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문순성(Soon Seong Moon),연준오(Jun Oh Yeon),이성찬(Sung Chan Lee) 대한설비공학회 2019 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2019 No.4
국내의 도시고속도로, 도시철도, 고속철도 및 공사장 등 주거지 인근에 장소 특성에 따라 발생되는 소음을 저감시키기 위해 방음벽을 설치하고 있다. 방음벽의 음환경개선을 위해서 차음, 흡음성능에 대한 기준을 KS규격에서 제시하고 있으며 충족시키기 위해 연구개발 되어지고 있다. 고속철도방음벽의 경우 흡음성능을 KS규격에서 제시되고 있는 1등급보다 더욱 높은 수준의 조건인 CEN-10기준을 제시하고 있다. CEN-10기준을 충족시키위해 일반적인 방음벽보다 두께를 30mm이상 증가시켜 다량의 흡음재를 삽입하고 설치하고 있다. 이로 인해 전체적인 공사비의 증가하는 원인이 된다. 이를 개선하여 일반적으로 쓰이는 두께 95mm 방음벽에 개발품을 적용한 내부 구조를 통하여 CEN-10기준을 충족시킬 수 있는 구조를 제시 할 수 있었으며 특히 흡음재만으로는 충족할 수 없었던 125Hz에서 0.5 이상을 충족할 수 있었다.
Pullman bed를 적용한 천장재 차음시험에 관한 실험적 고찰
최둘(Dool Choi),김항(Hang Kim),구희모(Hee-Mo Goo),문순성(Soon-Sung Moon),김정식(Jung-Sik Kim) 한국소음진동공학회 2015 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.4
Studies on the sound insulation performance of the wall panel was performed of a lot, but the situation for the lack of sound insulation tests of ceiling panel. Also recently give comfort to the passenger within a residential party applying pullman bed, but this study is a situation which has not been made much. In this paper compared and analyzed the sound insulation performance in accordance with applicable pullman bed or not, As a result the performance was found to significantly decreased when applying the pullman bed.