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        항공사 제휴 마일리지 프로그램의 지각된 가치와 항공사 로열티, 제휴사 로열티 간의 영향 연구

        서정아(Jeong Ah Seo) 한국관광연구학회 2015 관광연구저널 Vol.29 No.2

        The airline industry has recently experienced big changes such as deregulation of airline, merger between large airlines, and rush of low-cost airlines, it is now placed in extremely competitive situation. So, the airline companies are exerting efforts to occupy customers by providing differentiated service by building partnership with various corporations. According to this change of airline industry airline mileage program has been developed as airline partnership mileage program, and although the customers` interest is increasing, researches on airline mileage program have focused on the relation between a specific airline and customers, so that the subject on the mileage affiliate with various industries has been insufficient. Therefore, this research intended to grasp the current situation of airline partnership mileage program of present point to draw problems by searching for the influencing relationship between the customers perceived value and loyalty toward the airline and affiliate firms. As the results of verification, firstly, the perceived value on airline partnership mileage program appeared to influence both airline loyalty and affiliated firms affirmatively(+). and effect of the components appeared in order of convenience value, economic value, and psychological value. Secondly, airline loyalty showed the result of influencing affiliated firms affirmatively(+), also affiliated firms loyalty appeared to influence airline loyalty affirmatively(+), so that all the hypothesis are selected. Based on the results of these analysis, a necessity is suggested that the establishment of a new positioning toward the creation of relationship between airline and affiliated firms for an efficient improvement of airline partnership mileage program.

      • KCI등재후보
      • KCI등재

        항공사 마일리지 프로그램의 브랜드 태도와제휴사로의 로열티 전이 연구

        서정아 ( Jeong Ah Seo ) 한국항공경영학회 2014 한국항공경영학회지 Vol.12 No.5

        항공사 마일리지 프로그램은 고객의 로열티 제고를 위한 마케팅 프로그램으로 1980년대 초 도입된이래 지금까지 활발하게 이용되고 있다. 특히, 최근 항공 산업의 극심한 경쟁상황하에서는 동종 및 이종 산업분야의 기업들과 관계를 맺고 제휴 마일리지 프로그램으로 확장되어 발전되고 있다. 지금까지항공사 마일리지 프로그램에 대한 연구들은 주로 특정 항공사와 고객과의 관계를 중심으로 이루어졌으며, 다양한 산업과의 제휴 관계에 대한 연구는 미흡하였다. 본 연구는 항공사 마일리지 프로그램을제휴사와 함께 운영하는 상황 하에서 각 프로그램에 대하여 고객이 실제로 지각하는 가치를 파악하여이러한 가치들이 항공사 브랜드 태도와 항공사 로열티에 어떠한 영향을 미치는지 알아보고자 하였다.또한, 항공사 로열티가 제휴사 로열티에 영향을 미치는지 검증함으로써 현 시점에서 항공사 제휴 마일리지 프로그램에 대한 현황 파악 및 문제점을 도출하고 프로그램의 효율적인 개선 방향을 제시하고자하였다.연구 결과 항공사 마일리지 프로그램에 대한 지각된 가치는 항공사 브랜드 태도에 유의미한 영향을미쳤으며, 지각된 가치의 구성 요인 중 영향도의 크기는 편리 가치, 경제 가치, 심리 가치의 순서로나타났다. 또한, 항공사 브랜드 태도는 항공사 로열티에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.아울러, 항공사 로열티가 제휴사 로열티에 영향을 주는지에 대한 실증 결과, 항공사 로열티는 제휴사 로열티에 유의한 영향을 주는 결과를 보였다. 즉, 항공사가 제휴 마일리지 프로그램을 운영하여 제휴사 고객을 항공사의 로열티 있는 고객으로 유치하고자 하는 본래의 목적과는 달리 오히려 항공사로열티가 제휴사로 전이되는 결과를 보임에 따라 제휴 마일리지 프로그램에서 항공사와 제휴사 간의새로운 관계 수립의 필요성을 제기하였다. Airlines mileage program has been expanded and developed as affiliate mileage program, andalthough the customers` interest in mileage is increasing, researches on airline mileage programhave focused on the relation between a specific airline and customers, so that the subject on themileage affiliate with various industries has been insufficient.Therefore, this research intended to grasp the current situation of mileage program of presentpoint to draw problems by searching for the influencing relationship between the value and brandattitude which customers perceive with regard to the airline and affiliate company connected withmileage program and loyalty to the airline and affiliate company, furthermore, contribute to anefficient improvement and development of program by suggesting the improvement direction ofprogram. In Conclusion, the perceived value of airline mileage program has a significant effecton airline brand attitude and airline brand attitude appeared to influence airline loyaltyaffirmatively. Also, airline loyalty showed the result of influencing affiliate company affirmatively.As the results of this research, the fact that airline loyalty rather is transferred to affiliatecompany in the affiliate relation, a necessity is suggested that the establishment of a newpositioning toward the creation of relationship between mileage program operation and affiliatecompany from the position of airline, who is the main agent of affiliate mileage program.

      • 공동주택 세대별 난방제어 알고리즘 개선에 관한 연구

        서정아(Jeong-Ah Seo),신영기(Younggy Shin),김용기(Yong-Ki Kim),이태원(Tae-Won Lee) 대한설비공학회 2015 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.11

        Most of hot water heating valves for apartments are constant-flow type, which limits flow rate through an individual household for even distribution of heating water to other households. The constant-flow type is implemented by on-off control. As a result, heating water is supplied intermittently and hence indoor air temperature is also fluctuated. And returning water temperature is also high, which deteriorates exergy efficiency. To implement continuous feedback control, the indoor temperature dynamics was simulated to fit in measured temperature history by an state-of-the-art physical model. From the model, it was found that the most important disturbance is outdoor temperature and its effect on indoor temperature takes about an hour. To cope with the slow response and the significant disturbance, a prediction control with proportional feedback is proposed. The is found to be successful in implementing continuous heating water flow along with improved indoor temperatrue quality.

      • KCI등재
      • KCI우수등재

        공동주택 기계실 난방설비 운전 개선 연구

        서정아(Jeong-Ah Seo),신영기(Younggy Shin),김용기(Yong-Ki Kim),이태원(Tae-Won Lee) 대한설비공학회 2017 설비공학 논문집 Vol.29 No.1

        This study proposes an idea for energy saving in apartment machine rooms. A conventional district heating system is equipped with constant-flow pumps and bypass valves to regulate pump differential pressure. Each family unit is equipped with a constant-flow on/off valve. This leads to excessive hot water circulation and a high return temperature. To reduce energy loss, this study assumes that each family unit is renovated with a heating valve which regulates the return temperature at 35℃. The hot water supply pump is also replaced with a pump with an inverter to vary flow rate. Expected energy savings is then estimated from field test data. According to the results, pump electricity consumption was reduced by 6,100 kWh for a family unit building over about half a year. The supply temperature can also be lowered by 5℃, which can contribute to a production of electricity of 10.3 kWh/ton of hot water.

      • SCOPUSKCI등재

        유방암을 동반한 Cowden 병 1예

        서정아 ( Jeong Ah Seo ),김규종 ( Kyu Jong Kim ),신은경 ( Eun Kyung Shin ),이은미 ( Eun Mi Lee ),문원 ( Won Moon ),박무인 ( Moo In Park ),김영옥 ( Young Ok Kim ),박선자 ( Seun Ja Park ) 대한소화기학회 2007 대한소화기학회지 Vol.49 No.3

        Cowden`s disease, also known as various hamartomatous malformations of multiple organs, is a rare autosomal dominant disorder. The most important feature of Cowden`s disease is its frequent association with malignant neoplasm, particularly in the breast and thyroid gland. Cowden`s disease with malignant neoplasms, is quite rare in Korea so far. We report a case of Cowden`s disease associated with breast cancer in a 41-year-old female who underwent routine health cheek-up. (Korean J Gastroenterol 2007;49:183-186)

      • KCI등재

        항공사 상용고객우대제도(FFP) 서비스 실패가 부정적 감정과 행동의도에 미치는 영향 연구

        서정아 ( Jeong Ah Seo ),윤선영 ( Sun Young Yoon ) 한국항공경영학회 2013 한국항공경영학회지 Vol.11 No.4

        고객 충성도 제고를 위한 대표적인 마케팅 프로그램으로 전 산업에서 활용되고 있는 항공사 상용 고객우대제도(Frequent Fliers Program)에 대한 연구는 그동안 주로 경영적인 성과에 대하여 이루어져 왔다. 본 연구는 기존의 연구 흐름과는 달리 최근까지 꾸준히 증가하고 있는 당 제도에 대한 고객의 불만을 바탕으로 항공사 상용고객우대제도의 서비스 실패를 유형화하고자 하였으며, 동시에 상용고객우대제도의 서비스 실패 발생 시 고객의 부정적 감정과 행동 의도와의 관계를 조사하고자 하였다. 결과적으로 항공사 상용고객우대제도에 대한 고객 불만 사항들은 보상거부, 보상축소, 보상지연이라는 3가지 유형으로 분석됨으로써 서비스 회복을 위한 기본적인 틀을 제시할 수 있었다. 또한, 항공사 상용고객우대제도의 서비스 실패는 고객의 부정적 감정과 부정적인 행동 의도에 유의한 영향을 끼치는 결과를 보였다. 이를 바탕으로 향후 고객관계 마케팅의 기반이 되는 제도 본연의 목적에 닿는 현실적이고 고객 지향적인 제도 점검을 위한 기초 자료를 제기하였다. The studies on the airlines` Frequent Fliers Program which are being utilized in the whole businesses as the representative marketing program to improve customer royalty have usually achieved the administrative results in the meanwhile. This study intended to classify the airline FFP`s service failure based on customer dissatisfaction with the program which have continued to increase until the recent date unlike the existing research flow. And at the same time, it tried to investigate the relationship between negative emotions and behaviour intention of customers when FFP`s service fails. In conclusion, as customers` complaints about airline FFP were analyzed as three types of FFP`s service failure such as refusal of reward, reduction of reward, postponement of reward, it could suggest the basic frame for service recovery. And the airline FFP`s service failure showed the result which has the significant effect on negative emotions and behavior intention of customers. Based on this, it suggested the basic material for inspection of realistic and customer-oriented program which meet the original purposes of the airline FFP to be the foundation for customer relationship marketing in the future.

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