주관적 안락감을 고려한 후석 헤드레스트 형상 최적화

안성민(Sungmin Ahn),이호택(Hotaek Lee),이대형(Daehyung Lee) 한국자동차공학회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2012 No.5

The head restraints is a safety device to protect head and neck from a car crash. Although, the rear-seat head restraints should be designed with the comfort of head as well as the clear vision of back side for driver. These goals conflict with each other because the smaller size is much better for the vision but the certain size is essential for the comfort of head. In this study, I focused on finding the factors influences to the comfort of occupant"s head and neck in a car by using the subjective comfort evaluation, step-wise regression analysis and correlation analysis. Furthermore, I suggest the minimum size of head restraints satisfies with key factors of comfort by analyzing the vehicles on the market.

건강한 운전자세 연구

안성민(SungMin Ahn),최형연(HyungYun Choi) 한국자동차공학회 2014 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2014 No.5

In order to supplement studies focused on comfort driving posture up to the present, an investigation of a healthy driving posture is conducted. Using Korean male test subjects who possess AM 50<SUP>th</SUP> percentile body size a sensibility evaluation, various bio-signal measurements, and X-radiography imaging were performed at a standard driving posture on a mid-size sedan. In addition, digital human body model was also utilized for a numerical analysis of disc pressure changes with seat back angles. Calculated lumbosacral joint force and torque from the subject tests revealed that seat back angle, pelvic tilt angle and lumber curvature were main factors influencing driver’s health posture. In conclusion, a healthy driving posture was clinically figured out and thus proposed by categorizing with the angle between seat cushion and seat back.

스마트 운전자세 제어시스템을 위한 요추곡률 및 요천관절 하중 연구

안성민(Sungmin Ahn),강성규(Seonggyu Kang),최형연(Hyungyun Choi),송규만(Kyuman Song),이시욱(Shiuk Lee),남형석(Hyungseok. Nam) 한국자동차공학회 2016 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2016 No.5

Runtime Error의 정적 분석을 통한 소프트웨어 보안 취약성 검출

안성민(Sungmin Ahn),진민식(Minsik Jin),조규진(Kyujin Cho) 한국정보과학회 2010 정보과학회지 Vol.28 No.2

핵의학 방사선 작업종사자 피폭 감소 방안에 대한 연구

이왕희(Wanghui Lee),안성민(Sungmin Ahn) 한국방사선학회 2019 한국방사선학회 논문지 Vol.13 No.2

본 연구는 다양한 종류의 차폐체가 가진 차폐 효율을 확인하고, 인체모형 팬텀을 활용해 깊이에 따른 장기별 선량을 측정한 것이다. 개인방사선량측정기를 이용한 차폐체 차폐효율 측정 결과 다양한 차폐체 중나노텅스텐으로 구성된 1.1 mm RNS-TX가 가장 높은 차폐 효율을 보였고, 0.2 mm 납 차폐체가 가장 낮은 차폐 효율을 보였다. 99m Tc 30 mCi를 120분 동안 팬텀에 노출시킨 뒤 장기가 받은 선량 측정 결과. 방사선 방호복을 착용하지 않은 경우, 0.25 mm Pb, 0.5 mm Pb 방호복을 착용한 경우, 장기의 평균 선량은 각각 20. 53 mSv, 8.75 mSv, 6.03 mSv로 나타났다. 131 I 2 mCi를 120분 동안 팬텀에 노출시킨 뒤 장기가 받은 선량 측정 결과, 방사선 방호복을 착용하지 않은 경우, 0.25 mm Pb, 0.5 mm Pb 방호복을 착용한 경우, 장기의 평균 선량은 각각 7.71 mSv, 4.88 mSv, 2.79 mSv로 나타났다. 18 F 5 mCi를 120분 동안 팬텀에 노출 시킨 뒤장기가 받은 선량 측정 결과. 방사선 방호복을 착용하지 않은 경우, 0.25 mm Pb, 0.5 mm Pb 방호복을 착용한 경우, 장기의 평균 선량은 각각 16.39 mSv, 15.84 mSv, 12.52 mSv로 나타났다. 핵의학 작업종사자의 피폭선량이 한도를 넘지 않는다고 하더라도, 병원 내 타 직군 종사자와 비교 했을 때, 상대적으로 높은 피폭 선량을 보이므로 가볍고 차폐효율이 좋은 차폐물질로 개발된 방사선방호복 착용, 순환 업무, 업무 분담, 오토분주기와 같은 대체 장비 도입 등을 통해 핵의학 작업종사자의 선량을 줄이고, 관리할 수 있어야 한다. This study investigated the shielding efficiency of various types of shielding materials and measured the dose by organ using the phantom. Results of Shielding Efficiency Measurement Using Personal Radiation Meter. Among the various shielding materials, 1.1 mm RNS-TX composed of nano tungsten showed the highest shielding efficiency and 0.2 mm lead shielding showed the lowest shielding efficiency. 99mTc 30 mCi was exposed to the phantom for 120 minutes and the result of the measurement of the organs. 20.53 mSv without radiation protective clothing, 8.75 mSv when wearing 0.25 mm Pb protective clothing, 6.03 mSv when wearing 0.5 mm Pb protective clothing. 131I 2 mCi mCi was exposed to the phantom for 120 minutes and the result of the measurement of the organs. 7.71 mSv without radiation protective clothing, 4.88 mSv when wearing 0.25 mm Pb protective clothing, 2.79 mSv when wearing 0.5 mm Pb protective clothing. 18F 5 mCi was exposed to the phantom for 120 minutes and the result of the measurement of the organs. 16.39 mSv without radiation protective clothing, 15.84 mSv when wearing 0.25 mm Pb protective clothing, 12.52 mSv when wearing 0.5 mm Pb protective clothing. None of the radiation workers working in the nuclear medicine department exceeded the dose limit. However, when compared with other workers in the hospital, they showed a relatively high dose. Therefore, it is necessary to prepare measures to reduce and manage the dose of radiation workers in the nuclear medicine department through the wearing of radiation protective clothing made of lightweight, shielding material with good shielding efficiency, circulation task, task sharing, and substitution equipment such as auto dispenser.

우주 열환경 모사용 소형 극저온 블로워 설계 및 성능평가

서희준(Heejun Seo),안성민(Sungmin Ahn),허환일(Hwanil Huh) 한국항공우주학회 2013 韓國航空宇宙學會誌 Vol.41 No.10

위성체는 지상에서 우주환경시험을 거쳐 기능 및 작동상태를 점검해야 하며, 이를 위해서는 우주환경을 모사 할 수 있는 우주환경 모사장비가 필요하다. 위성체 및 위성체의 부품 성능을 검증하기 위해 사용되는 열진공 챔버는 진공용기, 진공시스템, 열제어 시스템등으로 구성이 된다. 특히, 고온 및 극저온의 열환경을 모사하는 열제어 시스템이 열진공챔버의 핵심이라고 할 수 있으며, 열제어 시스템의 성능은 극저온 블로워의 성능에 의해 결정된다. 본 논문에서는 극저온 블로워의 유동 해석과 블레이드의 구조해석을 통해 원심팬을 설계 하였으며, 구동부와 유체부의 열전달 방지를 위한 열장벽, 모터의 과열 방지를 위한 냉각 시스템 등이 설계되었으며, 이는 열해석을 통해 검증 되었다. 최종적으로 성능실험을 수행하여 극저온 블로워의 성능을 확인하였다. Thermal vacuum test should be performed prior to launch to verify satellites’ functionality in a harsh space environment which is represented by extremely cold temperatures and vacuum conditions. A thermal vacuum chamber which consists of a vacuum vessel, a pumping system, and a thermal control system are used to perform thermal vacuum tests of a satellite system and its components. A cryogenic blower is a core component of the closed loop thermal control system for thermal vacuum chambers. This paper describes the fan design of the cryogenic blower, the design of the thermal protection interface between the driving part and the fluid part, which were verified by thermal and structural analyses. The performance of the cryogenic blower is confirmed by similarity test on the test bench.

환자 이송원의 피폭선량 측정

송채림 ( Chaerim Song ),이왕희 ( Wanghui Lee ),안성민 ( Sungmin Ahn ) 한국방사선학회 2019 한국방사선학회 논문지 Vol.13 No.3

의료기관에서는 환자의 진단 및 치료를 위해 방사선발생장치 및 방사성동위원소를 사용하고 있다. 환자 이송원은 환자이송을 위해 불가피하게 방사선 관리구역에 출입하거나, 동위원소가 투여된 환자를 근거리에서 이송하는 등 일반인과 비교했을 때, 방사선에 노출될 확률이 높은 환경에서 업무를 수행한다. 따라서 환자이송원의 피폭 정도를 알아보고자 연구를 진행했다. 인천 A 종합병원에서 근무하고 있는 12명의 환자 이송원을 대상으로 2019년 4월 1일부터 4월 30일까지 한 달 동안 선량계를 가슴에 패용하고, 누적된 선량을 측정했다. 사용된 선량계는 광자극발광선량계(OSLD), 선량판독은 OSLD Microstar Reading System을 사용했다. 한 달 동안 누적선량 측정 결과 심부선량은 평균 0.13 mSv, 표층선량은 평균 0.13 mSv로 측정되었고, 한 달 동안 누적된 선량에 12를 곱해 일 년 동안 업무를 수행할 시 받게 될 누적선량 예상치를 추정한 결과 심부선량은 평균 1.52 mSv, 표층선량은 평균 1.51 mSv로 나타났다. 환자이송원의 수시출입자 분류를 통해 피폭선량을 측정, 관리 하고, 교육훈련을 통해 방사선에 대한 방호지식을 높이며 건강진단을 통해 방사선장해 발생을 방지하기 위한 노력이 필요하다. The medical institutions use radiation generating devices and radioactive isotopes to diagnose and treat patients. The patient transporter performs work in an environment that is more likely to be exposed to radiation when compared with the general public, such as inevitably entering the radiation management area for patient transfer, or transferring the isotope-administered patient at a short distance. For this reason, we conducted a study to determine the degree of exposure of the patient transporter. The 12 patient transporters working at Incheon A General Hospital are eligible. From April 1, 2019 to April 30, 2019, the dosimeter was used in the chest for one month and the accumulated dose was measured. The dosimeter used was a Optically Stimulated Luminescence Dosimetry(OSLD) and the dose reading was OSLD Microstar Reading System. As a result of cumulative dose measurement for one month, the average of the deep dose was 0.13 mSv and the surface dose was 0.13 mSv, and the cumulative dose for one month was multiplied by 12 to estimate the cumulative dose expectation As a result, the average of the deep dose and the surface dose were 1.52 mSv and 1.51 mSv, respectively. It is necessary to classify the patient transporter as a frequent visitor in order to measure and manage the exposure dose, increase the knowledge of protection against radiation through education and training, and prevent radiation trouble through medical examination.

전투기 Cockpit용 공기 사이클 냉각 시스템의 개발 시험평가

백승윤(Seungyun Paek),김재훈(Jaehoon Kim),안성민(Sungmin Ahn),권세진(Sejin Kwon) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11

본 논문에서는 전투기 환경제어장치에 적용되는 공기 사이클 기계의 개발 과정을 소개한다. 공기사이클 기계는 냉매와 냉각액을 사용하는 증기 사이클 냉각 시스템에 비하여 단순성, 신뢰도, 중량, 유지보수 및 친환경성 등의 측면에서 여러 장점을 가지고 있다. 개발 대상 ACM은 엔진 블리드 공기를 에너지원으로 하는 소형 터보기기로서, 역 브레이튼 공기 사이클로 작동하고 Cockpit의 공조에 사용된다. ACM 개발 시험은 주요 구성품인 압축기와 터빈의 성능시험과, ACM 조립체에 대한 작동성 시험 및 성능시험, 그리고 회전 가속시험을 비롯한 인증시험으로 진행되었다. In this paper, an introduction to the development of Air Cycle Machine designed for environmental control system of a fighter is presented. It has various advantages over a vapor cycle cooling system which inherently needs refrigerant and coolant in terms of simplicity, reliability, weight, maintenance, and eco-friendliness, etc. ACM is a small turbo machine operated on the Reverse Brayton air cycle, where bleed air of an aircraft engine is the source of driving energy and it can be used as cooling and air conditioning through cockpit of aircraft. Development tests are composed of performance tests of major components which are compressor and turbine, operation and performance test of the ACM unit, and qualification test including rotational acceleration test.

Smart hydrogel of TEMPO-oxidized nanofibrillar cellulose using a polypeptide crosslinker

Jie Cheng(정걸),Minsung Park(박민성),Dajung Lee(이다정),Sungcheol Shin(신성철),Sungmin Ahn(안성민),Jinho Hyun(현진호) 한국펄프·종이공학회 2014 한국펄프·종이공학회 학술발표논문집 Vol.2014 No.4

건강한 운전 자세 특성 연구

김다래(Darae Kim),최형연(Hyungyun Choi),이정호(Joungho Lee),안성민(Sungmin Ahn),이시욱(Shiuk Lee) 한국자동차공학회 2013 한국 자동차공학회논문집 Vol.21 No.5