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      • SCOPUSKCI등재

        신정맥 혈전증을 동반한 일측성 신 림프관확장증

        이세한(Se Han Lee),이정표(Jung Pyo Lee),김세중(Se Joong Kim),김성균(Seong Gyun Kim),김연수(Yon Su Kim),하종원(Jong Won Ha),안규리(Curie Ahn),김승협(Seung Hyup Kim),한진석(Jin Suk Han),김성권(Suhng Gwon Kim),이현순(Hyun Soon Lee),이정상( 대한신장학회 2002 Kidney Research and Clinical Practice Vol.21 No.5

        Renal lymphangiectasia is a rare cystic kidney disorder. This disorder has been termed renal lymphangioma, renal lymphangiomatosis, pararenal lymphatic cyst. We report on a 32-year-old man admitted with complaints of abdominal discomfort, in whom unilateral renal lymphangiectasia with renal vein thrombosis was diagnosed. Abdominal computed tomography revealed left perirenal fluid collection with multiloculation. Left renal vein was completely obliterated due to thrombosis and inferior vena cava (IVC) was partially obliterated. Perirenal fluid collection and renal vein thrombosis were treated initially with percutaneous drainage and anticoagulation therapy. The biochemical features of the drained fluid were compatible with lymphatic fluid. Since there was no decrease in the amount of daily drainage, left nephrectomy and IVC thrombectomy was performed on the 34th day of hospitalization. Left kidney was enlarged (15×10×18 ㎝, 750 g) and composed of numerous smooth, thin-walled cysts. Pathologic diagnosis was renal lymphangiectasia.

      • SCOPUSKCI등재
      • KCI등재

        역진자 기구에 기반한 직립주행 가능 이동로봇용 구동 플랫폼 개발

        이세한(Se-Han Lee),이상용(Sang-Yong Rhee) 한국지능시스템학회 2012 한국지능시스템학회논문지 Vol.22 No.5

        본 논문에서는 역진자 기구와 기립 암을 이용하여 직립주행이 가능한 이동로봇용 구동 플랫폼을 개발한다. 기존에 주류를 이루고 있는 이동로봇은 4륜 혹은 3륜으로 구동되고 있으므로 그 몸체는 정역학적으로 용이하게 안정성이 확보되는 특징을 갖고 있다. 기존의 이동로봇의 형태는 평면적으로 넓적한 형태의 정사각형 혹은 직사각형 형태를 갖고 있으므로 몸체의 조향을 위해서 독립구동륜형 혹은 조향형 차륜을 장치하고 있다. 이동로봇은 협소한 지형에서 90도로 굽은 통로를 주행할 때, 전후진을 반복하는 등 특별한 조향기법을 필요로 하거나 몸체의 평면적 때문에 물리적으로 조향이 불가능한 경우에 처하게 된다. 이 때, 이동로봇은 평면적이 작은 방향 즉, 직립된 상태로 몸체의 형상을 변형시켜 해당 지형을 주행함으로써 주행곤란 문제를 회피할 수 있다. 본 연구에서는 이동로봇의 몸체를 직립시킬 수 있는 기립 암과 역진자 기구가 결합된 구동 플랫폼을 제안한다. In this research a moving platform for a mobile robot which can run with upright posture is proposed. It is able to stand with standing arms and run uprightly based on an inverted pendulum mechanism. Conventional mobile robots generally may equip 4 wheels or 3 wheels including a caster and have good statistic stability. They need a steering mechanism to choose which way to go since they have a square or rectangular configuration with multiple wheels. When a mobile robot meets a sharply perpendicular and narrow crossroad, it may need a special steering scheme such as going forward and backward repeatedly or it sometimes cannot even pass through the crossroad because of its size. The proposed moving platform for a mobile robot changes to a upright posture which has a small planar area and is able to pass through the crossroad. We propose a moving platform for a mobile robot with a inverted pendulum mechanism and standing arms which can make the mobile robot upright.

      • KCI등재

        DEVS 방법론을 적용한 소형 IoT 기기의 모니터링 시스템 모델링

        이세한(Se-Han Lee),서희석(Hee-Suk Seo),최요한(Yo-Han Choi) 한국컴퓨터정보학회 2018 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.23 No.2

        In this paper, we propose a Designed and Developed home router management system. Through the fourth industrial revolution and development of IoT technology, now people can experience a wide range of IoT related services at their workplace or daily lives. At the industrial site, IoT devices are used to improve productivity such as factory automation, and at home, IoT technology is used to control home appliances from a remote distance. Usually IoT device is integrated and controlled by the router. Home router connects different IoT devices together at home, however when security issues arise, it can invade personal privacy. Even though these threats exist, the perception for home router security is still insufficient. In this paper, we have designed and developed home router management system using DEVS methodology to promote the safe use of home router. Through the DEVS methodology, we have designed the system and developed the mobile application. This management system enables users to set up security options for home router easily.

      • KCI등재

        Nd-Yag 레이저를 이용한 원통 형상 표면 마킹 시스템 개발

        이세한(Se-Han Lee),강재관(Jae-Gwan Kang) 한국기계가공학회 2010 한국기계가공학회지 Vol.9 No.5

        In this paper, laser marking systems dedicated to cylinderical parts was developed. We first develop the marking device which consists of Nd-Yag laser, galvano scanner and additional rotational axis, then develop algorithm for supporting the digital image with bmp data format. Additional rotational axis is so attached as to rotate the cylinderical parts for marking its whole surface. The image is separated into line by line and the separated line image is sent to galvano scanner while rotating the additional axis simultaneously. CxImage library, famous open source code, is employed for the image processing. The developed method was tested with various images and shows that it reduces marking time significantly without reducing marking quality.

      • KCI등재
      • SCOPUSKCI등재
      • KCI등재

        정지 속도 검출 가능한 이중 증분 엔코더 센서 알고리즘 개발

        이세한(Se-Han Lee),김병창(Byoung-Chang Kim) 제어로봇시스템학회 2009 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.15 No.1

        The output of the encoder is a digital pulse, which is also easy to be connected to a digital controller. There are various angular velocity detecting methods of M, T, and M/T. Each of them has its own properties. There is a common limitation that the angular velocity detection period is strongly dependent on the destination velocity magnitude in case of ultimate low range. They have ultimately long detection period or cannot even detect angular velocity at near zero velocity. This paper proposes a zero velocity detectable sensor algorithm with the dual encoder system. The sensor algorithm is able to keep detection period moderately at near zero velocity and even detect zero velocity within nominal period. It is useful for detecting velocity in case of changing rotational direction at which there occurs zero velocity. In this paper, various experimental results are shown for the algorithm validity.

      • KCI등재

        경사면을 주행하는 차륜형 역진자를 위한 속도 추정기 기반 제어기 설계

        이세한(Se-Han Lee),이상용(Sang-Yong Rhee) 한국지능시스템학회 2011 한국지능시스템학회논문지 Vol.21 No.3

        본 논문에서는 차륜형 역진자에 적용되는 속도 추정기 기반 제어기 설계와 다양한 수치 시뮬레이션이 수행되었다. 차륜형 역진자는 불안정한 평형점과 안정한 평형점을 동시에 갖는다. 불안정한 평형점에 대하여 평형을 유지하기 위하여 차륜형 역진자는 지속적으로 제어되어야 한다. 제어기의 입력으로 차륜형 역진자 몸체의 각도, 각속도, 변위 속도 등이 필요하다. 필요한 속도는 모터에 부착된 에코더 신호를 차분하여 얻어지며, 엔코더의 해상도에 민감하게 의존한다. 저해상도 엔코더와 속도 추정기에 기반하여 개선된 속도 검출법이 제안되고 경사면에서 유효함을 보이기 위해서 다양한 수치 시뮬레이션이 수행되었다. In this research a controller based on velocity estimator for a Wheeled Inverted Pendulum (WIP) is designed and various numerical simulation studies are carried out. The WIP has stable and unstable equivalent points. To Keep the unstable equilibrium point, a controller should control carefully the wheels persistently. There are angle, angular velocity, displacement, and velocity of the WIP for controller inputs. The velocity is obtained by differentiating the encoder signals from the motor and is subject to the resolution of the encoder. An improved velocity detection method is proposed based on low resolution encoder and velocity estimator. Various numerical simulations are carried out for showing the validation of the velocity estimator in case of the inclined road condition.

      • KCI등재

        차륜형 역진자의 광학식 엔코더에 적용한 신경망 기반 속도추정에 관한 시뮬레이션 연구

        이세한(Se-Han Lee) 한국지능시스템학회 2020 한국지능시스템학회논문지 Vol.30 No.6

        광학식 엔코더는 정밀한 모터 제어에 쉽게 적용될 수 있는데, 광학식 엔코더의 출력은 디지털 펄스이며, 그 디지털 펄스는 마이크로프로세서에 쉽게 입력될 수 있다. 광학식 엔코더를 사용하는 속도추정 방법으로 T-, M-, M/T법 등 여러 가지가 존재한다. 첫 번째 2가지 방법은 매우 느린 속도에서 속도추정 성능이 측정주기에 민감하게 의존한다는 공통적인 한계점을 갖고 있다. 그 추정성능을 개선하기 위해서 테일러 급수에 기반하는 새로운 방법이 제안되었는데, 테일러 급수는 현재의 위치 데이터뿐만 아니라 과거의 여러 개의 위치 데이터를 사용하고 있다. 순수 테일러 급수는 과거의 여러 개의 데이터를 사용함에도 불구하고 구조적으로 고차 미분항 때문에 속도를 양호하게 추정하지 못하고 있다. 이 점을 극복하기 위해서, 테일러 급수와 유사한 비선형 함수를 근사할 수 있는 신경망이 제안되었다. 신경망용 학습 데이터로 실제 차륜형 역진자의 속도응답과 유사한 응답이 사용되었다. 신경망에 기반한 속도 추정은 기존의 M법에서는 곤란했던 속도응답의 흔들림을 완화하였다. An optical encoder is easily implemented for precise motor control application. The output of the optical encoder is a digital pulse form, which can make it easy to be connected to a microprocessor. There are various velocity estimation methods, T-, M-, and M/T-method by using an optical encoder. The first both methods have common limitation that the velocity estimation performance is strongly subject to estimation period in case of low velocity range. To improve the estimation performance a new method is proposed based on Taylor series which is using not only the present position data but also several ones in the past, while the M/T-method is using just present and previous sample data. Pure Taylor series cannot manage to estimate velocity well because of its having high order derivatives characteristics though it can govern a relationship among present velocity, past velocity and several past position data. To cope with it, neural network is proposed which can manage to approximate a nonlinear function resembling the Taylor series. To provide the neural network with learning data, velocity-position curve are proposed that resemble the velocity response of a real wheeled inverted pendulum. The neural network based velocity estimation can attenuate fluctuation over the velocity response while the conventional M-method cannot well.

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