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      • KCI등재

        가시선 데이터링크용 저피탐 안테나에 관한 연구

        박진우,유병길,정은태,박일현,서종우,정재수,Park, Jinwoo,Yu, Byunggil,Jung, Euntae,Park, Ilhyun,Seo, Jongwoo,Jung, Jaesoo 한국군사과학기술학회 2021 한국군사과학기술학회지 Vol.24 No.5

        In this paper, an array antenna for LOS datalink for mounting UAV(Unmanned Aerial Vehicle) of low-probability of intercept is presented. For low RCS, radome was designed by conformal form, and other components were inserted into the UAV. The antenna of the transmitter and receiver are each composed of 12×12 array antennas, and include a beam steering function by controlling the phase of the unit element for the Uni-directional pattern and the Bi-directional pattern. As a result of the measurement of the manufactured antenna, it was confirmed that all the required specifications were met, and the installing possibility of the UAV platform on low-probability of intercept in the future was confirmed.

      • KCI등재

        생약 추출물 함유 정제 제조를 위한 이산화규소 함유 분말의 제조 및 평가

        박진우,진성규,Park, Jinwoo,Jin, Sung Giu 한국분말재료학회 (*구 분말야금학회) 2021 한국분말재료학회지 (KPMI) Vol.28 No.3

        The purpose of this study is to optimize the powder formulation and manufacturing conditions for the solidification of an extract of the herb Bangpungtongseong-san (BPTS). To develop BPTS-loaded particles for the tablet dosage form, various BPTS-loaded particles composed of BPTS, dextrin, microcrystalline cellulose (MCC), silicon dioxide, ethanol, and water are prepared using spray-drying and high shear granulation (high-speed mixing). Their physical properties are evaluated using scanning electron microscopy and measurements of the angle of repose, Hausner ratio, Carr's index, hardness, and disintegration time. The optimal BPTS-loaded particles exhibit improved flowability and compressibility. In particular, the BPTS-loaded particles containing silicon dioxide show significantly improved flowability and compressibility (the angle of repose, Hausner ratio, and Carr's index are 35.27 ± 0.58°, 1.18 ± 0.06, and 15.67 ± 1.68%, respectively), hardness (18.97 ± 1.00 KP), and disintegration time (17.60 ± 1.50 min) compared to those without silicon dioxide. Therefore, this study suggests that particles prepared by high-speed mixing can be used to greatly improve the flowability and compressibility of BPTS using MCC and silicon dioxide.

      • KCI등재후보

        옥외간지광고의 성(性)적 사진이 광고 효과에 미치는 영향

        박진우(Park Jinwoo),박원준(Park Wonjun) 한국옥외광고학회 2007 OOH광고학연구 Vol.4 No.2

        본 연구는 인쇄된 간지광고의 성적 사진이 수용자의 정보회상에 어떠한 영향을 주는가를 알아보기 위해서 실험연구를 실시하였다. 연구결과 성적 사진에 노출된 피험자들은 중립적 사진이나 사진이 없는 경우보다 제목에 대한 회상 높게 나타났다. 아울러 뉴스가치에 대한 지각의 경우 사진이 크거나 감정을 수반하는 사진의 경우가 더 중요하게 생각되거나 신뢰한다는 연구결과와는 반대로 성적사진이나 중립적 사진의 경우는 사진이 없는 경우보다 뉴스가치 지각에서 낮게 나타났다. 하지만 단서 재인의 경우 집단 간 유의미한 차이는 나타나지 않았다. 이러한 연구결과는 중요한 사건이나 이슈에 대한 보도에서 사진은 빠지지 않고 등장하는데 사진이 결국 사건이나 사고에 대한 ‘중요한 이슈’로 지각된다고 할 것이다. 그렇지만 성적으로 묘사된 사진은 수용자들에게 정보의 중요성보다는 오히려 오락성을 제공하는 것으로 보인다. This study empirically tested 'the affects of erotic photographs in print media on the user's information acquisition'. According to the result of the experiment, erotic image was marked higher in title and text recalling than text without a image. However it was marked lower in text recognition. Therefore it concludes that the lascivious images can lead consumer's attention to the title and introductions of the text but not the whole text. According to the experiment on consumer's perception about news value, erotic images and moderate images has been marked lower than no image. It can be said that the previous knowledge construction about erotic images has been a important analysing factor. However, there was a significance between the gender group. This result shows that the erotic images are not useful to the information processing or a positive effect to the consumers. It only used as a tool to get consumer's attention.

      • KCI등재

        헌법불합치결정에 대한 비판적 검토

        박진우(Park Jinwoo) 한국법학회 2009 법학연구 Vol.35 No.-

        헌법불합치결정은 헌법재판소가 내리는 변형결정 가운데 대표적인 것으로서 지금까지 헌법재판소는 다양한 이유를 근거로 헌법불합치결정을 적지 않게 선고해오고 있다. 이러한 현실에도 불구하고 헌법불합치결정이 정당화되는 경우가 어떤 경우인지에 관하여 법률상 근거가 없고 전적으로 헌법재판소의 재량에 의존해 오고 있음은 문제라 할 것이다. 종래의 학설들도 헌법불합치결정이 정당화되는 경우를 기존의 헌법재판소의 헌법불합치결정을 유형화해서 단순히 나열하고 있는 것이 보통이다. 헌법불합치결정을 종래의 시각과 달리 좀 더 세밀하게 파악함으로써 헌법불합치결정에 대한 법적 근거가 없는 상황에서 예측가능성을 부여하고 헌법재판소의 헌법재판이 합헌적 헌법질서를 공고히 하고 국민의 기본권보호와 헌법질서의 수호?유지라는 본연의 임무에 충실하도록 헌법불합치결정이 정당화되는 경우를 명확히 설정하고 헌법불합치결정의 구체적인 모습을 원칙과 예외의 측면으로 구분하는 것이 요청된다. 단순위헌결정과 헌법불합치결정을 구분하여 단순위헌결정을 할 수 있음에도 불구하고 헌법불합치결정을 선고하는 것은 지양되어야 한다. 국민의 형사처벌과 관련된 형벌법규 혹은 국민의 자유권을 제한하는 법률에 대해서는 원칙적으로 단순위헌결정으로 나아가야 한다. 헌법불합치결정이 정당화되는 경우는 당해 법률이 헌법상의 평등 원칙 내지 평등권을 침해하는 경우와 당해 법률에 대한 단순위헌결정이 초래하게 될 법적 공백상태와 법적 혼란 상태를 방지해야 할 필요성이 있는 경우로 한정되어야 한다. 헌법불합치결정의 구체적인 면으로 들어가서 헌법불합치결정의 원칙적인 모습은 「헌법불합치, 적용중지」결정이 되어야 하며,「헌법불합치, 적용중지」결정은 법률관계의 안정 내지 법적 혼란상태방지의 필요성이 인정되는 경우에 헌법재판소가 구체적 타당성의 요청과의 비교교량을 통해서 법률관계의 안정의 요청이 우월한 경우에 예외적으로 내려져야 할 것이다.한편「헌법불합치, 적용중지」결정과 「헌법불합치, 잠정적용」결정은 법적 효과 면에서도 서로 상이하게 파악하여야 한다. A Unconformable to Constitution decision is a typical transformation decision that the Constitutional Court rules. This decision is called Unvereinbarerklalung in Germany. This decision means the Constitutional Court acknowledges a law's unconstitutionality but merely requests the National Assembly to revise it by a certain period while having the law remain effective until that time. The Unconformable to Constitution decision in korea has no legal ground contrary to that in Germany. So it depends on the discretion of the Constitutional Court. It is important that we should make it clear that what the justifying condition and the principle of this decision is. It functions as a guide that a court holds a trial and other state organs conduct as well. It is more desirable that the Constitutional Court decides unconstitutionality in case that a law has a content in relation to the criminal law or a law violates civil liberties. The Constitutional Court makes a Unconformable to Constitution decision in the event that a law violates the constitutional principle of the equality. The Constitutional Court also makes this decision due to the various legal stabilities. When the Constitutional Court makes a decision of abatement as well as a Unconformable to Constitution decision, the court should not apply the law into the pending litigation case. On the contrary, if the Constitutional Court makes a decision of temporary application as well as a Unconformable to Constitution decision, the court settles a case in applying that law into the pending litigation case. The Assembly has the obligation to legislate the Act that reflects the intent of the Constitutional Court`decision as soon as possible.

      • KCI등재
      • KCI등재

        충격파 풍동에서의 자유 낙하 장치를 활용한 힘 측정

        박진우(Jinwoo Park),장원근(Won Keun Chang),박기수(Gisu Park) 한국항공우주학회 2016 韓國航空宇宙學會誌 Vol.44 No.6

        본 연구에서는 충격파 풍동을 이용하여 초음속 환경에서 사람 모델이 받는 압력과 가속도를 측정하였다. 전자석과 철가루가 내포되어 있는 3차원 사람 모델을 이용하여 모델 지지대로 인한 유동 흐름의 방해가 없는 자유 낙하 기법을 사용하였다. 마하 4 유동조건에서 자유 낙하 실험을 수행하였으며, 실험을 통해 획득한 유동 가시화 이미지로 시간에 따른 사람 모델의 위치 변화를 파악하고 이를 통해 모델에 가해진 힘을 측정하였다. In this paper, acceleration and pressure exerted on a human model were measured under a supersonic condition in a shock tunnel. In order to measure these in an interference-free environment, free-fall technique with an electromagnet and a three-dimensional iron-powdered human model was used. Free-fall experiment was conducted at Mach 4 and the force acting on the model was obtained by calculating the displacement from the flow visualization images.

      • KCI우수등재

        V2G 통신환경에서의 TCP 혼잡제어 성능 비교 및 개선

        박진우(Jinwoo Park),김효곤(Hyogon Kim),최진영(Jin-Young Choi) 한국정보과학회 2018 정보과학회논문지 Vol.45 No.12

        자동차와 정보통신 기술이 융합되면서 자동차는 정보기기로 발전하였다. 커넥티드카에서는 인터넷 성능을 결정짓는 TCP의 성능이 중요하다. V2G(Vehicle to Grid)는 잡음이 많고 에러가 심한 충전선로를 이용하여 SCC(Smart Charging Communication)를 한다. V2G 통신 표준인 ISO 15118에서는 TCP(Transmission Control Protocol)혼잡제어 알고리즘으로 NewReno를 선택했다. NewReno는 에러가 많지 않은 전통적인 인터넷 환경을 고려하여 만들어진 알고리즘이기 때문에 V2G 통신환경에는 적합하지 않을 수 있다. 본 논문에서는 V2G 통신환경에서 TCP 혼잡제어 알고리즘으로 NewReno가 최상의 선택인지 검증한다. 나아가서 V2G 통신환경에서 TCP 혼잡제어를 개선할 가능성이 있는 지를 탐색해본다. As ICT for automobiles continues to develop, automobiles have developed into information devices. In a connected car, the performance of TCP(Transmission Control Protocol), which determines Internet performance, V2G(Vehicle to Grid) performs SCC(Smart Charging Communication) using the charge line of electric car, which has high noise and error. In V2G communication standard ISO 15118, NewReno has been chosen as the congestion control algorithm of TCP. NewReno may not be suitable for V2G communication environment because it is an algorithm made considering the traditional Internet environment where there are not much error. In this paper, we verify if NewReno is the best choice for TCP congestion control algorithm in V2G communication environment. Furthermore, we explore whether TCP congestion control can be improved in the V2G communication environment.

      • 전기자동차 소리발생 관련 국제기준개발 동향 및 음압레벨 연구

        박진우(Jinwoo Park),이균석(Kyunseok Lee),배중호(Jungho Bae),권해붕(Heaboung Kwon) 한국자동차공학회 2012 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2012 No.11

        The environmental benefits achieved by electric and hybrid electric road transport vehicles(EV/HEV) reduced fossil fuel demands and very quiet vehicle operation at low speeds. EV and HEV have the advantage of being more environmentally friendly and quieter than internal combustion engine vehicles. But reduced noise can also lead to potentially dangerous situations for pedestrians when an oncoming vehicle is inaudible due to background noise and low sound level of vehicles. So the installation of a device to provide sound as loud as the conventional vehicles has been discussed as a counter action against the quietness problem. Measures to deal with the quietness problem are currently being discussed by many governments. As an international agreement of these actions, a special informal group called "Quiet Road Transport Vehicles(QRTV)" was established in 2010 to deal with this problem within the Working Party on Noise(GRB), a subsidiary body of the UN/ECE/WP29. The system is called the Acoustic Vehicle Alerting System(AVAS). So external acoustic warning system should be provided to the vehicle. The system should automatically emit a sound when the vehicle is driven at a speed of less than 20km/h; the sound should be a continuous sound that evokes the running condition of a vehicle. We tested EV and ICEV and this system according to the GRB guidelines, the sound level is not exceed approximately 60dB at a 2m distance from the center of the vehicle.

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