http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 안상덕(Sang-Duk An) (검색결과 7 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
수중에 잠긴 접지전극주변에서 이온화에 의한 전위저감 및 에너지 방출의 평가
안상덕(Sang-Duk An),최종혁(Jong-Hyuk Choi),박건훈(Geon-Hun Park),양순만(Soon-Man Yang),이복희(Bok-Hee Lee),안창환(Chang-Hwan Ahn) 한국조명·전기설비학회 2008 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.10월
When high surge voltage invaded into the ground rod contacted with ground water, the ionization phenomena are happened in the water. Although some researchers have surveyed the ionization phenomena in soil, they have just analyzed the variation of the ground resistance. The most important role of the ground rod is to protect human beings from potential rise and to dissipate energy to the earth safely. In this work, we presented the method evaluating the potential reduction and energy dispersion. Also we analyzed theses factors as a function of charging voltages at the water resistivity of 50 Ωㆍm using the Matlab Program. As a result, the ground rod potential was reduced to 38 ㎸ by ionization just below breakdown voltage. The energy more than half of the total injected energy was dispersed through the grounding electrode caused due to ionization.
-
안상덕(Sang-duk An),이길형(Gil-Hyung Lee),김경섭(Kyung-seob Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5
4호선 대우전동차의 구동차에 부착된 전자제어장치(EC unit)에는 10종의 PCB가 있는데, 그 중에서 ESBA, ESL PCB는 주회로 Inverter인 GTO A,B,C 등과 통신하여 이상 시에는 VVVF 자기진단테스트고장을 현시시킨다. 이 두 개의 PCB는 Logic Control Interface를 수행하며 특히, ESBA PCB는 저전압 논리입력에 의해 구동되는 견인 및 제동 등의 외부장치를 제어하며, 100V의 전압을 입력받아 15V로 출력되며, 그 결과치를 ESL PCB에 전송하는데, ESBA PCB 불량 시 ESL 및 INTO PCB 소자의 불량이 동시에 발생된다. 이는 Control Logic을 담당하는 저전압제어(LV Control)System이 일련의 전/후Interface를 구성하고 있음을 알 수 있다. 본 연구는 이 같은 고장이 발생하는 주요원인인 과전압[1]에 의한 PCB 패턴소손의 원인을 파악하여 고장예방을 목적으로 한다. Electronic Control units attached to the drive vehicles of Line 4 Daewoo train, there are 10 kinds of PCB. Among them ESBA and ESL PCB communicate with the main circuit of the inverter GTO A, B, C, etc. When appeared abnormality it exhibit the failure of VVVF self-diagnosis test. This two PCB is perform the Logic Control Interface, In particular, ESBA is controlled external devices such as traction and braking by low voltage logic input which is driven. 100V input and 15V output voltages and its resulting value is sent to the ESL, when ESBA PCB disorder, INTO and ESL PCB defects occur at the same time. It is responsible for the low voltage control (LV Control) System is a set of front / rear Interface to configure and it can be seen that. This study is the main cause of such failure is due to overcurrent caused by deterioration of the PCB patterns for the prevention of failure. The purpose of this study is a major cause of failure, such as over-voltage deterioration of the PCB pattern to be identified and prevention of vehicle breakdown.
-
4호선 대우전동차 EC Box용 ESBA PCB의 고장분석에 관한 연구
안상덕(Sang-Duk An),최원석(Won-Suk Choi),이길형(Gil-Hyeong Lee),지유선(Yu-son Ji),김우교(Woo-Kyo Kim),김경섭(Kyung-Seob Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10
서울메트로 4호선에서 사용되는 전자제어용 ESBA PCB는 전자제어(EC) Box 내에 탑재되어 ESL 및 INTO PCB와 상호작용를 통하여 VVVF 자기진단시험을 수행함과 동시에 전동차 제어회로를 구성하는 전자접점(PE)에 정전압제어에 의한 15V를 출력하여 주는 PCB로서 그 기능상으로 주요한 임무를 수행하고 있다. 그런데 ESBA PCB를 구성하는 콘덴서 및 제너다이오드 (ZD)의 고장으로 그 기능을 유지하고 동작하는데 있어서 막대한 지장을 초래할 뿐만 아니라, 고속도차단기(HSCB)의 고장으로 연계되는 문제점이 있다. 따라서 본 연구는 관련고장에 관한 분석을 통하여 고장예방이라는 관점에서 해결책을 도모하고자 한다. The electronic control ESBA PCB is used in the Seoul Metro Line 4 and installed in the EC (Electronic control) Box and it is performed VVVF self-diagnostic test through interaction the ESL PCB and INTO PCB, at the same time it is performed major task functionality as a PCB which output 15V constant voltage control by control contact point (PE) make up the train control circuit. However, this is associated with the failure of HSCB problems result in a significant disruption in maintaining the function as well as the breakdown of the capacitor and the zener-diode constituting ESBA PCB. Therefore, this study is achieved a solution in terms of the prevention of failure by the failure analysis related.
-
제동 전자제어장치(EOD)의 PCB 특성저하 방지방안 연구
안상덕(Sang-duk An),최원석(Won-Suk Choi),김경섭(Kyung-Seob Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5
4호선 대우DV용 전동차의 제동전자제어장치(EOD)는 자차와 부수차의 공전전환기를 통해 두 개의 공기스프링 압력을 감지하고, 구동차와 부수차의 제동력을 제어하며, 자차의 회생제동과 공기제동을 Blending시킬 뿐 아니라, 전기제동우선방법(Cross Blending)으로 파트너 부수차의 공기제동을 제어한다. 뿐만 아니라, 승차감을 향상시키기 위하여 제동력의 변화율을 제어하는데, 제동Step별 출력범위를 벗어난 과전류에 의해 PCB의 저항이 열화하게 되어 절연성이 떨어진다. 본 연구에서는 PCB의 특성저하를 예방하고자 성능개선을 통하여 제동에 의한 고장을 사전에 예방함으로써 전동차 안전운행을 확보하는데 그 목적이 있다. EOD of Line 4 Daewoo detects the two air spring pressure of the vehicle and trailer vehicle through pneumatic-electric transducer, controls the braking force of the motor and trailer’s, blending regenerative and air braking of the vehicle as well as controlling the trailer’s air brake as the first methods of electrical braking.(Cross Blending) In addition, EOD controls the change rate of braking force in order to improve riding comfort during braking and degrades deterioration of the PCB resistance and controls the overcurrent out of output range according to the braking step. This study intended to prevent degraded performance characteristics of the PCB through improved braking by preventing the breakdown in advance to ensure safe operation of train that purpose.
-
최종혁(Jong-Hyuk Choi),안상덕(Sang-Duk An),이복희(Bok-Hee Lee) 한국조명·전기설비학회 2008 조명·전기설비학회논문지 Vol.22 No.2
이 논문은 반구형 수조에 설치되어 있는 침전극과 구형전극에 표준뇌임펄스전압을 인가하였을 때 나타나는 수중 방전현상과 절연파괴특성을 나타낸다. 이 논문의 목적은 뇌서지에 대한 과도접지임피던스와 관련된 기본적인 특성을 파악하는데 있다. 인가전압의 극성과 물의 저항률에 따른 방전광을 촬영하였고 절연파괴전압의 의존성을 측정하였다. 침전극과 구형전극의 끝단에서 스트리머코로나가 발생하였고 접지된 수조를 향하여 단계적으로 진전하였다. 저항률에 따른 절연파괴전압은 V자 형태를 나타내며, 구형전극의 절연파괴전압-시간곡선이 침전극보다 높게 나타났다. This paper describes underwater discharge phenomena and breakdown characteristics in case that the standard lightning impulse voltage is injected to the needle and spherical electrodes instilled in the hemisphere water tank. The objective of this work is to understand the basic features related to transient ground impedance against lightning surges. The discharge luminous images were observed and the dependence of breakdown voltage on the polarity of applied voltage and water resistivity were investigated. As a consequence, streamer corona is initiated at the tip of needle and spherical electrodes and is propagated toward grounded tank with stepwise extension. The breakdown voltage characteristics measured as a function of water resistivity showed Vrshaped curves. Breakdown voltage and time curve of needle electrode is higher than that of spherical electrode.
-
-
ScienceON연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
