무선 센서 네트워크에서 트래픽에 적응적인 Demand-Wakeup MAC 프로토콜

김혜윤,김성철,Kim, Hye-Yun,Kim, Seong-Cheol 한국정보통신학회 2017 한국정보통신학회논문지 Vol.21 No.1

In this paper we propose a traffic aware Demand Wakeup MAC(TADW-MAC) protocol, in which low data delay and high throughput can be achieved, for wireless sensor networks. With the TADW-MAC protocol, the problem of the DW-MAC protocol, which schedules only one packet to deliver during the Sleep period in a multi-hop transmission is resolved. DW-MAC is not adequate for the applications such as object tracking and fire detection, in which busty data should be transmitted in a limited time when an event occurs [6-8]. When an event occurs, duty cycle can be adjusted in the TADW-MAC protocol to get less energy consumption and low latency. The duty cycle mechanism has been widely used to save energy consumption of sensor node due to idle listening in wireless sensor networks. But additional delay in packet transmission may be increased in the mechanism. Our simulation results show that TADW-MAC outperforms RMAC and DW-MAC in terms of energy efficiency while achieving low latency. 본 논문에서는 무선 센서 네트워크의 센서 노드들로부터 전송되는 데이터 트래픽에 따라 낮은 지연과 높은 데이터 효율을 지원하는 새로운 MAC 프로토콜을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 TADW-MAC은 기존의 멀티 홉 전송에서 해당 Sleep 구간에서 오직 하나의 패킷 전송만을 스케줄할 수 있는 DW-MAC의 문제점을 해결하며, 물체 트래킹(object tracking)이나 화재 감시 시스템 등의 응용에 적합한 duty cycling 메커니즘을 가진다. 이러한 응용에서는 평소에는 데이터 전송이 이루어지지 않지만, 물체의 나타남과 화재 발생 등 이벤트가 발생하는 경우에는 많은 데이터를 전송해야 하며, 낮은 지연을 요구한다[6-8]. 따라서 TADW-MAC에서는 이러한 이벤트가 발생하였을 경우에 duty cycle을 조절함으로 보다 높은 효율과 적은 에너지를 소모할 수 있다. 여러 시뮬레이션을 통해 TADW-MAC은 기존의 RMAC이나 DW-MAC에 비해 에너지 효율과 전송 지연 면에서 더 나은 성능을 보여준다.

철도교통 트랜스폰더 시스템 환경시험 요구사항 연구

김혜윤(Hye yun Kim),양영구(Youngoo Yang),이재호(Jae-ho Lee),박성수(Sungsoo Park) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10

본 논문에서는 고속열차 위치정보의 정밀도를 개선하기 위하여 한국철도기술연구원에서 수행중인 “400km/h급 고정밀 철도 위치검지 기술개발”국가 R&D과제를 통해 개발중인 철도교통 트랜스폰더 시스템의 환경시험 요구사항을 연구하였다. 철도교통 트랜스폰더 시스템은 차량 하부에 설치 되는 리더, 지상에 설치되는 태그 및 이동장비인 프로그래머로 구성되며, 각 하부 시스템 별로 설치 위치가 상이하므로, 이를 고려하여 온도, 방진 및 방수, 진동, 충격 등 환경시험 요구사항을 도출할 필요가 있다. 본 논문에서는 IEC, EN, KS 및 유로발리스 규격 등을 참고하여 철도교통 트랜스폰더 시스템의 환경시험 요구사항을 도출하였다. Korea Railroad Research Institute has been conducting a national R&D project of “Technology development on the position detection for the 400km/h class railroad with high precision” in order to improve precision in location information for high-speed trains. In this paper, environmental testing requirements for the railway transponder system is presented. The railway transponder system is composed of an RFID reader beneath the train, RFID tags along the track, and a portable programmer. Since installation location of each component is different, it is necessary to derive requirements for environmental tests, such as temperature, dust and moisture, mechanical stress, etc. Environmental requirements of the railway transponder system are presented, considering IEC, EN, KS, and Eurobalise standard.

무선 센서 네트워크에서 트래픽 적응적인 wakeup 제어 메커니즘

김혜윤(Hye-Yun Kim),김성철(Seong-Cheol Kim),전준헌(Jun-Heon Jeon),김준재(Joon-Jae Kim) 한국멀티미디어학회 2014 멀티미디어학회논문지 Vol.17 No.6

무선 센서 네트워크에서 지연과 버스티 트래픽에 적합한 MAC 프로토콜

김혜윤(Hye Yun Kim),김성철(Seong Cheol Kim) 한국멀티미디어학회 2017 멀티미디어학회논문지 Vol.20 No.2

철도교통 트랜스폰더 태그의 선로변 설치를 위한 내환경성 연구

김혜윤(Hye Yun Kim),박성수(Sungsoo Park),양영구(Youngoo Yang),이승원(Seung Won Lee),염기중(Ki Jung Youm),이재호(Jae-Ho Lee) 대한전기학회 2015 전기학회논문지 Vol.64 No.6

In this paper, we studied the environmental requirements for the railway transponder system. The transponder system is comprised of a reader installed beneath the train, a tag installed on the track, and a portable programmer. Among them, the transponder tag should be designed to withstand harsh environments, such as wide operating temperature range, mechanical shock and vibration, etc. To validate stable and reliable service under railway conditions, we carried out environmental test for transponder tag. We then installed the tags on the Honam high-speed test line.

경사로 사고 방지 및 건강을 위한 스마트 안전 노인 보행기

김현주 ( Hyeon-ju Kim ),이승민 ( Seung-min Lee ),함소정 ( So-jeong Ham ),김기동 ( Gi-dong Kim ),김중재 ( Joong-jae Kim ),김혜윤 ( Hye-yun Kim ) 한국정보처리학회 2019 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.26 No.2

노인들이 많이 이용하는 이동 보조 기구인 기존 보행기에 다양한 기능이 부족하여 안전 서비스, 알림 서비스, 스마트폰 애플리케이션 서비스로 분류하여 기능을 추가하였다. 안전 서비스 부문의 기능으로는 경사로 사고 방지 시스템, 장애물 알림 시스템, 밝기에 따른 전조등 시스템, 손잡이에서 손이 떨어지면 자동으로 동작되는 브레이크 시스템, 겨울철 손을 따뜻하게 유지하기 위한 난방 시스템이 있다. 알림 서비스로는 현재의 온·습도 및 미세먼지 농도를 알려준 후 외출하기에 부적합할 시 경고등으로 알려주는 시스템이 있다. 스마트폰 애플리케이션 서비스는 심박 및 체온을 알려주고, 노인의 위치와 SOS신호, 운동량을 알 수 있고, 도난 방지 시스템이 있는 스마트 안전 노인 보행기를 설계하였다.

효율적인 공학 교육을 위한 MSC 교과목과 전공 교과목의 연관성에 관한 연구

김성철,김혜윤,Kim, Seong-Cheol,Kim, Hye-Yun 한국정보통신학회 2011 한국정보통신학회논문지 Vol.15 No.3

본 연구에서는 공학교육인증 프로그램 교과과정 중 MSC 교과목과 전공교과목의 연계성 조사를 통해 효율적인 교과과정의 개선 및 학생들의 만족도 제고를 목적으로 한다. 이를 위하여 학생들이 이수한 MSC 교과목과 전공필수 교과목에 대한 성적 분석을 통해 연관성을 조사한다. 뿐 만 아니라 학생들의 이들 교과목에 대한 만족도 조사를 통하여 개선점을 찾는데 있다. 연구 결과 학생들의 공학교육인증의 필요성에 대한 낮은 인식이 MSC 교과목에서의 불만 원인 중의 하나임을 알 수 있었다. 따라서 학생들에 대한 공학교육에 대한 지속적인 인식 제고 및 인증을 위한 형식적인 과목 개설에 그치는 것이 아니라 보다 심도 있는 연구를 통하여 전공 교과목에서 필요한 부분에 대한 강조를 통하여 보다 내실 있는 수업이 이루어질 수 있는 방안 강구가 필요함을 알 수 있었다. The purpose of this paper is to improve the curriculum efficiently and to raise the level of students's satisfaction by studying the correlation between MSC and major courses. For this, we compared the student's grades for those courses. Furthermore the level of satisfaction of the MSC subjects was surveyed. We found that one of dissatisfactions was due to the student's low recognition about the Accredited Program. So efforts to raise the student's satisfaction abouts the program should be done continuously and an in-depth study about MSC and major courses is necessary instead of just offering the required subjects.

무선 센서 네트워크에서 에너지 효율적이고 멀티미디어 트래픽에 적합한 MAC 프로토콜

김성철(Seong Cheol Kim),김혜윤(Hye Yun Kim),김중재(Joong Jae Kim) 한국멀티미디어학회 2016 멀티미디어학회논문지 Vol.19 No.8

In this paper, we propose an energy efficient and multimedia traffic friendly MAC protocol (EEMFMAC) that controls sender’s wakeup period based on the data packet’s transmission urgency and the receivers wakeup periods based on the received data packet traffic loads. The protocol is useful for applications such as object tracking, real time data gathering, in which priority-based packet transmission is required. The basic idea of EEMF-MAC is that it uses the priority concept with transmission urgency of sender’s data packet to reduce the transmission delay of the urgent data and it also uses duty cycling technique in order to achieve energy efficiency. EEMF-MAC showed a better performance in energy efficiency and packet transmission delay compared to existing protocols, RI-MAC and EE-RI-MAC.

위치검지 센서를 활용한 열차 위치검지 시스템의 기초 결과

김성진(Seong Jin Kim),박성수(Sungsoo Park),이재호(Jae-Ho Lee),권민정(Min Jung Kwon),김혜윤(Hye Yun Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10

철도망에서 일반 열차를 비롯한 궤도 유지보수열차와 철도시설물들의 정확한 위치검지는 열차 운행의 안전성과 효율성을 현저하게 향상 시킬 수 있기에 반드시 필요하다. 본 논문에서는 한국철도기술연구원에서 국가 R&D로 수행중인 “400km/h급 고정밀 철도 위치검지 기술개발”과 관련하여, 한국형 틸팅열차에 설치한 위치검지 센서와 위치검지 센서 선정·분석용 계측시스템을 활용한 위치검지 기초 결과에 관한 내용이다. 이러한 위치검지 기술을 발전시켜 향후 열차제어 시스템 또는 열차 자동 제어 같은 응용분야에도 적용할 수 있을 것으로 기대한다. Precise positioning detection for conventional trains, track maintenance trains, and track equipment is essential to improve safety and efficiency of train operation and movement in a railway network. Project “Technology development on the positioning detection of 400km/h class railroad with high precision” has been conducted by Korea Railroad Research Institute. This paper presents preliminary results of train positioning detection using localization sensors and a measurement system, which selects and analyzes the used sensors. We expect to make application to train control system or autonomous train driving by enhancing location detection technology based on these results.

실크필름에 배양한 망막색소상피세포의 거동

이소진(So Jin Lee),김혜윤(Hye Yun Kim),김슬지(Seul Ji Kim),양재원(Jae Won Yang),이선의(Seon Ui Lee),박찬흠(Chan Hum Park),주천기(Choun Ki Joo),강길선(Gilson Khang) 한국고분자학회 2014 폴리머 Vol.38 No.3

망막색소상피(RPE)는 건강한 망막을 유지하는데 중요한 역할을 하고 RPE의 퇴화는 많은 망막질병을 유발한다. RPE 이식은 최근 망막 퇴화에 대한 가능성 있는 치료법으로 제시되고 있다. RPE 세포를 안전하게 이식하기 위해서는 지지체가 필요하므로 독특한 기계적 성질과 생체적합성을 갖는 실크를 사용하여 필름을 제조하였다. 실크필름의 FTIR, 접촉각 및 생분해성을 측정한 후, RPE 세포를 실크필름에 파종하여 그 영향을 확인하였다. MTT 분석,SEM, 면역형광염색, RT-PCR을 통해 세포의 부착, 생존도, 형태유지, 특이적 mRNA의 발현을 분석하였다. 본 연구에서는, 실크필름에 배양한 RPE 세포의 부착, 증식 및 표현형 유지가 뛰어남을 확인함으로써 실크필름의 망막 재생을 위한 조직 공학적 지지체로의 응용 가능성을 제시했다. The retinal pigment epithelium (RPE) plays an important role in maintaining a healthy retina and the degenerationof RPE caused a number of retinal diseases. The transplantation of RPE has recently become a possible therapeuticmodality for retinal degeneration. To transplant RPE cells securely, substrates are essential, and then as a substrate,we fabricated films using silk that has unique mechanical properties and biocompatibility. After the FTIR spectra, contactangle and biodegradation of silk films were confirmed, RPE cells were seeded and the influence of RPE cells on silk filmswas examined. We measured the cell adhesion, cell viability, morphology and specific mRNA expression by MTT assay,SEM, immunofluorescence and RT-PCR. In this study, we confirmed that attachment, proliferation and phenotype maintenanceof RPE cells cultured on silk films were great, and thereby we were able to confirm the potential applicationsof silk films as tissue engineering carrier for regeneration of retina.