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- 저자 : 김필식 ( Phil-sik Kim ) (검색결과 5 건)
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확률 강우에 따른 홍수 전후의 소유역 오염부하량 배출특성 연구
김필식,김선주,심재훈,Kim, Phil-Sik,Kim, Sun-Joo,Shim, Jae-Hoon 한국농공학회 2010 한국농공학회논문집 Vol.52 No.6
The objective of this paper is to study the discharge characteristics of pollutant loads in small watershed according to probability rainfall using the Hydrologic Simulation Program-Fortran (WinHSPF). The subwatershed of Gosam reservoir watershed in Gyeonggido province was simulated and the probability rainfall of study area was estimated by recurrence interval and duration. The probability rainfalls are 156.5, 205.9 and 277.4 mm for 6 hrs, 12 hrs and 24 hrs in 10 year frequency, and each probability rainfalls is distributed by Huff's 4th quantiles method and applied to HSPF. The pollutant loads were high for initial rainfall. The concentrations of TN, TP and BOD were high as rainfall duration is shorter and rainfall intensity is higher.
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지점 재 상승·하강에 의한 3경간 연속 프리플렉스 합성형의 프리스트레싱 효과에 관한 연구
구민세,박영제,김필식,Koo, Min Se,Park, Young Je,Kim, Phil Sik 한국강구조학회 2001 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.13 No.4
본 논문은 지점의 재 상승 및 하강을 이용한 3경간 연속 프리플렉스 합성형의 기본 개념을 소개하고 매개변수의 해석으로부터 각 변수가 위험단면의 응력에 미치는 영향을 검토하였다. 또한 기존 공법에 의한 단면을 본 논문의 공법에 적용하고 비교 분석하여 프리스트레싱 효과를 제시하였다. 본 논문의 지점 재 상승 및 하강을 이용한 3 경간 연속 프리플렉스 합성형의 제작 공법은 기존의 연속화 공법보다 경제적인 단면은 물론 동일한 단면을 사용할 경우에는 보다 안전한 응력 상대를 얻을 수 있었다. Thus study presents the basic concepts of 3 span continuous preflex composite beam of bridges by re-up down of supports and analysis relationship of between variables and stress of critical section. Also, it shows the pre-compression effects of re-up down of supports method by presenting the difference of between old section and new section got from new method. This study's new method makes more economic sections to be possible and when the sections designed with the existing method are used in the new method. efficient stress state is accomplished.
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개량형 가동보에 적용하기 위한 하이브리드 강판/GFRP 패널 게이트의 강판게이트 표면형상에 따른 휨 및 계면 부착 특성 평가
김기원,권형중,김필식,박찬기,Kim, Ki Won,Kwon, Hyung Joong,Kim, Phil Sik,Park, Chan Gi 한국농공학회 2015 한국농공학회논문집 Vol.57 No.2
The purpose of this study was to improved the durability of a improved movable weir by replacing the improved movable weir's metal gate with a hybrid steel/glass fiber reinforced polymer composites panel gate. Because the metal gate of a improved movable weir is always in contact with water, its service life is shortened by corrosion. This study made four type of hybrid steel/glass fiber reinforced polymer composites panel gate with different steel gate surface deformation (control, sand blast, scratch and hole), flexural. Fracture properties tests were performed depending on the steel gate surface deformation. According to the test results, the flexural behavior, flexural strength and fracture properties of hybrid steel/glass fiber reinforced polymer composites panel gate was affected by the steel panel gate surface deformation. Also, the sand blast type hybrid steel/glass fiber reinforced polymer composites panel gate shows vastly superior flexural and fracture performance compared to other types.
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개량형 가동보에 적용하기 위한 스틸/GFRP 패널의 기후환경 노출 후 휨강도 특성
김황희 ( Hwang-hee Kim ),권형중 ( Hyung-joong Kwon ),김필식 ( Phil-sik Kim ),전지홍 ( Ji-hing Jeon ),박찬기 ( Chan-gi Park ) 한국농공학회 2015 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2015 No.-
본 연구는 개량형 가동보에 적용하기 위한 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 촉진 기후환경 노출 후 휨강도 특성을 평가하였다. 개량형 가동보에 적용하기 위한 하이브리드 스틸/GFRP 패널은 스틸 패널을 중앙에 위치시키고 외부를 GFRP 재료를 위치시켜 스틸재료는 외부에 노출되지 않고 GFRP만 노출하여 물로부터 보호함으로써 부식에 대한 우려를 최소화 하였다. 그러나 하이브리드 스틸/GFRP 패널은 항상 물과 접촉하는 특성을 가지고 있어 온도 및 습도 등 다양한 변화에 의하여 열화현상이 발생할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 촉진 기후환경에 노출 후 성능을 평가하였다. 촉진 기후환경으로는 건조-습윤반복, 장기고온노출, 동결융해반복 및 장기 동결 노출 등을 고려하였다. 시험은 촉진기후환경에 노출 후 휨시험을 실시하여 잔류휨강도를 계산하였다. 시험결과 하이브리드 스틸/GFRP 패널은 장기동결환경에 노출 후 잔류강도 80% 이상을 만족시키는 결과를 보였다. 이와 같은 결과로 볼 때 장기간 동결 환경에 노출되어 있어도 하이브리드 스틸/GFRP 패널은 큰 영향은 없을 것으로 보인다. 특히 표면이 모래분사 코팅된 경우 노출 후 90% 이상의 잔류강도를 보였다. 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 건조습윤반복 환경에 노출 후 잔류강도는 80% 이상을 나타내어 목표로 한 잔류강도 60% 이상을 만족시키는 결과를 보였다. 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 동결융해반복 환경 노출 시험결과 잔류강도는 80% 이상을 나타내어 목표로 한 잔류강도 60% 이상을 만족시키는 결과를 보였다. 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 장기고온 환경 노출시험결과는 잔류강도는 80% 이상을 나타내어 본 연구에서 목표로 한 잔류강도 60% 이상을 만족시키는 결과를 보였다. 따라서 개량형 가동보에 적용하기 위한 하이브리드 스틸/GFRP 패널은 촉진기후환경에 노출 후에도 우수한 내구성을 갖는 것으로 나타났다.
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스틸패널 표면형상에 따른 스틸/GFRP 패널의 휨강도 특성
김황희 ( Hwang-hee Kim ),권형중 ( Hyung-joong Kwon ),김필식 ( Phil-sik Kim ),전지홍 ( Ji-hing Jeon ),박찬기 ( Chan-gi Park ) 한국농공학회 2015 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2015 No.-
본 연구에서는 스틸재료를 중앙에 놓고 양쪽에 GFRP를 적층하여 구성한 하이브리드 스틸/GFRP 패널을 개발하여 개량형 가동보의 스틸 패널의 대체 재료로 적용하고자 하였다. 특히 스틸재료는 외부에 노출되지 않고 GFRP만 노출하여 물로부터 보호함으로써 부식에 대한 우려를 최소화하고자 하였다. 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 성능을 최대화하기 위해서는 스틸과 GFRP와의 부착이 중요한 요소이다. 부착력을 증가시키기 위한 방법으로는 여러 가지 방법이 있다. 이와 같은 방법으로는 스틸재료의 표면을 처리하여 부착력을 증가시키는 방법, 고강도의 부착력을 가지는 수지를 사용하는 방법 등이다. 본 연구에서는 스틸재료의 표면을 처리하여 스틸재료와 GFRP와의 부착력을 향상시키고자 한다. 본 연구에서는 스틸재료의 표면을 4가지 방법으로 처리한 후 휨시험을 통하여 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 휨강도 뿐만 아니라 스틸재료와 GFRP 패널 부착계면의 계면분리 및 탈락 여부를 평가하였다. 이를 통하여 비부식성의 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 부착력을 향상시킬 수 있는 스틸재료의 표면처리방법을 결정하였다. 스틸패널의 표면형상으로는 표면처리를 하지 않은 기준공시체, 표면을 규사분사 코팅 처리한 공시체, 스틸패널의 표면을 천공한 공시체, 표면을 스크래치한 공시체 등이다. 시험은 ASTM D :7264/D 7264M-07 에 따른 휨시험을 실시하였다. 휨시험결과 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 경우 스틸과 GFRP 패널의 계면에서의 부착성능이 가장 큰 영향을 미쳤다. 표면처리 방법에 따른 휨강도는 규사분사 코팅을 한 시험체가 가장 큰 값을 나타냈다. 또한 모든 공시체에서 GFRP 패널의 파괴보다는 스틸과 GFRP 패널의 부착면에서의 파괴가 발생하였다.
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