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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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ⅰ ⅱ ⅲ ⅳ ⅴ ⅵ ⅶ ⅷ ⅸ ⅹ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ
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      저자 : 백태헌 ( Tae Hun Back ) (검색결과 1 건)
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      • KCI등재

        목차 : 국내 로터리의 주·야간 교통사고모형

        박병호 ( Byung Ho Park ),임진강 ( Jin Kang Lim ),백태헌 ( Tae Hun Back ) 한국안전학회(구-한국산업안전학회) 2012 한국안전학회지 Vol.27 No.2

        This study deals with the accident models of rotary, The objectives is to develop the models by day and nightime. In pursuing the above, this study gives particular attentions to collecting the data of geometric structure and accidents of 20 rotaries and developing the Poisson and negative binomial regression models using NLOGIT 4.0. The main results are as follows. First, the numbers of accident of nighttime (1 .03 per 1,000 entering vehicles) were analyzed to be very higher than those of day (0.47 per 1,000 entering vehicles). Second, 4 Poisson models which were all statistically significant were developed, in which the dependent variable were both the number of accident and EPDO (equivalent property damage only). Finally, the number of entry/exit (X1) and the number of entering lane (X5) in the models of the number of accident, and X1 in the EPDO models were adopted as the common variables. The variables were analyzed to be all positive to the dependent variables.

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