콤팩트 부스덕트용 에폭시분체도료의 전기적.기계적 특성연구

김상현,최진욱,김동욱,김현희,Kim, Sang-Hyun,Choi, Jin-Wook,Kim, Dong-Wook,Kim, Hyun-Hee 한국전기전자재료학회 2009 전기전자재료학회논문지 Vol.22 No.3

Insulated methods of compact bus duct has been applied a way of coating Epoxy powder. The problem which is caused by degradation during operation is very important in severe environment. Therefore, this study compared and verified many kind of properties ; electrical breakdown by thermal and water aging, v-t characteristic, arc discharge, mechanical properties, bending test and cross cut. Sample D was stable before the $T_g$ to be about $7{\sim}10 %$ decrease in the breakdown test according to temperature change. In case of V-t and arc discharge, it had been kept up suitable characteristic. Also, in case of electrical and mechanical characteristic, both sample D and A have excellent capacity.

대형 조선소 타 장치 설계 프로세서 비교 및 분석에 의한 표준 타 장치 설계 프로세서 제안

김상현,김현준,전희철,윤승배,Kim, Sang-Hyun,Kim, Hyun-Jun,Jun, Hee-Chul,Yoon, Seung-Bae 대한조선학회 2010 大韓造船學會 論文集 Vol.47 No.1

Recently, a very large vessel's maneuvering performance, rudder performance and rudder design's importance is considered to be an important subject. There have been few studies on the design process of rudder device before. The aim of this paper is to investigate a design process of rudder device and to propose a generalized design process of rudder device. Firstly, we investigated the rudder device design process of Korean major shipyards. And the differences of a torque calculation method, rudder section design, maneuvering performance examination method, etc were analyzed theoretically. Secondly, the design process of rudder device was divided into concept design, initial design and detail design. In concept design, a rudder area was estimated and its validity was examined. In initial design, rudder profile and design method has been selected through rudder form determination process. And principal dimension and steering gear capacity were determined. Maneuvering performance was also examined by simulation tool. In detail design, design criteria considered in rudder initial design has been investigated thoroughly. Also a rudder torque, rudder cavitation performance and rudder structure analysis were estimated. And maneuvering performance was also examined by model test. Finally, based on the results of investigation, the design process of rudder device was generalized and proposed.

고 양력 타가 선박의 조종성능에 미치는 영향에 관한 연구

김상현,김현준,전희철,윤승배,박화평,김옥석,Kim, Sang-Hyun,Kim, Hyun-Jun,Jun, Hee-Chul,Yoon, Seung-Bae,Park, Hwa-Pyeong,Gim, Ok-Sok 해양환경안전학회 2010 海洋環境安全學會誌 Vol.16 No.4

최근 선박의 좌초 및 추돌 사고로 인한 해양오염이 심각해짐에 따라 선박의 조종성능에 대한 관심이 고조되고 있는 가운데 IMO에서는 Resolution MSC.137을 채택함으로써 조종성능에 대한 국제적인 기준이 강화되었다. 선박의 조종성능을 향상시키기 위해서는 여러 가지 방법이 있으나 본 연구에서는 타의 양적 증가가 조종성능 향상에 얼마나 기여하는지를 알아보고자 한다. 조종성능 평가 방법으로 수치 시뮬레이션을 이용하였고, 대상선형은 공시선형인 Mariner Class Vessel로 하였다. 조종성능 평가 방법은 선회 시험과 지그재그 시험을 수행하였고, 고 양력 타의 적용은 수학모델에서 타와 관련된 동유체력 미계수의 값을 양력 증가에 따라 변화 시켜 조종성능의 변화를 예측하였다. 시뮬레이션 결과, 타의 양력 증가로 인해 선회성능 개선이 예상되나, 변침성능을 저해할 가능성이 있는 것을 확인하였다. Recently, a vessel's maneuvering performance is considered to be an important subject as marine pollution from the ships that stranded on a rock becomes more severe. So, IMO(International maritime organization) has adopted Resolution MSC.l37 to enhance international standards of ship's maneuverability. There's more than one way to improve ship's maneuverability. This research focused on improving ship's maneuverability by high-lift rudder. To predict the maneuverability, the numerical simulation model was used. The evaluation of maneuverability was carried out by turning test and zig-zag test. The results obtained with these simulation showed that the high-lift rudder would be effective in improving the turning ability of the ship. But it was clarified that there Has a possibility that course changing ability night become bad through an increase of rudder lift.

안정적인 사물인터넷 플랫폼을 위한 MQTT 기반 데이터 수집 솔루션 관한 연구

김상현,김동휘,오형석,전현식,박현주,Kim, Sang-hyun,Kim, Dong-hwi,Oh, Hyeung-seok,Jeon, Hyun-sig,Park, Hyun-ju 한국정보통신학회 2016 한국정보통신학회논문지 Vol.20 No.4

ICT 기술의 발전은 인간이 생산해내는 정보뿐 아니라 일상 사물을 인터넷에 연결하여 사물의 정보와 사물이 센싱하는 환경 정보까지 공유할 수 있는 사물인터넷 시대의 도래를 촉진하고 있다. 이에 사물과 사물 간 데이터를 전송하는 많은 방법들이 제안되고 있으며 대표적으로 HTTP 프로토콜을 활용한 데이터 전송 방법이 대중적으로 사용되고 있다. 하지만 방대한 데이터들을 효과적으로 처리하기 위하여 사물 인터넷 플랫폼 시장에서는 좀 더 신속하고 안정적인 통신 프로토콜을 지향하고 있다. HTTP 프로토콜을 지원하는 시스템에서는 헤더가 데이터에 비해 상대적으로 크기에 전송 효율의 문제를 보인다. 또한 시스템 과부하의 문제점이 대두되고 있으며 기업 간 자체 사물인터넷 표준은 데이터 교환 호환성을 방해하고 있다. 이에 본 논문에서는 경량의 표준 사물인터넷 프로토콜인 MQTT와 Web Socket을 활용하여 전송 효율을 개선하고 신속하고 안정성 있는 사물인터넷 플랫폼을 위한 데이터 수집 솔루션을 제안한다. We are currently able to share not only the information from humans but also the data from connected things on the Internet. We are getting close to IoT era because of progress of Information Communication Technology. Therefore, the ways of data transfer are offered between things to things. One of typical way is the HTTP protocol. However, The field of Internet of Things platforms requires more fast and more stable communication protocol to handle massive data. The system supporting HTTP protocol, there is a problem of transmission efficiency in a relatively large header compared to data. also HTTP protocol system overload situations and the problem of data compatibility happens due to each standard of many organizations. Thus, To solve these problems, I suggest the data collection solution based on MQTT protocol for the operation of the stable IoT platforms.

목포-제주 해상물류 분석에 기초한 연안운송시스템 구축에 관한 연구

김상현,김남철,김효철,이승희,Kim, Sang-Hyun,Kim, Nam-Chul,Kim, Hyo-Chul,Lee, Seung-Hee 해양환경안전학회 2008 해양환경안전학회지 Vol.14 No.3

유럽 및 미국에서는 안전하며 환경친화적인 연안운송이 활성화되어 있으나 국내의 경우 연안운송에 의한 화물운송은 극히 저조한 실정이다. 본 연구에서는 목포-제주 사이의 해상화물 분석 결과에 기초하여 육상/해상 복합운송시스템을 제안한다. 먼저 목포 및 제주의 반출입 화물 현황을 조사하고 연안항로 및 여객 화물에 대하여 분석한다. 그리고 철도-선박, 트럭-선박의 복합운송과 RORO선 연안운송 등에 대하여 고찰하였다. 마지막으로 목포-제주 항로에 대하여 RORO선을 활용한 연안운송시스템을 제안하고 그 기술적 타당성을 확인하였다. In case of EU and USA, a short sea shipping and coastal shipping which are safer and environmentally better than road transportation are used widely. But a share of freight transport by a coastal transportation is extremely poor in South Korea. In this paper, we propose a Mokpo-Jeju intermodal transportation based on logistics analysis results. Firstly, we investigate a freight and passenger of a Mokpo-Jeju shipping route. And secondly, the intermodal transportations such as sea-train, sea-road, RORO ship system are investigated. Finally, we propose a coastal transportation system utilizing RORO ship system for Mokpo-Jeju shipping route and identify a technical feasibility of a coastal transportation system.

퇴계의 「향입약조」 재구성

김상현(Kim, Sang-hyun) 대한철학회 2021 哲學硏究 Vol.157 No.-

퇴계의 「향입약조」는 율곡의 「해주일향약속」과 더불어 조선향약의 전형으로 평가받는다. 그래서 많은 연구자들이 퇴계의 향약을 연구하기 위해 『퇴계선생문집』에 수록되어 있는 「향입약조」를 분석하였다. 그런데 『퇴계선생문집』에 수록된 「향입약조」보다 퇴계의 향약 사상을 더 온전히 담고 있는 「향입약조」가 있다는 문제 제기가 등장했다. 『퇴계선생문집』본 「향입약조」에 대한 의문이 제기되자 이어서 몇몇 학자들은 『퇴계선생문집』이 간행될 때 퇴계 선생이 초안했던 「향입약조」의 조항 일부가 누락된 채 간행되었다는 주장을 제기하고 있다. 이렇듯이 『퇴계선생문집』본 「향입약조」가 퇴계의 향약 사상을 온전히 담고 있는 자료인지에 대한 논란이 일고 있다. 문제는 퇴계의 향약 사상을 온전히 담고 있는 「향입약조」가 무엇이냐에 대한 이견은 퇴계의 향약 사상이 정확히 무엇인지, 그것의 주요 특징은 무엇인지에 대한 논란을 낳을 수밖에 없다. 그런데도 학계에서는 아직도 이 문제에 대한 규명작업을 하고 있지 않다. 따라서 본 연구의 목적은 퇴계의 사상을 온전히 담고 있는 「향입약조」를 복원하는 것이다. 이와 같은 목적을 이루기 위해 우리는 다음과 같은 과정을 밟을 것이다. 먼저, 퇴계의 「향입약조」와 관련된 선행연구를 검토할 것이다. 다음으로 퇴계 향약이 조선향약의 핵심으로 자리잡는데 결정적 역할을 한 제자 김기의 향약과 퇴계의 향약과 매우 유사한 것으로 평가되는 호남의 양과동향약을 차례로 분석할 것이다. 이렇게 문헌적 탐구가 마무리되면, 마지막으로 퇴계의 사상 내부로 들어가 앞선 연구를 통해 복원한 「향입약조」조항들이 퇴계의 평소 지론과 얼마나 잘 부합하는지를 검토할 것이다. 이와 같은 연구를 통해 『퇴계선생문집』 간행시 누락되었던 벌목 3개 조항과 각 벌목의 세부 규정을 복원할 것이다. This thesis is intended to find Toegye’s Hyang-Lip-yak-jo(鄕立約條) which contains the ideas of Toegye’s Hyangyak entirely. To achieve this goal, we will take the following steps. First, we will review prior research related to Toegye’s Yang-Lip-yak-jo. Through this analysis, we will reveal that there are several types of Toegye’s Hyang-Lip-yak-jo. Next, we will analyze Kim-gi-hyangyak(金圻鄕約) which established Toegye’s Hyangyak as the core of Joseon-Hyangyak, and Yang-Gwa-dong-hyangyak(良苽洞鄕約) which is considered very similar to Toegye’s Hyangyak. When this literature research is completed, we will finally go inside the thought of Toegye and examine how well the previously restored provisions of Hyangyak fit with Toegye’s usual theory. Through this research process, we will restore three provisions of Penalty and the details of each Penalty provision, which were omitted in the publication of the TegyeseonsaengMunjib(退溪先生文集).

액체 He 중 고분자 Film 의 연면 및 부분방전 연구

김상현,김현희,정순용,최효상 ( Sang Hyun Kim,Hyun Hee Kim,Soon Yong Chung,Hyo Sang Choi,Kwang Wook Cho ) 한국전기전자재료학회 1996 전기전자재료학회논문지 Vol.9 No.9

편리한 사물인터넷 서비스를 위한 IoT 관리 허브 연결 방법

김상현,김영돈,이창석,이동호,박현주,Kim, Sang-hyun,Kim, Young-don,Lee, Chang-seok,Lee, Dong-ho,Park, Hyun-ju 한국정보통신학회 2015 한국정보통신학회논문지 Vol.19 No.11

IoT 단말을 관리하는 IoT 관리 허브가 수집한 센싱데이터를 원격의 서버로 저장하기 위해서 인터넷 네트워킹이 가능해야 한다. 네트워크에 접속하기 위한 방법은 유선연결 방법과 WLAN AP에 접속하는 방법이 있는데, WLAN AP에 접속하기 위해서는 접속 가능한 영역의 AP 목록을 조회하고 특정 AP를 선택해야 한다. AP에 보안키가 설정되어 있는 경우에는 해당 보안키를 입력 할 수 있는 방법 또한 필요하다. 기존 방식에서는 IoT 관리 허브가 AP의 목록조회를 위한 디스플레이 장치가 필요했고, 목록을 선택하고 보안키를 입력하기 위한 입력 장치가 필요했다. 이러한 방식은 IoT 관리 허브가 디스플레이 장치와 입력 장치를 포함한 형태로 구성되기 때문에 단말의 소형화와 저가격화를 방해하게 된다. 또한 IoT 서비스가 대중화 되었을 때 사용자들에게 불편한 서비스로 인식될 우려가 있다. 본 논문에서는 스마트폰의 Wifi, 디스플레이 장치, 입력 장치를 이용하여 사용자에게 친숙한 방법으로 IoT 관리 허브를 WLAN 네트워크에 연결하는 방법을 제안한다. IoT management hub has to request the WLAN AP list of the accessible areas in a place that is installed, or choose a specific WLAN AP you want to connect in order to be connected to the Internet. the specific method also is required to input the password when the security key was set. As that way, IoT management hub needs both the display device and the input device to see the list of WLAN AP and to input the security key. If the IoT management hub is consist of them, It is difficult to achieve the objective of the miniaturization and cost reduction. In this paper, we propose a method to connect to a WLAN AP network using a smart-phone without the display device and the input device.

PLD법으로 PES 기판 위에 제작된 Mg_0.1Zn_0.9O 박막의 제작 조건에 따른 특성

김상현,이현민,장낙원,박미선,이원재,김홍승,Kim, Sang-Hyun,Lee, Hyun-Min,Jang, NakWon,Park, Mi-Seon,Lee, Won-Jae,Kim, Hong-Seung 한국전기전자재료학회 2013 전기전자재료학회논문지 Vol.26 No.8

Concern for the TOS (Transparent Oxide Semiconductor) is increasing with the recent increase in interest for flexible device. Especially MgZnO has attracted a lot of attention. $Mg_xZn_{1-x}O$, which ZnO-based wideband-gap alloys is tuneable the band-gap ranges from 3.36 eV to 7.8 eV. In particular, the flexible substrate, the crystal structure of the amorphous as well as the surface morphology is not good. So research of MgZnO thin films growth on flexible substrate is essential. Therefore, in this study, we studied on the effects of the oxygen partial pressure on the structural and crystalline of $Mg_{0.1}Zn_{0.9}O$ thin films. MgZnO thin films were deposited on PES substrate by using pulsed laser deposition. We used XRD and AFM in order to observe the structural characteristics of MgZnO thin films. UV-visible spectrophotometer was used to get the band gap and transmittance. Crystallization was done at a low oxygen partial pressure. The crystallinity of MgZnO thin films with increasing temperature was improved, Grain size and RMS of the films were increased. MgZnO thin films showed high transmittance over 80% in the visible region.

극저온에서의 절연재료의 기계적 · 전기적 성질

김상현,마대영,김현희,정순용,김영석 ( Sang Hyun Kim,Tae Young Ma,Hyun Hee Kim,Shun Yong Jung,Young Seok Kim ) 한국전기전자재료학회 1996 전기전자재료학회논문지 Vol.9 No.10