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      • 인터뷰 : “해상교통관제사 되려면 전문성,사명감 있어야”

        홍석인 한국해사문제연구소 2013 (月刊)海洋韓國 Vol.2013 No.7

        “한꺼번에 많은 선박이 움직일 텐데 레이더 잘 확인하시고 주의하십시오” “네 감사합니다. 수고하세요” 6월 19일 오후 1시 무렵 인천해상교통관제센터 6층 관제실은 항행 중인 선박들과 한국어와 영어로 무선교신이 한창이다. 마침 시정주의보가 해제돼 정박지에 대기 중이던 많은 선박들이 항만에 순서대로 입항하고 있었다. 관제실 모니터에는 이들 선박을 가리키는 노란색 세모꼴 표시가 두드러졌다. 인천 연안부두 월미도에 있는 인천 VTS센터에서 홍석인 관제사를 만나 인터뷰했다. 홍 관제사는 한국해양대학교 항해과를 졸업하고 3년간 승선한 후 2006년부터 해상교통관제사로 일하고 있다.

      • KCI등재
      • 고객만족도 향상을 위한 맟춤형 관제운영방안

        홍석인,조한남 한국항해항만학회 2011 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.춘계

        해상교통관제서비스는 그 수요자인 항해자들의 요구사항을 만족시키는 것이 최우선 과제이다. 본 연구에서는 인천항 VTS를 이용하는 선박들을 대상으로 관제서비스 이용자 만족도 조사를 실시한 결과를 중점적으로 분석하였다. 우선 선박통항량과 항행안전정보 제공의 상관관계를 분석하였고, 그 중 유용한 정보에 어떤 것들이 있는지 알아보았다. 이러한 분석을 토대로 선박 통항량 폭주 시 효율적인 관제서비스를 제공하기 위해서는 관제사의 탄력적 배치 및 고객의 요구에 부응하는 맞춤형 관제정보제공 체제를 구축하여야 한다는 결론을 도출하였다.

      • KCI등재
      • SCOPUSKCI등재

        효소에 의한 섬유소 가수분해에서 억제제의 영향에 관한 연구

        홍석인,이형근 한국화학공학회 1987 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.25 No.2

        Tricoderma reesie QM 9414를 배양하여 효소를 생산하였으며, 이 효소를 이용한 섬유소 가수분해 반응에서 여러 억제제가 반응속도에 미치는 영향에 관하여 연구하였다. 반응초기에 cellobiose, 글루코오스, xylose, sucrose등의 억제제를 첨가한 가수분해 반응에서 이들의 농도가 증가함에 따라 환원당의 수율은 낮아지고, 반응용액내에 존재하는 가용성 효소의 양은 증가하였으며, 에탄올의 경우에는 감소하는 경향을 보였다. 또한 글루코오스와 에탄올은 반응중에 효소의 F.P activity 및 CMC activity를 감소시켰으며, CMC activity보다 F.P activity의 감소폭이 컸다. 효소 가수분해 반응에서 각 억제제의 효소에 대한 억제의 정도를 정량적으로 비교하기 위하여, 경쟁적 억제 반응 모델을 도입하였다. 실험결과 각 억제제는 Foster-Neimann plot을 만족하였으며, 이 도시를 이용하여 각 억제제에 대한 억제상수 값을 구하였다. The effect of several inhibitors on the reaction rate in the enzymatic hydrolysis of cellulolytic substrate (solka floc BW 200) was studied. The enzyme used was produced from Trichoderma reesei QM 9414, and the inhibitors used were cellobiose, glucose, ethanol, xylose and sucrose, respectively. In general, the decreasing effect for the reducing sugar production was observed as the amount of the inhibitors were increased, and the increasing effect of the soluble protein was also observed, except ethanol. The measurements of both the filter paper activity and CMC activity were carried out for the case of glucose and ethanol, respectively. The activities were decreased to about 66% and about 70% from the initial activities. Analysis of the data using Foster-Niemann plot indicated that the inhibition was of the competitive type. The inhibition constant values of each inhibitor were calculated from the plot.

      • 스칼라 장론의 재규격화 가능성

        洪錫寅 仁川敎育大學校科學敎育硏究所 1999 과학교육논총 Vol.11 No.-

        본 논문에서는 Callan의 방법에 따라 질량을 가진 4차원 스칼라 φ⁴ 장론의 재규격화 가능성을 논한다. 먼저 골격 전개와 Weinberg 정리를 사용하여, 발산하는 내부도표를 가진, 외관적으로 수렴하는 도표들의 재규격화 가능성을 보인다. 그리고 운동량 공간에서, 한 입자를 양분할 수 없는, i 개의 φ² 연산자 삽입을 가진 재규격화된 n점 상관함수인 고유 꼭지점 ??에 대한 재규격화 군 방정식인 Callan-Symanzik 방정식을 유도하고 이를 이용하여 외관적으로 발산하는 고유 꼭지점들 ??, ??, ??, ?? 중에서 ??에 대하여 재규격화 가능성을 귀납적으로 증명한다. 덧붙여, 재규격화 군의 바탕에 깔려 있는 대칭성으로서 함수 자기 상사성을 논한다. In the present paper, we discuss the renormalizability of massive scalar φ4 field theory in four dimensions α lα Callan. Using skeleton expansion and Weinberg theorem, we show the renormalizability of superficially convergent diagrams that have divergent subdiagrams. We derive the renormalization group equation (Callan-Symanzik equation) for proper vertices ??, the renormalized 1PI n-point correlation functions with i φ2 insertions in momentum space, and among the superficially divergent proper. vertices ??, ??, ?? and ??, prove the renormalizability of ?? inductively as an application of the Callan-Symanzik equation. In addition, the functional self-similarity is discussed as the underlying symmetry of renormalization group.

      • 준해양사고 데이터분석을 통한 VTS중심의 해양안전관리체제

        홍석인,강권홍,이용은,김진희,박종수 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.춘계

        기존의 해양사고 데이터에 기반한 해양안전관리체제에서 준해양사고 중심의 데이터 분석을 통하여 보다 선제적인 해양사고 예방시스템 구축에 대하여 고찰하는 한편, 인천VTS의 사례로 준해양사고 데이터 기반의 해양안전관리체제를 살펴보고, 그 중심에서 VTS의 기능을 확장할 수 있는 방안에 대하여 총체적으로 연구함

      • 내부저항의 효과를 고려한 병렬연결된 건전지의 단자전압

        홍석인,김현수 仁川敎育大學校 科學敎育硏究所 2002 과학교육논총 Vol.14 No.-

        본 연구의 목적은 내부저항의 효과를 고려하여 병렬연결된 건전지의 단자전압 산출식을 유도하고 실험적으로 확인하며, 교육과정과의 연계성을 탐색하는데 있다. 초등학교 과학과 교육과정에서 다양한 전지의 연결에 대한 전구의 밝기를 이해하고자 아동들이 두 전지로 구성할 수 있는 모든 가능한 전지의 연결방식을 고려하였다. 전구의 밝기를 결정하는 것은 단자전압이며 전지의 내부저항에 의해 크게 영향을 받는다. 직렬연결의 경우는 비교적 간단하므로 병렬연결의 경우에 중점을 두어 연구하였고 연구결과를 정리하면 다음과 같다. 첫째, 두 개의 전지 A, B를 정방향(두 전지의 양극이 같은 방향)으로 병렬연결 하였을 때 단자전압 공식을 유도하였다. 단자전압은 내부저항이 작은 전지의 기전력이 더 큰 가중치를 갖는다. 그리고 전지를 역방향(두 전지의 양극이 반대 방향)으로 병렬연결 하였을 경우, 단자전압은 한 쪽 편 전지의 기전력의 부호를 바꾸어 줌으로써 간단히 유도할 수 있다. 만약 회로를 구성하는 전지들의 기전력과 내부저항이 비슷하다면 양쪽 전지들의 총 기전력이 크게 차이나는 경우에도 단자전압이 기전력에 비하여 매우 작은 결과가 얻어진다. 둘째, 전지의 정방향 병렬연결에 대하여 단자전압을 측정한 결과 이론값과 측정값이 잘 일치하였다. 그러나 전지의 역방향 병렬연결 실험에서는 건전지의 내부저항에서 일어나는 큰 전압 강하에 의한 전지의 발열로 내부저항값이 변화되어 약간의 오차가 발생하였다. 셋째, 본 연구와 초등학교 과학과 교과내용과의 연계성을 구체적인 예를 통하여 검토하였다. 그리고 초등학교 과학 교과서와 초등과학교육 논문에 나타난 역방향 직렬연결과 역방향 병렬연결의 경우 본 연구의 결과를 적용하면 전구의 불켜기 결과를 쉽게 예측할 수 있음을 살펴보았다. The present research was motivated by the desire for understanding the brightness of a miniature electric bulb connected to various combinations of batteries in elementary science curriculum. We consider all the kinds of battery combinations consisting of two batteries. It is the terminal voltage that determines the brightness of the bulb and is much affected by the internal resistances of batteries. Because the results of series combinations of two batteries are relatively simple, our study is focused on their parallel combinations. The results of the present research are summarized in the following: First, the formula for the terminal voltage is derived in the case that two batteries are connected in parallel in a usual way (in this case positive poles of two batteries point to the same direction). The electromotive force(emf) of the battery with a smaller internal resistance has a higher weighting factor in terminal voltage. For the case that two batteries are connected in parallel in a reverse way(in this case positive poles of two batteries point to the opposite directions), the formula for the terminal voltage can be easily derived by simply changing the sign of the emf of the battery in one side. If the emfs and the internal resistances of the batteries in the circuit take similar values, though the total emfs of the batteries in both sides show great difference, the terminal voltage is much less than the emfs. Second, for the usual parallel combination of the batteries the experimental values of the terminal voltage are in good agreement with the theoretical prediction. In the case of the reverse parallel combination they exhibits some differences. Much heat generated in batteries in this case results from the power loss due to the big voltage drop that occurs in the internal resistances of the batteries because the terminal voltage is very small. The error between experimental data and theoretical prediction might be originated from the change of internal resistance due to the heat. Third, we examined the relationship between our research and the elementary science curriculum through specific examples. In addition, for the reverse series combination and the reverse parallel combination which are considered in an elementary science textbook and a research paper on elementary science education, respectively, the result of lighting the bulb can be easily predicted by applying the result of our research.

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