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AF 궤도회로 미니본드 주파수 분석 및 점검 방법개선에 관한 연구
노금균(Keum Kyun Roh),최규형(Gyu Hyeong Choi) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10
서울메트로 3, 4 호선은 AF(Audio Frequency)궤도회로를 기반으로 하는 ATC(Automatic Train Control)신호설비 시스템으로써 국내 최초로 도입 되었으며, 이후 철도공사 수도권 광역철도로 확장되어 국내 철도신호설비의 수준을 한 단계 높인 설비이다. AF 궤도회로를 구현하기 위해 실내설비는 AF 송, 수신 장치가 설치되어 있으며, 현장설비는 레일을 이용한 궤도회로와 미니본드(MB : Mini Bond)로 구성되어 있다. 본 논문에서는 서울메트로 3, 4호선 AF궤도회로의 현장 송수신용 미니본드(MB : Mini Bond)를 구성하는 R-L-C회로와 구성부품의 특성을 분석하고 점검방법 개선을 통하여 AF궤도회로의 유지보수 효율성을 향상하고 장애발생을 사전 예방 할 수 있는 방법을 제시한다. Seoul Metro Line No. 3, 4 are the first ATC Signaling system based on AF Track Circuit. After then it was extended to the Korail Metropolitan Railroad and raised one step level of domestic railway signaling system. To implement the AF track circuit, AF indoor equipment is provided with an AF transmitting and receiving device. Field equipment are configured to track circuit and the mini-bond using a rail. In this paper, we analyzed the characteristics of R-L-C circuits and components of Mini-Bond for the field transmitting and receiving of AF track circuit in Seoul Metro Line 3, 4 and suggested method to improve the maintenance efficiency and prevent the AF track circuit failure through improving inspection methods.
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폐회로 전력선 통신 기반의 터널구간 스마트 LED 조명제어 시스템 구축을 위한 개념 설계
권부석(Bu-seok Kwon),박정욱(Jung-Wook Park),노금균(Keum-Kyun Roh) 한국철도학회 2018 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2018 No.5
LED(Light Emitting Diode) 조명기구는 소비전력이 적고, 수명이 기존의 전구에 비해 길어 고효율, 친환경적이며 제어가 용이하다. 따라서 각종 사회 기반 시설에 적용되고 있으며 철도분야도 마찬가지다. 이와 같은 사실에 착안하여 본 논문에서는 철도의 에너지 효율성 향상과 운영비 절감을 위해 열차의 진행 위치에 따라 조명을 자동으로 제어하는 시스템을 고려하였으며, 주요한 정보수집 장치로서 철도신호시스템의 열차위치정보를 활용한 조명제어 장치 개념 모델에 대하여 제시하고자 한다.
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