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심정욱,임형우,차귀수,Sim, Jung-Wook,Lim, Hyoung-Woo,Cha, Guee-Soo 한국초전도저온공학회 2000 한국초전도저온공학회논문지 Vol.2 No.2
The high temperature superconducting bulk can be used as the rotor of an ac motor. This paper presents the fabrication and test results of a ac motor with HTS bulk rotor. The rotor of a conventional squirrel cage induction motor was replaced with cylinder type YBCO bulk. Height and outer diameter of the HTS bulk was 15mm and 46mm, respectively. Eddy current brake using aluminium disk was used to measure the torque of the HTS motor. No load test, locked rotor test and load test were performed to examine the characteristics of the HTS motor. Test results show the motor can rotate at synchronous speed without any special starting circuit. Maximum output power of the constructed HTS motor was 408W.
도시형자기부상철도 부상전자석의 안전성 확보를 위한 형식승인 기술기준 개발 방안
심정욱(Sim, Jung Wook),김상헌(Kim, Sang Hun),박진규(Park, Jin Kyu),조완수(Jo, Wan Su) 한국도시철도학회 2016 한국도시철도학회논문집 Vol.4 No.4
The type approval of railway supplies was introduced in accordance with the revision of the Railway Safety Law. Accordingly, type approval technical standards and testing specification development studies are in progress to secure the safety and reliability of domestic railway vehicles and supplies. Correspondingly, It is necessary to develop new technical standards and testing specification for urban maglev as a basis for incorporating urban maglev into urban railway areas. maglev car uses a floating driving system unlike a general railway type, it is necessary to develop the new technical standards and testing specification reflecting the inherent characteristics of urban maglev railway unlike general railway technology. Through this study, we analyze the technical requirements for the type approval of the maglev magnet and study a way for the development of the type approval technical standards.
Design and Analysis of Computer Experiments with An Application to Quality Improvement
Jung Wook Sim(심정욱),Jeong Soo Park(박정수),Jong Sung Bae(배종성) 한국통계학회 1994 응용통계연구 Vol.7 No.1
컴퓨터 시뮬레이션 실험을 이용한 제반 연구의 효율성을 높이기 위한 통계적 실험계획법으로서 최적 실험계획법과 라틴 하이퍼큐브 계획법에 대하여 연구하여 최적 라틴하이퍼큐브 계획법을 제시하였다. 또한 전산 실험 자료의 분석을 위하여, 공간적 예측모형을 택하여 자료로 부터의 모수추정과 이 모형에 적합한 예측방법 및 최적 실험계획법등이 고려되었다. 최적 라틴하이퍼큐브 실험계획법을 구성하기 위한 2단계 (2점교환법 및 뉴톤방법) 알고리즘과 그것에 의한 결과를 제시하였고, 나아가 축차적 (최적) 라틴 하이퍼큐브 계획법의 구축을 위한 한 방법을 제안하였다. 이와같은 접근법은 주요인 그림과 축차적인 계획 및 분석을 이용하여 집적회로 계획의 최적화 문제로 응용되어 결국 품질향상에 도움이 되도록 하는 실예를 통하여 그 실제적 적용성이 예증되었다. Some optimal designs and data analysis methods based on a Gaussian spatial linear model for computer simulation experiments are considered. For designs of computer experiments, Latin-hypercube designs and some optimal designs are combined. A two-stage computational (2-points exchange and Newton-type) algorithm for finding the optimal Latin-hypercube design is presented. The spatial prediction model, which was discussed by Sacks, Welch, Mitchell and Wynn (1989) for computer experiments, is used for analysis of the simulated data. Moreover, a method of contructing sequential (optimal) Latin-hypercube designs is considered. An application of this approach to the quality improvement and optimization of the integrated circuit design via the main-effects plot and the sequential experimental strategy is presented.
도시형자기부상철도 지지애자의 성능 기준을 반영한 형식승인 용품 기술기준 보완 연구
심정욱(Jung Wook Sim),김상헌(Sang Hun Kim),박진규(Jin Kyu Park),지해영,박찬경(Chan Kyung Park) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
개정된 철도안전법에 의해 도입된 형식승인 제도에 따라 국내 철도차량 및 용품의 형식승인을 위한 기술기준 및 시험규격 개발 연구가 수행되었다. 다만, 형식승인의 적용범위는 기존 일반철도 차량 및 용품으로 설정되어 국내 연구를 통해 개발된 도시형자기부상철도의 형식승인을 위한 기술기준 및 시험규격 개발 필요성이 대두되었다. 이에 따라 기존 일반철도와 유사성을 띄는 용품 및 자기부상철도 고유용품에 대한 기술기준 개정 연구가 수행 중이다. 본 연구에서는 도시형자기부상철도 시설 용품 중 하나인 애자에 대응하는 형식승인 기술기준의 세부 조항을 조사 분석하고, 기존 일반철도의 기술기준에 도시형자기부상철도의 성능 기준을 반영하기 위한 기술기준 보완 연구를 수행하였다. According to the type approval system introduced by the revised Railway Safety Act, The development of technical standards and test specifications for the type approval of domestic railway vehicles and equipment was conducted. However, the scope of application of type approval is set as existing general railway vehicles and supplies, and it is necessary to develop technical standards and test standards for type approval of urban magnetic levitation railway developed through domestic research. As a result, standard revision studies are being conducted on similar technologies between existing railways and magnetic levitation railways. This study investigates and analyzes the detailed provisions of the type approval technical standard corresponding to the insulator, In order to apply the performance criterion of urban magnetic levitation railway, supplementary study on existing general railway technical standard was conducted.
도시형자기부상철도 부상장치의 기술기준 및 시험규격 개발 고도화 연구
심정욱(Jung Wook Sim),김상헌(Sang Hun Kim),박진규(Jin Kyu Park),박찬경(Chan Kyung Park) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10
도시형자기부상철도의 도시철도 도입 기반 마련을 위해서는 철도안전법 개정에 따라 요구되는 도시형자기부상철도 용품의 기술기준 및 시험규격 개발이 필요하다. 이에 대응하여 도시형자기부상철도 선행 연구를 통해 도출된 자기부상철도 부상장치의 기술 사양 및 고유 특성을 포함한 기술기준 및 시험규격 개발 연구를 수행 중이다. 본 연구에서는 도시형자기부상철도에 적용되는 부상장치의 기술 요구사항 및 고유 특성을 반영한 기술기준 및 시험규격 개발 기초 연구 결과를 바탕으로 부상장치의 기술기준 및 시험규격 개발을 위한 고도화 연구를 수행하였다. In order to introduce urban rail foundation of urban maglev railway technical standards and test specifications require the development of railway safety laws urban maglev railway supplies as required by the amendment. In response, under performing the technical specifications, including technical standards and specifications, and uniquely characteristic test research and development of magnetic levitation rail system injuries derived from the urban maglev railways previous studies. This study was carried out advanced research for technology standards and test specifications development of technical standards and test specifications developed based on the findings based on emerging devices reflecting the technical requirements and the unique nature of the injury device is applied to the magnetic levitation urban railway.