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멀티녹조제거장치와 스키머를 이용한 정체수역에서의 조류 제거 효율평가
박준규 ( Jungyu Park ),전항배 ( Hangbae Jun ) 충북대학교 산업과학기술연구소 2016 산업과학기술연구 논문집 Vol.30 No.2
Dispersion by using ship disturbance and water spread device is applied in stagnant water, which often occurs scum and band of highly concentrated green algae. However, these methods cause reoccurrence of algae on downstream because of the concepts of these are not to remove but to spread. In addition, most fields-applied devices are not to anticipate complex performance but to solve single problem. They have problems such as high maintenance cost, low removal efficiency and so on. Therefore, development for removing algae completely through external drain and for expecting multi performance through a single device is necessary. In this study, we conducted experiments for removing algae completely using a multi algae removal device and skimmer. As the results, DO supply, coagulation and flotation of algae floc, water dispersion, drain of algae scum and band using multi algae removal device and skimmer were effective.
농업용 저수지 오염현황 및 퇴적물내 오염물질 용출 특성
이범 ( Beom Lee ),김용근 ( Yonggeun Kim ),전항배 ( Hangbae Jun ),최선화 ( Sunwha Choi ) 한국농공학회 2015 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2015 No.-
국내 수자원 총 이용량(337억m<sup>3</sup>)의 약 47%(160억m<sup>3</sup>)를 차지하는 농업용수는 국민의 먹거리를 생산하는 중요한 수자원임에도 불구하고 수질관리 측면에서는 정책의 사각지대에 놓여 있다(김일환, 2011). 특히, 우리나라 농업용 저수지의 50% 이상이 1945년 이전에 준공된 노후화된 시설로써 수질기준 초과율이 44.7%에 달하고 있다(김호일, 2011). 농업용 저수지의 수질오염 원인은 강우시 농경지와 산림지로부터 유출되는 비점오염물질과 오랫동안 침전되어 누적된 퇴적물의 내부 부하가 가장 중요한 오염원이 되고 있으며, 지난 10여 년간 급속히 들어선 축산, 농공 및 관광단지 등도 농촌지역의 저수지와 하구호는 물론 인접 소하천과 농수로의 수질오염을 가중시키고 있는 현황이다. 호수나 저수지 내 호기성상태를 유지하면 용존산소 고갈문제나 부영양화를 제어할 수 있다고 보고되고 있으며(한국수자원공사, 1994), Pastorak 등에 의하면 저수지내 호기성상태는 산소농도가 증가되고 이에 따라 호수 내부에서의 화학적 산화작용이 촉진된다는 연구결과를 발표하였다(Pastorak et al. 1982). 본 연구에서는 국내 저수지의 퇴적물 오염도를 비교분석하였으며, 실험결과를 바탕으로 농업용 저수지 수질의 중장기적인 개선대책과 더불어 단기적인 호내 수질악화에 신속히 대응할 수 있는 방안을 마련하는데 목적이 있다. 국내 G와 M저수지를 대상으로 퇴적물을 채취하여 Lab에서 약 20일동안 지속적으로 혐기와 호기환경을 조성하였으며, 이때의 pH, COD, T-N, T-P, NH<sub>4</sub>-N, NO<sub>3</sub>-N등을 측정하였다. 또한, 연속식으로 운전한 결과를 바탕으로 호소내 최적의 환경을 유지할 수 있는 운전방안에 대해 검토하였다. 측정결과 호기조건보다 혐기조건에서 오염물질의 용출속도가 높은 것을 확인하였고, 이는 퇴적물내 환경이 저수지내 오염부하를 높일 수 있다는 결과를 의미한다.