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권영현(Younghyun Kwon),박희근(Heegeun Park),박호진(Hojin Park),장정훈(Junghoon Jang),양희민(Heemin Yang),안영민(Youngmin Ahn) 한국정보과학회 2011 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.38 No.2B
정보검색시스템(IRS)은 사용자가 원하는 문서를 빠르고 정확하게 찾아주기 위한 시스템이다. 하지만 사용자가 찾고자 하는 대상을 명확하게 알지 못한 경우에 절단검색 즉 와일드카드를 포함하는 질의어를 입력하여 많은 양의 자료를 검토할 수 있도록 지원하고 있다. 절단검색을 지원하기 위해서는 일반적으로 트라이(Trie)나 접미사 트리(Suffix Tree) 알고리즘을 이용하게 된다. 하지만 이러한 구조들은 모든 단말노드(Leaf Node)를 탐색해야 하므로 비효율적이다. 본 논문에서는 문자 단위 색인 구조를 사용한 절단검색 방법론을 제안한다. 이 방법은 일반적인 와일드카드 질의어 뿐만 아니라 질의어의 앞 뒤에 와일드카드 문자를 포함하는 양방절단검색을 더욱 효율적으로 처리할 수 있다. 또한 문자 집합이 많은 CJK(중국어 일본어 한국어)에 대해서 기존의 트라이(Trie)를 이용한 절단검색보다 효율적임을 밝혔다.
권영현(YoungHyun Kwon),이태우(Taewoo LEE),배지수(Jisu Bae),이수영(Suyoung Lee),박세인(Sein Park),강준구(Jungu Kang),전태완(Taewan Jeon) 한국환경에너지공학회 2023 한국열환경공학회 학술대회지 Vol.2023 No.2
‘23년 6월 환경부는 종량제봉투에 담긴 생활폐기물을 선별이나 소각 없이 매립하는 행위를 금지하는 폐기물관리법 시행규칙을 공포하였다. 수도권 3개 시 · 도는 2026년부터, 수도권 이외 지역은 2030년부터 직매립 금지를 시 행한다. 종량제 쓰레기는 선별해서 재활용하거나 소각한 후 소각재만 매립해야 된다. 이처럼 생활폐기물 직 매립 금지에 따라 폐기물소각 시설은 보다 중요한 역할을 담당하게 되었다. 폐기물 발생량이 중가하고 있는 경제적 · 사회적 구조를 고려할 때 자원순환사회 실현을 위하여 폐 기물소각시설은 반드시 필요한 시설임에 틀림없다. ‘2018년 「자원순환기본법」 을 기본으로 하위 제도로써 폐기물처분 부담금 제도를 시행중이며, 재활용이 가능한 폐 기물을 매립 · 소각 등의 방법으로 처리할 경우 부담금을 부과하여 재활용을 유도하는 제도이 다. 반면, 단순 소각을 지양하고 소각 시 발생되는 열에너지를 최대한 회 수 · 이용하는 시설에 한하여 ‘에너지 회수효율 검 · 인증 제도’을 통해 인중서 를 발급(국립환경과학원)하고, 이에 따라 부담금을 감면(최대 75%) 해주는 제도를 운영중에 있다. 그간에 에너지 회수효율 검 · 인증 제도를 운영하며 논의된 다양한 사례들을 정리하여 관련 업무의 편의성을 확보하고자 한다.
대표 Unigram 군집화를 통한 유사중복문서 검출 최적화
권영현(Younghyun Kwon),윤도현(Dohyun Yun),안영민(Youngmin Ahn) 한국정보과학회 2012 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.39 No.1B
SNS, 블로그의 이용이 늘어나면서, 문서의 복제와 재생산이 빈번하게 발생함에 따라 대용량 문서에서의 유사중복문서 검출이 큰 이슈로 제기되고 있다. 본 논문에서는 한국어 문서를 대상으로 이러한 문제를 해결하기 위해 품질을 유지하면서 신속하게 문서집합 중 유사중복문서를 검출하는 방법에 대해 제안한다. 제안하는 알고리즘에서는 문서를 대표하는 고빈도 Unigram Token을 활용하여 문서를 군집화함으로써 비교 대상을 최소화 하였다. 실험결과, 76만 문서에서 기존 방법 대비 평균 0.88의 Recall을 유지하면서도 중복을 검출하는데 있어서 십수초내에 처리가 가능함을 보였다. 향후 대용량 검색시스템 및 대용량 이미지, 동영상 유사중복 검출에도 활용할 수 있을 것으로 기대한다.
권영현(Kwon, Younghyun),김의준(Kim, Euijune) 한국도시행정학회 2013 도시 행정 학보 Vol.26 No.4
본 연구의 목적은 내국인 숙박관광자의 특성을 분석하여 숙박선택에 영향을 미치는 변수의 영향력을 추정하는 것이다. 분석자료는 2011 국민여행실태조사이고, 분석방법은 여행비용모형 및 위계로짓모형이다. 본 연구의 결과를 정리하면, 첫째, 여행비용모형의 숙박관광수요는 여행지출비용 및 관광객 소득이 1% 증가할 경우 각각 0.93% 및 0.46%가 상승하는 것으로 나타났다. 당일관광수요의 경우, 출발지 인구 및 관광업종사자수 1%가 증가할 때 각각 0.53% 및 0.54%가 상승하였다. 여행비용모형의 시간거리 변수가 1% 증가할 경우 숙박관광수요가 0.37% 증가하였지만, 당일관광수요는 1.86%가 감소하는 경향이 나타났다. 둘째, 위계로짓모형을 적용하여 분석한 숙박확률은 시간거리를 기준으로 성별, 연령, 소득 및 직종별로 분석하였다. 남성에 비하여 여성의 숙박확률이 높게 나타났으나, 시간거리 150분 이후부터는 남성의 숙박증가율이 여성보다 크게 나타났다. 연령 측면에서 30대는 유아 자녀 동반으로 60대 이상 숙박관광자는 건강 및 체력 등으로 인하여 이동거리가 타 연령대에 비하여 현저히 낮았다. 숙박관광자의 이동거리 및 숙박확률은 개인 소득과 정비례관계이나, 예외적으로, 500만원 이상 고소득 숙박 관광자는 300~400만원 소득구간에 속한 관광자에 비하여 숙박확률이 낮았다. 직종별 시간거리는 단순노무, 서비스판매직 종사자가 310분에 그쳤고, 전문관리, 농어업 종사자의 숙박확률은 타 직종에 비하여 낮게 나타났다. This paper identifies determinants on tourist demand of accommodation in Korea with the 2011 Korea National Tourism Survey. The methodologies are Travel Cost Model and Nested Logit Model to find out significant variables and critical range of travel time-distance for tourist demand on accommodation. This paper found that an increase in the travelling expenses and tourist income level by 1% could have a positive effect on the accommodation demand by 0.93% and 0.46% respectively in the Travel Cost Model. The number of one-day trip tourists could decreases by 1.86% with the increase in the travel time-distance by 1%, but the tourist demand on accommodation could be expanded by 0.37%. In addition, the accommodation probability of male tourist is less than that of female on the average travel time-distance with the exception for above 150 minutes of travel time-distance. At the age of thirties and sixties, both are not likely to travel longer distances than other age cohorts on account of caring babies or a physical health problem respectively.
이충기(Choong Ki Lee),권영현(Younghyun John Kwon),김혜선(Hye Sun Kim) 한국관광연구학회 2015 관광연구저널 Vol.29 No.5
The purpose of this study is to estimate the economic impacts of cruise tourism for four major ports(Incheon, Busan, Jeju, and Jeonnam) of call in 2013 using a regional input-output(I-O) model. To this end tourism multipliers were estimated from four ports of call using the regional I-O model in terms of input, income, value added, indirect tax. and employment. The results of this study show that per capita expenditure of cruise tourist was 924,788 Won for Incheon, 823,500 Won for Jeonnam, 784,864 Won for Jeju, and 741,125 Won for Busan. The results of the regional I-O model indicate that 555 billion Won of cruise tourism in 2013 generated approximately 910 billion Won of output impact, 218 billion Won of income impact, 567 billion Won of value-added impact, 22 billion Won of net indirect tax impact, and 21,909 jobs. In terms of port of call, Jeju generated the largest economic impact followed by Busan, Incheon, and Jeonnam. In terms of tourism sector, shopping produced the largest economic impact among other tourism sectors for each port of call. The results of the economic impact study will contribute to supporting the economic validity of development for cruise tourism by central and local governments.