http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
저온유동성시험기를 이용한 2-핀용 센서통합연료히터의 특성연구
조상(Zhao Xiang),윤달환(Dal-Hwan Yoon) 한국전기전자학회 2019 전기전자학회논문지 Vol.23 No.4
본 논문은 2-핀 센서통합연료히터를 개발하고, IT기반의 저온유동성 신호분석 장치를 이용하여 성능을 평가한다. 2-핀 센서통합연료히터의 성능평가는 차량과 동일 환경으로 차량 오일의 유량(Oil flow quantity), 히터에 공급되는 전기적 특성을 측정 및 분석한다. 측정된 데이터는 신호분석 임베디드 회로로 전송하고, 원격에서 사용자들이 웹브라우저를 이용하여 연료필터의 동작 상태 및 성능을 분석하고 평가한다. 실차에 장착한 후 센서통합연료히터를 검증하기 위하여 온도를 가변 할 수 있는 엔진시험 챔버에서 통합연료히터를 구동시킴으로써 주행 효과를 얻도록 하였고, 엔진의 연료필터 입출력 측에 실험 지그와 데이터 수집 장치를 설치하여 극저온 상황에서 연료필터 입출력 측 연료필터의 온도, 오일주입 능력, 유량 데이터 및 엔진시동의 발화점 등을 평가한다. 이처럼 2-핀 센서히터와 연료필터를 통합한 2-핀 센서통합연료히터 부품의 초기 발화시점, 전기적 특성 및 유량의 입출력 압력 등 차량과 유사한 환경에서 부품의 동작을 파악하고 분석함으로써 제품의 신뢰성을 높인다. In this paper, we have developed sensor composited heater of 2-pin, and unified the fuel filter. In order to evaluate the performance of the 2-pin sensor composited fuel heater, we have make of the low temperature fluidity system. The one measure and analysis the electrical and oil flow quantity characteristics at an input and out port of 2-pin sensor composited fuel heater. Especially, in the characteristics verification elements of the proposed goods, we use the test chamber for the temperature variable and oil flow quantity test, and designed an embedded system for interfacing an engine. By interfacing both user and the system, it support an experimental and date gathering function in 2-pin sensor composited fuel filter. And then test the temperature, oil pressure, electrical characteristics and oil flow quantity in variable status from - 30 ℃ to + 80 ℃. These can help us to determine the quality and performance of elementary goods.
윤석창,조상,윤달환,Yun, Suck-Chang,Zhao, Xiang,Yoon, Dal-Hwan 한국전기전자학회 2014 전기전자학회논문지 Vol.18 No.3
In this paper, we have implemented the low temperature fluidity test system with the composited fuel filter and heater, which has tested the low temperature fluidity of gasoline, an engine start time, the consumption of electricity and power to evaluate the system performance. The test condition have used the diesel fuel, the normal temperature, the diesel fuel supply pressure $3.4kgf/cm^2$ at $-20{\sim}-30^{\circ}C$, the fuel supply quantization 60 l/H, the setting current 30 A and the voltage $13V_{dc}$. In order to simulate the operation of diesel fuel filter, we will establish the composited fuel filter into test jig, and be filled with chamber tank and filter by a constant flow quantization and pressure. After these, it shall be cold for setting time. And then we have measured the consumption current and power of heater, an operating time and pressure of filter. 본 연구에서는 저온유동성 성능검사 시스템 구현을 통해 디젤 차량용 통합형 연료필터의 성능을 평가한다. 저온유동성시험 장치의 시험조건은 경유(또는 등유)를 사용하고, 상온, -20 및 $-30^{\circ}C$ 에서 경유공급압력 $3.4kgf/cm^2$, 연료공급량 60 l/H, 설정전류 30 A 및 전압은 $13V_{dc}$를 사용한다. 시료시험으로 통합필터를 지그에 장착하고, 경유(또는 등유)를 일정압력과 유량으로 설정하여 챔버 탱크와 필터에 채운 후, 설정시간 동안 설정온도로 냉각한 후, 필터 전후에 따라 유압과 시동시간, 히터의 소모전류 및 전력을 측정한다.
보트제작 공정융합과 자동화를 위한 베큠인퓨전 시스템 구현
윤달환,조상,이철호,Yoon, Dal-Hwan,Xiang, Zhao,Lee, Cheol-Ho 한국전기전자학회 2018 전기전자학회논문지 Vol.22 No.2
In this paper, we have developed the vacuum infusion automation system for the safety and quality advancement of the boat. It is necessary for the precise mixing rate of resinoid and curingagent to inject in an inner ship and deck at short time. We need for the optimal condition to a strengthen construction of boat. This one can solve the post deformability of the strengthen structure and can control the precise mixing rate of resinoid and curingagent to the resinoid fluidity and flowing rate per time. Under these condition, we can advance the an quality construction that based on the model and database information of the boat. Also, we can have an effective process management and retrench the production cost. 본 논문에서는 보트 안정성 및 품질 향상을 위해 배큠인퓨전(vacuum infusion) 자동화 기술을 개발한 다. 보트 생산시 매우 짧은 시간에 정확한 혼합비율로 수지와 경화제가 혼합되어 진공으로 선체와 데크 내부에 흡착되기 때문에 강도 변형 및 후(後) 변형성 등은 매우 중요하다. 배큠인퓨전 시스템을 이용하면 수지와 경화제의 혼합 비율 등의 조건을 정확하게 제어하고, 보트의 건조 및 강성 확보를 위한 최적 조건을 찾는 것이 가능하게 된다. 시간대별 수지 유동율 및 수지 흐름도 등은 작업 조건에 대한 모델별 정보 분석 및 최적화 정보를 DB화하여 내구성 등의 품질을 향상시킨다. 또한 다수 작업장에서 소수 작업 인원으로 효율적인 생산 공정 관리가 가능하여 생산비를 절감 한다.
디젤차량용 연료히터의 활성화분석용 데이터 모니터링 장치
이보희,손병민,조상,윤달환,Lee, Bo-Hee,Son, Byong-Min,Zhao, Xiang,Yoon, Dal-Hwan 한국전기전자학회 2014 전기전자학회논문지 Vol.18 No.2
겨울철 저온환경에서 디젤 엔진의 점화를 지원하는 통합형연료히터의 활성화분석용 데이터 모니터랑 장치를 개발한다. 디젤엔진의 연료인 경유는 일정한 온도 이하로 내려가면 파라핀과 같은 반고체 상태인 왁싱(Waxing)물질을 형성하여 엔진시동이 잘 걸리지 않는다. 이러한 엔진점화의 시동성능 평가에 중요한 요소로 극저온에서 극고온사이 온도변화에 따른 엔진점화 시간, 히터 저항과 전류에 따른 지연시간 및 유압 등이 있다. 따라서 연료라인과 연료 히터간 활성화 동작을 분석하기 위해 센서 장치를 개발하고, 온도 및 압력 데이터를 모니터링하여 연료히터의 성능을 측정한다. 연료히터 연료라인의 온도와 압력에서 측정된 데이터는 모바일 기기를 사용하여 원격으로 데이터를 수집하고, 데이터 분석을 통해 연료히터의 문제점을 찾을 수 있는 장치의 유용성을 제시한다. In this paper, we have developed a data monitoring system for activation analysis based on fuel heater of diesel cars. The light oil of diesel engine below a constant temperature be changed to the waxing materials of a semisolid status like a paraffin, and then it may not start. In order to evaluate an engine activation performance, we suggest an engine start time with an change between an extremely low temperature and high temperature, a delay time goes with heater resistor and current and pressure. So, we have developed sensor module system that can obtain the operational status data between fuel line and fuel heater, and evaluate the performance of fuel heater through monitoring of a temperature and pressure. Finally, we can gather the temperature and pressure data of this system with mobile terminal, remotely and propose an utility of this system that can find problems of fuel heater through measured data.
윤달환(Dal-Hwan Yoon),윤석창(Suck-Chang Yun),조상(Zhao Xiang),박형진(Hyung-Jin Park),김현수(Hyeon-Su Kim),김준일(Jun-Il Kim),안은정(Eun-Jeong An),전유나(Yu-Na Jeon),김요한(Yo-Han Kim),김성하(Sung-Ha Kim),엄주진(Ju-Jin Eom),장용성,한우현(W 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 연구에서는 디젤 차량용 통합형 연료히터와 성능검사 시스템구현을 통해 생산공정을 개선한다. 일체형 통합히터를 성능평가 시스템 개발을 통하여 시험한다. 이때 성능평가 시스템은 통합히터를 구성하는 body, upper plate, stopper, lower plate, PTC, screw, 바이메탈 및 외부 터비날의 특성을 분석하고, 통합히터의 생 산성을 결정한다. 저온 유동성시험장치에서는 극저온에서 고온사이 동작검사, 시험저항 설정에 따른 저항동작 지연 및 전류동작지연, 온도변화에 따른 바이메탈 지연 검사, 블록히터의 전류 및 저항 검사, 히팅 운전검사 등을 수행한다. 따라서 효율적인 생산공정 과정을 통해 연료히터의 성능을 개선하는 생산공정 개선 알고리즘 을 제시한다.
윤달환(Dal-Hwan Yoon),윤석창(Suck-Chang Yun),조상(Zhao Xiang),박형진(Hyung-Jin Park),김현수(Hyeon-Su Kim),김준일(Jun-Il Kim),안은정(Eun-Jeong An),전유나(Yu-Na Jeon),김요한(Yo-Han Kim),김성하(Sung-Ha Kim),엄주진(Ju-Jin Eom),장용성,한우현(W 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 연구에서는 저온유동성 성능검사 시스템 구현을 통해 디젤 차량용 통합형 연료히터의 성능을 평 가한다. 저온유동성 시험장치에서 +20 ~ -30 온도범위에 따라 분리형과 통합형 연료히터 성능을 비교하고, 필터 전후에 따라 유압과 시동시간, 히터의 소모전력을 측정한다. 이때 다양한 종류의 필터 면적을 사용함으로써 통합형 연료히터와 분리형을 비교한 결과 시동 시간이 23% 향상되었고, 저온시 동성능은 19% 정도 향상된다.
김현직(Kim Hyun-Jig),이정태(Lee Jung-Tae),홍민영(Hong Min-Young),임은아(Lim Eun?A),임원빈(Lim Won-Bin),무하마드 아야즈(Muhammad Ayaz),라팟오스만(Rafat Hamood Othman Saeed),조상(Zhao Xiang),윤달환(Yoon Dal-Hwan) 대한전자공학회 2019 대한전자공학회 학술대회 Vol.2019 No.11
본 연구는 소형 차량용 보링 부품 공정에서 기계적인 에러를 체크하기 위한 품질 체크용 모니터링 시스템을 개발한다. 기계적인 에러 해석을 통해 자동화 모니터링 및 실제 절단경로의 공간위치를 설정하여 설계한다. 제조공정 제품의 오차를 모니터하기 위해 제품의 인지왜곡, 죄임 에러, 기계공구의 회전과 운동에러의 반경회전과 같이 보링 품질에 영향을 미치는 다수 파라미터 요소들을 발굴한다. 생산품질을 입증하기 위해 IT 융합에 기반한 공정 에러율을 분석하고 분석데이터를 메모리에 저장하는 품질체크알고리즘을 제안한다. 따라서 불량 생산 제품을 감지함으로써, 생산 코스트와 베어링의 손실을 줄일 수 있다.
라팟오스만(Rafat Hamood Othman Saeed),이정태(Lee Jung-Tae),홍민영(Hong Min-Young),임은아(Lim Eun?A),임원빈(Lim Won-Bin),무하마드 아야즈(Muhammad Ayaz),김현직(Kim Hyun-Jig),조상(Zhao Xiang),윤달환(Yoon Dal-Hwan),강병모(Byung-Mo Kang),윤종 대한전자공학회 2019 대한전자공학회 학술대회 Vol.2019 No.11
옷 입은 상태에서도 협소한 회음부 공간에 제품을 위치시켜 부담 없이 저주파자극치료를 할 수 있는 배변배뇨장애 치료용 스마트 헬스케어 시스템을 개발한다. 이 시스템은 사용자 골반저근의 수축력을 감지하여 스마트폰 엔터테인먼트앱과 연동되도록 함으로써, 사용자가 거부감 없이 능동적 운동치료를 병행할 수 있는 배변배뇨장애 치료를 위한 스마트 헬스케어장치이다. 바이오피드백을 통한 운동 과정은 모니터링 할 수 있고, 측정된 데이터를 메모리에 저장함으로써 근육강화 훈련의 향상을 비교평가 할 수 있다. 또한 시제품의 전자파 방사 및 성능에 관한 시험을 통해 안전성을 확보한다.
윤상호(Yoon Sang-Ho),무하마드 아야즈(Muhammad Ayaz),김현직(Kim Hyun Jig),이정태(Lee Jung-Tae),홍민영(Hong Min-Young),임은아(Lim Eun-A),임원빈(Lim Won-Bin),라팟오스만(Rafat Hamood Othman Saeed),조상(Zhao Xiang),윤달환(Yoon Dal-Hwan),이철호 대한전자공학회 2019 대한전자공학회 학술대회 Vol.2019 No.11
By developing the method of vacuum infusion construction on based on the boat manufacturing convergence system, which can be obtained for the safety and quality advancement of the boat. Especially, the precise mixing rate of resinoid and curingagent to inject in an inner ship and deck at short time is very important, which are the best fundamental conditions to decide the stronger boat in the water. So, in this paper, we propose the method of the vacuum infusion construction that applicable for the optimal condition to make a strengthen boat bottom by several components. This one can solve the post deformability of the strengthen structure and can control the precise mixing rate of resinoid and curingagent to the resinoid fluidity and flowing rate per time. Under these condition,