표지인물과의 만남 - 이재용 환경부장관

이재용,Lee, Jae-Yong 한국환경기술인연합회 2005 환경기술인 Vol.22 No.10

취임 3개월째 맞는 이재용 환경부장관은 주위의 우려와는 달리 환경정책의 수장직을 무난히 잘 수행하고 있다는 평을 받고 있다. 그는 화려한 경력이 말해주듯 소탈하고 매우 친화력이 있는 성격의 소유자이다. 그는 대학시절 민주화의 열망을 안고 휴학과 복학을 거듭하면서 이 땅의 민주화를 이룩하는데 일조를 했다. 훤칠한 키와 출중한 외모는 모델을 능가할 정도로 뛰어나다. 실제로 그는 극단을 창단하여 무대에도 여러번 선 경험이 있다. 또 그는 일찌감치 환경운동가의 길을 걸어 왔기에 현재의 환경정책을 수행하는데 큰 도움이 된다고 말했다. 본지는 지난달 13일 환경부 장관실에서 연합회 임원 간담회와 함께 인터뷰를 가졌다. 다음은 이 장관과의 인터뷰 내용이다.

유비쿼터스 도시 건설을 위한 인력양성방안 현황 및 정책방향 연구

이재용,안종욱,신동빈,김정훈,Lee, Jae-Yong,Ahn, Jong-Wook,Shin, Dong-Bin,Kim, Jung-Hoon 한국공간정보시스템학회 2008 한국공간정보시스템학회 논문지 Vol.10 No.4

본 연구에서는 u-City 인력양성 현황을 토대로 국토해양부의 u-City 관련 인력양성에 대한 실천 계획이 효율적으로 실행될 수 있는 방안을 제시하였다. u-City를 추진하는 지자체, 개발사업자마다 공통적으로 제기하는 문제점은 u-City 관련 고급 및 산업 인력의 절대적인 부족이다. u-City 전문 인력은 u-City건설의 특성상 도시계획.개발, 정보통신망, IT 등 다양한 분야에 대한 전문지식을 갖추어야하나 이러한 고급인력이 배출되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 인력양성방안의 목표를 'u-City의 성공적인 추진에 부합하는 전문 인력 양성'으로 설정하였으며, 수요자 중심의 교육, 지역 균형적인 전문 인력 양성, u-City 관련분야의 융.복합교육, u-City 관련 교육인프라 구축을 추진전략으로 수립하였다. u-City 인력양성의 추진목표 및 전략을 실행하기 위한 중점추진과제로는 'u-City건설 전문 인력 교육 관련 수요전망', '지역별 거점대학 선정을 통한 전문 인력의 양성', 'u-City 인력양성센터 건립추진', '교육포탈을 통한 온라인 교육', '교육인프라 구축' 등 5개를 선정하였다. u-City 인력양성을 위한 추진전략의 성공적 실행을 위해서는 중점 추진과제들 간의 유기적인 연계가 필수적이다. This study is for the effective training strategy of human resources for the u-City construction to support the u-City human resource development plan of the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs (MLTM). One of the biggest problems concerning u-City is the shortage of advanced human resources for the u-City constructions. The characteristic of u-City makes u-City related human resources had knowledge of various fields including IT, GIS, construction engineering, urban planning and so on. But, there are only a few programs to train u-City related human resources. Therefore, this research established the objective of the training strategy for u-City human resource development as "the training strategy of human resources for the successful u-City constructions". To achieve this objective, four different core strategies are established like followings: (1) demander-oriented education, (2) regional balanced education, (3) integration education of u-City related subjects, (4) u-City related education infrastructure development. These 4 different core strategies can be achieved from 5 sub projects like followings: (1) demand estimation of u-City human resources, (2) u-City education from selected regional core universities, (3) u-City education from u-City human resource education centers, (4) online education and (5) construction of education infrastructures. These 5 interrelated sub projects can be preconditions of the successful human resource strategy development.

개편을 맞이하여-축산인,모두 합심하여 개방화를 극복합시다

이재용,Lee, Jae-Yong 축산물품질평가원 2008 KAPE누리 Vol.139 No.-

공공기관 경영효율화! 등급판정소가 앞장서고 있습니다.

이재용,Lee, Jae-Yong 축산물품질평가원 2009 KAPE누리 Vol.155 No.-

자재 취급 시스템을 위한 다중 에이전트 기반의 교착상태에 자유로운 AGV 시뮬레이터 개발

이재용,서윤호,Lee, Jae-Yong,Seo, Yoon-Ho 한국시뮬레이션학회 2008 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.17 No.2

In order to simulate the behavior of automated manufacturing systems, the performance of material handling systems should be measured dynamically. Multi-Agent technology could be well adapted for the development of simulator for distributed and intelligent manufacture systems. A multi-agent system is composed of one coordination agent and multiple application agents. Issues in AGVS simulator can be classified by the set-up and operating problems. Decisions on the number of vehicles, bi- or uni-directional guide-path, etc. are fallen into the set-up problem category, while deadlock tree algorithm and conflict resolution are in operating problem. In this paper, a multi-agent based deadlock-free simulator for automated guided vehicle system(AGVS) are proposed through the use of multi-agent technologies and the development of deadlock-free algorithm. In this AGVS simulator proposed, well-known Floyd algorithm is used to create AGVS Guide path, through which AGVS move. Also, AGVs avoid vehicle conflict and deadlock using check path algorithm. And Moving vehicle agents are operated in real-time control by coordination agent. AGV position is dynamically calculated based on the concept of rolling time horizon. Simulator receives and presents operating information of vehicle in AGVS Gaunt chart. The performance of the proposed algorithm and developed simulator based on multi-agent are validated through set of experiments. 자동화 제조 시스템에 시뮬레이션 기법을 사용하기 인해서는 자재취급 시스템의 성과를 동적으로 측정해야만 한다. 다중 에이전트 기술은 제조시스템을 지능화 시키고, 분산처리 된 시뮬레이터 개발에 적합하다. 다중 에이전트 시스템은 하나의 조정 에이전트와 다수의 응용 에이전트들로 구성된다. AGVS 시뮬레이터에 있어 이슈는 운반차량의 대수 결정, 양단방향 흐름에서의 이동경로 결정등과 같은 set-up문제와 운영문제로 구분 지을 수 있다. 본 논문에서는 다중 에이전트 기술을 사용하고, 실시간 교착상태 해법 알고리즘이 포함된 시뮬레이터를 소개한다. 시뮬레이터는 잘 알려진 프로이드(Floyd) 알고리즘을 사용하여 AGVS의 최단 이동경로를 구성된다. 움직이고 있는 차량 에이전트는 조정 에이전트에 의해 실시간 제어로 작동되고, AGV는 경로확인 알고리즘을 사용하여 충돌과 교착상태를 피한다. AGV의 위치는 수평시간 계획법에 근거하여 동적으로 재계산된다. 충돌해소 알고리즘은 어떠한 배치 형태에서라도, 그리고 큰 규모의 문제에서도 AGVS의 운영 중의 주행문제 해결을 보장한다. 시뮬레이터는 AGV들의 AGVS 칸트차트를 통하여 작동정보를 받고, 표현한다. 제안된 알고리즘의 성과와 다중 에이전트 기술을 사용하여 개발한 시뮬레이터는 실험을 통하여 검증된다.

태양집광판과 가로등의 유지보순 기술 향상을 위한 자동 승하강장치 시작품 설계 제작

이재용,변창수,송현직,Lee, Jae-Yong,Byun, Chang-Soo,Song, Hyun-Jig 한국조명전기설비학회 2008 조명·전기설비학회논문지 Vol.22 No.6

본 논문에서는 고공시설물인 태양집광판을 사용한 가로등의 집광효율과 유지보수 성능 향상을 위한 자동 승하강 장치를 설계 제작하였다. 자동 승하강장치는 태양집광판을 사용한 가로등과 유기적으로 동작가능하곤 태양집광판의 집광 각도를 조절하여 집광효율을 향상시킬 수 있다. 또한 태양집광판과 가로등을 쉽게 탈부착할 수 있는 구조로써 유지보수가 용이하도록 하였다. 자동 승하강장치를 장착한 태양집광판을 사용한 가로등을 활용함으로써 태양집광판의 집광효율 향상에 따른 가로등의 조명효율을 향상시킬 수 있고, 가로등의 유지보수 비용 절감 및 교체작업 시간 동안의 교통 정체현상 등을 예방할 수 있을 것으로 기대된다. In this paper, an automatic escalator system is manufactured for concentrate lighting efficiency and maintenance improvement technology of street light used a solar condenser. It can be linked with street light used a solar condenser, improved concentrate lighting efficiency by regulating concentrate light angle of a solar condenser. It can be remove and attach to solar condenser and street light. By developing street light used a solar condenser with an automatic escalator system, the lighting efficiency of street light and the concentrate lighting efficiency of solar condenser are High. The maintenance fee of street light significantly reduce and traffic congestion during working hours of street light is prevent.

Intentional 네임 시스템의 구조 및 서비스

이재용,김홍윤,Lee, Jae-Yong,Kim, Hong-Yun 한국통신학회 2006 정보와 통신 Vol.23 No.11

기둥축소 보정을 위한 계측의 최적 위치 선정 방법

이재용,김한수,김경환,Lee, Jae-Yong,Kim, Han-Soo,Kim, Kyung-Hwan 대한건축학회 2012 대한건축학회논문집 Vol.28 No.1

The column shortening measurement has been carried out during the construction phase of a tall building to verify the accuracy of the column shortening prediction. The measurement sensors were installed on the stories at a regular interval which was determined by considering the total number of stories. Such measurement is not suitable for the diagnosis of the discrepancy between prediction and measurement. In this study, the optimum locations for the measurement sensors were investigated through computational simulation. The most effective location for the sensor was the interior column on the first floor when the structural properties of all columns were equal. If the structural properties of columns were changed at a certain floor, the first floor and the changed floor were recommended for the installation of the sensors. The discrepancy was confirmed to be different depending on the error in the contributing factors. This study enables us to save the cost for measuring by installing the sensors at the optimum locations and to enhance the efficiency of the measurement by analyzing the causes of the discrepancy.

식품이력추적관리시스템 개요 및 추진방향

이재용,Lee, Jae-Yong (사)한국포장협회 2007 包裝界 Vol.175 No.-

무기안료가 시멘트모르터의 유동성 미치는 영향

이재용,고성석,이현수,Lee Jae-Yong,Go Seong-Seok,Lee Hyun-Soo 한국건설관리학회 2000 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.1 No.2

시멘트복합체에 사용되는 혼화재료중 무기안료는 그 착색효과로 인해 건축구조물의 미적 가치를 한층 높일 수 있는 효과가 있으므로 최근들어 도시미관을 중요시하는 추세와 더불어 그 사용량이 더욱 늘어날 것으로 전망된다. 본 연구는 무기안료가 시멘트 모르터의 유동성에 미치는 영향을 파악하여 착색시멘트모르터의 건축적인 활용을 위한 기초적 자료로 활용하고자 무기안료를 혼입한 시멘트모르터의 배합비, 물시벤트비, 안료혼입률 등을 변화시켜 유동성 실험을 진행하여 다음과 같은 결과를 도출하였다. 적색모르터와 황색모르터의 경우 안료혼입률이 증가할수록 유동성이 급격히 감소하므로 적절한 유동성을 확보하기 위해서는 혼합수의 증가 또는 유동화제의 사용이 필요하다. 그러나 녹색모르터의 경우에는 $-2.4{\~}6.9{\%}$의 플로변화율로 유동성의 변화가 거의 없었으며, 흑색모르터의 경우에도 유동성을 고려할 필요가 없는 것으로 판단되었다. Since inorganic pigment, among admixtures used for cement composites, can raise the esthetic value of a building due to its effect of coloring, it can be assumed that the quantity consumed is expected to increase in connection with the recent trend of emphasizing the beautiful sights of the city. We carried out a flow test by changing the mix proportion of the cement mortar mixed with an inorganic pigment, water-cement ratio and pigment mixing ratio in order to present the basic materials for utilizing colored cement mortars. In construction by exploring the effect of inorganic pigments on the workability of cement mortar. In case of red pigment mortar and yellow pigment mortar, the workability was found to be rapidly decreased. To secure proper workability, it is necessary to increase the amount of mixing water, or to use superplasticizer. In case of green pigment mortar, however, it recorded $-2.4{\~}6.9{\%}$, showing that there was almost no change in flow. In case of black pigment mortar, it was also confirmed that there is no need to consider workability.