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열적용량과 전압안정도를 고려한 ATC 계산 방법에 관한 연구
김재현,Gim, Jae-Hyeon 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.2
본 논문은 가용송전용량(ATC)를 계산하기 위한 두 가지 빠른 계산 기법을 제안한다. 이 방법들은 선로의 열적용량한계(Thermal ATC)와 전압 안정도한계(Voltage ATC)를 제약조건으로 ATC를 계산한다. 먼저 선로의 열적용량을 고려한 방법에서는 모선의 전력 변화에 대한 선로의 조류 감도인 PTDF와 n-1 상정사고를 고려한 LODF를 이용하였으며, 전압안정도를 고려한 방법에서는 2모선 등가 시스템을 이용하여 최대 전력을 구하는 방법을 이용하였다. 제안된 방법은 IEEE 30모선 계통에 적용하였으며 그 결과를 다른 방법과 비교하여 제안된 방법의 타당성을 입증하였다. This paper proposes two fast calculation methods of ATC. These two methods evaluate ATC with thermal constraints(Thermal ATC) and ATC with voltage stability constraints(Voltage ATC) respectively. The ATC with thermal constraints was based on the linear incremental power flow to account for the line flow thermal loading effects when the n-1 security constraints were included. The ATC with voltage stability constraints used two-bus equivalents of the system to find the maximum load at a load bus before reaching the voltage stability problem. The methods were tested on the IEEE 30bus systems and the results obtained were compared with those found by some other methods.
김재현(Jae-Hyeon Gim),황건호(Keon-Ho Hwang),이용식(Yong-Sik Lee),정성원(Sung-Won Jeong) 한국조명·전기설비학회 2009 조명·전기설비학회논문지 Vol.23 No.5
본 논문은 발전소 보일러 및 제철소 고로의 미분탄 연소방식에 적용이 가능한 유량계 개발에 관한 연구로서 분체의 밀도와 속도로 미분탄의 유량을 측정하는 시스템을 개발하였다. 관에 흐르는 미분탄의 밀도는 관의 표면에 전극을 설치하여 기준극과 측정극사이의 커패시터를 이용하여 측정한다. 속도는 일정 거리에 두 개의 전극을 설치하고 이 전극으로부터 두 개의 파형을 교차 상관관계 알고리즘을 이용하여 계산하였다. 분체의 유량을 측정된 밀도와 속도에 의하여 계산한다. 이 시스템에 설치된 로드셀에 의한 데이터와 개발한 유량 측정 시스템의 데이터를 비교하여 신뢰성을 확인하였다. In this paper, we describe a flow meter system for pulverized coal developed for the pulverizer-burner system of a boiler or blast furnace, which uses the density and the velocity of the granule flow. The granule flow density is measured by a sensor that detects the capacitance from the electrode on the surface of the piping system. The velocity of granule flow can be calculated using the distance between two pairs of built-in sensors in the flow direction, the time obtained from the sampling cycle using the correlation method between two waveforms of the sensors. The flow rate is calculated from the density and velocity of the granule flow. The reliability and accuracy of the flow meter system has been verified by comparing the data with the weight measured from a load-cell.
정성원,박인덕,김재현,이근준,Jeong, Sung-Won,Park, In-Duck,Gim, Jae-Hyeon,Lee, Geun-Joon 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.3
본 논문은 수용가에 대한 전력요금이 각 모선별로 부과될 경우 모선들의 전력품질을 측정하여 이를 비용화할 수 있다고 가정하였다. 이를 계통계획에 반영하여 예상되는 비용은 샘플계통을 통하여 다음과 같은 계산 방법을 제안하였다. 먼저 모선가격을 계산하기 위해서는 계통에서 전력설비의 운전조건은 최적조류계산에 의해 최적화되어 있는 상황으로 가정하여 모선가격[$/MVAH]을 산정하고, 계통의 각 모선에 연결된 부하들의 연중 발생하는 고장에 의해 탈락되는 피해비용을 산출하였다. 결과적으로 제안된 방법은 전력품질을 포함한 모선 총합 비용을 계산시 매우 효과적이였다. This paper measures power quality of bus in case electric charges about customer are imposed by each bus, supposed that can calculate this cost. When reflected this in system planning, expected cost proposed following method through sample system. To calculate nodal cost operating condition of power equipment calculates nodal cost[$/MVAH] supposing by situation that is optimized by OPF(optimal power flow) in system. The damage cost that is shed by fault that happen during year of loads in system that is linked on each bus was produced. As a result, proposed method was very effective in case of calculating bus total cost including power quality cost.