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빛간섭단층촬영을 이용한 당뇨환자의 백내장 수술 후 황반부종의 분석
김준용,송민혜,정성근,Jun Yong Kim,Min Hye Song,Sung Kun Chung 대한안과학회 2010 대한안과학회지 Vol.51 No.3
Purpose: To evaluate the incidence and progression of macular edema (ME) and associated risk factors in diabetic patients. Methods: In a prospective study, 66 eyes were assessed by optical coherence tomography (OCT) and best-corrected visual acuity was checked before operation at one and three months after operation. ME was defined as an increase of central macular thickness (CMT) by 30% or more after surgery than before operation, as measured by OCT. Results: The incidence of ME in diabetic patients was 8.8%. The increment of CMT at three months after cataract surgery was statistically significant in the patients of diabetic duration≥10years (p=0.049). But insulin treatment, the severity of diabetic retinopathy, diabetic nephropathy and hemoglobin A1C were not significant risk factors for ME. Conclusions: The OCT might be useful to assess the ME after cataract surgery in diabetic patients. In the patients who had long been suffered from diabetes, the incidence of ME could be higher, so cataract surgery should be carefully considered. J Korean Ophthalmol Soc 2010;51(3):340-346
김준용,안성용,이정아,Kim, Jun-Yong,Ahn, Seong-Yong,Lee, Jeong-A. 한국정보처리학회 2004 정보처리학회논문지 A Vol.11 No.5
본 논문에서는 재구성 가능한 시스템에서 Y-chart 설계공간 탐색 기법을 응용하여 하드웨어 소프트웨어 분할문제를 해결하기 위한 방법론을 제시하고 이 방법에 기초하여 성능분석 도구를 개발하였다. 이 방법론은 어플리케이션모델의 각 Task들로부터 범용프로세서나 FPGA와 같은 하드웨어 요소들로의 사상의 경우들을 생성하고 각각의 사상의 경우에 대한 시뮬레이션을 수행하여 시스템의 성능을 평가한다. 시뮬레이션 결과로 산출된 처리율에 기초하여 가장 좋은 성능을 산출하여 사상의 경우를 선택할 수 있다. 본문에서는 또한 시뮬레이션 속도를 향상시키기 위하여 작업량과 병렬성과의 관계에 기초하여 사상집합의 크기를 줄이는 휴리스틱 알고리즘을 제안한다. 제안된 사상집합 축소 휴리스틱을 적용한 시뮬레이션 결과 사상집합의 크기를 80%가량 줄일 수 있었다. In this paper, we propose a methodology solving the problem of the hardware-software partitioning in reconfigurable systems using a Y-chart design space exploration and implement a simulator according to the methodology. The methodology generates a mapping set between tasks and hardware elements using the hardware element model and the application model. We evaluate the throughput by simulating cases in each mapping set. With the throughput evaluation result, we can select the mapping case with the highest throughput. We also propose an heuristic improving the simulation time by reducing the mapping set on the basis of the relationship between workload and parallelism. Simulation results show that we can reduce the size of mapping set which poses difficulties on hardware-software partitioning by up to 80%.
C-ITS 차량 추돌 방지 지원 시스템의 교통조건 및 통신실패율에 따른 도로네트워크 영향 분석
김준용(KIM, Jun-Yong),김진태(KIM, Jin-Tae) 대한교통학회 2016 대한교통학회 학술대회지 Vol.75 No.-
C-ITS 단위 서비스 중 차량 추돌 방지 지원 시스템은 연속류 환경의 안전성 증대를 기대하게 한다. 하지만, 다수의 차량이 일시에 집중 될 경우 통신부하로 인한 통신지연, 통신실패의 가능성이 존재한다. 전방 차량의 급정지, 충돌사고 혹은 낙하물의 존재 등의 상황에서 통신상의 이유로 서비스가 작동하지 않는 경우의 위험성은 도로관리자 측면에서 치명적이다. 본 연구에서는 차량 추돌 방지 지원 시스템이 차량집중으로 인하여 통신실패가 발생하는 상황을 가정하여 통신실패율이 증가함에 따라 도로네트워크에 미치는 영향을 정량적으로 분석하였다. 통신실패율을 0~100% 범위에서 10% 씩 증가시키고, 교통조건을 서비스 수준 A에서 E 의 경계 수준으로 달리하여 상충발생 가능건수의 변화를 확인하였다. 분석 결과, 서비스 수준 D의 교통조건에서 통신실패율 10% 증가에 따른 상충발생 가능건수가 약 14%씩 증가하는 것으로 나타났다. 또한 한산한 교통상황 대비 다수의 차량이 집중되는 교통조건에서 차량 1대당 상충발생 가능건수가 약 30% 높아지는 것을 확인하였다. 차량 집중으로 인한 통신실패율 증가는 C-ITS 사업의 추진목표인 안전성 확보라는 측면에서 치명적인 결과를 초래한다. 본 연구결과를 바탕으로 시스템 개발시 통신실패율 감소를 위한 각고의 노력이 수행되기를 바란다.
김준용(Kim, Jun-Yong),김진태(Kim, Jin-Tae) 대한교통학회 2013 대한교통학회 학술대회지 Vol.69 No.-
기존 차량중심의 도로환경으로부터 보행자 중심의 도로환경 구축을 필요로 하는 패러다임의 전환이 이루어지고 있으며, 이를 뒷 받침하기 위하여 안전행정부 주관하에 보행안전 및 편의증진에 관한 법률(이하 보행법)이 시행되고 있다. 그러나 보행법 시행 초기 인 현재까지 해당 법령을 바탕으로 보행중심의 도로환경 구축을 위한 추진사례가 부족하며, 종합적인 추진절차에 대한 요령이 부족 하다. 본 연구에서는 보행법에서 명시하고 있는 항목들에 대한 추진방안을 제시한 보행업무편람에 대한 고찰을 바탕으로 보행중심 도로환경 구축을 위한 효율적이고 종합적인 추진절차를 제안한다. 보행안전 및 편의증진 실태조사의 조사대상 선정에 대한 주민의 견 수렴 및 정량적 판단근거의 마련을 위하여 개선동의여부 설문조사 및 사전실태조사를 제안하였으며, 보행안전 및 편의증진 기본 계획의 실행계획 5개 부문 중 보행자길에 대한 정량적 판단근거를 마련한다. 종합추진 절차 상에 공청회 개최를 포함하여 주민의견 수렴 기회를 마련하여 주민반대를 완화 할 수 있도록 하였다. 또한 보행환경개선지구 및 보행자전용길 사업추진시의 실태조사를 보 행안전 및 편의증진 실태조사시 병행함으로서 조사의 효율성을 더했다. 이와 같이 제안된 종합 추진절차를 금산읍 보행환경 개선사 업에 적용함으로서 실태조사, 기본계획, 보행환경 개선사업 계획 수립의 유기적이고 효율적인 추진가능성을 확인하였다.