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손성용,서정일,한민수,Son Sung Young,Seo Joung Il,Hahn Minsoo 대한음성학회 2003 말소리 Vol.47 No.-
It is difficult to implement sound field effect on real time using linear convolution in time domain because linear convolution needs much multiply operations. In this paper three ways is introduced to reduce multiplication operations. Firstly, linear convolution in time domain is replaced with circular convolution in frequency domain. It means that it operates multiplication in place of convolution. Secondly, one frame will be divided into several frames. It will reduce the multiplication operation in processing that transforms time domain into frequency domain. Finally, QFT will be used in place of FFT. Three ways result much reduction in multiplication operations. The reduction of the multiplication operation makes the real time implementation possible.
이영일(Young Il Lee),안경필(Kyung Pil Ahn),이준성(Jun Sung Lee),손성용(Sung-Yong Son),김창섭(Chang Seob Kim) 대한전기학회 2009 정보 및 제어 심포지엄 논문집 Vol.2009 No.10
계통연계 기능을 갖춘 3㎾급 수직축 풍력발전기의 제어시스템 구성에 관한 내용을 다룬다. 영구자석형 동기발전기 측과 계통 측에 각각 인버터를 설치하여 각각 최대전력 추종제어와 전력품질제어를 수행한다. 영구자석형 풍기발전기의 전류셰어를 통해서 발전기의 EM(Electro Magnetic) 토크를 조절하고 이를 통해서 최대효율을 얻을 수 있는 회전속도가 나오도록 한다. 계통측 인버터는 상태벡터 제어를 통해서 전압과 역율제어를 수행한다. 본 논문에서는 이와 같은 기본적인 아이디어를 소개하고 Matlab을 이용한 시뮬레이션을 수행한다.
김영일 ( Young-il Kim ),박용희 ( Yong-hee Park ),손성용 ( Sung-yong Son ),박석천 ( Seok-cheon Park ),김용희 ( Yong-hee Kim ) 한국정보처리학회 2012 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.19 No.1
CRM 은 기업이 고객과 관련된 내외부 자료를 분석·통합해 고객 중심 자원을 극대화 하고 이를 토대로 고객특성에 맞게 마케팅 활동을 계획, 지원, 평가하는 과정이다. 본 논문은 Enterprise 환경에서 기존에 구축되어 있는 정보시스템을 활용하여 실시간 접근이 가능한 모바일 기기와 연동을 함으로써 효율성을 증대시킨 iPad 용 MobileCRM Application 을 설계하였다.
ISO/IEC 15118기반 V2G 환경에서 전기자동차 유연성 검토
이상환(Sang-Hwan Lee),조규상(Kyu-Sang Cho),이상영(Sang-Young Lee),김영우(Young-Woo Kim),손성용(Sung-Yong Son) 한국정보전자통신기술학회 2021 한국정보전자통신기술학회논문지 Vol.14 No.1
전기자동차를 이용하여 계통에 전력을 공급하는 Vehicle to Grid(V2G)의 구현을 위한 통신표준으로 ISO/IEC 15118이 적용되고 있다. 통신 프로토콜에 기반을 두는 전기자동차의 충방전 제어 시에 필연적으로 충방전 실행까지의 시간지연이 발생하게 되는데, 이러한 시간지연은 전력 유연성 공급 측면에서 제한의 요인이 된다. 본 연구에서는 ISO/IEC 15118 기반 V2G 에뮬레이터를 구현하고 전기 자동차 충방전 제어에 따른 반응성을 확인하였다. 실험결과 시간지연은 0.12㎳로 나타났으며, 이를 기반으로 현 표준 하에서 참여 가능한 전력 유연성 시장에 대하여 검토하였다. ISO/IEC 15118 is an international communication standard for EV(electric vehicle)’s V2G implementation. In the charging/discharging control of an EV based on a communication protocol, there is inevitably a time delay when charging/discharging occurs, and the delay may limit in supplying power flexibility. In this paper, we implemented an ISO/IEC 15118-based V2G emulator and measured the charge/discharge response characteristics. As a result, the time delay appeared as 0.12㎳. Accordingly, the power flexibility markets that EV can participate in under the current standard were explored.