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        보상비율을 고려한 건설사업 분쟁사례 분석 - 대한상사중재원 중재판정사례를 중심으로 -

        안상현,최희주,유정호,Ahn, SangHyun,Choi, Heeju,Yu, Jungho 한국건설관리학회 2017 한국건설관리학회 논문집 Vol.18 No.4

        건설사업은 목적물의 특성, 사업규모, 계약방식 등에 따라 다양한 사업주체가 참여하고 그로인해 복잡한 의사소통 구조를 가지고 있기 때문에 이해관계의 대립으로 인한 클레임 및 분쟁이 지속적으로 발생하고 있다. 그런데 분쟁의 사례를 살펴보면 상당수가 시공사와 발주자 사이에서 발생하고, 발주자의 우월적 지위에 따른 불공정 관행이 원인이 되어 분쟁이 제기되고 있다. 이에 본 연구는 상대적으로 계약적 약자인 시공사를 정보 활용 주체로 설정하고 대한상사중재원의 중재판정 사례를 바탕으로 분쟁 발생 유형 및 원인별 분석뿐만 아니라 보상비용 등에 관한 분석을 수행하여 시공사의 분쟁에 따른 시간적, 경제적 손실을 최소화하고자 하였다. 이를 통해 공사 수행 중 발생 가능한 분쟁 대응전략을 수립하는데 도움을 줌으로 써 원활한 합의 유도 및 공사의 완성도를 높이는데 기여할 수 있을 것으로 기대한다. Construction Projects have many participants by characteristic, scale and contract. Those also have complicated communication structure. So, claim and dispute occur continuously for conflicting communication. In many claim and dispute cases, it usually occurs between builder and owner. Unfair practices by owners position cause main claim and dispute. This study analyses judgment type, cause and compensation ratio in korean commercial arbitration case and provides the dispute information for builder that has weak position by contract. It draws analysis information for managing and controlling dispute that order type, judgement type, cause and failure case. Using these analysis information, it hopes to help inducement of dispute agreement and save time and economic damage for builder during construction. It also hopes to rise construction completeness by providing dispute management information.

      • KCI등재

        설계간섭 최소화를 위한 인터페이스 관리방안 - 사례현장 적용 내용을 중심으로 -

        안상현,Ahn, Sanghyun 한국건설관리학회 2013 한국건설관리학회 논문집 Vol.14 No.6

        건설사업은 대형화, 복합화, 전문화되면서 목적물의 규모 및 범위가 점차 커지고 다수의 사업참여자가 수행하는 대규모 사업이 국내 외에서 지속적으로 발주되고 있다. 대규모 건설사업의 특성상 사업참여자들 간의 공정별, 분야별 간섭 및 충돌이 발생되면 해결을 위한 시간과 노력이 사업이 진행될수록 더 필요하다. 따라서, 본 연구에서는 인터페이스 해결을 위해 시간적, 물리적으로 유리한 설계단계의 인터페이스 관리방안에 대해 사례현장 적용내용을 바탕으로 제시하였다. 인터페이스 관리 협의체 구성, 체크리스트 도출, LIST 관리, PMIS 적용 등의 실제적인 관리방안을 통해 설계간섭 및 설계변경 관리 노하우가 필요한 타 현장에 적용하여 효과적인 사례로써 활용될 수 있을 것으로 기대된다. As construction projects are getting larger, more complex and specialized, the size and scale of the structures are increasing and large-scale projects with multiple participants involved have continuously been ordered. Due to the nature of a large-scale construction project, when there are interferences and conflicts in process, schedule and area among project participants, the project requires more time and efforts to resolve the issues as it progresses further. This study suggests the interface management model that is time-saving and physically beneficial in solving interface issues based on case study. This study provides a practical management model including the organization of interface consultative group, checklist preparation, LIST management and PMIS application, which will be useful for the construction sites seeking effective know-how to manage design interferences and changes.

      • KCI등재

        이동 애드혹 네트워크에서의 부하 균등화 및 공평성 지원 방법

        안상현,유영환,임유진,Ahn Sanghyun,Yoo Younghwan,Lim Yujin 한국정보처리학회 2004 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.11 No.7

        AODV(Ad Hoc On-Demand Distance Vector)나 DSR(Dynamic Source Routing)과 같은 대부분의 에드혹 라우팅 프로토콜은 네트워크 토폴로지가 변하지 않는 한 새로운 경로 설정을 하지 않는다. 따라서 노드의 이동성이 적은 경우, 트래픽은 몇몇 노드에게 집중될 수 있으며 그 결과로 해당 노드들의 혼잡으로 인한 긴 종단간 지연이 발생할 수 있다. 게다가 몇몇 특정 노드들만 오랫동안 계속해서 사용됨에 따라 그들의 배터리가 빠르게 소모될 것이다. 노드의 배터리 방전은 노드 사이의 연결 단절뿐만 아니라 동시에 새로운 경로 설정을 위하여 많은 route re-quest 패킷(RREQ)을 생성시킨다. 본 논문에서는 각 노드가 자신의 트래픽 부하 상태를 기반으로 RREQ 패킷을 무시하거나 패킷 포워딩을 포기할 수 있게 함으로써 트래픽 집중화 문제를 해결할 수 있는 SLA(Simple Load-balancing Approach)를 제안한다. 그러나 어떤 이기적인 노드들은 자신의 에너지를 절약하기 위하여 고의적으로 패킷 포워딩을 거부할 수도 있다. 이러한 노드들을 패킷 포워딩에 참여시키기 위하여 본 논문에서는 PIFA(Protocol-Independent Fairness Algorithm) 보상 방식을 제안하였다. SLA 성능의 우수함을 증명하기 위하여 SLA를 채택한 AODV 방식과 SLA를 채택하지 않은 AODV 방식을 비교 실험하였고, 이를 통하여 SLA를 채택한 방식이 트래픽 부하 분산에 효율적이며 이로 인하여 전체 에드혹 네트워크 성능 또한 향상시킴을 확인하였다. Most ad-hoc routing protocols such as AODV(Ad Hoc On-Demand Distance Vector) and DSR(Dynamic Source Routing) do not try to search for new routes if the network topology does not change. Hence, with low node mobility, traffic may be concentrated on several nodes, which results in long end-to-end delay due to congestion at the nodes. Furthermore, since some specific nodes are continuously used for long duration, their battery power may be rapidly exhausted. Expiration of nodes causes connections traversing the nodes to be disrupted and makes many routing requests be generated at the same time. Therefore, we propose a load balancing approach called Simple Load-balancing Approach (SLA), which resolves the traffic concentration problem by allowing each node to drop RREQ (Route Request Packet) or to give up packet forwarding depending on its own traffic load. Meanwhile, mobile nodes nay deliberately give up forwarding packets to save their own energy. To make nodes volunteer in packet forwarding. we also suggest a payment scheme called Protocol-Independent Fairness Algorithm (PIEA) for packet forwarding. To evaluate the performance of SLA, we compare two cases where AODV employs SLA or not. Simulation results show that SLA can distribute traffic load well and improve performance of entire ad-hoc networks.

      • KCI등재

        건설사업의 리스크 식별에 관한 사례연구

        안상현,Ahn, Sanghyun 한국건설관리학회 2015 한국건설관리학회 논문집 Vol.16 No.1

        건설산업에서 리스크관리는 글로벌 경쟁력 지표를 평가하는 요소로써 활용될 뿐만 아니라 기관 및 기업들의 경쟁력을 확보하기 위한 분야로써 꾸준한 관심을 받고 있다. 효과적인 건설리스크 관리를 위해서는 재무관리, 보험관리, 안전관리 등 기업차원의 전사적인 리스크관리 범위에서 실제 건설현장에서 활용할 수 있는 구체적인 업무 프로세스의 개선이 필요하다. 건설리스크 관리를 위해서는 무엇보다 어떤 리스크가 내재되어 있는지 식별하는 단계가 중요하며 리스크 식별이 선행되어야 그에 따른 대응전략 수립 및 관리방안에 대한 모색이 이루어진다. 본 연구에서는 리스크 식별, 분석, 대응방안 수립, 모니터링 및 관리 등 건설리스크 관리를 위한 단계 중 리스크 식별에 대한 업무 프로세스 개선에 초점을 맞추어 사례현장의 리스크 식별을 위한 체크리스트 도출 과정 및 방법을 제안하고자 한다. 사례현장은 사업단계별 리스크 분류체계 도출을 통해 리스크 요인에 대한 원인을 파악하여 리스크 요인의 위험도 저감 또는 제거를 위한 점검 방안으로써 체크리스트를 도출하였다. 이러한 사업의 특성 및 성격을 고려한 체크리스트 도출 과정은 효과적인 리스크 식별을 가능하게 하고 체계적인 리스크관리 수행을 유도하여 프로젝트의 성공적인 완수에 기여할 것으로 예상된다. In the construction industry, risk management has gained constant attention as the factor not only to evaluate global competitiveness of the country but also to secure competitiveness of public institutions and private companies. For effective construction risk management, the specific work process improvement that can be employed in the field in terms of risk management of the entire corporation such as financial, insurance and safety management is necessary. To manage construction risks, what is important is the step to identifying inherent risks in the construction project. The identification of risks will be followed by the step to seeking ways to establish and manage strategies responding to the risks. This study suggests ways and processes to make a checkslit to identify risks through case studies. To that end, the focus will be placed on working process improvement of risk identification among stages to manage construction risks such as risk identification and analyses, planning to respond to risks, risk monitoring and management. The case study checklists show that setting up the system to classify risks by stage is helpful to figure out causes of risks to reduce or eliminate risk factors. The checklist making process that considers features of the project is expected to contribute to successful completion of the project by enabling effective risk identification and systematic risk management.

      • KCI등재

        이동 애드혹 네트워크 환경에서 AODV를 위한 IPv6 주소 자동 설정

        안상현(Sanghyun Ahn),김영민(Youngmin Kim),이영주(Youngju Lee) 한국정보과학회 2007 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.13 No.1

        이동 애드 혹 네트워크(Mobile Ad Hoc Networks; MANET)의 장점은 네트워크 인프라의 도움 없이 모바일 노드들이 네트워크 토폴로지를 스스로 구성할 수 있다는 점이다. 그러나 MANET의 이러한 특징을 보다 완벽하게 하기 위해 각 노드들은 자신의 주소도 스스로 설정할 수 있어야 한다. 분리되어 있던 MANET들이 쉽게 병합할 수 있는 MANET 환경에서는 부팅 시에 충돌이 없는 주소를 할당했더라도 병합 후에 주소 충돌이 발생할 수도 있다. 본 연구에서 구현한 주소 자동 설정 프로토콜은 강한 중복 주소 감지(Strong Duplicate Address Detection; Strong DAD)와 약한 중복 주소 감지(Weak DAD)로 구성된다. 이동 노드는 "Strong DAD"를 이용하여 부팅 시에 유일한 주소를 할당하며, 애드 혹 라우팅 과정에서 "Weak DAD"를 이용하여 주소 중복을 감지하고 해결한다. 본 연구에서는 애드 혹 라우팅 프로토콜로서 AODV(Ad Hoc On Demand Distance Vector)를 사용하는 IPv6 기반 MANET 환경에서 동작하는 주소 자동 설정 기법을 구현하고, 테스트베드에서 몇 가지 시나리오들을 통해 본 연구의 구현물이 어떻게 동작하는지를 보여준다. An advantage of the mobile ad hoc network (MANET) is that mobile nodes can self-organize the network topology without the help of network infrastructure. However, for the perfect self-organization of the MANET, each mobile node needs to self-configure its address. Even though a mobile node configures a unique address during the booting time, its address may conflict with nodes in other MANETs since MANETs containing the same address can be merged. The address autoconfiguration protocol implemented in this work consists of the strong DAD (Duplicate Address Detection) and the weak DAD. A unique address of a node is assigned by the strong DAD during the booting time and the weak DAD is used to detect address conflict and resolve address conflict during the ad hoc routing. In this work, we have implemented address autoconfiguration in the IPv6-based MANET using AODV as the routing protocol. We describe how the IPv6 address autoconfiguration is implemented and verify our implementation by showing the test scenarios on our testbed.

      • 객체 중심 데이타 모델에서 뷰 개념의 지원 (pp.439-442)

        안상현(Ahn Sanghyun),황수찬(Hwang Soochan),이석호(Lee Sukho) 한국정보과학회 1987 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.14 No.2

        객체 중심 데이타 모델은 기존 관계 데이타 모델의 의미적, 구조적 제약점을 해결했지만 관계 데이타 모델에서 제공하는 장점중의 하나인 뷰 개념을 지원하지 않고 있으며, 따라서 본 논문에서는 관계 데이타 모델의 뷰 개념을 중심 데이타 모델에 응용한 확장 객체 중심 데이타 모델을 제안한다. 본 논문에서는, 뷰 개념을 지원하기 이전의 기본이 될 수 있는 객체 중심 데이타 모델과 이 기본 모델상에서의 뷰 개념의 성질 및 뷰 개념의 첨가된 확장 데이타 모델을 제시한다. 객체 중심 데이타 모델에서 뷰 개념은 뷰 정의를 갖는 뷰 정의를 갖는 뷰 클라스에 의해 지원되며, 기본 객체 중심 데이타 모델과 확장 객체 중심 데이타 모델의 비교는 모델내의 클라스들간의 관계의 차이에 의해 설명된다.

      • 지역복구 기반 신뢰적 멀티캐스트를 위한 버퍼 관리

        안상현(Sanghyun Ahn),김영민(Youngmin Kim),권영호(Youngho Kwon) 한국정보과학회 2002 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.29 No.2Ⅲ

        멀티캐스트를 처리하기 위해서는 멀티캐스트 라우팅과 신뢰성 있는 전송을 위한 기법이 필요하다. 신뢰성 있는 전송에서는 손실된 패킷에 대한 재전송을 하며 이때 재전송 버퍼에 패킷들을 저장하고 있어야만 재전송이 가능하므로 얼마 만큼의 패킷을 재전송을 위해 저장하고 있을 것인가 하는 문제가 있을 수 있다. 이 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 멀티캐스트 트리 상의 응답자와 수신자들 사이의 NAK를 이용해서 얻어진 타이머 값을 기준으로 하여 적정량의 버퍼만을 유지하고 상황 변화에 동적으로 대응할 수 있는 TBM(Timer-based Buffer Management) 기법을 제안하며, 실험을 통하여 오류가 발생하는 환경이나 망의 크기 등에 상관없이 버퍼를 능동적으로 관리하는 것을 보인다.

      • KCI등재

        신뢰적 멀티캐스트를 위한 타이머 기반 버퍼 관리

        안상현(Sanghyun Ahn),김영민(Youngmin Kim),권영호(Youngho Kwon) 한국정보과학회 2003 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.30 No.4

        멀티캐스트 트래픽의 효율적 전달을 위해서는 멀티캐스트 라우팅과 신뢰성 있는 전송 방식이 요구된다. 신뢰성 있는 전송은 손실 패킷에 대한 재전송을 필요로 하며, 이를 위해 전송된 패킷은 재전송 버퍼에 저장되어 있어야만 한다. 따라서 재전송 버퍼의 관리 문제가 중요하며, 본 논문에서는 재전송 버퍼에 얼마나 많은 패킷을 저장할 것인가 하는 문제를 다룬다. 본 논문에서 제안하는 방식인 TBM (Timer-based Buffer Management)은 멀티캐스트 트리 상의 응답자와 수신자들 사이의 NAK를 이용해서 얻어진 타이머 값을 기준으로 적정량의 버퍼를 유지하며, 동적인 네트워크 상황에 적응한다. 실험을 통해 TBM이 오류 상황이나 네트워크의 크기 등에 상관없이 버퍼를 능동적으로 관리하는 것을 보인다. In order to deliver multicast traffic efficiently, multicast routing and reliable transmission mechanisms are required. The reliable delivery implies that lost packets must be retransmitted, which in turn requires that transmitted packets be stored in a retransmission buffer. Therefore how to manage a retransmission buffer is important and, in this paper, we try to solve the problem of how many packets should be maintained in the buffer. Our proposed scheme, the timer-based buffer management (TBM), maintains only necessary amount of buffer based on the timer value calculated from the NAKs between the replier and receivers on a multicast tree and can adjust to the dynamic network conditions. By performing simulations, we show that TBM manages the buffer efficiently regardless of the error situation, network size, and so on.

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