전기비저항 탐사 기반 TBM 터널 굴진면 전방 위험 지반 예측을 위한 실내 토조실험 연구

이준호,강민규,이효범,최항석,Lee, JunHo,Kang, Minkyu,Lee, Hyobum,Choi, Hangseok 한국터널지하공간학회 2021 한국터널지하공간학회논문집 Vol.23 No.6

터널 굴진면 전방 위험 지반 예측은 TBM (Tunnel Boring Machine) 굴진 성능 및 안정성 확보에 필수적이다. 국내·외에서 굴진면 전방 예측을 위한 전기비저항 탐사법에 대한 연구가 다수 이루어졌으나, TBM 터널 굴진을 고려한 전기비저항 탐사의 실내 실험 모사가 어렵기에 이와 관련된 실험 연구가 매우 부족한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 전기비저항 탐사법의 터널 전방 위험 지반 예측 적용성을 분석하기 위한 TBM 굴진을 모사한 실내 축소 모형 실험을 수행하였다. 터널 굴진면 전방의 단층 파쇄대, 해수 침수대, 토사-암반 변화구간, 암반-토사 변화구간을 축소 모사하여, 굴진 중 전기비저항의 변화를 측정하였다. 본 연구에서는 실제 시공 조건을 재현하기 위해 화강암 블록을 사용하여 모형 지반을 모사하였다. 실험 결과, 터널이 굴진하면서 단층 파쇄대에 근접할수록 전기비저항이 감소하였으며, 해수 침수대도 동일한 경향을 보였으나, 단층 파쇄대와 비교하여 측정된 전기비저항이 크게 감소하였다. 토사-암반 변화구간의 경우, 전기비저항이 상대적으로 높은 암반에 터널 굴진면이 다가갈수록 전기비저항이 증가하는 양상을 보였다. 이와 반대로 암반-토사 변화구간의 경우, 전기비저항이 낮은 토사 지반에 굴진면이 근접할수록 전기비저항이 감소하였다. 실험 결과를 통해 전기비저항 탐사 굴진면 전방 위험 지반(단층 파쇄대, 해수 침수대, 토사-암반 변화구간, 암반-토사 변화구간)의 예측이 가능하다고 판단된다. Predicting hazardous ground conditions ahead of a TBM (Tunnel Boring Machine) tunnel face is essential for efficient and stable TBM advance. Although there have been several studies on the electrical resistivity survey method for TBM tunnelling, sufficient experimental data considering TBM advance were not established yet. Therefore, in this study, the laboratory-scale model experiments for simulating TBM excavation were carried out to analyze the applicability of an electrical resistivity survey for predicting hazardous ground conditions ahead of a TBM tunnel face. The trend of electrical resistivity during TBM advance was experimentally evaluated under various hazardous ground conditions (fault zone, seawater intruded zone, soil to rock transition zone, and rock to soil transition zone) ahead of a tunnel face. In the course of the experiments, a scale-down rock ground was provided using granite blocks to simulate the rock TBM tunnelling. Based on the experimental data, the electrical resistivity tends to decrease as the tunnel approaches the fault zone. While the seawater intruded zone follows a similar trend with the fault zone, the resistivity value of the seawater intrude zone decreased significantly compared to that of the fault zone. In case of the soil-to-rock transition zone, the electrical resistivity increases as the TBM approaches the rock with relatively high electrical resistivity. Conversely, in case of the rock-to-soil transition zone, the opposite trend was observed. That is, electrical resistivity decreases as the tunnel face approaches the rock with relatively low electrical resistivity. The experiment results represent that hazardous ground conditions (fault zone, seawater intruded zone, soil-to-rock transition zone, rock-to-soil transition zone) can be efficiently predicted by utilizing an electrical resistivity survey during TBM tunnelling.

WCDMA 음성 채널을 통해 데이터를 전송하기 위한 Minimax 최적화 기반의 코드북 설계 방법

이준호,손종목,이동욱,박용석,Lee, Junho,Son, Jongmok,Lee, Dong Wook,Park, Yongseok 한국음향학회 2015 韓國音響學會誌 Vol.34 No.1

본 논문에서는 음성 채널을 통해 데이터를 전송하기 위한 데이터 모뎀의 코드북 설계 방법에 대해 기술하였다. 제안한 코드북 설계 방법은 minimax 최적화 기법을 이용하여 탐색 공간에 분포하는 심볼들 중 최대 중첩을 갖는 심볼들의 중첩을 최소화하도록 하는 방법이다. 제안한 방법에 따라 설계된 코드북을 적용한 데이터 전송 시스템을 제시하였으며, 모의 실험과 실제 이동통신망 적용 실험을 통해 제안한 방법의 성능을 평가하였다. In this paper, a novel codebook design method for data modem over voice channel is presented. Proposed method searches the symbols which have the maximum probability distribution overlap in the symbol space and minimizes the overlap to improve the symbol error rate via minimax optimization. We present numerical simulations and an example implementation. We also give the results of the experiment tests.

외국어로서의 한국어 교육과정 평가를 위한 평가 체계 개발 연구

이준호 ( Lee¸ Junho ),안정호 ( Ahn¸ Jungho ),임형옥 ( Lim¸ Hyung-ok ) 국제한국어교육학회 2021 한국어 교육 Vol.32 No.4

This study aims to design and present the framework of an evaluation system for the Korean language curriculum as a foreign language. To design the framework, this study first looked at the representative evaluation models that have been used for curriculum or educational program evaluation, and paid particular attention to the strengths of the CIPP model. In addition, this study examined some case studies of using the CIPP model that has been published in Korea as well as in overseas. And this study reviewed the results of studies conducted to evaluate the foreign language curriculum using the CIPP model. Through this procedure, the framework of an evaluation system was designed. Accordingly, the evaluation category was divided into ‘the plan of the curriculum, the contents and structure of the curriculum, the operation and execution of the curriculum, and the performance and improvement of the curriculum’ so that situation evaluation, input evaluation, process evaluation, and result evaluation are possible. The evaluation stage of the curriculum plan is further sub-categorized into environmental analysis, needs analysis, and curriculum development principles. The stage of the content and structure is sub-categorized into curriculum goals, curriculum content system, curriculum achievement standards, teaching/learning and evaluation. The operation and implementation stage of the curriculum is sub-categorized into teacher education, curriculum operation support plan, and curriculum execution. Finally, the outcomes and improvement stage are sub-categorized by dividing them into outcomes and improvement of the curriculum. In addition, detailed evaluation items were developed to fit the evaluation contents of each sub-category, and the details were described for each category. (Gyeongin National University of EducationㆍKorea University ㆍ Korea University)

옥내와 옥외간 무선 통신에서 다중 안테나 알고리즘 적용을 통한 통신 성능 향상

이준호,이용업,서영준,방성근,김종대,Lee Junho,Lee Yong Up,Seo Youngjun,Baang Sungkeun,Kim Jong Dae 한국통신학회 2005 韓國通信學會論文誌 Vol.30 No.5C

This paper is discussed about the technology of the performance enhancement in the wireless communication between indoor and outdoor environments. In the outdoor wireless communication, the signal has mainly a severe degradation by the fading effect of channel, but that problem may be overcome by using ordinary multiple antenna technology and array signal processing algorithm. Hence, since the channel has the characteristics of both fading and angle spread in the wireless communication between indoor and outdoor, the ordinary technology cannot solve the signal degradation due to the angle spread. In order to solve the problem, in this paper, the characteristic of the wireless channel between indoor and outdoor is first analyzed and considered the channel models fit to that case. We propose the new multiple antenna algorithm by use of mean steering vector concept, and obtained the results of the performance enhancement. With the results of the performance analyses through of the numerical study and computer simulation, we show that the proposed algorithm has more enhanced signal to noise ratio than the previous algorithm. 이 논문은 옥내와 옥외에 걸친 무선 통신 환경에서 통신 성능을 향상시키는 기술에 관한 것이다. 옥외 무선 통신에서 신호 감쇠는 주로 채널의 페이딩 특성으로 발생되는데, 기존의 다중 안테나 방식과 배열 신호처리 알고리즘을 적용하면 이 문제를 해결할 수 있다. 그러나, 옥내 및 옥외 무선 채널을 가진 통신인 경우, 채널 특성은 페이딩과 각도 퍼짐 특성 모두에 영향을 받으므로, 일반적인 방식으로 채널의 각도 퍼짐 특성을 극복할 수 없다. 이를 해결하기 위해 이 논문에서는 옥내와 옥외에 걸친 채널 특성을 분석하고, 각각에 적합한 채널 모형을 생각한다. 또한, 옥내외 채널의 각도 퍼짐 특성을 극복하고 옥내외 통신 성능을 향상하기 위해, 새로운 평균주사 벡터 개념을 사용한 배열 안테나 처리 알고리즘을 제안하고 성능 분석을 수행한다. 컴퓨터 모의 실험을 통한 성능 분석으로 옥내 전송 신호를 옥외 환경에서 다중 안테나로 수신하는 경우, 기존 방식보다 제안된 방식이 좋은 신호대 간섭 잡음비 특성을 가짐을 보인다.

Pole-zero Dewarping을 이용한 효율적인 Crosstalk 제거 알고리듬

이준호,박영철,윤대희,정재웅,Lee Junho,Park Young-cheol,Youn Dae-hee,Jeong Jae-woong 한국음향학회 2005 韓國音響學會誌 Vol.24 No.3

스테레오 채널 오디오 재생 시스템에서 사용되는 간섭제거기 (crosstalk canceller)는 원치 않는 crosstalk을 제거함으로써, 청취자의 귀 주변에서 녹음된 원음장을 완벽하게 재생하는 것을 목적으로 한다. 그러나, 일반적으로 crosstalk 제거기는 물리적인 한계로 저주파 대역에서 나쁜 성능을 갖게 된다. 이를 개선하기 위한 방법으로 주파수를 warping하여 저주파 대역의 해상도를 높여 보다 효율적으로 필터를 설계하는 기술이 있으나, 많은 연산량을 필요로 한다. 본 논문에서는 이를 보다 효율적으로 구현하기 위해 pole-zero dewarping을 이용하여 필터를 구성하는 기술을 제안하였다. 이 기술을 통하여 구현된 crosstalk 제거기는 종래의 warping 기술로 구현된 crosstalk 제거기에 대하여 적은 연산량으로 유사한 성능을 제공하였으며, 모의 실험을 통하여 이를 검증하였다. Crosstalk canceller in stereo channel audio reproduction system has the purpose to deliver desired signals exactly at the listener's ear. Generally. it has a Poor performance in low frequency bands. Frequency-warped Otters are used to provide improved performance in crosstalk canceller for these problems. However. such filters are more complex to implement than conventional filters. This paper presents an efficient method for low-order IIR approximation of frequency warped crosstalk cancellation filters using Pole-zero dewarping. The method preserves the advantages of frequency warping, but has a computational complexity that is similar to the conventional method. This Paper also presents a series of experiments that validate the method of crosstalk canceller.

가설기자재 임대업체를 위한 개별 가설기자재 자재/품질/납품관리 기준(Guide) 개발

이준호,김준상,유건희,조세현,김정렬,김영석,Lee, Junho,Kim, Junsang,Yoou, Geonhee,Cho, Sehyun,Kim, JungYeol,Kim, Youngsuk 한국건설관리학회 2024 한국건설관리학회 논문집 Vol.25 No.1

국내 가설기자재의 유통구조상 80% 이상의 가설기자재가 반복되고 재사용되기에 가설기자재에 대한 품질관리는 필수적이다. 이러한 중요성으로 인해 국토교통부는 강재 파이프 서포트 등의 가설기자재를 대상으로 가설기자재 품질관리 기준을 제시하였지만, 샘플링 품질시험으로 품질을 관리하고 있어 전반적인 가설기자재의 품질을 확인할 수 없는 실정이다. 또한, 가설지자재 임대업체를 위한 품질관리 기준이 존재하지만 육안검사에 의한 정성적 검사 기준 위주로 제시되고 있어 실무적 활용성은 매우 낮은 것으로 조사 및 분석되었다. 따라서 본 연구의 목적은 건설현장 반입 이전에 가설기자재의 품질을 선제적으로 확보할 수 있도록 가설기자재 임대업체를 위한 개별 가설지자재 자재/품질/납품관리 기준(Guide)를 개발하는 것이다. 본 연구를 통해 개발된 기준이 국내 가설기자재 임대업체에 적용될 경우, 국내 중·소규모 가설기자재 임대업체의 가설기자재 품질 수준이 제고됨에 따라 품질이 확보된 양질의 가설기자재가 건설현장에 반입되어 가설구조물 관련 안전사고 저감될 수 있을 것으로 기대된다. Due to the distribution structure of domestic temporary equipment, quality control of temporary equipment is essential because more than 80% of temporary equipment is repeated and reused. Due to this importance, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport has proposed quality management standards for temporary equipment for 10types of temporary equipments, including steel pipe support, but the overall quality of temporary eqipment cannot be confirmed because the quality is managed through sampling quality tests. In addition, although quality control standards exist for temporary material rental company, practical utilization was investigated and analyzed to be very low as they are mainly presented based on qualitative inspection standards by visual inspection. Therefore, the purpose of this study is to develop individual temporary material/quality/delivery management standards (Guides) for temporary equipment rental company to preemptively secure the quality of temporary equipment before bringing them into the construction site. If the standards developed through this study are applied to domestic temporary equipment rental companies, it is expected that high-quality temporary equipment with secured quality will be brought into the construction site as the quality of temporary equipment quality of domestic medium and small temporary equipment rental companies is improved safety accidents related to temporary structures.

차량 탑재형 고소작업대의 사고분석을 통한 안전대책 고찰

이준호,Lee, Junho 한국건설안전학회 2018 한국건설안전학회 논문집 Vol.1 No.1

본 논문에서는 고소작업에 가장 널리 사용되고 있는 차량 탑승형 고소작업대의 재해사례분석을 통해 예방대책을 제안하였다. 높은 위치에서의 고소작업은 사고가 발생한 경우 치명적인 인명사고로 이어지기 때문에 이에 대한 안전 대책이 더욱 절실하다. 이에 고소작업 중 발생하는 여러 가지 유형의 사고에 대한 원인을 분석하여 유형별 안전대책을 제시하고, 나아가 사고를 줄일 수 있도록 관련법규의 제정 또는 개정안을 제안하였다. 본 논문에서는 고소작업대의 사고유형을 크게 4가지로 분류하였다. 첫째 와이어로프 구동시스템 불량, 둘째 허용 작업반경 초과로 인한 전도 및 붐 파손, 셋째 턴테이블 불량, 넷째 아우트리거 불량으로서, 가 유형별 사고사례를 분석하고 안전대책을 제시하고, 현행 규정상 고소작업대의 운전 조종에 관한 아무런 규정이 없어서 고소작업대의 운전 조종에 관한 교육 및 자격증 신설을 제시하였다. 그리고 증가하고 있는 안전사고의 예방을 위해 고소작업대의 안전인증 및 안전검사 기준을 강화하는 정책에 발맞추어 법규 개정을 위한 기초자료를 제시하고자 하였다. 본 연구 결과가 실무에 적용된다면 고소작업대로 인한 사고를 크게 줄일 수 있을 것으로 기대된다. In this paper, we analyze various cases of accidents caused by vehicle-mounted MEWPs(mobile elevated work platforms) which are most widely used for the high position level works, review the safety improvement measures for each of them, and propose basic data for the revision of related laws. The accidents by MEWPs were caused by the high level of works, which lead to fatal personnel accidents, so the measures for safety must be thoroughly carried out and the obligatory regulations by the related laws must be strictly observed. In this paper, we classify the cases of accidents at the workshop as 4 representative types and propose measures and remedies for them. According to the current regulations, it is possible to prepare for the accidents such as the wire rope breakage by switching to the all-chain drive method which does not have a daily use time limit instead of the wire rope drive method which is widely used at present. Also, it is suggested to add the daily use timetable to the nameplate attachment duty item according to the driving class.

논스톱 결제 및 비대면 서비스 기반의 역무자동화설비에 관한 연구

이준호(Junho. Lee),김지훈(Jihun. Kim),윤학선(Hakseon. Yun),성동일(Dongil. Sung),정하영(Hayoung. Jeong) 한국철도학회 2023 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2023 No.5

군집통신위성 설계를 위한 가시성 분석 자동화 시스템 개발

이준호(Junho Lee),김주황(JuHwang Kim),김화영(Hwayeong Kim),장종진(Jong-Jin Jang) 한국항공우주학회 2022 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2022 No.4

LPLi 용 엔진의 리어머플러 열전달에 대한 수치해석적 연구

이준호(Junho Lee),박상훈(Sanghoon Park),김종일(Jongil Kim),김덕한(Deokhan Kim),박종환(Jonghwan Park) 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2015 No.11