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- 저자 : 김유준(You-June Kim, 金有寯) (검색결과 5 건)
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김경철,김유준,Kim, Kyung-Chul,Kim, You-June 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.2
고속열차는 전력계통에 전압 변통을 일으키며 시간에 따라 변하는 비선형 부하이다. 시간에 따라 변하는 부하를 해결하기 위해 쓰이는 가장 보편적인 방법은 누적확률을 사용하는 것이다. 플리커는 전압 변동의 크기에 따라 램프의 방출 변화에 의한 인간의 지각 효과로 정의된다. 본 논문에서는 고속열차 부하의 고조파 및 플리커 측정을 심도있게 분석한다. 그리고 측정 결과는 국제 기준인 IEC 61000-3-6과 IEC 61000-3-7에 의해 평가하고자 한다. High speed electric trains have time-varying nonlinear loads causing voltage fluctuations to the power system. A cumulative probablistic approach is the most commonly used method to solve time varying loads. Flicker can be defined as the effect produced on the human visual perception by a changing emission of light lamps subjected to magnitude fluctuations of their supply voltage. This paper provides an in depth analysis on harmonics and flickers measurement of the high speed electric train loads. And the measurement results are evaluated by the IEC 61000-3-6 and IEC 61000-3-7.
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김경철,김유준,Kim, Kyung-Chul,Kim, You-June 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.3
전기로를 포함하는 비선형 부하를 가진 규모가 큰 제철소는 특고압 수용가이다. 이득 비선형 부하는 고조파 전류를 발생시키고, 전력계통의 전압을 왜곡시킨다. 고조파 측정결과로 고조파는 시간에 따라 변하는 특성을 가지고 있었다. 시간에 따라 변하는 고조파를 해결하기 위해 쓰이는 가장 보편적인 방법은 누적확률을 사용하는 것이다. 본 논문에서는 전기로 부하의 시간에 따라 변하는 고조파를 국제 고조파 기준인 IEC 61000-3-6, IEEE 519와 JIS C 61000-3-2에 의해 평가하고자 한다. A large steel industry which has nonlinear loads including electric arc furnaces is one of the extra high voltage customers. These nonlinear loads generate harmonic currents and create distortions on the sinusoidal voltage of the power system. Harmonic field measurements have shown that the harmonic contents of a waveform varies with time. A cumulative propablistic approach is the most commonly used method to solve time varying harmonics. In this paper the in varying harmonics of electric arc furnace loads are evaluated by international harmonic standards(IEC 61000-3-6, IEEE 519 and JIS C 61000-3-2).
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현장시험에 의한 고속전철 부하의 고조파 시뮬레이션에 관한 연구
김경철,김유준,Kim, Kyung-Chul,Kim, You-June 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.6
고속전철 부하는 동기 전동기를 제어하기 위해 컨버터와 인버터를 포함한 많은 비선형 부하를 가지고 있다. 고조파 측정 결과로 고조파는 시간에 따라 변하는 특성이 관측되었다. 순시치 측정에 의한 고조파 평가는 측정 순간에 따라 고조파가 다를 수 있으므로 모호한 결과를 초래할 수 있다. 시간에 따라 변하는 고조파를 해결하기 위해 쓰이는 가장 보편적인 방법은 누적확률을 사용하는 것이다. 고조파 시뮬레이션은 사례연구 시스템의 전압 및 전류 왜곡을 평가하기 위해 이용되었다. 본 논문에서는 고속전철 부하의 고조파 현장 측정, 국제 고조파 관리 기준인 IEC 61000-3-6과 IEEE Std. 519에 의한 고조파 평가, EDSA 프로그램을 사용한 시뮬레이션을 심도있게 다루고자 한다. High speed electric trains have nonlinear loads including converters and inverters for the control synchronous motors. Harmonic field measurements have shown that the harmonic contents of a waveform varies with time. Direct application of the harmonic assessment to the snapshot measurements would result in ambiguous conclusions depending on which instant is sampled. A cumulative probablistic approach is the most commonly used method to solve time varying harmonics. Harmonic simulations are performed to evaluate the harmonic voltage and current distortions throughout the system. This paper provides an in depth analysis on harmonics field measurement of the high speed electric train loads, harmonics assessment by the international harmonic standards IEC 61000-3-6 and IEEE Std. 519-l992, and harmonics simulation using EDSA program for the case study.
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배전계통에 사용되는 봉형 접지전극의 접지 임피던스 특성 분석
김경철,진성은,이주홍,김유준,최종기,백남웅,Kim, Kyung-Chul,Jin, Seong-Eun,Lee, Joo-Hong,Kim, You-June,Choi, Jong-Ki,Baek, Nam-Woong 한국조명전기설비학회 2005 조명·전기설비학회논문지 Vol.19 No.6
접지 시스템은 전기설비의 기준 전위점을 확보할 뿐만 아니라, 대지에 낮은 저항으로 고장 전류를 흐르게 한다. 고장전류는 넓은 범위의 주파수를 포함하기 때문에 접지의 성능을 평가하기 위해선 주파수에 대한 함수로 접지임피던스에 대한 특성의 분석이 필요하다. 본 논문에서는 상용화된 접지봉(매직봉)의 접지임피던스를 0[Hz]에서 100[kHz] 범위까지 측정하였고, 접지임피던스를 회로 모델과 전달함수 모델로 구하여 측정된 값과 비교 검토하였다. Grounding insures a reference potential point for electric devices and also provides a low resistance path for fault currents in the earth. The ground impedance as a function of frequency is necessary for determining its performance since fault currents could contain a wide range of frequencies. In this paper, the ground impedance of Magic rods which are commercially available has been measured in frequency ranging from 0[Hz] up to 100[kHz] and an equivalent circuit model, transfer function model of the ground impedance are identified from the measured values.
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배전계통에 사용되는 동봉 접지전극의 접지 임피던스 특성 분석
김경철,이주홍,진성은,오정석,박상영,최종기,김유준,Kim, Kyung-Chul,Lee, Joo-Hong,Jin, Seong-Eun,Oh, Jung-Suk,Park, Sang-Young,Choi, Jong-Ki,Kim, You-June 한국조명전기설비학회 2005 조명·전기설비학회논문지 Vol.19 No.6
Grounding insures a reference potential point for electric devices and also provides a low resistance path for fault currents in the earth. The ground impedance as a function of frequency is necessary for determining its performance since fault currents could contain a wide range of frequencies. A cower rod electrode is the most commonly used grounding electrode in electric distribution systems. In this paper, the ground impedance of cower rods has been measured in frequency ranging from 60[Hz] up to 100[kHz] and an equivalent circuit model, transfer function model of the ground impedance are identified from the measured values. 접지 시스템은 전기설비의 기준 전위점을 확보할 뿐만 아니라 대지에 낮은 저항으로 고장 전류를 흐르게 한다. 주파수에 대한 함수로 접지임피던스는 고장전류가 넓은 범위의 주파수를 포함하기 때문에 접지 성능을 평가하는데 필요하다. 동봉은 배전계통에서 가장 많이 쓰이는 접지 전극이다. 본 논문에서는 동봉의 접지임피던스를 주파수 60[Hz]에서 100[kHz] 범위까지 측정하였고, 접지임피던스를 회로 모델과 전달함수 모델로 구하여 측정된 값과 비교 검토하였다.
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