http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
공항철도㈜ 역무원의 직무만족도 향상을 위한 교대제 개선 방안 연구
김성필(Seongpil Kim ),김충수(Chung Soo Kim),문동욱(Dong-Uk Moon) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05
우리나라의 노동시간은 2003년도 근로기준법의 개정으로 주 40시간제가 시행되어 각 회사마다 이를 바탕으로 여러 가지 형태의 교대근무제를 시행하고 있다. 대부분의 철도운영기관의 역무분야에서는 3조2교대제의 형태로 운영하고 있으며, 이 근무형태는 월 182시간을 넘게 근무하도록 되어 있어 효율적이지 못하다는 의견들이 많다. 따라서 본 연구는 공항철도㈜에서 운영하였던 역무원의 교대근무제도를 바탕으로 교대근무형태별 특징에 대해서 살펴보고, 3조2교대제 직원과 4조2교대제 직원을 대상으로 설문조사를 통해 직무만족도를 실증분석하고, 두 교대제의 비용분석을 함으로써 보다 효율적이면서 직무만족도를 향상시킬 수 있는 근무체계를 제시하고자 한다. In accordance with the revision of the Labor Standards Act(Law) in 2003, the hours of labor in Korea are 40 hours a week. Based on this, each company is implementing their own shift duty system. However, most of the railway companies are operating in the 3-2 type of the shift duty system. This type of work is subject to work more than 182 hours per month. So, this study examined the legal elements of working hours. Based on the shift of staff working on the AREX Company, I look at the characteristics of various shift duty types. Also, I do demonstration analysis of the job satisfaction rate through a survey of employees who work on alternate shifts, and it includes cost analysis for two types. Through the results of this study, I would like to present a work system that allows us to improve efficiency and improved employee satisfaction.