기초한 완화기법을 이용하여 유한개의 LMI로 변환하였다. 그리고 본론문에서 제시한 견실 비약성 H∞ 제어기가 제어기이득의 변화에도 불구하고 폐루프시스템의 점근적 안정성 (asymptotic stability)과 외란감쇠 성능을 보장함을 보였다.
냉간압연접합된 층상 AA6061/AA5052/AA6061/AA5052 알루미늄합금판재의 미세조직 및 기계적 성질
조상현,박보배,이성희,Jo, Sang-Hyeon,Park, Bo-Bae,Lee, Seong-Hee 한국재료학회 2022 한국재료학회지 Vol.32 No.3
A cold roll-bonding process is applied to fabricate an AA6061/AA5052/AA6061/AA5052 layered sheet. Two AA6061 and one AA5052 sheets of 2mm thickness, 40mm width and 300mm length are alternately stacked, then reduced to a thickness of 2.0 mm by multi-pass cold rolling after surface treatment such as degreasing and wire brushing. The rolling is performed at ambient temperature without lubricant using a 2-high mill with a roll diameter of 400 mm at a rolling speed of 6.0 m/sec. The roll-bonded AA6061/AA5052/AA6061/AA5052 layered sheet is then hardened by natural aging (T4) and artificial aging (T6) treatments. The microstructure of the as-roll bonded and the age-hardened Al sheets was revealed by SEM observation; the mechanical properties were investigated by tensile testing and hardness testing. After T4 and T6 aging treatment, the specimens had a recrystallization structure consisting of coarse equiaxed grains in both AA5052 and AA6061 regions. The as-roll-bonded specimen showed a clad structure in which the hardness of AA5052 regions was higher than that of AA6061 regions. However, after T4 and T6 aging treatment, specimens exhibited different structures, with hardness of AA6061 regions higher than that of AA5052 regions. Strengths of T6 and T4 age-treated specimens were found to increase by 1.55 and 1.36 times, respectively, compared to the value of the starting material.
냉간압연된 Al-6.5Mg-1.5Zn-0.5Fe-0.5Mn계 합금의 미세조직 및 기계적 특성
조상현,이성희,Jo, Sang-Hyeon,Lee, Seong-Hee 한국재료학회 2020 한국재료학회지 Vol.30 No.5
The annealing characteristics of cold-rolled Al-6.5Mg-1.5Zn-0.5Fe-0.5Mn alloy, newly designed as an automobile material, are investigated in detail, and compared with those of other aluminum alloys. Using multi-pass rolling at room temperature, the ingot aluminum alloy is cut to a thickness of 4 mm, width of 30 mm, and length of 100 mm to reduce the thickness to 1 mm (r = 75 %). Annealing after rolling is performed at various temperatures ranging from 200 to 500 ℃ for 1 hour. The specimens annealed at temperatures up to 300 ℃ show a deformation structure; however, from 350 ℃ they have a recrystallization structure consisting of almost equiaxed grains. The hardness distribution in the thickness direction of the annealed specimens is homogeneous at all annealing temperatures, and their average hardness decreases with increasing annealing temperature. The tensile strength of the as-rolled specimen shows a high value of 496 MPa; however, this value decreases with increasing annealing temperature and becomes 338 MPa after annealing at 400 ℃. These mechanical properties of the specimens are compared with those of other aluminum alloys, including commercial 5xxx system alloys.
철근 부식으로 인한 콘크리트 표면 균열폭에 따른 부착-슬립거동에 관한 실험적 연구
조상현 ( Jo Sang-hyeon ),기성훈 ( Kee Seong-hoon ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
실험을 통해 철근콘크리트의 부착강도에 대한 균열폭의 영향을 연구하였다. 실험은 두 종류의 철근과 세 종류의 콘크리트를 사용하여 구성되었다. 철근을 부식시키기 위해 급속 부식이 사용되었다. 각 접합부의 부착강도, 슬립 거동, 철근의 질량손실 등을 평가하여 균열폭 대비 접합성능의 경향을 정리하기 위해 인발시험을 실시하였다. 균열폭에 대한 결합-슬립 관계의 경향을 비교하였다. 철근 두께와 콘크리트의 강도에 따른 결합-슬립 관계는 서로 다른 경향을 보였다. 그 결과 콘크리트 균열 발생 여부에 따라 본드-슬립 관계의 성능을 저하시키는 것으로 나타났다.