열전달 촉진관내 열전달 및 압력 강하 특성에 관한 실험적 연구

박찬우(Chanwoo Park),진성민(Sungmin Chin),정종수(Jongsoo Jurng) 대한설비공학회 2003 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2003 No.-

균형할당 설비 입지 결정 문제 해결을 위한 알고리즘 개발

박찬우(Chanwoo Park),유준상(Junsang Yuh),이영호(Youngho Lee) 한국경영과학회 2011 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.5

In this paper, we consider a balanced facility location problem (BFLP) that seeks to minimize the difference between the maximum and minimum numbers of allocated customers. We develop alternative mixed integer programming models for the problem. By exploiting the structure of the problem, we devise some classes of valid inequalities and preprocessing rules to improve the branch-and-cut procedure. We also develop an effective tabu search procedure for finding a good quality feasible solution. Computational result demonstrates the effectiveness of the proposed solution procedures.

연방 데이타베이스 시스템을 위한 자치적 트랜잭션 처리에서 자치성과 일관성

박찬우(Chanwoo Park),강현철(Hyunchul Kang) 한국정보과학회 1992 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.19 No.2

이미 존재하는 데이타베이스들을 근거리 또는 광역 통신망상에서 연결하여 연방 데이타베이스 시스템을 구축하였을 때, 중요한 문제점의 하나로 부각되는 것은 각 요소(component) 데이타베이스 시스템이 통합되기 전에 지녔던 자치성(autonomy)을 어떻게 유지할 것인가 하는 문제이다. 본 논문은 각 요소 데이타베이스 시스템의 자치성을 유지하는 자치적 트랜잭션 처리(autonomous transaction processing)에 대하여 연구하였다. 자치적 트랜잭션 처리를 위한 자치성 개념을 정의하고, 자치성의 범위(spectrum), 자치적 데이타 변경의 유형, 요소 데이타베이스 간의 자치성 협상(autonomy negotiation)의 개념을 제시하였다. 그리고 제시한 자치성의 개념에 근거하여 연방 데이타베이스 시스템에서 분산된 데이타의 일관성 단계(consistency level)를 정의하였다. 아울러 자치적 트랜잭션 처리가 시스템 성능(performance) 및 데이타 가용성(availability) 면에서 전통적인 트랜잭션 처리보다 더 효율적으로 적용될 수 있는 연방 데이타베이스 시스템 응용(application)을 기술하였다.

부활호 복원 설계, 제작 및 성능 연구

박찬우(Chanwoo Park),김병수(Byungsoo Kim),조태환(Taehwan Cho),조환기(Hwankee Cho),옥주선(Ju Seon Ok) 한국항공우주학회 2013 韓國航空宇宙學會誌 Vol.41 No.7

부활호는 한국최초로 설계 제작된 국산 경비행기이며 복원된 부활호는 2004년 공군이 복원한 부활호의 기본 형상을 기준으로 하되, 날개는 알루미늄합금 재질로 적용하고, 전자식계기를 사용하며, 비행 안전성 확보를 위해 비행기용 낙하산과 소형블랙박스를 장착하는 등 최신 기술의 적용과 성능 개량을 병행하였다. 본 논문에서는 복원된 부활호의 주요 설계 변경 내역을 소개하고 구조, 공력 및 안정성 해석 결과와 풍동 시험, 비행시험을 통하여 입증된 성능향상 내용을 소개한다. 본 연구 결과는 향후 국산 개발 경비행기 연구에 큰 도움이 될 것으로 생각된다. Airplane Buhwal is the first light airplane which is designed and made in South Korea. Restoration of airplane Buhwal is designed based on the one made by Korean Airforce in 2004 but there are some changes also. It uses aluminum main wing, electronic indicator, BRS(Ballistic recovery parachute) and black box for improved performance. In this paper, for the restorated Buhwal, major design changes are introduced, structure, aerodynamic and stability analysis are reviewed and improved performances which is proven through flight test are shown. This study will be a big help for domestic light airplane development.

평지전작 수문·수질 모니터링 및 특성 분석

박찬우 ( Chanwoo Park ),오찬성 ( Chansung Oh ),황세운 ( Syewoon Hwang ) 한국농공학회 2019 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2019 No.-

최근 농업형태, 기술, 농경지 활용의 변화와 더불어 영농의 규모화와 수도작 전작화가 활발히 이루어지고 있다. 전작은 수도작과 비교하여 필지의 면적 및 형상과 강우특성에 따라 유출량과 오염부하의 배출경향이 다르게 나타난다. 전작의 수문·수질 모니터링과 관련한 기존연구는 BMP(Best Management Practices)적용에 따른 배출부하량 및 토양유실저감평가와 필지경사 및 작부에 따른 전작유출특성을 분석한 연구가 주를 이루었다. 한편, 평지인 수도작 농경지의 전작화와 대규모 새만금 농생명용지 등에 적용할 수 있는 평지전작의 유출·배출부하량 특성 평가를 위한 모니터링 연구는 전무한 실정이다. 더불어 기존에 정립된 경사도에 따른 유출량 관계의 불확실성이 크므로 경사지 전작 모니터링 자료로부터 평지의 유출량을 유추하는 것은 오차가 많아 대규모 평지 전작에 대한 오염부하 배출을 고려하기 위해서는 부합하는 모니터링을 통한 실증연구가 선행되어야 한다. 본 연구에서는 필지면적을 달리한 평지전작 시험포장을 설계하여 강우사상에 따른 유출량과 부하량 자료를 수집하고 이를 통해 평지전작의 면적에 따른 유출·부하량 배출 특성을 고찰하고자 하였다. 필지 면적은 200m², 400m², 600m²로 하고 대규모 기계화 재배가 가능한 콩을 대상 작부로 선정하고 2019년 5월에서 10월까지 정밀영농을 수행하였다. 시험포 운영결과 14개 강우사상에 대한 유출량과 6개 사상에 대한 부하량 자료를 확보하였으며 단위면적당 유출량과 부하량을 산정하여 강우특성과 필지면적에 따른 차이를 고찰하였다. 강우사상과 유출의 지속시간은 강한 양의 상관성을 가지는 것으로 나타났으며 강우사상 지속시간의 55%∼ 83% 기간에 대해 전작 유출이 발생한 것으로 분석되었다. 단위면적당 유출량은 필지면적이 넓어질수록 유출량이 다소 증가하는 경향을 보였으나 유의한 수준은 아닌 것으로 판단되며 특정 사상에 대한 이상치에 대한 면밀한 검토가 추가적으로 필요하다. 강우사상 발생에 따른 부하량 배출특성을 비교한 결과 총 강우량이 큰 강우사상에 대해 배출부하량이 높게 나타나는 경향을 보였으며 특히 유사량과 관련이 높은 TP와 SS의 경우 비교적 강한 양의 상관관계를 보이는 것을 확인하였다. 본 연구는 시험포 설계를 포함한 도입연구로서 연구결과의 실효성 제고를 위해서는 지속적이고 정밀한 시험포 운영을 통해 양질의 모니터링 자료를 추가 확보하여 통계적 유의성을 제고할 필요가 있는 것으로 판단된다.

개별화교육계획(IEP) 구성요소에 대한 지표개발: 전문가 델파이를 중심으로

박찬우(Chanwoo Park),배성현(Sunghyun Bae) 한국특수교육학회 2020 한국특수교육학회 학술대회 Vol.2020 No.-

연구목적: 교육당사자 중심의 IEP의 개념 재정립과 특수교육대상학생의 교육배치 유형에 적합한 IEP 수립을 위해 전문가 의견을 분석하여 교육당사자 중심의 IEP 구성요소 지표를 개발하는데 있음. 연구방법: 특수교육 전공 교수 2명, 특수학교 관리자 1명, 교육전문직 2명, 특수교사 9명, 특수교육 관련서비스 종사자 2명, 학부모 2명으로 총 18명을 대상으로 3차에 걸쳐 델파이조사를 실시함. 연구결과: 1) IEP 재개념화와 운영방침, 평가문항 구성이 타당한 것으로 나타남. 2) 「장애인 등에 대한 특수 교육법」 개정 제안 관련 평가문항 구성 및 결과에서 교육내용 삭제에 대한 부분은 다른 영역에 비해 상대적으로 낮은 수렴도와 합의도를 보였음. 3) IEP 구성요소 관련 평가문항 구성 및 결과에서 세부 구성요소 내용이 타당한 것으로 나타남. 4) IEP 점검을 위한 평가문항 구성 및 결과는 타당도에 문제가 나타났던 평가문항을 수정한 후 타당도가 전체적으로 향상된 것으로 나타남. 결론: 연구는 교육당사자 중심의 IEP 구성요소 지표가 나아가야 할 방향과 현장에서의 적용가능성을 시사했다는데 의의가 있음.

균형할당 설비 입지 결정 문제 해결을 위한 알고리즘 개발

박찬우(Chanwoo Park),유준상(Junsang Yuh),이영호(Youngho Lee) 대한산업공학회 2011 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2011 No.5

In this paper, we consider a balanced facility location problem (BFLP) that seeks to minimize the difference between the maximum and minimum numbers of allocated customers. We develop alternative mixed integer programming models for the problem. By exploiting the structure of the problem, we devise some classes of valid inequalities and preprocessing rules to improve the branch-and-cut procedure. We also develop an effective tabu search procedure for finding a good quality feasible solution. Computational result demonstrates the effectiveness of the proposed solution procedures.

FTTH-PON 가입자망 설계에서 Splitter Location-Allocation 문제

박찬우(Chanwoo Park),이영호(Youngho Lee),한정희(Junghee Han) 한국경영과학회 2011 한국경영과학회지 Vol.36 No.2

In this paper, we deal with an access network design problem of fiber-to-the-home passive optical network (FTTH-PON). The FTTH-PON network design problem seeks to minimize the total cost of optical splitters and cables that provide optical connectivity between central office and subscribers. We develop a flow-based mixed integer programming (MIP) model with nonlinear link cost. By developing valid inequalities and preprocessing rules, we enhance the strength of the proposed MIP model in generating tight lower bounds for the problem. We develop an effective Tabu Search (TS) heuristic algorithm that provides good quality feasible solutions to the problem. Computational results demonstrate that the valid inequalities and preprocessing rules are effective for improving the LP-relaxation lower bound and TS algorithm finds good quality solutions within reasonable time bounds.

스털링 기관을 이용한 자가 방열 태양광 발전 시스템 설계

박찬우(Chanwoo Park),추진경(Jinkyung Chu),김형은(Hyoungeun Kim),금동엽(Dongyeop Keum),김정민(Jeongmin Kim),김대진(Daejin Kim) 대한기계학회 2013 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2013 No.12

In this paper new air-cooling system utilizing Stirling engine was proposed for improving efficiency in solar photovoltaic power generation. The solar cell plate was equipped with semi-circular channel for air flow on the backside. Beta-type Stirling engine was installed on the plate and its flywheel was connected to a motor fan by a transmission belt. A forced convective air flow for heat radiation was generated by the operation of the self-starting Stirling engine. The performance tests for power generation of solar cell with or without the proposed air-cooling system were conducted under both sunlight and incandescent lamp conditions. From the experimental results, it was found that decline in output voltage of the solar cell with proposed cooling system was 10% less than that of the solar cell without cooling system.

적합직교분해법을 이용한 항공기 날개 스킨 복합재 샌드위치 구조의 다분야 최적화

박찬우(Chanwoo Park),김영상(Young Sang Kim) 한국항공우주학회 2019 韓國航空宇宙學會誌 Vol.47 No.7

MDO(Multi-disciplinary Optimization)를 위한 서로 다른 모델 간의 결합은 계산 프레임 워크의 복잡성을 크게 증가시키는 동시에 CPU 시간과 메모리 사용을 증가시킨다. 이러한 어려움을 극복하기 위해 POD(Proper Orthogonal Decomposition)와 RBF(Radial Basis Function)를 사용하여 복합 샌드위치 구조가 항공기 날개 스킨 재료로 사용될 때 복합재와 샌드위치 코어의 두께를 결정하는 최적화 문제의 해를 구했다. POD와 RBF를 사용하여 날개 형상과 하중 데이터에 대한 대리 모델을 만들었으며 대리 모델에 의해 얻어진 목적 함수 및 제약 함수 값을 사용하여 최적해를 구하였다. The coupling between different models for MDO (Multi-disciplinary Optimization) greatly increases the complexity of the computational framework, while at the same time increasing CPU time and memory usage. To overcome these difficulties, POD (Proper Orthogonal Decomposition) and RBF (Radial Basis Function) are used to solve the optimization problem of determining the thickness of composites and sandwich cores when composite sandwich structures are used as aircraft wing skin materials. POD and RBF are used to construct surrogate models for the wing shape and the load data. Optimization is performed using the objective function and constraint function values which are obtained from the surrogate models.