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메타버스 공간현실을 위한 스마트엣지디바이스 클라우드지능통신플랫폼 기초연구
이준경(J.K. Lee),송호영(H.Y. Song),최태상(T.S. Choi),윤상식(S.S. Yoon) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.11
본 논문은 스마트 웨어러블 디바이스 등과 이를 초저지연으로 지원하는 메타버스-지원 스마트 엣지 디바이스(DEC: Device Edge Computing) 간에 초감각 카메라, 초음파 복합센서 등 웨어러블/엣지 디바이스 멀티모덜 센서허브로 원격 장소의 대상 개체 접속 시 마치 자신이 직접 원격 가상객체의 (초)감각을 느끼는 실감몰입형 공간현실 서비스의 기능/성능 요구사항과 이를 지원하는 메타버스형 공간현실 신체(오감)증강 콘텐츠서비스의 품질보장형 클라우드지능통신플랫폼 구조를 연구하고자 한다.
J.K. Lee(이준경),H.Y. Song(송호영),T.S. Choi(최태상),S.S. Yoon(윤상식) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.10
This paper is the AR-UI elements management technology for correct control and rapid response visualization of HMD-AR augmented objects on Android phones, and the rendering RTT response time of processing objects is intended to achieve less than 30ms. In addition, as a location matching AR-UIs’ element management technology for AR augmented objects, local edge server’s computing processes, such as acquisition/identification of real image objects, virtual object creation/matching, and fast transmission to HMD glass, aims to achieve HMD AR-UI controls recognition rate of 95% or more.
통신 시스템을 위한 병행 객체지향 프로그래밍 언어에 관한 연구
이준경(J.K.Lee),이동길(D.G.Lee),최완(W.Choi),최고봉(G.B.Choi),유재우(C.W.Yoo),송후봉(H.B.Song) 한국정보과학회 1994 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.21 No.2B
본 논문은 통신 시스템에 적합한 객체지향 프로그래밍 언어의 기능들을 제안하고자 한다. 대다수의 객체지향 언어는 추상지향을 기반으로 하지 않고 있으며, Ada-9X나 Oberon 등 소수의 객체지향 언어만이 패키지나 모듈을 이용한 추상기반 객체지향 언어를 제공하고 있기 때문이다. 여기서는 일반적인 객체지향 언어에서 다루는 기능들을 전반적으로 간략하게 소개하고, 프로그램의 추상적 파악 용이성 및 기존 객체지향 언어에서 발생할 수 있는 사용자 오류를 언어 설계 시 고려하여 프로그래밍 언어의 신뢰성을 높인 개선된 병행 객체지향 언어의 기능들을 제안하고자 한다.
커플러와 루프이음 방식을 적용한 프리캐스트 우각부 연결구조 성능 실험
이종순(J.S. Lee),이준경(J.K. Lee),이성형(S.H. Lee),노형민(H.M. Roh),김종현(C.H. Kim),신정열(J.R. Shin) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10
지상고가 형식의 도시철도는 도시미관을 저해하고, 소음/진동 등의 영향으로 민원이 자주 발생한다. 또한 지하 20~30m에 시공되는 지하철은 공사비가 고가이고 긴 환승 시스템의 단점이 있다. 이러한 문제점을 해결하는 저심도 도시철도의 본선 구조체를 개착식 프리캐스트 모듈식 구조체로 적용하는 시공기술 개발을 위한 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 저비용 저심도 도시철도 시스템에 적용되는 우각부 연결구조에 대한 성능평가 목적으로 연구를 수행하였다. 실험 조건은 우각부 철근의 커플러 연결, 루프 연결구조를 고려하였다. 실험 결과, 강결연결 형태의 커플러 연결이 구조적 성능이 가장 우수하였으나, 시공 효율성을 고려한 루프 이음도 소요 성능을 만족함을 확인하였다. Recent study about near-surface urban transit is proposed to overcome uneconomical problem of underground subway. Development of construction technology using open-cut precast modular structure for main structure of the near-surface urban transit is under way. In this paper, performance test of corner rigid joint of the modular structure is carried out. Loop connection, and coupler connection is considered. As a result of the test, the structural performance of coupler connection is more advantageous. However, loop connection, considering effective construction, also satisfies the performance requirements.
스마트폰 대체재로서의 신뢰증강보는통신용 스마트안경 기술
송기봉,이준경,김광용,김건우,박소희,김태연,윤호선,이재호,김도형,Song, K.B.,Lee, J.K.,Kim, K.Y.,Kim, G.W.,Park, S.H.,Kim, T.Y.,Yoon, H.S.,Lee, J.H.,Kim, D.H. 한국전자통신연구원 2019 전자통신동향분석 Vol.34 No.5
In this paper, we present the R&D status of ETRI's Trusted Reality (TR) project and its core technologies. ETRI's TR project focuses on the next-generation paradigm of smart phones, ETRI-TR Smart Glasses, which aims to provide the same features as those of smart phones without the involvement of any handheld device. Furthermore, they are characterized by additional features enabled by trustworthy VR/AR/MR/XR, such as privacy masking/unmasking, distributed structure of thin-client computing/networking among TR-Glasses, TR-LocalEdge, and TR-RemoteEdge, with novel see-through eyes-direct communication between IoT real/virtual objects and human eyes. Based on these core technologies of the ETRI's TR project, the human-held ETRI-TR Smart Glasses is expected to aid in the realization of XR vision with particularly more XR's safe_privacy on social life in the near future.
프리캐스트 모듈간 연결부 방수성능 검증을 위한 실험적 분석
이종순(J.S. Lee),이준경(J.K. Lee),김희성(H.S. Kim),노형민(H.M. Roh),이성형(S.H. Lee),신정열(J.R. Shin) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10
도심지 심도가 얕은 지하 박스구조물은 가시설과 복공 설치 후 지반으로 시공하는 방법이 일반적이다. 이 방법은 복공설치 공정과 긴 공사기간 등의 단점이 있으므로 개착식 프리캐스트 모듈구조를 활용한 지하박스구조물을 Top-down 방식으로 시공하여 공기단축 및 도심지 구조물 상부 복토를 조기 수행하여 도로 차량의 영향을 최소화하기 위한 연구를 진행 중에 있다. 개착식 프리캐스트 모듈구조는 벽체 패널간 연결부, 벽체와 상부슬래브간 연결부의 방수성능이 가장 중요하므로 요소실험을 통한 지하구조물의 가압조건을 반영한 방수실험을 수행하였다. 방수실험은 지수재 종류와 배치를 고려하여 검토하였으며, 실험 결과 복합지수판과 수팽창지수재만 적용하여도 방수효과가 있음을 확인하였다. The excavating ground with installation of temporary structures and lining is general construction method for installation of a near-surface underground box-structure in the downtown road. As this general method has shortcomings such as lining installation process and long construction period, the research for rapid construction by constructing an underground box-structure applied with precast module structure with Top-down method is in progress. The water-proof verification experiment was performed using an element small size of 6 types and full-scale large size of 1 type considered arrangement and installation for water stop and water swelling rubber and its composite combination. As the result, it is verified that composite water-stop and only water swelling rubber have good performance for leakage.