탑골공원의 문화적 해석

박승진,Park, Seung-Jin 한국조경학회 2003 韓國造景學會誌 Vol.30 No.6

This study seeks to find new strategies for the development of Tapgol Park and to identify Programs to promote this development. In addition, the study specifies the purpose and meaning of these efforts by revealing social aspects not apparent in the physical form of the site, and reading how these aspects influenced the development of Tapgol Park Because the focus of the study lies in reading cultural aspects of the site which have to be understood within the context of their social circumstances, the study drew materials from mass media such as newspapers and literary magazines, which best reflect these social aspects. Interpreting the over 100 you history of Tapgol Park in a cultural context, the study found a meaningful suggestion that such a small urban place located in a city forms a cultural identity in the course of communicating with its surrounding social situations. The change in the identity of Tapgol Park has been sensitive to changing social circumstances rather than the physical structure of the space. The original function of Tapgol Park as a traditional city park has gradually changed towards strengthening social functions, much like the character of an urban plaza. In the process of change the park developed a unique culture. This park culture, however, came not from the original design but from its close interactions with social circumstances changing over time. At the same time, the change in identity seen in Tapgol Park has not been fresh formed. It can be said that the inertia came into light with the potential powers under the place over the long history having been combined into the then social circumstances. In early 2002, the park re-opened, refurbished as one of the relics of the March 1st Movement. Investigating how cultural inertias that have been developing in various forms to date will change and be maintained in this new paradigm is an important assignment for researchers.

복합재료 회전체의 휨진동에 관한 연구

박승진,이승현,Park, Sung-Jin,LEE, Seung-Hyeon 인천대학교 도시과학연구원 2021 도시과학 Vol.10 No.1

In this study, the vibration characteristics were theoretically analyzed by modeling a free isotropic rotating disk with an outer periphery with a fixed inner periphery, paying attention to disks used as storage devices for information devices, especially magnetic disks, magneto-optical disks, and compact disks in which the head and disk are non-contact. Iluminate with Composite materials represented by fiber-reinforced plastics (FRP) have high specific strength (strength/density) and specific stiffness (narrowness/density). It is used in the elements, and its use is rapidly expanding. Under this circumstance, the disk currently manufactured using an isotropic material made of various plastic materials such as aluminum or polycarbonate as a base material is an extremely anisotropic material made of a composite material, and the circumferential stiffness of the disk is made of reinforcing fibers in the circumferential direction. It is modeled as an anisotropic rotating disk with increased, and its influence on the vibration characteristics is revealed.

한글판 우울증 선별도구(Patient Health Questionnaire-9, PHQ-9)의 신뢰도와 타당도

박승진,최혜라,최지혜,김건우,홍진표,Park, Seung-Jin,Choi, Hye-Ra,Choi, Ji-Hye,Kim, Kun-Woo,Hong, Jin-Pyo 대한불안의학회 2010 대한불안의학회지 Vol.6 No.2

Objective : The reliability and validity of the Korean version of the Patient Health Questionnaire-9 (PHQ- 9) was examined in Korean patients with depressive symptoms. Methods : Eighty six outpatients diagnosed as major depressive disorder or depressive episode of bipolar I disorder according to the DSM-IV criteria were assessed with the PHQ-9, Hamilton Depression Rating Scale (HDRS), the Quick Inventory of Depressive Symptomatology Self Report (QIDS-SR), and the Center for Epidemiologic Studies Depression Scale (CES-D). Results : The Cronbach's alpha coefficient from the PHQ-9 was 0.81. And the correlations of each item with the total score were statistically significant (r=0.28-0.70, p<0.01). The test-retest correlation coefficient (r=0.89, p<0.01) was relatively high and correlations of the PHQ-9 with the HDRS, QIDS-SR and CES-D were 0.70, 0.81, and 0.81 respectively. Conclusion : These results demonstrated that the Korean version of PHQ-9 could be a reliable and valid tool for the screening and assessment of depressive patients. The Korean version of PHQ-9 will be a useful tool for screening depressive symptoms in Korea.

사이버 무역의 개념 및 발전 방향

박승진,Park, Seung-Jin 한국정보통신집흥협회 1998 정보화사회 Vol.122 No.-

사이버마켓이란 인터넷 등 전자적 매체를 통하여 마케팅, 재화 및 서비스의 매매, 대금결재 등 일체의 상거래가 직접 이루어지는 사이버 스페이스(가상공간)상에서 형성된 새로운 시장이다.

강화학습 기반의 실시간 주행환경 대응 전방 주시거리 생성기 기초연구

박승진 ( Seung-jin Park ),김학진 ( Hak-jin Kim ),전찬우 ( Chan-woo Jeon ) 한국농업기계학회 2021 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.26 No.1

농촌의 고령화 문제와 인력난 문제가 대두되면서, 생산성과 작업 편의성을 향상시키는 스마트 농기계에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다. 그중에서도 자율주행 트랙터 개발 연구가 활발하게 진행되고 있다. 관련 기술 중 경로를 정밀하게 추종하는 알고리즘은 자율 주행 트랙터에 필수적으로 요구되는 기술이다. 그러나 노지에서 운용되는 자율주행 트랙터는 실시간으로 주행 환경이 변화되기 때문에, 노지환경에서의 정밀 추종이 매우 어려운 실정이다. 따라서 실시간 주행 환경 변화에 강인한 인공지능 및 강화학습 기반 경로 추종 알고리즘개발이 필요하다. 본 연구에서는 인공지능 기술 중 하나인 강화학습을 통해 실시간 주행환경 대응 전방 주시거리 생성기를 개발하고자 하였다. 강화학습 기반 전방 주시거리 생성기는 Deep Q-network(DQN) Agent 구조를 활용하여 Python 개발언어로 구성하였으며, Wonik Robotics社 Roboticslab 시뮬레이션과 Labview 개발 환경의 애커만 모델 기반 경로추종기로 Environment를 구성하였다. DQN Agent는 Environment로부터 트랙터 기준 전방 0 ~ 3 m 까지 1 cm 간격으로 측정된 횡 방향 오차 배열을 입력받아 주행환경을 인식하고, 이를 기반으로 전방주시거리를 기준경로 대비 작업기 위치에 따라 산출 된 보상값을 기반으로 생성하여 경로 추종기로 전달한다. 주행경로는 C형 선회기반 작업경로에서 진행되었으며, 전방 주시거리를 고정하는 제어 전략과 강화학습 기반의 전방 주시거리 생성기를 비교 평가하였다. 실험 결과, 개발 된 강화학습 기반 전방 주시거리 생성기는 고정형 전방 주시거리 전략에 비해 직진 및 선회 주행 환경변화를 인식하여 전방 주시 거리를 변화시킴으로써 작업기와 기준경로 간 오차를 감소시켰으며, 특히 선회 후 작업구간 진입에서 우수한 효과를 보였다.

醫師의 法的義務

朴承鎭(Park Seung-Jin) 한국형사법무정책연구원 1999 형사정책연구 Vol.37 No.-

각국의 몰수제도

박승진(Park Seung-Jin),이기헌(Lee Ki-Hun),최석윤(Choi Seog-Youn) 한국형사법무정책연구원 1998 형사정책연구원 연구총서 Vol.- No.-

범죄자의 사회인구학적 특성: 1964-1996

박승진(Park Seung-Jin),이동원(Lee Dong-Weon),박순진(Park Soon-Jin) 한국형사법무정책연구원 1997 형사정책연구원 연구총서 Vol.- No.-

슬링운동 방법에 따른 만성요통환자의 척추정렬 변화

박승진(Park, Seung-Jin),조원제(Cho, Won-Je) 한국체육과학회 2015 한국체육과학회지 Vol.24 No.6

This study was performed to identify the effects of different one-side sling exercise, both-side exercise and general physical therapy on spinal alignment in 30 to 60 age patients with chronic low back pain. There were divided into three groups; general physical therapy group(GPTG), one-side sling exercise group(OSEG) and both-side sling exercise group(BSEG) from 43 patients(male:16, female:26) into raging them, which they treatments 3 times a week for 12 weeks. Observed, there was changes in measurements by the same method in pre and post test for spinal alignment and visual analogue scale(VAS). The result showed decreased VAS in GRTG and the OSEG showed positive change of pelvic incidence, pelvic tilt, scoliosis angle and VAS. Also that showed positive change of pelvic tilt, scoliosis angle and VAS in OSEG. Therefore, this study was find positive change of spinal alignment and VAS from sling exercise more than general physical therapy. However this study could not find significant difference of spinal alignment and VAS by different between OSEG and BSEG.

자율주행 농기계 효율적 개발을 위한 현장데이터 기반의 시뮬레이터 조향엔진 설계 연구

박승진 ( Seung-jin Park ),김학진 ( Hak-jin Kim ),전찬우 ( Chan-woo Jeon ),윤창호 ( Changho Yun ),황예빈 ( Ye Been Hwang ),강경민 ( Kang Kyeong-min ),최동석 ( Choi Dong-seok ) 한국농업기계학회 2022 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.27 No.1

농촌의 인구 감소 및 고령화 문제로 인해 높은 생산성을 확보하고, 편의성이 뛰어난 자율주행 농기계에 대한 연구가 활발하게 연구되고 있다. 원활한 자율주행 트랙터의 기술을 개발하기 위해서는 실제 농작업 환경에서 다양한 주행 시험을 수행하여야 하지만 시험 안전성 문제와 다양한 시험 환경의 인위적 제공의 한계, 주행 시험에 필요한 하드웨어 확보 등 많은 제한 요소가 있다. 따라서 실제 농작업 환경을 묘사한 시뮬레이션 환경이 구축된다면 자율주행 트랙터의 기술 개발 과정의 안정성과 개발 효율을 향상시킬 수 있다. 따라서 본 연구에서는 실제 트랙터에서 취득된 조향 데이터를 실제 시뮬레이션 조향엔진에 적용하고, 이를 농작업 환경에서 현장검증을 진행하였다. 조향엔진 구축은 85마력 트랙터 (TX853, TYM)를 대상으로 진행하였으며, 전륜의 조향각 측정을 위해 전륜에 각속도 센서를 설치하고, 목표 조향각을 설정하여 전륜의 조향각 시간 응답 특성을 조사하였다. 목표 조향 각은 10°, 20°, 30° 등 3단계로 변경하여 시간 응답 특성을 측정하고, 이를 계산하여 각속도를 실제 트랙터의 조향 특성에 맞게 적용하여 시뮬레이션을 설계하였다. 고안된 시뮬레이터의 효용성을 판단하기 위해 노지 환경에서 농작업을 고려해 반복된 직진 및 C형 기반 선회 경로에서 실제 트랙터와 시뮬레이션 내에서 동작하는 자율주행 트랙터의 유사도를 확인하였다. 그 결과, 각속도가 상숫값으로 고정된 모델과 비교하여 실제 각속도 데이터를 시뮬레이션에 반영한 모델이 실제 트랙터와 더 유사한 결과를 얻음으로써, 개발된 시뮬레이터의 현장 적용 가능성을 검증하였다.