인터뷰-영림목재(주) 이경호 대표이사

이경호,Lee, Gyeong-Ho 한국파렛트컨테이너협회 2007 파렛트 뉴스 Vol.47 No.-

목재분야에서 영림목재(주)는 그 이름만으로 누구나 인정하는 목재업계 전문기업으로 알려져 있다. 그러한 회사를 지금까지 이끌어 오는 데에는 CEO의 남다른 철학과 직원들과의 믿음이 있을 것으로 보인다. 본 기사는 영림목재(주) 이경호 대표이사의 인터뷰 내용으로 기업운영의 철학과 직원들간의 우호관계에 대해서 들어 본다.

희망의 에너지 - 정유업계의 사화공헌 사업으로 사회복지시설 안전개선을 책임진다

이경호,Lee, Gyeong-Ho 대한석유협회 2009 석유와 에너지 Vol.272 No.-

이온화 클러스터 빔 증착의 박막형성기구에 관한 전산모사

이경호,신치범,황경순,문상흡,조원일,윤경석 ( K . H . Lee,C . B . Shin,G . S . Hwang,S . H . Moon,W . I . Choi,K . S . Yun ) 한국화학공학회 1995 화학공학의이론과응용 Vol.1 No.1

고집적 DRAM 셀에 대한 소프트 에러율

이경호,신형순,Lee, Gyeong-Ho,Sin, Hyeong-Sun 대한전자공학회 2001 電子工學會論文誌-SD (Semiconductor and devices) Vol.38 No.2

DRAM에서 셀 캐패시터의 누설 전류 영향을 고려하여 소프트 에러율을 예측하였다. DRAM의 동작 과정에서 누설 전류의 영향으로 셀 캐패시터는 전하량이 감소하고, 이에 따른 소프트 에러율을 DRAM의 각 동작 모드에 대하여 계산하였다. 누설 전류가 작을 경우에는 /bit mode가 소프트 에러에 취약했지만, 누설전류가 커질수록 memory 모드가 소프트 에러에 가장 취약함을 보였다. 실제 256M급 DRAM의 구조에 적용하여, 셀 캐패시턴스, bit line 캐패시턴스, sense amplifier의 입력 전압 감도들이 변화할 때 소프트 에러에 미치는 영향을 예측하였고, 이 결과들은 차세대 DARM 연구의 최적 셀 설계에 이용될 수 있다. A soft error rate for DRAM was predicted in connection with the leakage current in cell capacitor. The charge in cell capacitor was decreased during the DRAM operation, and soft error retes due to the leakage current were calculated in various operation mode of DRAM. It was found that the soft error rate of the /bit mode was dominant with small leakage current, but as increasing the leakage current memory mode shown the dominant effect on soft error rate. Using the 256M grade DRAM structure it was predicted that the soft error rate was influenced by the change of the cell capacitance, bit line capacitance, and the input voltage sensitivity of sense amplifier, and these results can be used to the design of the optimum cells in the next generation DRAM development.

반응표면법을 이용한 광학미러용 일체형 유연힌지 마운트 최적설계

이경호,남병욱,남성식,Kyoungho Lee,Byounguk Nam,Sungsik Nam 한국군사과학기술학회 2023 한국군사과학기술학회지 Vol.26 No.3

An optimal design of a simple beam-shaped flexure hinge mount supporting an optical mirror is presented. An optical mirror assembly is an opto-mechanically coupled system as the optical and mechanical behaviors interact. This side-supporting mount is flexible in the radial direction and rigid for the remaining degrees of freedom to support the mirror without transferring thermal load. Through thermo-elastic, optical and eigenvalue analysis, opto-mechanical performance was predicted to establish the objective functions for optimization. The key design parameters for this flexure are the thickness and length. To find the optimal values of design parameters, response surface analysis was performed using the design of experiment based on nested FCD. Optimal design candidates were derived from the response surface analysis, and the optimal design shape was confirmed through Opto-mechanical performance validation analysis.

해양구조물을 위한 유비쿼터스 기반의 혼합현실 유지보수 지원 시스템

이경호,이정민,김동근,한영수,Lee, Kyung-Ho,Lee, Jung-Min,Kim, Dong-Guen,Han, Young-Soo 한국전산구조공학회 2008 한국전산구조공학회논문집 Vol.21 No.6

IT기술의 발전에 따른 각종 산업에서의 유비쿼터스 도입이 이루어지고 있다 특히 자동차 산업에서 유비쿼터스 환경 도입을 위한 연구가 활발히 진행되고 있으며, BMW의 경우 유비쿼터스 환경 기반의 운전자지원시스템을 연구한바 있다. 조선산업에서 유비쿼터스 환경을 구축하고자 유비쿼터스 기반의 혼합현실을 제시한다. 혼합현실은 현실과 가상이 융합된 환경으로 현실에 기반을 두었을 때 증강현실이라고 하며, 이것은 현실세계에 가상의 물체를 오버랩하여 보여줌으로써 보다 현실감을 높여주는 기술이다. 따라서 본 논문에서는 해양구조물에서의 효과적인 검자 지원을 위하여 증강현실 기술을 활용하였으며 프로토 타입을 구축해 봄으로 그 활용 가능성을 판단해 보고자 한다. Ubiquitous has spotlighted in the industry in these days, and automotive industry has tried to build ubiquitous environment like as 'intelligent driver assistance system' in BMW Inc. even though in shipbuilding industry. As the part of Ubiquitous Technology for visualization, Mixed Reality has been adopted in this paper. Augmented reality, a part of mixed reality, could show the mixed real world, overlapping virtual objects. Therefore, it is more realistic than virtual reality that all generated by computer and it is very useful for displaying information. For this reason, we tried to apply augmented reality to inspect marine structure and we developed the inspection assistance system based on mixed reality

후코이단에 의한 니코틴의 코티닌 전환 효과

이경호,이기형,Lee, Keyong Ho,Rhee, Ki-Hyeong 한국식품영양학회 2014 韓國食品營養學會誌 Vol.27 No.4

본 연구에서는 nicotine 분해에 효과에 대하여 해양식물 유래의 후코이단을 이용하여 시험관에서 직접 혼합법 및 세포주 시험에서 nicotine의 cotinine으로의 전환능을 측정하였다. 직접 혼합법 시험결과, 후코이단 $1{\mu}g/mL$에서 시간이 경과함에 따라서 nicotine의 cotinine으로의 전환 정도가 대조군 대비 증가하여 시험 종료 시점에서 15배의 증가율을 나타내었다. 세포주을 이용한 nicotine의 분해능 시험 결과, 시험 종료 시점에서 대조군 대비 6배의 cotinine 증가율을 나타내었다. 양성 대조군으로 사용한 녹차 추출물 대비 nicotine 분해능은 우수한 것으로 평가되었다. 그러나 후코이단의 항산화능은 녹차 추출물과 대비하여 낮았으며, 항산화 주요 기능을 갖는 폴리페놀 및 플라보노이드 성분 역시 낮았다. 본 시험 결과가 나타내는 바는 후코이단의 nicotine의 cotinine으로의 전환능에 대한 입증을 하였으며 이는 금연 보조 역할을 할 수 있는 기능성 소재로 사료된다. This study aims to find the correlation the low-molecule fucoidan for cancer prevention with an accelerated formation of cotinine. In the presence of fucoidan, a nicotine to cotinine coversion was studied in established assay, direct mixture method and Hep-G2 cell line method. Fucoidan of $1{\mu}g/mL$ showed the potential effect for converting nicotine to cotinine in the direct mixture method compared to control. Increase of conversion rate at the treatment of fucoidan is exhibited as 15 times compared to control. In Hep-G2 cell treatment, fucoidan showed the potential activity for converting nicotine to cotinine as 6 times compared to control. Therefore, fucoidan was shown to be effective in the conversion of nicotine into cotinine even though it is not higher content of polyphenol and flavonoid than its of green tea extract.

확대 서평-윤영수.고종석.김소진의 소설집을 읽고

이경호,Lee, Gyeong-Ho 대한출판문화협회 1997 출판저널 Vol.217 No.-

용인경전철 차량부품 정비 데이터 분석 및 상태기반 예지 유지보수 방안 연구

이경호,이중윤,김영민,Lee, Kyeong Ho,Lee, Joong Yoon,Kim, Yeong Min 한국시스템엔지니어링학회 2022 시스템엔지니어링학술지 Vol.18 No.1

The Yongin Light Rail train was manufactured by Bombardier Transportation in Canada in 2008 and is a privately invested railway line that has been operating in Yongin-si, Gyeonggi-do, since 2013. When the frequency of train failure increases due to aging, and there is a delay in the delivery period of imported parts used in the Bombardier manufactured trains, timely vehicle maintenance may not be performed due to lack of parts. To solve this problem, it is necessary to build a 'vehicle parts maintenance demand forecasting system' that analyzes the accurate and actual maintenance demand annual based on the condition of vehicle parts. The full scope of analysis in this paper analyzes failure data from various angles after opening of Yongin light rail vehicle to analyze failure patterns for each part and identify replacement cycles according to possible failures and consumption of parts. Based on this study, it is expected that Yongin Light Rail's maintenance system will change from the existing time-based replacement (TBM) concept to the condition-based maintenance (CBM) concept. It is expected that this study will improve the efficiency of the Yongin Light Rail maintenance system and increase vehicle availability. This paper is a fundamental for establishing of a system for predicting the replacement timing of vehicle parts for Yongin Light Rail. It reports the results of data analysis on some vehicle parts.

활성탄에 의한 Acid Black과 Quinoline Yellow의 흡착특성 및 파라미터

이경호,황은진,백우승,이종집,동종인,Yi, Kyung Ho,Hwang, Eun Jin,Baek, Woo Seung,Lee, Jong-Jib,Dong, Jong-In 한국청정기술학회 2020 청정기술 Vol.26 No.3

활성탄에 의한 Acid black(AB)과 Quinoline yellow(QY)의 등온흡착과 속도실험을 염료의 초기농도, 접촉 시간, 온도 및 pH를 흡착변수로 수행하여 등온흡착과 동력학적, 열역학적 파라미터에 대해 조사하였다. 흡착평형자료는 Freundlich 등온흡착식에 잘 맞았으며, 계산된 Freundlich 분리계수 값으로부터 활성탄이 AB와 QY를 효과적으로 제거할 수 있다는 것을 알았다. 속도실험 데이터는 흡착공정은 유사 이차 반응속도식이 오차율 10% 이내로 잘 맞았다. 입자 내 확산식에 대한 결과는 두단계의 직선으로 구분되었다. 입자내 확산을 나타내는 두 번째 직선의 기울기가 경계층 확산의 기울기보다 작아서 입자 내 확산이 속도지배단계인 것을 확인하였다. 열역학 실험으로부터 AB와 QY의 활성화 에너지는 각각 19.87 kJ mol^-1, 14.17 kJ mol^-1였고 물리흡착공정(5 ~ 40 kJ mol^-1)에 해당하였다. 활성탄에 의한 AB와 QY의 흡착반응의 자유에너지 변화는 298 ~ 318 K 범위에서 모두 음의 수치를 나타냈기 때문에 흡착반응이 자발적이었으며 온도가 증가할수록 자유에너지 값이 감소하였기 때문에 자발성이 더 높아졌다. pH 변화실험 결과, 활성탄에 의한 AB와 QY는 해리하여 발생한 음이온의 영향으로 pH 3에서 가장 높은 흡착제거율을 나타냈으며, 흡착메카니즘은 정전기적 인력이었다. The isothermal adsorption, dynamic, and thermodynamic parameters of Acid black (AB) and Quinoline yellow (QY) adsorption by activated carbon were investigated using the initial concentration, contact time, temperature, and pH of the dyes as adsorption parameters. The adsorption equilibrium data fits the Freundlich isothermal adsorption model, and the calculated Freundlich separation factor values found that activated carbon can effectively remove AB and QY. Comparing the kinetic data showed that the pseudo second order model was within 10% error in the adsorption process. The intraparticle diffusion equation results were divided into two straight lines. Since the slope of the intraparticle diffusion line was smaller than the slope of the boundary layer diffusion line, it was confirmed that intraparticle diffusion was the rate-controlling step. The thermodynamic experiments indicated that the activation energies of AB and QY were 19.87 kJ mol^-1 and 14.17 kJ mol^-1, which corresponded with the physical adsorption process (5 ~ 40 kJ mol^-1). The adsorption reaction was spontaneous because the free energy change in the adsorption of AB and QY by activated carbon was negative from 298 to 318 K. As the temperature increased, the free energy value decreased resulting in higher spontaneity. Adsorption of AB and QY by activated carbon showed the highest adsorption removal rate at pH 3 due to the effect of anions generated by dissociation. The adsorption mechanism was electrostatic attraction.