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        Le Clézio의 그림 분석

        장성욱(Sung-Wook JANG) 한국프랑스문화학회 1999 프랑스문화연구 Vol.3 No.-

        Les mots pour Le Clézio ne sont pas le seul matériel pour faire l’oeuvre littéraire. Il utilise même les chiffres, les signes, les dessins, ……. Parmi ces matériaux, les dessins sont l’élément spécial et important pour lui. Ses dessins nous montrent ce que les mots ne révèlent pas facilement: sa façon de penser, les secrets personnels, sa vision du monde, sa vision de l’art, la trace de son inconscient ……. Le Clézio ne dessine pas l’homme en détail. Dans ses dessins, l’homme n’est pas un être qui conquiert et domine Ia nature. L’Homme n’est qu’un élément petit dans la nature. Au contraire, il dessine les animaux, les plantes, les insectes ……, correctement et en détail. Le Clézio les consière comme un être aussi précieux que l’homme. Le Clézio, qui n’aime pas la civilasition moderne, souhaite dépasser de la réalité. L’Arbre, les nuages, l’oiseau, l’étoile…… sont le symbole du dépassement. Le Clézio réalize son rêve de dépassement par l’entrée de l’oiseau dans la mer. Ses dessins nous montrent le respect pour les animaux, les plantes; les insectes……, le mépris de la vie moderne, l’envie de retour dans la nature……. Tous se unissent et hamonise dans le monde imaginaire de Le Clézio. Ses dessins sont les sinifiants qui garde pleins de choses importantes.

      • KCI등재

        배타적 사용·수익권 포기 법리에 관한 비판

        장성욱 ( Jang Sung-wook ),이현석 ( Lee Hyun-seok ) 건국대학교 법학연구소 2018 一鑑法學 Vol.0 No.41

        법원은 도로법을 포함하여 기타 법률이 적용되지 아니하는 사실상의 도로가 일반 공중에게 이용되는 경우 토지소유자가 도로를 점유하는 지방자치단체를 상대로 한 부당이득반환청구소송에 관하여 토지소유자가 도로부지의 토지에 대하여 배타적 사용·수익권을 포기하였다는 이유로 기각판결을 하고 있다. 이는 우리 법원만의 독특한 법리인데 그 기원은 1960-70년대 급속한 도시의 발달 또는 새마을운동으로 인한 도로를 정비하는 과정에서 명의이전과 보상의 문제가 제대로 이루어지지 않은 상태에서 시간이 흘렀고 이로 인하여 토지소유자 또는 그 특정승계인이 지방자치단체를 상대로 한 토지사용료 상당액의 부당이득반환청구에 대한 지방자치단체의 재정적 부담을 고려한 판결로 보인다. 배타적 사용·수익권의 포기 법리에 대하여 학계에서는 소유권의 본질, 물권법정주의, 공시의 원칙, 의사표시 해석의 방법, 헌법상 재산권보장의 원칙에 반한다 등의 의견이 개진되었다. 이에 대법원 스스로도 배타적 사용·수익권의 포기 법리가 소유권의 본질, 또는 물권법정주의에 반한다고 판결을 내린 바는 있었으나 이는 전원합의체 판결이 아니므로 기존 판례를 변경한 것은 아니었다. 최근 배타적 사용·수익권의 포기 법리를 유지하되 신의칙상 금반언의 원칙이나 형평의 원칙에서 그 근거를 찾자는 견해도 있다. 이와 같은 논의를 보면 배타적 사용·수익권의 포기 법리는 기존의 물권법상의 법리와 충돌되는 것으로 보여진다. 그렇다면, 배타적 사용·수익권의 포기라는 독특한 법리를 과감하게 폐지하고 만약 각사안별로 구체적 타당성이 꼭 필요한 사안이라면 배타적 사용·수익권의 포기가 아니고 민법의 일반법리인 신의칙 또는 형평의 원칙을 적용하여 결론의 타당성을 기하여야 할 것이다. The court ruled that if the road is used for general public, the landowner gave up the exclusive use of the land for the land on the road site in r elation to the lawsuit. The re fore the case of return of the unjust gain against the local governments occupying the road is dismissed. This is the unique legal principle of our courts. This principle originated from rapid urbanization in the 60s and 70s. During this period, in the course of repairing roads and development of city, transfer of title of the land and rewarding was not done properly. This principle seems to be the ruling of the court conside ring the financial burden of the local governments, against the request of the landowner of his/or her successor to return the unfair benefit equivalent to the land use fee to the local government. In the academic circles, Legal Principle s of Abandoning the Exclusive Right to Use and Profit to use goes against the Constitution of: the nature of the ownership; the principle of the right of the real estate law; the principle of disclosure; the method of interpretation of opinions and the principle of guarantee of property rights. Therefore, the Supreme Court itself ruled that Legal Principles of Abandoning the Exclusive Right to Use and Profit to use is in violation of the essence of ownership, or the imposition of the law on the rights of the land. However, this was not a ruling of the Power Agreement, so it did not change the precedent. Recently, there is an opinion to keep the principle of ‘Legal Principles of Abandoning the Exclusive Right to Use and Profit’ but to look at this problem as failure of estoppels based on the principle of faithfulness. According to this logic, Legal Principles of Abandoning the Exclusive Right to Use and Profit is in conflict with the existing Real Estate Rights. According to above viewpoints discussed, Legal Principles of Abandoning the Exclusive Right to Use and Profit should either be abolished, or if each case requires specific validity, the problem should be approached according to the principle of faithfulness or the principle of equity.

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        그림을 통한 생떽쥐뻬리 연구

        장성욱(Sung-Wook Jang) 한국프랑스문화학회 1998 프랑스문화연구 Vol.2 No.-

        Le 31 Juillet 1944, Saint-Exupéry a disparu. Il a cru améliorer le monde par l’action. Mais il a été deçu par les hommes et par le monde mederne. Il était trop idéaliste pour s’adapter à ce monde. Il détestait son époque. Saint-Exupéry a dessiné les illustrations dans (Le Petit Prince). Il a aussi beaucoup dessiné dans le journal, dans les lettres, dans les papiers…. Ses dessins nous montrent le paysage intérieur de l’auteur, le changement de ses pansées, le changement de la vision du monde…. Ses dessins sont les symboles et les systems qui désignent la trace de son inconscient.

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        생텍쥐페리 비행기의 이미지 연구

        장성욱(Jang, Sung-Wook) 프랑스학회 2014 프랑스학연구 Vol.69 No.-

        Nous avons analysé les images de l'avion chez Saint-Exupéry. Saint-Exupéry a commencé sa carrière par avion. Il a observé le monde par avion. Il a écrit ce qu'il a vu dans son avion. Il a disparu avec son avion. L'avion est un élément essentiel pour Saint-Exupéry. Ce qui nous surprend, c'est le fait que beaucoup d'éléments se sont liés avec l'avion, même les choses qui nous semble indifférent avec l'avion. Le ciel est comparé souvent à l'eau ou à la mer, l'avion au bateau ou au poisson chez Saint-Exupéry. L'avion est comparé au cheval, à la femme. à l'orgue, à des guêpes pointues, au requin etc.... L'avion est la mère. En particuière le cabine de pilotage petit et rond avec beaucoup de tuyaux et des lignes est comme le ventre de la mère. L'avion est un cheval qui fait réaliser le rêve du chevalier. Le chevalier de l'air est le type idéal qui remplace le père absent de Saint-Exupéry. L'avion est l'homme et la femme, le père et la mère. L'avion est un instrument mystérieux qui fait dépasser la réalitè, qui fait arriver à l'essentiel, qui fait joindre la vérité. Saint-Exupéry a fait la méditation en vol, sur le vol, sur l'homme et sur le cosmos. L'avion est un ami plus intime et un outil essentiel pour la travail littèraire de Saint-Exupéry.

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        《어린 왕자》 목도리의 의미 분석

        장성욱(Sung-Wook Jang) 한국프랑스문화학회 2000 프랑스문화연구 Vol.4 No.-

        Le Petit Prince porte presque toujours l’écharpe. L’écharpe est trop longue pour lui et presque toujours vole tout droit. Il nous semble qu’elle n’est pas uniquement pour chauffer le corps, c’est pour désigner quelque-part : la place idéale. La présence totale du Petit Prince : 22 fois. Avec l’écharpe : 14 fois. Sans l’écharpe : 5 fois. Avec l’écharpe tombée : 3 fois. Si l’on observe la form, la direction et le mouvement de l’écharpe, on trouve qu‘il y a des systèmes des significations. Quand l’écharpe vole vers la gauche, elle se lie au souvenir et à l’expérience du passée. Quand elle vole vers la droit, il signifie la volonté et le désir vers le futur. Si l’écharpe est tombée, c’est la trace de l’échec du désir. Si Le Petit Prince ne porte pas l’écharpe, c’est le signe de la réalisation du reve et le dépassement. L’écharpe du Petit Prince est le signe important qui est symbolisé par le désir, par la volonté et par le reve du Petit Prince.

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